Otázka, na kterou neznám odpověď

...i nemožném! ALE JEN POKUD TO SOUVISÍ S VOLVEM!!! (potažmo evt. s jinými automobily)

VYKECAT SE MŮŽETE V LAMPÁRNĚ!!!
  • Autor
  • Zpráva
Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 838
Registrován: 5 roků 1 měsíc
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Majkl1 »

To je všeobecně rozšířený mýtus, že čím větší ďoura v komíně, líp lépe. Je to jako u karburátoru - příliš velká nebo příliš malá tryska a máš špatnou směs. Kamna, ale i moderní krby mají takový labyrint, kterým proudí spaliny a pokud je tah příliš velký je to špatně (nestačí se předat teplo), stejně jako když je tah malý (špatně pálí nebo nehoří). U mých kamen je to obzvlášť důležité, protože v labyrintu jsou dvě trouby. Komín se počítal přesně tak, aby se dalo péct v obou troubách. Klapku také nemám a to ta kamna byla 10x dražší než krb, který jsem tam měl předtím.
V krbu, kde je i druhotné spalování (zplynování dřeva) také nemůžeš mít příliš velký tah, potřebuješ, aby to shořelo v prostoru krbu a ne v komíně.

Většinou platí pravidlo, že na vývodu spalin z krbu/kamen je třeba mít určitou teplotu kvůli efektivitě (cca 350˚?). Když je méně, tak dehtuje, když více, tak většinu tepla vyfoukneš komínem fuč. Dávaj se kvůli tomu i teploměry, aby se správně přikládalo dřevo.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)

Urvanej
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 13320
Registrován: 15 roků 1 měsíc
Bydliště: Plzeň
Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Urvanej »

14kW na 65m2 je hrozně moc. Mam doma 8kW na 50m2 s tím, že mam díru 2x2m do zbytku baráku a když si nedám pozor, za chvíli je tam 27°C.
Díra do komína je fuk v případě, že máš regulaci na vstupu nebo na komíně. Jak psal Vapík, když reguluješ sání zvenku, tak po otevření dveří ti ten komín začne táhnout jako svině a nic nejde do baráku. Ale dodělávat to je hrozný práce (čti peněz).
Hasiči, aspoň po mě, chtěli jen výšku komína nad střechou a nad hřebenem, z čehož pak topenář z délky spočítal průměr. Ale vzhledem k tomu, že se vyrábí asi 3 průměry, tak výběr neni moc velkej.
Ten grafík vlhkosti je hrozně nebezpečnej, když ho používají lidi, který neví, na co to koukaji. Prostě ty % jsou pokaždý jiný množství vody a Molliere to myslel dobře, jen to prostě neni pro pro uplný lajky. Ale je to krásný, jak jsi schopen se ve 26°C uvařit a v 50°C v klidu fungovat, když je vlhkost správná :-)
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.

Warcz
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 5901
Registrován: 7 roků 3 měsíce
Bydliště: Brno
Vůz: V70 II 2,5T AWD AT

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Warcz »

Na chatě mame ve sklepě krb 14kW na 3x3 metry. To jsou přesně takovy ty kamna kde přijedeš, zapneš a za par minut máš trenkovou teplotu :)

Jako děcka jsme hrali zavody v topeni. Kdo dosahl 40 stupňu na teploměru v pokoji vyhral :) plotynky na peci do ruda. Jasně když mate baraky tak počitate každou drobnost. Ja tady dojedu a když dobře je tady 0 a potřebuju za 15 minut tady mit aspoň 18 stupňu a to mam studeny komín, takže plny vykon a dva koše dřeva. Potom zaviram komin a snižuju vykon. Dřevo 2-3 roky sušeny většinou bukový.
_________________
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km

Tomas78
Offline
Příspěvky: 2145
Registrován: 5 roků 2 měsíce
Bydliště: Praha
Vůz: XC60 2.4D AWD AT 2010

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Tomas78 »

Tomas78 píše: 02 pro 2025 11:14 Pánové neřešili jste někdo seřízení stěrače na P3? Občas mi to ťuklo o sloupek u řidiče, neřešil jsem. Ale naposledy mrholilo, hnusně a na dálnici ťukalo pořád. Tak jsem optimisticky sundal stěrače, že je přesadím, ale ten krok toho vroubkování je dost hrubý, takže níže už to nedám. V garáži se to tváří v pohodě, polil jsem i vodou, zkoušel s nastartovaným motorem a v pohodě, no uvidím na dálnici.

image.png

Dotaz zní: je v tom ještě nějaký fígl v seřízení? :)

Koukal jsem i do VIDA, ale obrázek je jasný. Ten pravý asi jakž takž je, níže ho nedám leda by byl kratší. Zapomněl jsem: mám neoriginální Denkermann. Možná se to viklá v tom uchycení ...
image.png
Jen kdyby to po mne někdo hledal, tak rozhřešení: šel jsem dnes kolem jiné 60-ky no a vzpomněl jsem si na to, tak jsem okouknul stěrače. A měl je níž. A já myslel, že to nejde. Tak jsem je přesadil o zub níže a super. Chyba mezi volantem a sedačkou... :D (já jsem si blbec umyl sklo, když jsem měl stěrače minule dole a pak jsem to netrefil)

raolsa
Online
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 14827
Registrován: 16 roků 1 měsíc
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od raolsa »

Ty "zuby" v ramínkách jsou dané první montáží ve fabrice. Není problém je dát do mezipolohy a matku dotáhnout. Prostě si to vytlačí "zuby" nové. :D
Onehdá v ČSAD jsem dokonce řešil, že se zuby očesaly úplně. Musel jsem ty zbytky z čepů vydolovat ven, dát ramínka do polohy a fest dotáhnout. Stěrače pak zase fungovaly normálně dál.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920

Tomas78
Offline
Příspěvky: 2145
Registrován: 5 roků 2 měsíce
Bydliště: Praha
Vůz: XC60 2.4D AWD AT 2010

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Tomas78 »

Aha, děkuji za upozornění, tak to jsem netušil :) :)

Lachtan
Online
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 5221
Registrován: 20 roků 3 měsíce
Bydliště: PRG

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Lachtan »

raolsa píše: před 16 minutami Ty "zuby" v ramínkách jsou dané první montáží ve fabrice. Není problém je dát do mezipolohy a matku dotáhnout. Prostě si to vytlačí "zuby" nové. :D
...
Jak tohle slyším poprvé - jsi si tím jistý? :o
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)

Zpět na „o všem možném :-)“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Lachtan, Mirabilia