Chip D5, co lze získat a co ztratit, optimální výběr

Příspěvek od **Hájčus** » 03 říj 2016 22:00

hajnej píše:Ještě můžeš k BSR http://www.bsrczech.cz/tuningove-kity/t/1761

jo, tam je to asi jednoduchá jistota.
Zase oproti Polestaru jen taková úprava ala "máme mapu z T6 2015 a nahrajeme vám jí do staré T6"... hahahaFAKJU.
Nu uvidíme.

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 03 říj 2016 22:07

O.T muze to nekdo z moderatoru oddelit treba do vlakna s nazvem Chip T6, co lze získat a co ztratit, optimální výběr

tomkop · Příspěvek od **tomkop** » 21 lis 2017 21:24

Polestar na pětiválcové motory je do konce roku ve slevě z 28000 na 20000 vč. DPH

Ares · Příspěvek od **Ares** » 21 lis 2017 21:27

tomkop píše:Polestar na pětiválcové motory je do konce roku ve slevě z 28000 na 20000 vč. DPH

Kde? D5?

tomkop · Příspěvek od **tomkop** » 21 lis 2017 21:33

Ano D5, D4, 2.4D atd.. 2400, udajně u všech dealerů, v mém případě Volvo Průhonice
Akce se nevztahuje na nové čtyřválce!

Příspěvek od **hajnej** » 22 lis 2017 10:57

Furt je to děsná raketa.

Maris · Příspěvek od **Maris** » 22 lis 2017 11:01

jj, pořád D5T5 za polovic

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 22 lis 2017 11:19

A víte aspoň jak to dělá Polestar jestli to vůbec za to stojí

Ti co byly na měření výkonu minulý rok tak vědí na co narážím

Ares · Příspěvek od **Ares** » 22 lis 2017 11:59

Tak asi zle hladm, ale vsade je za plnu sumu.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 22 lis 2017 13:02

3m3 píše:O.T muze to nekdo z moderatoru oddelit treba do vlakna s nazvem Chip T6, co lze získat a co ztratit, optimální výběr

Asi by to chtělo vydělit mimo toto naftové vlákno, byť v jistém smyslu je to pořád stejný topic.

T6 sice není v té staré tabulce, poslední verzi T6 (224kW, B6304T4) jsem si před 2 dny aktuálně poladil na (teoretických) 246kW, ale ještě to musím jít trošku poměřit. Jenže až vyměním snímač tlaku paliva (mám neblahé tušení, že tohle bude u T6 stejný problém: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=98&t=57937), ale hlavně vyčistit/vyměnit nefungující oiltrap - blah: auto má 4 roky/150tkm. Pak teprve podám report, jak tento se tuning projeví...

P.

tomkop · Příspěvek od **tomkop** » 22 lis 2017 13:19

Ares píše:Tak asi zle hladm, ale vsade je za plnu sumu.

Nehledáš špatně - nikde to neuvádí - přijedeš a je to za tu cenu - oficialně.

Ares · Příspěvek od **Ares** » 22 lis 2017 14:12

OK, skúsim. Ďakujem.

Daniel Kout · Příspěvek od **Daniel Kout** » 22 lis 2017 16:42

Petr.Chrpa píše:A víte aspoň jak to dělá Polestar jestli to vůbec za to stojí
Ti co byly na měření výkonu minulý rok tak vědí na co narážím

A co se zjistilo? Celkem mě to zajímá, zda má Polestar skutečný přínos, nebo je to pouze placebo. Díky Dan

Haben · Příspěvek od **Haben** » 22 lis 2017 17:38

Taky mne to zajima. Snad si to nechcete nechat jako tajemstvi

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 22 lis 2017 18:29

Hele nebudu jmenovat bylo mi ho líto za ty prachy
Bylo to Volvo V70 Summum T5 Drive-E 2015

Na stejné brzdě to bylo měřeno
před to mělo na motoru 238,4 ps a krouťák 360Nm
po Polestaru bylo 247,7ps a 370,6Nm ,krouťák měl být papírově dle Polestaru 400Nm .

Jak to potom dopadlo nevím ,ale chtěl to reklamovat i kdyby to opravili nebo vrátili peníze nic neřeší to ,že ho vlastně škubli za nějaký 4kW a deset Nm o třicet klacků a vlastně nedostal co měl dostat.
Takže asi tak .

Haben · Příspěvek od **Haben** » 22 lis 2017 18:31

Dekuji za info. To bych si od takove firmy nepredstavoval. A resil bych to s hodne nahnevanou naladou

aloisloucka · Příspěvek od **aloisloucka** » 06 úno 2018 16:25

ahoj vespolek, takže ano nebo ne? a od koho tedy? jen tak teoreticky....

měl jsem S60 2.4D a 130 koní, pak XC90 benzín 2.5 a 210koní, nyní XC70 D5 a 215koní, jelo tamto, jede toto....dodržuji předpisy a vozím děcko a občas narazím na WOLA, kdy raději přidám a zmizím, takže se mi hodí výkon navíc, ale je to skutečně přínosné? Někdo hlásí potíže, někdo bez...takže taková skoro sázka do loterie, ne? BSR mi dá 30 koní navíc a 68NM kroutícího momentu. Prima, ale není to koupě Pandořiny skříňky? Jakože chvíli to hezky pojede a pak to bude týdny stát v servisu.

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 08 úno 2018 07:44

30 koní/ 70Nm neni taková porce, která by rozebrala auto, ale každej ti řekne, že by měl bejt motor v cajku, než se s nim bude něco dělat. Takže
nový náplně, rozvody, filtry, změřený tlaky, všechny možný čidla alespoň změřený, změřený vstřiky, žádný úniky provozních kapalin a netěsnosti motoru, olejovýho a chladícího okruhu, v pořádku výfukový potrubí.

Reálně pokud myslíš, že je auto v pořádku na základě toho, že ho třeba vlastníš celejch 6 let a všechny servisní úkony máš hotový, nebo seš si prostě slušnym stavem jistej, myslim, že se neni čeho bát. Ale stejně bych se s nima dohodnul, že si hned po chipu zajedeš na brzdu a v případě, že tam udávaný čísla nebudou, tak budeš chtít prachy zpět.

ryan2d · Příspěvek od **ryan2d** » 08 bře 2018 14:47

Ahoj, podařilo se někomu zjisti ( prakticky ) rozdíl orig. vs Polestar ? Přemýšlím na XC90 D5 2010 ( AT ).
Díky

python.p · Příspěvek od **python.p** » 08 bře 2018 14:57

Vem D5T5 a nemusíš výmýšlet...

ryan2d · Příspěvek od **ryan2d** » 08 bře 2018 17:32

Jde mi o záruku.Mám najeto 187.tis

python.p · Příspěvek od **python.p** » 08 bře 2018 17:39

Tak pak jedině Polestar.

Thompson · Příspěvek od **Thompson** » 08 bře 2018 18:03

ryan2d píše:Jde mi o záruku.Mám najeto 187.tis

Lze přehrát vždy zpět, neviděl bych v tom problém.

motorpower · Příspěvek od **motorpower** » 09 bře 2018 23:25

Volva občas dělám, a nikdo o záruku nepřišel. Nové na full zálohu, starší také. Výkony pochopitelně měřím. S Polestar je to bohužel pravda. Spíš takové pošimrání za tři pětky.

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 10 bře 2018 11:25

motorpower píše:S Polestar je to bohužel pravda. Spíš takové pošimrání za tři pětky.

Neberme iluze těm, co ty tři pětky vysolili

/PL

Volvoklub České republiky, z.s.