info: P2 bufík nezávislé topení předehřev přídavné topení

[GDPR_user]

Je to možné, ale motorek se ani nehnul - měl jsem sundaný kryt. Zkusím tedy bufíka ještě jednou rozebrat a motorek zkontrolovat a promazat. Bufík nebyl moc využíván a poslední cca 2 roky stál.

Pokud má motorek odpor,tak se neroztočí.

[raolsa]

Ok, díky za rady.
Nejhorší je, že kvůli vyzkoušení jestli to pomohlo musím zase sundat nárazník a vyndat světlo. Ale nevadí, dal jsem se na vojnu tak to snad vybojuju.

[GDPR_user]

Ok, díky za rady.
Nejhorší je, že kvůli vyzkoušení jestli to pomohlo musím zase sundat nárazník a vyndat světlo. Ale nevadí, dal jsem se na vojnu tak to snad vybojuju.

Jde to bez nárazníku jen shodit podběh.

[raolsa]

Jj, taky možnost, ale tam zase musíš odvrtat nýty a těch za "a" už moc nemám a za "b" díry pro ně už nejsou úplně OK a nevím kolik přenýtování by ještě vydržely.

[GDPR_user]

Jj, taky možnost, ale tam zase musíš odvrtat nýty a těch za "a" už moc nemám a za "b" díry pro ně už nejsou úplně OK a nevím kolik přenýtování by ještě vydržely.

Místo nýtů se dají následně použít klipy,které jdou použít opakovaně.

[raolsa]

No nevím jestli by to u mě fungovalo, naposled jsem musel na druhou stranu nýtů dát podložky. Už ani ty slupkové nýty to nedávají.

[GDPR_user]

No nevím jestli by to u mě fungovalo, naposled jsem musel na druhou stranu nýtů dát podložky. Už ani ty slupkové nýty to nedávají.

kup v autokelly plastové klipy s trnem,podle díry vyber tloušťku

[raolsa]

Ony už tam díry někdy ani nejsou. Musel bych vyměnit celý držák nárazníku. Zatím to drží, tak do toho nechci vrtat.
Ale nápad je to dobrý.

[kwiko]

pouzivam tuto kombinaciu...

https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/n90651302-skrutka-madla-5-dveri-m4-8x22-skoda-22309.html
https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/n0154391-matice-plechova-eu-8120.html

[raolsa]

Tak dneska jsem bufíka znova rozmontoval a motorek řádně promazal. Zkoušel jsem ho starou nabíječkou roztočit a i na 6v se lehce točí. Tak uvidím jestli při napojení do auta zase nehodí chybu.
Test bude asi zítra, ale nevím jestli se mi do toho bude chtít - mám v plánu vylévat betonem poslední část základů nové dílny.

[raolsa]

Takže test zase dopadl špatně, stále to vykazuje chyby:

CEM-5F3C Blower fan Signal too high
CEM-5F36 Flame sensor Short circuit to ground

Zajímavé je, že když pustím test komponentů na dieselovou verzi tak začne bufík nabíhat (jak psal Martin, nejdříve lehké zatočení větrákem a pak rozbíhající se program), ale pak se zase vypne, protože nemám připojené palivové čerpadlo. To bych pochopil, ale proč to nefunguje i s benzínovou verzí nevím.

Každopádně už na to nemám psychickou sílu, domluvil jsem se s prodejcem na vrácení bufa.

No pokud by měl někdo nějaký nápad, tak to třeba ještě odvolám.

Možná bude problém v řídící jednotce:

IMG_20170723_115438.jpg

IMG_20170723_115445.jpg

[raolsa]

Setkal jste se někdo s tím, že u auta s bufíkem nebyla v advanced položka na testování jednotlivých komponent?
Já se s tím setkal a nakonec jsem to musel oblbnout tak, že jsem nahrál do vidy jiné auto s bufem, ignoroval chybu a pak jednotlivé komponenty otestoval.
Ale je to divný, i u mého auta, které z výroby bufík nemá, ho stačilo připojit do zásuvky a šel otestovat.

Bufík.jpg

[hajnej]

Setkal jste se někdo s tím, že u auta s bufíkem nebyla v advanced položka na testování jednotlivých komponent?
Já se s tím setkal a nakonec jsem to musel oblbnout tak, že jsem nahrál do vidy jiné auto s bufem, ignoroval chybu a pak jednotlivé komponenty otestoval.
Ale je to divný, i u mého auta, které z výroby bufík nemá, ho stačilo připojit do zásuvky a šel otestovat.

Bufík.jpg

Nevím. Vídím poprvé.

[hajnej]

Přátelé, zapněte si cvičně ty bufíky, ať to neřešíte v tom podzimním frasu. Kdo má přímý start, má jasno. Kdo má pouze automatické spouštění, koupí si v obchodě mražený hrášek, zafixuje na spodní část pravého zrcátka a vyčká, až spadne teplota, pak nastartuje a sleduje kouřové signály.

[Haben]

Ja o vikendu poustel 2x. Kourove signaly se nekonaji, bezi ciste

[hajnej]

Já se právě chystám vyměnit trysku, proto jsem si na vás vzpomněl. Bufík mi na startu lehounce začoudí, ale hlavně po vypnutí je slyšet, jak do topeniště párkrát odkápne nafta. To by se nemělo dít.

[Haben]

Kontaktuj D5T5, ok2ucx. Cenu ti sdeli

[Ekky]

Myslim ze takove ceny by mely byt normalne uvedene a pristupne.

[ok2ucx]

Myslim ze takove ceny by mely byt normalne uvedene a pristupne.

Ne tak úplně. Jelikož ke každému takovému autu nejprve musíme zjistit přístupové heslo do centrální jednotky CEM (a to je u každého případu jiné, individuální), tak nelze až tak úplně generálně vystřelit cenu ven. Ale každému, kdo nám napíše přes web, tak odpovíme (byť to někdy chvilku trvá).

U jazyků je to výrazně jednodušší - tam to lze nahrát do každého auta bez omezení (a u každého dealera), ceník proto visí na webu.

P.

[Ekky]

Ano chapu ze musis pripojit k autu PC nacist co si aby jsi ziskal neco a mohl pak nahrat tamto. Furt postup je stejnej, princip take.
Pochopim ze jednoho to muze trvat 30 minut u druheho zas hodinu. V tom pripade je to sazba za hodinu a ne za ukon.
Tak ted kde jsem zabloudil nebo se stratil??

Ok. Nechci tu rozvadet nejake příkoří.

[tirika]

Díky Raolsovi bufík opět funkční

[Tod2]

tak letošní první podzimní start bufíka (mám jen automatický mód), bylo 1°C nad... a musím říct, že po létě opět naprosto bez problému či nějakého kouření

[hajnej]

tak letošní první podzimní start bufíka (mám jen automatický mód), bylo 1°C nad... a musím říct, že po létě opět naprosto bez problému či nějakého kouření

Paráda! Tak poptej, na kolik by přišel režim s časováním potažmo topením zbytkovým teplem od D5T5.

[Tod2]

no, uvítal bych tuto možnost a už jsem se kdysi ptal, bylo to něco kolem 3000 s tím, že cena se upraví dle skutečných nákladů nebo že to tak nějak vyjde jako "balíček" s něčím dalším, což mi teď přijde docela dost a raději (nebo možná spíš nerad, ale musím) investuju tyto peníze do materiálu, bez kterého by to auto za chvíli nejezdilo (brzdy, silentbloky motoru a náprav atd)

[hajnej]

no, uvítal bych tuto možnost a už jsem se kdysi ptal, bylo to něco kolem 3000 s tím, že cena se upraví dle skutečných nákladů nebo že to tak nějak vyjde jako "balíček" s něčím dalším, což mi teď přijde docela dost a raději (nebo možná spíš nerad, ale musím) investuju tyto peníze do materiálu, bez kterého by to auto za chvíli nejezdilo (brzdy, silentbloky motoru a náprav atd)

Chápu chápu.