Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)

Tomas78 · Příspěvek od **Tomas78** » dnes, 08:10

Špatný ...

Obecně mi hlava nebere jednu věc: nový auta (naříkám konkrétně tohle BMW) mají miliardu asistentů a přitom takových nehod z nedobrždění vidím X i u nových aut. Jednak mi není jasný, že to nechá jet někoho druhému za zadnicí a hlavně že to tedy nezabrzdí?

Příspěvek od **Urvanej** » dnes, 08:22

Koukni na statistiky, většina lidí, první co udělá, povypíná asistenty...

Ejdou Rotacak · Příspěvek od **Ejdou Rotacak** » dnes, 08:24

Což není nic proti ničemu. Příčetný řidič, který sleduje provoz před sebou, za sebou, kolem sebe, tak svojí vinou (v drtivé většině případů) nenabourá. Nemá důvod. Leda z důvodu nějaké náhlé zdravotní indispozice.
Auto má bejt auto a ne zas*anej smartphone na čtyřech kolech pro geeky/nerdy. Další stupeň digitální demence u řidičů.

Příspěvek od **vityjan** » před 47 minutami

Ejdou Rotacak píše: dnes, 07:32 Jestli je citlivej a má svědomí, tak bude dožívat pěkně na hovno. Tihle lidí se většinou uchlastaj, nebo spáchají časem sebevraždu.

A nebo taky ne a je jim to buřt... Vím o jednom, kterej léta machroval před partičkou v bawu... Jednou mu to přerostlo přes ruce a výsledkem byla smrt jedné paní a jejich dvou vnoučat... A myslíš, že se nějak poučil, zklidnil, nebo snad aspoň přestal řídit?

rodině zbylí oči pro pláč a on se dalších víc jak dvacet let chová stejně hovadsky jako tenkrát...

Macek2 · Příspěvek od **Macek2** » před 42 minutami

Urvanej píše: dnes, 08:22 Koukni na statistiky, většina lidí, první co udělá, povypíná asistenty...

No jo, jenže není asistent jako asistent. Já když měl XC70 MY2012, tak tam byly asistenti jako příplatková výbava, byl jsem rád a pyšný, že je tam mám, měl jsem je stále zapnuté a byly přínosem. Protože jen decentně upozorňovaly na hrozící nebezpečí (vyjma nouzového brzdění), nechovaly se agresivně a za celou dobu vlastnictví auta jsem zaznamenal snad jen cca 5 falešných poplachů. Dnešní asistenti jsou jen honbou za co nejvyšší hodnocení NCAP, chovají se agresivně, zasahují do řízení, něco ti agresivně pípá v autě téměř neustále a proto je většina řidičů okamžitě vypíná - protože už nejsou ani schopni rozeznat, co jim vlastně hrozí. Takhle to dopadne vždy, když je něco vynucováno.

Příspěvek od **Urvanej** » před 35 minutami

Hele souhlasím, ale už i jinde jsem psal, že třeba EC40 to má uplně super. Nikde jsem neviděl lepší asistenty, než tady u toho. Většinou nechávám zapnutý všechno, občas vypnu omezení rychlosti podle značek, protože auto drží zuřivě 50, ale v reálu jede 47

No a to je vše. Štve mě tempomat, kterej defaultně točí i volantem a musí se přepnout. Ale to jsem zjistil, že musim probrat se ženou, páč to je o nastavení a lze to změnit. Jinak jsem v tom autě nikdy nic jinýho nevypnul. I line asistent jen lehce zavrní do volantu a něžně koriguje, oproti třeba kie před 10ti lety, kdy jsem měl pocit, že za to trhne tak, že by klidně uvrhla auto do smyku... A překvapilo mě, že reaguje až na vnější stranu čáry a ne na vnitřní, což je příjemný, protože většinou prvně zavrní čára samotná

Volvoklub České republiky, z.s.