EV: Diskuse o elektroautech

Příspěvek od **Urvanej** » dnes, 19:04

Vapiku do práce by to šlo a Moravu bys mohl se zastávkou na čůrání dát?.!?

A koch by nejezdil, i kdyby to měl zadarmo.

Mam to proto, že žena chtěla něco novějšího a mě ten princip prostě přijde dobrej. I kdybys to dobíjel z naftový centrály, furt to bude zelenější a zelený věci já rád. Ale ne zelenou demagogii, tou se ohání fanatici a s těma nejde diskutovat. To jde jen s lidmi, co rozliší fakta od víry.

Munga · Příspěvek od **Munga** » dnes, 19:12

Vapik píše: dnes, 18:35 Skoro to vypadá že když bych si koupil elektromobil tak se ze mě stane lepší člověk a odezní i civilizační choroby, @?kdybych tě neznal Pythone řekl bych že ty elektromobily dealujes
Jen, aby nedošlo k mýlce nejsem žádný zásadový odpůrce jen prostě pro mě EV momentálně nedává smysl.

To ale děláš chybu pač nemúžeš odpoledne sedět v podzemní garáži na Chodvě u nabíječky a koukat na film na palubce. Musí to být relax protože tam býva plno

.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » dnes, 19:17

Jo ty nájezdy už by se daly celkem v pohodě zvládnout. Mam to tak ze pokud bych si teď kupoval ev tak do něj musím nalít aspoň 300k spis o něco více. to mi v současné chvíli nedává smysl, protože obě auta mam jakž takž v cajku a objektivně i kdybych pro ně našel ženicha tak víc jak kilo za kus nedostanu, se spotřebou jsem spokojen protože jak v8 tak 2jz jsou v plynu a navíc by to nerozdýchala pani Vapikova ta se elektriky bojí jak čert kříže

python.p · Příspěvek od **python.p** » dnes, 19:19

Mě se líbí tady ty posměšky lidí, co si neumí dát jedna a jedna dohromady a ke všemu nulová zkušenost a rozhled.

Ale jo, dneska musí mít každý názor, chápu.

Tak ty máš obě auta se super motorem, v super stavu, to je jasný. A hlavně hladký benziny z doby kdy se dělali motory tak aby vydrželi.

Miata bude taky jezdit podle mě na věky věků, teda než ji sežere rez a když do ní budu lejt olej.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » dnes, 19:42

Jo ještě jsem tam mel napsat že je jeden druh pohonu který už si představit provozovat nedokážu a to sice moderní nafta, na to už bych dneska koule neměl a to me jejich vývoj tak z 80% živí. Sranda je že když mi bylo dvacet tak jsem si říkal jak vůbec někdo může mít jiné než naftové auto a ejhle, pár let nato jsem si koupil první xc70 v benzinu protože na naftové jsem neměl a začalo se to otáčet. Tak třeba za pár let nebudu věřit, že jsem nepřešel už dávno

Munga · Příspěvek od **Munga** » dnes, 19:51

Ono to dává ekonomický smysl jen pro malou skupinu lidí. Špatně je že ev mobilita je tlačena silově a ne trhem a i tak je to pro evropské automobilky fakt prúšvih.
Pro dost lidí také protože jak je protěžován EV tak je zakazován a spalovák který je pro většinu lidi jediná možnost.
To je realita podložená fakty.
Já bych bral EV krabku na cukání po městě jenže bych chtěl i tu ekonomiku což se mi zatím nedaří přiblížit našim vozům. Jo v praci to je jiná pač tam se jen člověk s EV projede . To jo - na semaforech to zábavné je.

To Vapík - vzhledem k tomu že už i moderní benzíny začínaji mít díky emisím a složitosti problémi jako nedávno dieseli tak je to možné. Bohužel to je ta silová cesta a ne svobodný výběr.

python.p · Příspěvek od **python.p** » dnes, 20:01

Vapik píše: dnes, 19:42 Jo ještě jsem tam mel napsat že je jeden druh pohonu který už si představit provozovat nedokážu a to sice moderní nafta, na to už bych dneska koule neměl a to me jejich vývoj tak z 80% živí. Sranda je že když mi bylo dvacet tak jsem si říkal jak vůbec někdo může mít jiné než naftové auto a ejhle, pár let nato jsem si koupil první xc70 v benzinu protože na naftové jsem neměl a začalo se to otáčet. Tak třeba za pár let nebudu věřit, že jsem nepřešel už dávno

Já už naftu taky nechci, a auta co bych chtěl nemají hladký benzín, takže si člověk nepomůže. S dětmi už je sranda a tak nechci trávit víkendy v garáži.

Já měl pár let zpět super nabídku na TMS, ale přišlo mi to jako úplná kokotina.

Přidáno za 33 sekund:

Munga píše: dnes, 19:51 Ono to dává ekonomický smysl jen pro malou skupinu lidí. Špatně je že ev mobilita je tlačena silově a ne trhem a i tak je to pro evropské automobilky fakt prúšvih.
Pro dost lidí také protože jak je protěžován EV tak je zakazován a spalovák který je pro většinu lidi jediná možnost.
To je realita podložená fakty.
Já bych bral EV krabku na cukání po městě jenže bych chtěl i tu ekonomiku což se mi zatím nedaří přiblížit našim vozům. Jo v praci to je jiná pač tam se jen člověk s EV projede . To jo - na semaforech to zábavné je.

To Vapík - vzhledem k tomu že už i moderní benzíny začínaji mít díky emisím a složitosti problémi jako nedávno dieseli tak je to možné. Bohužel to je ta silová cesta a ne svobodný výběr.

Kdo ji kde a jak tlačí silou? Tohle mi ještě nikdo nevysvětlil.

koch · Příspěvek od **koch** » dnes, 20:32

python.p píše: dnes, 20:01 Kdo ji kde a jak tlačí silou? Tohle mi ještě nikdo nevysvětlil.

obrazek.png

quaero · Příspěvek od **quaero** » dnes, 21:04

Munga píše: dnes, 19:51 Ono to dává ekonomický smysl jen pro malou skupinu lidí. Špatně je že ev mobilita je tlačena silově a ne trhem a i tak je to pro evropské automobilky fakt prúšvih.

Tvl já už fakt nemůžu, na elektro přechází celej svět, v čele s Čínou. Ale nejen Čína samozřejmě, jeď se podívat do Thajska, Vietnamu, Austrálie nebo Singapuru. Indonésie (288 mil lidí) atd... A pokud se tomu evropské automobilky nepřizpůsobí tak skončí. Protože pro koho by vyráběli? To je trh. Nechápu, že tohle někdo nevidí. Že EU tlačí na snižování emisí je dobře, byť se to nikomu nemusí líbít, ale mohl se prosadit např vodík nebo jiné palivo, ale ukázalo se, že EV prostě dává největší ekonomický smysl. Takže opět trh. A to nemluvím o tom, že s naftou jsme zavislý na arabech nebo rusácích, kdežto elektřinu si můžeme vyrobit sami, ať už ze soláru nebo z jádra. Dál, už se k tomu vyjadřovat radši nebudu.

ksw · Příspěvek od **ksw** » dnes, 21:11

důstojný nástupce 90ky už čeká, stačí namasírovat peněženky a je doma

koch · Příspěvek od **koch** » dnes, 21:32

quaero píše: dnes, 21:04 Dál, už se k tomu vyjadřovat radši nebudu.

ano, radsi uz se nevyjadruj, protoze vykladas same propagandisticke blaboly... ja naopak vidim, ze ruka trhu a zdravy rozum nastavuje realite zrcadlo a pevne verim, ze to tak horke s tim prechodem na EV nakonec nebude

Munga · Příspěvek od **Munga** » před 36 minutami

Třeba takto , ale někteří lidé holt žijí v sociální bublině jinak tomu nerozumím.
https://www.autoforum.cz/predstaveni/zavrete-vsechny-tovarny-v-nemecku-az-na-dve-radi-vw-najata-konzultacni-firma-jez-mu-pomaha-najit-cestu-z-krize/

jirkaTDI · Příspěvek od **jirkaTDI** » před 35 minutami

Problém je, jakmile někdo jezdí starou vránou s minimální zůstatkovou hodnotou, která je ale zaservisovaná a funkční (můj případ). Pak nedává ekonomický smysl přechod na jakékoliv zánovní auto bez ohledu na pohon. Tím spíš, pokud je to auto do města s minimálním nájezdem. Musí si to pak člověk sám před sebou obhájit nějak jinak (lepší bezpečnost, lepší výbava, větší flex před sousedem).

Jiná situace je, pokud člověk vybírá auto v cenovce cca 800t.+ Kč a rozhoduje se mezi mezi podobnými auty na benzín/naftu/HEV/EV. Tak vyjma situace, kdy člověk opravdu nemá kde nabíjet doma ani v práci nebo opravdu často jezdí dálky, tak vybrat cokoliv jiného než EV nedává vůbec smysl. Už jen ta absence vibrací, smradu, hluku a okamžitá reakce na plyn (a většinou i zajímavý výkon), ale hlavně výrazně menší servisní a provozní náklady, takže ta úspora je tam hned od prvního kilometru.

To jestli je něco tlačeno, tak ano je. Už od konce 70. let jsou v Evropě masivně protlačovány auta na naftu, mají legislativní výhody a jsou prezentovány jako více ekologické. To se v poslední době ukazuje jako bullshit a karta se obrací směrem k EV. Jestli je to dobře nebo špatně nechci soudit, minimálně nevypouští jedovaté plyny jako nafta, v tom je určitě posun k dobrému. Navíc už začínají být EV na takové úrovni, kdy tomu konkurovat se spalovacím autem bude opravdu těžké. Pochybuju, že někdo představí tiché spalovací auto, co má přes 400 hp, žere 2l/100km a stojí milion

Lachtan · Příspěvek od **Lachtan** » před 16 minutami

I mě nějak uniká důvod proč bych si měl pořizovat elektro místo benzínu...
Nemám barák, nemám fotovoltaiku, nemám garáž (tu sice vlastně mám, ale ne tam kde momentálně bydlím), takže nemám možnost nabíjet ani doma a ani v práci.
Po trase kterou jezdím do práce není žádná nabíjecí stanice - musel bych si cíleně zajet.
jezdím pouze do práce a zpět (2x7km - 7x v týdnu) a skoro nikam jinam, žádné nákupy v OC a pod.
Náklady na obě auta jsou pouze za benzín, zbytek jsou zanedbatelné položky.
Mám rád analogové přístroje a mechanická tlačítka a přepínače, v letadlech i autech nesnáším dotykové displeje.

takže mi páni elektrofanatici vysvětlete, jaký přínos (hlavně finanční) by mi přineslo pořízení EV?

koch · Příspěvek od **koch** » před 7 minutami

jirkaTDI píše: před 35 minutami už začínají být EV na takové úrovni, kdy tomu konkurovat se spalovacím autem bude opravdu těžké.

naopak, soucasnym konvencnim vozum nema jak EV konkurovat, proto je jejich nabidka a dostupnost eliminovana a jako finalni reseni zakazana

Volvoklub České republiky, z.s.