EV: Diskuse o elektroautech

...i nemožném! ALE JEN POKUD TO SOUVISÍ S VOLVEM!!! (potažmo evt. s jinými automobily)

VYKECAT SE MŮŽETE V LAMPÁRNĚ!!!
  • Autor
  • Zpráva
faktotum
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 179
Registrován: 19 roků 2 měsíce
Bydliště: Trutnovsko
Vůz: V 70 I 2,5 TDi

EV: Diskuse o elektroautech

Příspěvek od faktotum »

Topení u BEV. PTC vs PTC a tep. čerpadlo. Myslím, že hezky vysvětleno a prokázáno.

_________________
BYLO: Fiat 125p, Škoda 105, Škoda 120, Fiat Punto, Opel Kadett, Wartburg, Škoda Favorit, VW Golf 3, VW Golf 4, Ford S-MAX
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VOLVO V70 I, 2,5 TDi /od 2007/
BMW i3 120Ah /od 2025/

python.p
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6959
Registrován: 9 roků 4 měsíce
Bydliště: Blansko
Vůz: XC70 D5 2008

EV: Diskuse o elektroautech

Příspěvek od python.p »

No takže na 25km se už TČ vyplatí, tak to jsem zvědav za kolik budu jezdit s Mustangem v zimě :D u Mazdy to bylo docela dost a ta měla TČ jezdil jsem právě těch 25km.

Nicméně na couračky se to TČ úplně nevyplatí což je i místní konzensus ne? Otázkou je, kde se to láme, kolik je těch KM kdy ok a kdy not ok.
_________________
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej... + Mustang Mach-E 200kW @ Koně moje hijé a diaľnice sú krvavé..

K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou: XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!

Bylo:MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva..., V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!

faktotum
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 179
Registrován: 19 roků 2 měsíce
Bydliště: Trutnovsko
Vůz: V 70 I 2,5 TDi

EV: Diskuse o elektroautech

Příspěvek od faktotum »

Řekl bych, že záleží zejména na dvou hodnotách. Venkovní teplota a km. Ale dle mého, v průměru, pokud naprostá většina využití tvoří 15-20 km denně tam a zpět ( nebo méně ), je TČ zbytečnost, co může zlobit a úspora nula nula nic. A jasně, že v tom roli hraje i to, jestli auto vyjede z teplé garáže, nebo z mrazu. Těch proměnných je tam dost.
_________________
BYLO: Fiat 125p, Škoda 105, Škoda 120, Fiat Punto, Opel Kadett, Wartburg, Škoda Favorit, VW Golf 3, VW Golf 4, Ford S-MAX
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
VOLVO V70 I, 2,5 TDi /od 2007/
BMW i3 120Ah /od 2025/

Zpět na „o všem možném :-)“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: peter cz, Sadam, Vizibable