Servo olej C70 II 2,4i 2008

[Schumi_01]

Ahoj.

Rád bych vyměnil olej v servu na C70 II 2,4i 2008.
Norma by měla být: Ford WSS-M2C 204-A

Co jsem tak pátral, obecně se dost chválí Ravenol a i já k němu začínám mít důvěru co se olejů týče.
Ale nenašel jsem u něj přesně tuhle normu.
Je lepší dodržet přesně normu a dát třeba Febi, nebo tu zná někdo správný model od Ravenolu?

Díky!

[Vapik]

Osobně bych dal Ravenol dle jejich finderu:
https://oilguide.ravenol.de/?lang=en&selectedType=052dfcde4344c2a6117413633839214f

[raolsa]

Ravenol SSF

[Schumi_01]

Super, díky!

[Schumi_01]

Mám tu nádržku blbě utopenou pod světlem.
Je hodně velký rozdíl vytahat starý olej z ní přes víčkou oproti spodem vypustit?

[Vapik]

Spíš bych to řešil, proplachem. Vracecku z řízení odpojit propojit jinou hadici a navést do kanystrů. Vývod pro vracecku v nádržce ucpat(před tím vybrat nádržku). Pak jeden dolévá olej druhý kroutí volantem při nastartovaném motoru. Končíš až poteče čistý olej do.kanystru.

[Schumi_01]

Jasně, to je úplně ideální řešení.
Ale pokud bych chtěl jen vyměnit a neměl druhého, je v tom rozdíl?

[Vapik]

Dá se to udělat i v jednom. Nic méně pokud by jsi to chtěl dělat od sáváním z nádobky, tak, aby to mělo smysl, tak pokaždé výměně nastartovat otáčet volantem pak zase od sát dokud to nebude čistý olej.

[Schumi_01]

Taky možnost. Pravda.

[raolsa]

Takhle to to bude trvat 10x tak dlouho.
A dolévat olej při nastartovaném motoru nestíháš, když si dáš vratku do kanystru. Nádobku to vycucne tak za 5 vteřin.

[Zajsoft]

Spíš bych to řešil, proplachem. Vracecku z řízení odpojit propojit jinou hadici a navést do kanystrů. Vývod pro vracecku v nádržce ucpat(před tím vybrat nádržku). Pak jeden dolévá olej druhý kroutí volantem při nastartovaném motoru. Končíš až poteče čistý olej do.kanystru.

Staci mit kola ve vzduchu a kroutit volantem bez nastartovanyho motoru...

[Vapik]

Raolsa: já to stíhal celkem obstojně.
Zajsoft: A při vypnutém motoru ten olej cirkuluje? To mě nenapadlo a při one-man show je to dobrý pomocník.

[Schumi_01]

Tak pánové, osvětlím situaci

Původně byl plán, a stále se ho chci držet, že to bude právě one-man show A mám k dispozici maximálně tak hever )
A jelikož mi něco říká, že se k nádobce jinak než podběhem nebo sundáním deklů pod motorem nedostanu (maximálně mlhovkou, ale tomu nevěřím a na gynekologa si raději hraju trochu jinak) tak proto pátrám jak to provést za této konstelace nejlépe

Osobně to vidím na odstáté auto a výcuc nádobky ne až ze dna a do dna, odčerpaný olej smíchat s novým, dovyčerpat nádobku do dna a potenciální bordel na dně, dolít z půlky nový a z půlky starý olej na proplach, ten samý postup následně a pak ještě jednou...a na finále samozřejmě už jen čistý nový.
Předpokládám, že odvzdušnění postačí kroutit volantem opět

[lkopcansky]

Tu som sa snažíl spraviť návod...

http://www.volvoklub.sk/viewtopic.php?p=124927#p124927

[Schumi_01]

Jasně, super, díky.

Tohle mi je všechno celkem hezky jasný.
Mně jde spíš o ten přístup u mého auta. Pokud budu muset k nádobce a hadicím spodem auta, jen s heverem se mi tohle celé bude dělat celkem těžko. Leda nastavit a prodloužit hadičku na výplach a sundat auto na zem. A po proplachu zase zvednout a nasadit.

[Nosound89]

Odvzdusneni jak psal Zajsoft, přední kola do vzduchu a kroutit volantem.

[Schumi_01]

Tak koukám, že v Lidlu mají za tři kila 2 ks podpěr.
Ty beru a je vyřešeno

[Zajsoft]

A vem si cerpadlo na olej a momentak, taky v akci...

[shalibaba]

Nejsou to ty skládací podpěry ?

[Schumi_01]

Myslím, že jo.
Podívám se na ně a uvidím.
Můžu to dělat na rovné zámkovce nebo v garáži, tak by stát mohly.

[shalibaba]

Někde jsem viděl, že se pod autem rozložili, ale možná chyba uživatele.
V Kelly občas mají slevu na neskládací.

[python.p]

A nebo to jde klidně bez heveru... Jojo, jsem linej.

[Schumi_01]

Hmmm taky dobrá možnost! Má pravdu ten chlapec )