Basstl - C70 Green

Prostor pro Vaše auta
Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
  • Autor
  • Zpráva
Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#26 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Rozpěra namontovaná. :)
Ten rozdíl u cabria je fakt velkej.
Jestli má někdo cabrio a ještě tam nemá přední rozpěru, tak vřele doporučuju.

Dále jsem namontoval nový cívky Bosch (213 278km)
Z nouze jsem dal pod zadní kola 10mm podložky Eibach.
Chtělo by to víc, ale i těch 10mm je znát.
Přílohy
70130301_451732302090038_3709867324354854912_n.jpg
70130301_451732302090038_3709867324354854912_n.jpg (104.02 KiB) Zobrazeno 733 x
70578068_734020527041774_8032613970609176576_n.jpg
70578068_734020527041774_8032613970609176576_n.jpg (59.92 KiB) Zobrazeno 733 x
69818147_500807340463277_938926107703377920_n.jpg
69818147_500807340463277_938926107703377920_n.jpg (81.01 KiB) Zobrazeno 733 x
70421727_2310768692304544_6011644300914327552_n.jpg
70421727_2310768692304544_6011644300914327552_n.jpg (83.32 KiB) Zobrazeno 733 x
Naposledy upravil(a) Basstl dne 08 zář 2019 00:38, celkem upraveno 1 x.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#27 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Dekarbonizace s výplachem BG109, potom BG110 a BG208.
Výměna oleje a filtru.
Olej Mobil 1 5W50.

Na nastavení zvýšených otáček, jsem použil speciální přípravek. :twisted:
Přílohy
70434779_359464238335597_4022527182428438528_n.jpg
70434779_359464238335597_4022527182428438528_n.jpg (118.35 KiB) Zobrazeno 707 x
70235613_414033855970829_7169056223893913600_n.jpg
70235613_414033855970829_7169056223893913600_n.jpg (54.93 KiB) Zobrazeno 707 x
69880215_372056600132903_4453830847719538688_n.jpg
69880215_372056600132903_4453830847719538688_n.jpg (51.27 KiB) Zobrazeno 707 x
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

Michl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 3
Příspěvky: 1306
Registrován: 8 roků 1 měsíc
Bydliště: Praha
Vůz: V50 T5 AWD

#28 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Michl »

Basstl píše:Rozpěra namontovaná. :)
Ten rozdíl u cabria je fakt velkej.
Jestli má někdo cabrio a ještě tam nemá přední rozpěru, tak vřele doporučuju.
Rozpěra je znát na každém autě. Měl jsem ji prvně už na Š Favorit a od té doby bych už auto bez ní nechtěl. Byla vždy jedna z prvních věcí co jsem si na svoje další auto pořídil.
_________________
Blue Cat: V50 T5 AWD/184 kW MY2009 Summum Matt Gold Pearl Polestar
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=56997

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#29 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Rozpěra pomůže všude, ale u cabria má největší přínos.
Tam je poznat po přejetí první nerovnosti.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

Zajsoft
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Administrátor
Příspěvků ve vlákně: 12
Příspěvky: 2206
Registrován: 10 roků 3 měsíce
Bydliště: Deutschböhmen
Vůz: S80 T6,S80 V8,V70II R,C70 2.4T,244 D24
Participant x 3
Kontaktovat uživatele:

#30 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Zajsoft »

Basstl píše:Dekarbonizace s výplachem BG109, potom BG110 a BG208.
Výměna oleje a filtru.
Olej Mobil 1 5W50.

Na nastavení zvýšených otáček, jsem použil speciální přípravek. :twisted:
Hehe, delal sem to same ted na BLÚovi, akorat s DIESEL KITem, ale vyplach se 109 probihal 3x po sobe, neb se mi furt nelibilo co z toho tece...
109, 30-60min motat(nebo v klidu dojet na nakup a kdyz ma clovek udelano, tak muze i kratkodobe k cervenym), vypustit.
Novej filtr(StarLine nebo jina nejlevnejsi mrcha), Paramo V2, 109, motat, vypustit.
V2, 109, motat vypustit.
Pak uz sem dosel k zaveru, ze bud uz holt poustej krouzky, nebo je to tak zahnojeny, ze holt bude 5W50 cistit sama za provozu :D

Jinak doporucim, kor kdyz je neznamej stav usazenin v olejove vane, respektive, nevis co tam kdo lil, tj. pravdepodobne prechazis na jinej olej,
dat tohle: https://www.liqui-moly.cz/prisady/prisady-do-oleje/vyplachovac-olejovych-usazenin-1241.html.
_________________
Je: S80 2.8 T6 '99, Stage 2 - 320k/425Nm, AT, LPG | S80 II V8 '07, cca 322k/434Nm, AT, AWD, LPG | C70 2.4T Convertible '04, 240k/350Nm, MT, Heico | BLÚ 244 D24, 58kW, '90, MT | Black V70 T5 '98, 309k/388Nm, AT, LPG | GREY XC90 V8 '06, AT, AWD | Bastard PV 544 B20E '62, 124k/167Nm, MT+OD | Kulihrášek 121 Amazon B20A '61, 81k/157Nm, MT, LPG | "Modrý" S70 T5 '97, MT
Audi TT 1.8T MY 00, 6st 4x4, APR Stage 1 263hp 362Nm | Na prodej: Opel Tigra C20LET(Calibra) 280k/350Nm(odhad) '97, MT
Originální Volvo diagnostika...
Bylo: Trabant 601; Škoda 120L LPG '88; 2x Chrysler Daytona 2.2 Turbo '88 (US); Hyundai Sonata AT 2.4 '01; MB 124 230TE '88 AT LPG; Audi V8 3.6 '93; 2x Opel Omega MV6 '96 AT; Fiat 125p LPG; Nissan 300ZX '88; Chevrolet Lumina APV 3.8 '92 AT (US); Renault 25 Baccara 2.9 V6 AT LPG; BMW 320i (E36) '96; V70 II, MY01, 2.4T, AT, LPG; V70R '04, 360k, AT

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#31 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Já to nechal bublat asi hodinu.
Nejdřív 15 minut na volnoběh, pak 30 minut na těch cca 1400 ot a pak jsem tomu chvilkama přidal někam na 2000-2500 a posledních 5 minut zase volnoběh. Olej před výplachem byl čistej. Po výplachu docela černej a na dně filtru (je tam ten dělenej), byl carbon. Auto bude jezdit málo a olej budu měnit 1x za rok, tak věřím že to ten Mobil rozpustí. Motor už před výměnou šel krásně potichu. Za rok to propláchnu znovu.
Až se na autě bude dělat vejfuk a chladiče, tak půjde dolů vana.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

Zajsoft
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Administrátor
Příspěvků ve vlákně: 12
Příspěvky: 2206
Registrován: 10 roků 3 měsíce
Bydliště: Deutschböhmen
Vůz: S80 T6,S80 V8,V70II R,C70 2.4T,244 D24
Participant x 3
Kontaktovat uživatele:

#32 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Zajsoft »

Basstl píše:Já to nechal bublat asi hodinu.
Nejdřív 15 minut na volnoběh, pak 30 minut na těch cca 1400 ot a pak jsem tomu chvilkama přidal někam na 2000-2500 a posledních 5 minut zase volnoběh. Olej před výplachem byl čistej. Po výplachu docela černej a na dně filtru (je tam ten dělenej), byl carbon. Auto bude jezdit málo a olej budu měnit 1x za rok, tak věřím že to ten Mobil rozpustí. Motor už před výměnou šel krásně potichu. Za rok to propláchnu znovu.
Inu zlatej benzin, ze... A ja si na stary kolena poridim blatozrouta :-D Jeste, ze bez EGR, DPFF, SWIRL FLAPS a dalsich kurvitek :-D
_________________
Je: S80 2.8 T6 '99, Stage 2 - 320k/425Nm, AT, LPG | S80 II V8 '07, cca 322k/434Nm, AT, AWD, LPG | C70 2.4T Convertible '04, 240k/350Nm, MT, Heico | BLÚ 244 D24, 58kW, '90, MT | Black V70 T5 '98, 309k/388Nm, AT, LPG | GREY XC90 V8 '06, AT, AWD | Bastard PV 544 B20E '62, 124k/167Nm, MT+OD | Kulihrášek 121 Amazon B20A '61, 81k/157Nm, MT, LPG | "Modrý" S70 T5 '97, MT
Audi TT 1.8T MY 00, 6st 4x4, APR Stage 1 263hp 362Nm | Na prodej: Opel Tigra C20LET(Calibra) 280k/350Nm(odhad) '97, MT
Originální Volvo diagnostika...
Bylo: Trabant 601; Škoda 120L LPG '88; 2x Chrysler Daytona 2.2 Turbo '88 (US); Hyundai Sonata AT 2.4 '01; MB 124 230TE '88 AT LPG; Audi V8 3.6 '93; 2x Opel Omega MV6 '96 AT; Fiat 125p LPG; Nissan 300ZX '88; Chevrolet Lumina APV 3.8 '92 AT (US); Renault 25 Baccara 2.9 V6 AT LPG; BMW 320i (E36) '96; V70 II, MY01, 2.4T, AT, LPG; V70R '04, 360k, AT

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#33 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Ve starším dýzlu bude černej olej vždycky. :D
Jde o to, aby tam nebyl bordel.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

python.p
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 6
Příspěvky: 4924
Registrován: 6 roků 10 měsíců
Bydliště: Blansko
Vůz: XC70
Kontaktovat uživatele:

#34 Basstl - C70 Green

Příspěvek od python.p »

Basstl píše:Ve starším dýzlu bude černej olej vždycky. :D
Jde o to, aby tam nebyl bordel.

To bude i ve starším, nově udělaným. :D
_________________
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ "ECM531D"
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...


VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc

PetrXC70
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 4676
Registrován: 5 roků 1 měsíc
Bydliště: Kamenice
Vůz: XC 70 2.4D 2010
Bydliště: Praha východ
Kontaktovat uživatele:

#35 Basstl - C70 Green

Příspěvek od PetrXC70 »

Chtělo by to lepší nájezdy :D . Na co vyjdou ty podložky pod kola se šroubama?
_________________
XC70 2010 151kw/420NM

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#36 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Nájezdy jsou dobrý, akorát nejsou úplně vhodný na céčko a na erko. :D
Ještě nevím jestli je upravím, nebo udělám nový...
Podložky Eibach vyjdou asi na 2k a šrouby jsou tyhle.
https://www.bsrczech.cz/produkt/wheel-bolt-m12x175x45-215s1-1-12-75-45-19/volvo-v70-i-1997-2001
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

Offline
Příspěvků ve vlákně: 14
Příspěvky: 312
Registrován: 16 roků 11 měsíců
Bydliště: Opava
Vůz: S80, 2007, D5

#37 Basstl - C70 Green

Příspěvek od skulda »

nakonec takhle barva na tvých fotkách nevypadá vůbec zle, mě se nikdy nelíbila a šedý interiér také ne, i když ho mám na svém anglickém C70 cabriu taky... :D
brzy ho dám na prodej, tak homůžeš vzít na díly :D, fotky interiéru teď nemám, ale vypadá dobře...
Přílohy
IMAG1885.jpg
IMAG1883.jpg
_________________
S80 D5, 07
S60R, 05
C70 2.3 T5 , 01, Coupe, manual
RAV4 HEV, 2020

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#38 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Mně se právě tahle barevná kombinace líbí tolik, že to byl hlavní důvod proč jsem auto koupil. :)
Nemám teď u sebe pořádnej foťák a musím fotit mobilem, ale na slunci ta zelená metalíza září.
Šedej interiér je kromě verze collection na cabriu nejhezčí.
Černá je nepraktická a béžová zase hnusná.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

Offline
Příspěvků ve vlákně: 14
Příspěvky: 312
Registrován: 16 roků 11 měsíců
Bydliště: Opava
Vůz: S80, 2007, D5

#39 Basstl - C70 Green

Příspěvek od skulda »

hmm, tak já preferuji černou, jen u C70 se mi černá taky nelíbí, příjde mi to takové depresivní, asi tím, jak je to 2 dvéřové, a šedá mi příjde taková "umělohmotná", takže C70 preferuji v hnusné béžové :D , když je to s alcantarou, tak to není tak zlé :D

ať ti to tu neplevelím...
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=96&t=65026&p=835646#p835646
_________________
S80 D5, 07
S60R, 05
C70 2.3 T5 , 01, Coupe, manual
RAV4 HEV, 2020

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#40 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Ale jo, v kombinaci s alcantarou to vypadá dobře. :good:
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

PetrXC70
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 4676
Registrován: 5 roků 1 měsíc
Bydliště: Kamenice
Vůz: XC 70 2.4D 2010
Bydliště: Praha východ
Kontaktovat uživatele:

#41 Basstl - C70 Green

Příspěvek od PetrXC70 »

Basstl píše:Nájezdy jsou dobrý, akorát nejsou úplně vhodný na céčko a na erko. :D
Ještě nevím jestli je upravím, nebo udělám nový...
Podložky Eibach vyjdou asi na 2k a šrouby jsou tyhle.
https://www.bsrczech.cz/produkt/wheel-bolt-m12x175x45-215s1-1-12-75-45-19/volvo-v70-i-1997-2001
Ta cena mě vždycky zarazí, když vezmu v úvahu, za kolik si to dovedu vyrobit. O něco lepší ocel určitě, ale pak pár děr a je to...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#42 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Cena je v pohodě. Podložky jsou hliníkový, moc hezky udělaný a mají TUV homologaci.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

PetrXC70
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 7
Příspěvky: 4676
Registrován: 5 roků 1 měsíc
Bydliště: Kamenice
Vůz: XC 70 2.4D 2010
Bydliště: Praha východ
Kontaktovat uživatele:

#43 Basstl - C70 Green

Příspěvek od PetrXC70 »

Aha, hliník, ok...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM

xSam
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 1
Příspěvky: 1280
Registrován: 15 roků 8 měsíců
Bydliště: Roudnice nad Labem, Praha

#44 Basstl - C70 Green

Příspěvek od xSam »

Za podlozky cena dobra, jen ten material stoji raketu, za dvojku to jen tak nevyrobis, nechal jsem diry palit laserem a pak jen doopravit.
Dneska bych podlozky radsi koupil, nez se s tim patlat.
_________________
Bylo: S60 2,4i 120kw, V70 2,5T 155KW
Aktualne: Suzuki Samurai, Ford Focus MKII 2,0, BMW 540d xDrive, Honda 500 Rebel, Africa Twin 1100.

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#45 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Dneska jsem se pustil do čistění a impregnace střechy.
Přílohy
DSCF9457.JPG
DSCF9458.JPG
DSCF9460.JPG
DSCF9459.JPG
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

Blade
Ověřený
Online
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 1186
Registrován: 7 roků
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08

#46 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Blade »

Bastle ty to neparkujes v garazi to cabro?

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#47 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Do garáže půjde až na zimu.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

Blade
Ověřený
Online
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 10
Příspěvky: 1186
Registrován: 7 roků
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08

#48 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Blade »

aha ale i tak je ho skoda nechavat venku...
ja i kdyz mam strechu pevnou tak auto nezna ani dest...

Basstl
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvků ve vlákně: 142
Příspěvky: 3185
Registrován: 14 roků
Bydliště: Teplice

#49 Basstl - C70 Green

Příspěvek od Basstl »

Když je auto kvalitně ošetřený, tak mu trochu vody neublíží. :)
Zatím je nemám kde parkovat, ale pracuju na tom.
_________________
C70 cabrio 2,4T 147kW automat 2003 "Green", úpravy, chip ST2 175kW
V70R 184kW automat 1999 "Modřina"
V70 2,5 TDI automat, 2000 "Dunkelrot" EGR off, úpravy, chip Profituning 160 kW
V70 2,5 TDI automat, 1999 "pracant", chip 125kW EGR off, cooler Do88 Bylo - V70 T5 176kW automat 1998 "Black", úpravy, chip Profituning 227kW

jancho
Ověřený
Offline
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvků ve vlákně: 8
Příspěvky: 4173
Registrován: 10 roků 3 měsíce
Bydliště: Domov: Třebestovice
Vůz: XC70 D4 120kW D5244T17 MY 2013
Bydliště: Zaměstnání: Praha

#50 Basstl - C70 Green

Příspěvek od jancho »

Tak něco by bylo, ale tady asi někomu nechce dojíždět :)
_________________
Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14

Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE
Foto-rajče
Odpovědět
  • Podobná témata
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek

Zpět na „Galerie uživatelů“