P: téměř nové lyžáky Dalbello Veloce 120 GW 250/255

Aneb co se nehodí jinam...třeba bundy, odznáčky, prospekty apod.
Pravidla fóra
V tomto bazaru je NUTNÉ aby inzerát začínal:
PRO: prodám
KOU: koupím
VYM: vyměním
  • Autor
  • Zpráva
Haben
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6164
Registrován: 16 roků
Bydliště: Zlín
Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid

P: téměř nové lyžáky Dalbello Veloce 120 GW 250/255

Příspěvek od Haben »

Obnovuji lyžařské vybavení a mám tu lyže a lyžáky. K dispozici samozřejmě samostatně. Doprava možná po Moravě a do Prahy zdarma při služebce, případně volvopošta, klasická pošta...

Pro rychlejší komunikaci volejte, pište 6nula3 87nula 14šest

Lyžáky Dalbello Veloce 120 GW (měsíc nové)
- jsou jeté 3 dny, zvolil jsem pro mě úzké kopyto a nevydržím v nich
- v záruce do 8.1.2028
- flexe 120
- velikost 250/255
- šíře MV, tedy 100 mm
- boot fitting botičky i skeletu samozřejmě možný
- jsou na standardních podrážkách, grip walk podrážky součástí nepoužité
- 2 druhy vložek (jedna teplejší, druhá tvrdší
- zadní vycpávky

Cena 7 000 Kč, ale rozumné dohodě se nebráním. Neb musím si koupit jiné a peníze se hodit budou, že...

Popis z internetu:
Dalbello Veloce 120 GW kombinují vysoký výkon se skvělým padnutím a nadprůměrným komfortem. Jsou standardně vybaveny podrážkou GripWalk s nejnovější technologií včetně funkcí Contour 5 a jsou určeny pro sportovní a náročné lyžaře na sjezdovce.

Pokud chcete dominovat na sjezdovkách po celý den s velkou rychlostí a precizně vyřezanými zatáčkami, Veloce 120 GW je bota pro vás. Nabízí přímý přenos síly, vylepšené ovládání lyží a výjimečný komfort, takže můžete pokračovat v plném náklonu až do poslední gondoly dne. Inovativní překrývající se konstrukce s dvojitou vstřikovanou závodní PU skořepinou a manžetou a širokým popruhem na sílu podporuje progresivitu a podporuje jezdce v každé situaci. Technologie Contour 5 znamená, že skořepina a vložka se na pěti místech přizpůsobí tvaru chodidla, čímž se eliminují tlakové body. Váš montér bot může také upravit skořepinu na nohu s minimálním úsilím. Totéž platí pro základovou desku, kterou lze změnit úhel náklonu. Jazyk s polštářkem z paměťové pěny AUTOFIT snižuje tlak na holeň a vytváří jedinečný pocit. Anatomicky tvarované, částečné polstrování ve vložce Contour 5 IF PRO 120 poskytuje pevnou oporu v patě a rovnoměrné rozložení tlaku. Vysoce kvalitní Primaloft ve vložce a stélce, stejně jako svařované švy, tyto boty dobře izolují i ​​ve skutečně chladných dnech. Vložku a skořepinu lze díky technologii MyFit nastavit samostatně podle vaší nohy. Standardně osazené podrážky GripWalk usnadňují chůzi a výrazně snižují riziko uklouznutí.

Materiál a vlastnosti:
skelet a manžeta PU / PU
šířka v nártu 100 mm
přezky V22
Technologie My Fit - systém boty My Fit vám umožní snadné a rychlé uzpůsobení jak skeletu, tak vnitřní botičky. Předem vytvarované anatomické kontury ve skeletu jsou zárukou, že každá bota My Fit skvěle padne hned při prvním kroku
Contour 5 pro přizpůsobení a pohodlí. Vnitřní boční stěny shellu a pantofle jsou předtvarovány v pěti různých bodech, aby odpovídaly anatomickému tvaru chodidla
Power Strap 40mm pásek na suchý zip
vnitřní botička Veloce IF Pro Red - IF znamená okamžitou fixaci chodidla už během prvního nazutí boty a do 4 minut vytvarování 60% vložky. Tepelně tvarovatelná, i opakovaně. Přesné a individuální přizpůsobení. Paměťový efekt
podrážka GripWalk® - je podrážka z měkčí pryže, která usnadňuje chůzi bez lyží. Lyžařská bota je pohodlnější a nabízí technologie, díky nimž je chůze v botách snadnější než kdykoli předtím
hmotnost 2070g
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg
Lyže Elan Amhibio 14 Ti: PRODÁNO
- 160 cm
- rádius 13,3
- profil 121-73-104 - tedy díky středně širokému středu vhodné na upravené i rozbité svahy
- vyztužené titanalem
- dají se relativně krátké oblouky, když se zatlačí, lyže je i stabilní v rychlostech nad 100 kmh a delších obloucích
- vázání, které rovnoměrně pohybuje přední i zadní části, lehce se tak přenastaví na jinou botu a vždy zůstane zachovaná středová pozice boty
- zachovalé, žádné extrémní poškození, jen běžné známky užívání
- odježděno nyní v Aplách 5 dní, před tím byl servis skluznice + hrany

Cena 5 000 Kč + dohoda možná

Popis z internetu:

Model Amphibio 14 Ti Fusion je univerzálním řešením. A je opravdu hodně rychlý. Je to lyže pro pokročilého všestranného lyžaře, který kombinuje krátké i dlouhé oblouky. Při konstrukci je použita naše nejmodernější technologie Amphibio 4D. Dále je tento model vybaven naším revolučním profilem Amphibio®, který na jedné lyži kombinuje profily camber a rocker. Camber zlepšuje přilnavost hran, zatímco rocker umožňuje rychlejší a přímější oblouky.

Přední a zadní část lyže má odlišnou konstrukci a každá z nich má jinou funkci: konvexní přední část usnadňuje nájezd do oblouku a konkávní zadní část zaručuje rychlý výjezd z oblouku. Díky technologii Dual Shaped Titanium (dvojitě tvarovaný titan) mají lyže lepší torzní stabilitu a výrazně nižší hmotnost.

Tyto lyže mají také nový systém vázání s nazdviženou přední prstovou částí, což usnadňuje nasazení oblouku, zlepšuje jízdní vlastnosti a přenos sil. Navíc tento model disponuje všemi novými high tech vymoženostmi: má bočnice RST, dřevěné jádro Response Frame, Dual Shaped Ti. Jejich atraktivní grafické provedení a tvar poskytují jedinečnou eleganci a estetický lyžařský zážitek.

AMPHIBIO 4D
Technologie Amphibio 4D je zcela inovativní, protože využívá tvarovaný titan. Využíváme kombinaci dřevěného jádra Response Frame se speciálně (dvojitě) tvarovaným titanem a profilu Amphibio®. Díky této konstrukci jsou lyže naprosto univerzální a mají přesný výkon na hranách.
ZPEVNĚNÍ

DUAL TI
Dřevěné jádro je obloženo dvěma vrstvami titanu. Technologie Dual Ti zlepšuje kontrolu nad hranami lyží za jakýchkoliv sněhových podmínek, zaručuje harmonickou pružnost lyží a vynikající reakce při přechodu z hrany na hranu.

AMPHIBIO
Technologie Amphibio je unikátní, převratná inovace, která spojuje profily rocker a camber. Tajemství spočívá v odlišné pravé a levé lyži, kdy vnitřní hrana má profil camber, a zaručuje tak vynikající přilnavost hran a stabilitu, zatímco vnější hrana má profil rocker a usnadňuje nástup do oblouku.

DŘEVĚNÉ JÁDRO RESPONSE FRAME
Dřevěné jádro Response Frame je unikátní a inovativní laminované dřevěné jádro od špičky po patku, které charakterizuje přímý přenos sil a optimální torzní stabilita a to díky kombinaci tvrdého dřeva, které vytváří okolo měkčího dřeva rám..

RST
Vertikální boční hrany zaručují maximální přilnavost hran podél celé délky lyže a přímý přenos sil na hrany při vysokých rychlostech.
SYSTÉM

FUSION
Systém Fusion je prvním skutečně integrovaným systémem lyžařského vázání na světě, který umožňuje rychlejší nasazení do oblouku, plynulejší ohyb lyží a zlepšuje reakci lyží při přechodu z hrany na hranu.
w.jpg
q.jpg
e.jpg
r.jpg
t.jpg
z.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Naposledy upravil(a) Haben dne 10 úno 2026 17:22, celkem upraveno 2 x.
_________________
Chuanita 944, B230FB , MY92, M47 Obrázek"GALERIE"
Toyota Yaris Hybrid MY23 Obrázek"GALERIE"
bylo: Andreas C30 2,4i 125 kw MY08 Summum MT| V70 II D5 AWD MY05 MT, chip 149 kw, EGR OFF| V70 II 2,4 D 120 kw, MY04 AT|V70 I 2,5 D 103 kw, MY00 MT, KAT OFF, EGR OFF

python.p
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6484
Registrován: 8 roků 8 měsíců
Bydliště: Blansko
Vůz: XC70 D5 2008

P: lyže Elan AMphibio 14 Ti 160 cm + téměř nové lyžáky Dalbello 250/255

Příspěvek od python.p »

Kdybych měl ambice ještě nějak lyžovat, tak ty Elanky jsou dobrý!

Ale testoval jsem je a na naše kopce super.
_________________
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!

K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
Fobie 1.2 HTP, 80tkm, po důchodci!

VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc

Ondra.
Offline
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvky: 5083
Registrován: 21 roků 4 měsíce
Bydliště: VRZČ
Vůz: 240/V70II

P: lyže Elan AMphibio 14 Ti 160 cm + téměř nové lyžáky Dalbello 250/255

Příspěvek od Ondra. »

vzal bych je ale na mě bohužel krátký :( Jezdím teď Elementy ale mám pocit že už jsem je lyžařsky přerostl
Naposledy upravil(a) Ondra. dne 10 úno 2026 09:04, celkem upraveno 1 x.
_________________
240 GLT B230F ´89 AT Tourist/diplomatic sales
V70 MY2001 D5252T - Erdogan D5T5 Stage 1
760 D24TIC ´88 M46
Mitsubishi Outlander, 2,0i FWD, man, ´18
bylo: 240 D24 ´85, 740 D24 ´85 , 4x 940 B230F, B230FK, D24TIC, B200F V70/1 fturbu, 4x 850 různých výbav a motorizací, V70II 2,4i AT, SAAB 9-3 SC
Plastíky kilowattama nenahradíš

python.p
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6484
Registrován: 8 roků 8 měsíců
Bydliště: Blansko
Vůz: XC70 D5 2008

P: lyže Elan AMphibio 14 Ti 160 cm + téměř nové lyžáky Dalbello 250/255

Příspěvek od python.p »

Pro mě by byly akorát, mohl bych udělat upgrade, ale s počasím jaký u nás je... prcci ještě nejezdí, tak ty co mám budou ještě prá let stačit. :)

Pardon za OT a ber to jako up.
_________________
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!

K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
Fobie 1.2 HTP, 80tkm, po důchodci!

VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc

jirkaTDI
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1040
Registrován: 6 roků 7 měsíců
Bydliště: Uhříněves
Vůz: V70 II D5 120kw 2004

P: lyže Elan AMphibio 14 Ti 160 cm + téměř nové lyžáky Dalbello 250/255

Příspěvek od jirkaTDI »

já doufám, že lyže bere bratr, posílal jsem mu je :D

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13441
Registrován: 15 roků 2 měsíce
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

P: lyže Elan AMphibio 14 Ti 160 cm + téměř nové lyžáky Dalbello 250/255

Příspěvek od Urvanej »

OT: Jestli někdo chce zkusit, jestli umí lyžovat, tak doporučuju Volkl P40 nebo 50 někde z bazaru. Daji se koupit za pár korun a jsou to asi nejlepší lyže, co jsem kdy zkoušel. 20 let z5 je používaly na závodech jako obřačky a podle toho se chovaji. Když někam jedeme, tak si je s sebou beru a je to fakt radost. Ta lyže tě nutí něco dělat a ne jak ty nový, který dělaji všechno za tebe a "lyžaři" v podstatě stačí se na to postavit a sjede s tim každej kopec. Machrovací karvový oblouky na instáče s tim teda dělat nejdou, no. :-)

Haben
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6164
Registrován: 16 roků
Bydliště: Zlín
Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid

P: lyže Elan AMphibio 14 Ti 160 cm + téměř nové lyžáky Dalbello 250/255

Příspěvek od Haben »

Chlapci, lyže prodány, potvrzuji, že je vzal dnes brácha Jirky - tipnul jsem tě při setkání s bráchou Jirko správně. Děkuji ti za kontakt, věřím, že brácha bude spokojený.

Já si koupil nové slalomky Volkl Racetiger SL, baví mě krátké oblouky, tak snad to bdue ono. Při testování minulý týden mě docela nadchly, i když tedy podmínky byly zlé - měký rozbitý muldovatý svah.

Takže k dispozici jsou ještě lyžáky Dalbello Veloce 120 GW o velikosti 250/255
_________________
Chuanita 944, B230FB , MY92, M47 Obrázek"GALERIE"
Toyota Yaris Hybrid MY23 Obrázek"GALERIE"
bylo: Andreas C30 2,4i 125 kw MY08 Summum MT| V70 II D5 AWD MY05 MT, chip 149 kw, EGR OFF| V70 II 2,4 D 120 kw, MY04 AT|V70 I 2,5 D 103 kw, MY00 MT, KAT OFF, EGR OFF

mates
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 377
Registrován: 18 roků 8 měsíců
Bydliště: Brno / Dolní Kounice
Vůz: Lynk & Co 01

P: téměř nové lyžáky Dalbello Veloce 120 GW 250/255

Příspěvek od mates »

Habene, co se týče přeskáčů- koupil jsem si podobně úzké a tvrdé a trpěl jsem jako kůň. Pak jsem zjistil, že se dají "vypéct". V prodejně jsme pokecali, místa, kde jsem jim řekl, že mě to tlačí, tak mi nalepili "podložky" a následně mi je vypekli přímo na moji nohu. Výsledek? Mám tuhé přeskáče (to jsem chtěl), ale tvarované přímo na moji nohu a je to luxus! Jen si musíš zjistit, jestli jsou ty tvé přeskáče na vypečení vhodné.
Edit: píšeš, že vypečení možné. Tak šup do toho :wink:
_________________
je: Lynk & Co 01 r.v.2022, PHEV - čínské Volvo XC40
bylo: XC90 V8 r.v.2005
bylo: V70 R AWD r. v. 1998
bylo: V480 ES 1,7 r. v. 1988

Haben
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6164
Registrován: 16 roků
Bydliště: Zlín
Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid

P: téměř nové lyžáky Dalbello Veloce 120 GW 250/255

Příspěvek od Haben »

Vypeceni uz probehlo.pred tim jsem nevydrzel v lyzaku ani 10 minut. Rozsirili jsme o 5 mm, ale stale malo a po diskuzi to dalsi roztazeni nevyresi. Uz sice vydrzim jizdu z kopce, pak ale musim povolit prezky, vyjedu na kopec a znova zapinam. A stejne trpim.
Ja mam sirku chodidla 106 mm a vysoky nart. Koupil jsem siri 100 mm, ale to je v referencni velikosti 260/265. U me velikosti 250/255 je realne 98.
Ja mam spodni prezky utazene na minimum, jen aby se mi neoteviraly a stejne me chytnou krece do cele slapky, kdyz botu sundam, mam v kreci zkroucene prsty a otlak pres cely nart. Proste pro me je to moc uzke. Ja potrebuji high volume siri. Dalsi roztazeni muze jeste pomoci, ale urcite to nebude komfortni a budu furt rozepinat.
Objednal jsem si siroke Head a ty mi dojdou 13.2. Tak uvidim.
Holt jsem blbe vybral na me siroke kopyto.

Kdyz je nikdo nekoupi, tak zustanou zene. Ma stejnou delku nohy, jen siri 98 a jsou i pres vysokou flexi pro ni naprosto pohodlne, bez rozepnuti vydrzela cely den, kdyz ja se v Alpach musel vratit do svych starych. Pak jsme to roztahli o tech 5 mm, takze clovek s nohou o siri 103 mm bude porad v klidu.Jen proste pro zenu kvalitni lyzak s flexi 120 na jeji krasne ladne uvolnene obloucky bez naznaku sportovni jizdy jsou proste zbytecnost.
_________________
Chuanita 944, B230FB , MY92, M47 Obrázek"GALERIE"
Toyota Yaris Hybrid MY23 Obrázek"GALERIE"
bylo: Andreas C30 2,4i 125 kw MY08 Summum MT| V70 II D5 AWD MY05 MT, chip 149 kw, EGR OFF| V70 II 2,4 D 120 kw, MY04 AT|V70 I 2,5 D 103 kw, MY00 MT, KAT OFF, EGR OFF

mates
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 377
Registrován: 18 roků 8 měsíců
Bydliště: Brno / Dolní Kounice
Vůz: Lynk & Co 01

P: téměř nové lyžáky Dalbello Veloce 120 GW 250/255

Příspěvek od mates »

Vidím, že jsi už vyzkoušel opravdu všechno. Tak už mlčím 🙂.
Tady opravdu pomůže už jen prodej. Tož držím palce 👍.
_________________
je: Lynk & Co 01 r.v.2022, PHEV - čínské Volvo XC40
bylo: XC90 V8 r.v.2005
bylo: V70 R AWD r. v. 1998
bylo: V480 ES 1,7 r. v. 1988

Haben
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6164
Registrován: 16 roků
Bydliště: Zlín
Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid

P: téměř nové lyžáky Dalbello Veloce 120 GW 250/255

Příspěvek od Haben »

V klidu. Kazda rada dobra, clovek nikdy nevi, co opomene. Proste jsem vul a nechal se ukecat, ze to bude fajn. Ona prodejkyne, co drive zavodne lyzovala, tak je zvykla trpet. Ale nejsem zavodnik a ani zenska 🤣
Jen chci pevnou botu, ale komfort, abych to pul dne nemusel vyzout. Jsem max ochoten tolerovat po kazde jizde povoleni jen spodnich prezek. To je otazka 2 sec povolit, 2 sec zapnout.
_________________
Chuanita 944, B230FB , MY92, M47 Obrázek"GALERIE"
Toyota Yaris Hybrid MY23 Obrázek"GALERIE"
bylo: Andreas C30 2,4i 125 kw MY08 Summum MT| V70 II D5 AWD MY05 MT, chip 149 kw, EGR OFF| V70 II 2,4 D 120 kw, MY04 AT|V70 I 2,5 D 103 kw, MY00 MT, KAT OFF, EGR OFF

Zpět na „Ostatní prodej / koupě“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé