Otázka, na kterou neznám odpověď
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 14838
- Registrován: 16 roků 1 měsíc
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
Otázka, na kterou neznám odpověď
Je to zatím 3+1+menší vstupní hala+sociálka.
Je to "rohový" byt, neboli 3 strany toho bytu jsou venkovní.
Nejspíš to dopadne tak, že jednoho pokoje se ještě zmocníme my a uděláme si z něj ložnici.
Takže zbyde 2+1 atd...
Odvlhčovač koupit můžu, ale ten byt se stejně minimálně do jara nebude nijak používat, jenom se v něm bude udržovat nějaká minimální teplota a určitě se bude nějak větrat. Buď nastavím na všech oknech mikroventilaci, nebo tam alespoň jednou denně zajdu (přes chodbu) a krátce vyvětrám.
Je to "rohový" byt, neboli 3 strany toho bytu jsou venkovní.
Nejspíš to dopadne tak, že jednoho pokoje se ještě zmocníme my a uděláme si z něj ložnici.
Takže zbyde 2+1 atd...
Odvlhčovač koupit můžu, ale ten byt se stejně minimálně do jara nebude nijak používat, jenom se v něm bude udržovat nějaká minimální teplota a určitě se bude nějak větrat. Buď nastavím na všech oknech mikroventilaci, nebo tam alespoň jednou denně zajdu (přes chodbu) a krátce vyvětrám.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 943
- Registrován: 5 roků 4 měsíce
- Bydliště: Praha
- Vůz: XC60 D5 AWD 158 kW MY2012
Otázka, na kterou neznám odpověď
Tak začni vlhkoměrama, to bude levnější. Kup 2-3 malé vlhkoměry, dej je do nejhorších místnosti a uvidíš, jestli to při mikroventilaci stíhá vysychat a jak vůbec na tom ty místnosti jsou. Když nebude vysychat, kup odvlhčovač...
To je rohový byt v domě s izolací anebo bez?
To je rohový byt v domě s izolací anebo bez?
-
Online
- Moderátor
- Příspěvky: 5230
- Registrován: 20 roků 4 měsíce
- Bydliště: PRG
Otázka, na kterou neznám odpověď
2 Raolsa - tak to moc neprožívej, to co je plesnivé postříkej savem proti plísni a průběžně vyvětrej. Jestliže to máš jenom přes chodbu, tak je to nejjednodušší a přitom funkční varianta
CO2 jsem nikdy v životě neměřil a ani s tím začínat neplánuju. Spí se mi i pracuje perfektně i bez měření.
Jediné místo kde jsem si na CO2 dával pozor, bylo při mých toulkách v podzemí, ale ani tam jsem nic neměřil - jak říkají jeskyňáři - zkušení podzemní plížilové to poznají a dětem (snad) zhasnou svíčky

CO2 jsem nikdy v životě neměřil a ani s tím začínat neplánuju. Spí se mi i pracuje perfektně i bez měření.
Jediné místo kde jsem si na CO2 dával pozor, bylo při mých toulkách v podzemí, ale ani tam jsem nic neměřil - jak říkají jeskyňáři - zkušení podzemní plížilové to poznají a dětem (snad) zhasnou svíčky
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 14838
- Registrován: 16 roků 1 měsíc
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
Otázka, na kterou neznám odpověď
Izolace zvenku není, je to starý barák z 45cm zdí.
Pod tím jsou sklepy z 80cm zdí. Je to podřezáno a z horní strany (barák je ve svahu) je ještě nopovka. Vzhledem k tomu, že zdi sklepů jsou křivé jak nohy staré panny, tak jsou zvenku ještě udělané rošty a na nich polystyrén + fasáda. Tj. nějaký ten potěr s perlinkou a natřeno fasádní barvou. Co je ale ještě nedoděláno, tak odvětrání horní strany toho polystyrénu. Prostě se tam ještě neudělaly větrací mřížky - je to v plánu na jaro.
Tady se můžete podívat na aktuální stav zvenku, to tmavě hnědé jsou sklepy.
https://mapy.com/cs/letecka?source=coor&id=15.324432646711358%2C50.614375032865006&pid=91523945&newest=1&yaw=3.204&fov=1.570&pitch=0.218&x=15.3244668&y=50.6143794&z=20&ovl=8
Tady se můžete podívat na aktuální stav zvenku, to tmavě hnědé jsou sklepy.
https://mapy.com/cs/letecka?source=coor&id=15.324432646711358%2C50.614375032865006&pid=91523945&newest=1&yaw=3.204&fov=1.570&pitch=0.218&x=15.3244668&y=50.6143794&z=20&ovl=8
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 1306
- Registrován: 8 roků 10 měsíců
- Bydliště: Ostrava
- Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08
Otázka, na kterou neznám odpověď
Jen doplním svou zkušenost, to ze je to starý barák a 45cm zdi nic neznámá, ja mam 50tky zdi starý barák a pomohlo az zateplení (taky jsem podrezaval apod.) Kdy se posunul tepelny most mimo zdi. Od té doby klid.
-
Offline
- Příspěvky: 516
- Registrován: 13 roků 10 měsíců
- Bydliště: Třeboň
- Vůz: Audi A6 Allroad V6 3,0 BiTdi
Otázka, na kterou neznám odpověď
Promiň ale posunul se rosný bod (ne tepelný most). A ne mimo zdi ale z vnitřního povrchu dovnitř zdi. Ale protože tam vzduch z místnosti nemůže, tak nic nekondenzuje.
_________________
Audi A6 Allroad 3,0 V6 BiTdi
Bylo: Volvo XC70 D5 Edition 2007 AWD Man, Volvo XC70 Summum 2012 AWD AT
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=67182
Audi A6 Allroad 3,0 V6 BiTdi
Bylo: Volvo XC70 D5 Edition 2007 AWD Man, Volvo XC70 Summum 2012 AWD AT
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=67182
-
Online
- Moderátor
- Příspěvky: 13360
- Registrován: 15 roků 1 měsíc
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
Otázka, na kterou neznám odpověď
Trochu jsem to řešil
, protože mi udělali tepelný most chybou tesaře... no a řešení? Vysoušeč + ranní větrání a omezilo se to o 90%, ale neodstranilo, furt mi na tech místech roste černota. Jednou za rok natřu bílou barvou mykostop.Savo ne, protože tam už pak nic chytřejšího než chlor nepoužiješ.
Hlavně se nespolíhej na vlkoměry za pár stovek, to si radši na drátek natáhni vlas, budeš to mít o řád přesnější
A větrat jen ráno, večer ne. Obsah vody je nejnižší, když je venku zima a ne po teplejším dni. Stačí 5 minut, používám to k tomu, abych se vytáhnul z postele.
Hlavně se nespolíhej na vlkoměry za pár stovek, to si radši na drátek natáhni vlas, budeš to mít o řád přesnější
A větrat jen ráno, večer ne. Obsah vody je nejnižší, když je venku zima a ne po teplejším dni. Stačí 5 minut, používám to k tomu, abych se vytáhnul z postele.
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
-
Offline
- Příspěvky: 1306
- Registrován: 8 roků 10 měsíců
- Bydliště: Ostrava
- Vůz: Volvo XC60 D5 r.v.09 a C70II T5 r.v.08
Otázka, na kterou neznám odpověď
Jasan nejsem odbornik ale snad jsem pointu popsal i temi spatnymi vyrazy a vsichni pochopili co tim chtel basnik rict.Macek2 píše: 28 pro 2025 22:39 Promiň ale posunul se rosný bod (ne tepelný most). A ne mimo zdi ale z vnitřního povrchu dovnitř zdi. Ale protože tam vzduch z místnosti nemůže, tak nic nekondenzuje.
-
Offline
- Příspěvky: 725
- Registrován: 9 roků 2 měsíce
- Bydliště: Brno - Hodonín
- Vůz: XC70 D5 AWD 2003
Otázka, na kterou neznám odpověď
Občas "vyluftovat" to dokáže dost posunout k lepšímu.
V aktuálním počasí (t.j. dnes po ránu -7°C sucho jak na Sahaře) stačí třikrát za den na minutku vyhnat vzduch z baráku.
Taky mi občas teče z oken, to když se celej den vaří jak v "prádelně". To pak nezachráníš ničím. Naopak když bude barák neobývanej, temperovanej jen přiměřeně, sem tam vyměnit vzduch, bude všechno v cajku. Takže rozpětí od "totálně špatně" po "uspokojivě" je hodně velký.
Jinak plíseň se umí držet, jak se lidově říká jak hovno košule. Málokdy se podaří zlikvidovat na 100%. A pozor na nějaké nátěry "proti vlhkosti", ty tomu nasadí korunu, páč vlhko, které nemůže absorbovat zdivo je pro plíseň labůžo...
Mimochodem slyšel někdo o plísni v baráku z kotovic (vepřovic) neboli nepálených cihel? Zato nechat si vymalovat "omyvatelným" vynálezem...
V aktuálním počasí (t.j. dnes po ránu -7°C sucho jak na Sahaře) stačí třikrát za den na minutku vyhnat vzduch z baráku.
Taky mi občas teče z oken, to když se celej den vaří jak v "prádelně". To pak nezachráníš ničím. Naopak když bude barák neobývanej, temperovanej jen přiměřeně, sem tam vyměnit vzduch, bude všechno v cajku. Takže rozpětí od "totálně špatně" po "uspokojivě" je hodně velký.
Jinak plíseň se umí držet, jak se lidově říká jak hovno košule. Málokdy se podaří zlikvidovat na 100%. A pozor na nějaké nátěry "proti vlhkosti", ty tomu nasadí korunu, páč vlhko, které nemůže absorbovat zdivo je pro plíseň labůžo...
Mimochodem slyšel někdo o plísni v baráku z kotovic (vepřovic) neboli nepálených cihel? Zato nechat si vymalovat "omyvatelným" vynálezem...
_________________
XC70 D5 120kW AWD Automat 2003
XC70 D5 120kW AWD Automat 2003
-
Offline
- Příspěvky: 943
- Registrován: 5 roků 4 měsíce
- Bydliště: Praha
- Vůz: XC60 D5 AWD 158 kW MY2012
Otázka, na kterou neznám odpověď
A já jsem si vždy myslel, že sucho na Sahaře vypadá jinak, v nicku máš Brno - Hodonín, tak jsem zkusil Brno...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Příspěvky: 5905
- Registrován: 12 roků
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
Otázka, na kterou neznám odpověď
Jak ses dostal k tomu grafu? Od té doby co udělali nový web tam nemůžu nic najít 
Jo, už jsem to našel. Ono je to na intranetu
Jo, už jsem to našel. Ono je to na intranetu
-
Offline
- Radní
- Příspěvky: 8591
- Registrován: 13 roků 11 měsíců
- Bydliště: Praha a Zápraží
- Vůz: V70XC & 2x 240
x 2
Otázka, na kterou neznám odpověď
Takto to dělám také, ale aby to na mě zafungovalo, potřebuji zhruba dvojnásobný čas.Urvanej píše: 29 pro 2025 01:41A větrat jen ráno, večer ne. Obsah vody je nejnižší, když je venku zima a ne po teplejším dni. Stačí 5 minut, používám to k tomu, abych se vytáhnul z postele.
_________________
Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie
Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm
Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto
Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG
Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '91 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie
Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm
Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto
Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG
Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '91 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
-
Offline
- Příspěvky: 516
- Registrován: 13 roků 10 měsíců
- Bydliště: Třeboň
- Vůz: Audi A6 Allroad V6 3,0 BiTdi
Otázka, na kterou neznám odpověď
Jasně pochopil jsem i já co jsi chtěl říci, jen jsem některé termíny uvedl na pravou míru (aspoň si to myslímBlade píše: 29 pro 2025 08:22 Jasan nejsem odbornik ale snad jsem pointu popsal i temi spatnymi vyrazy a vsichni pochopili co tim chtel basnik rict.
Přidáno za 9 minut 2 sekundy:
to Ren: Ono kdybys ten vzduch z grafu (-6°C, cca 60%) ohřál na pokojovou teplotu, tak bude opravdu suchý jak na Sahaře. Možná tu někdo dokáže najít v grafu jak se změní relativní vlhkost.
Tak jsem to zjistil: abslolutní vlhkost je 1,8, při 21°C to odpovídá relativní vlhkosti 10%. Teplota rosného bodu je při obou stavech přibližně stejná (cca -11°C)
Naposledy upravil(a) Macek2 dne 29 pro 2025 10:58, celkem upraveno 2 x.
_________________
Audi A6 Allroad 3,0 V6 BiTdi
Bylo: Volvo XC70 D5 Edition 2007 AWD Man, Volvo XC70 Summum 2012 AWD AT
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=67182
Audi A6 Allroad 3,0 V6 BiTdi
Bylo: Volvo XC70 D5 Edition 2007 AWD Man, Volvo XC70 Summum 2012 AWD AT
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?t=67182
-
Offline
- Příspěvky: 5905
- Registrován: 12 roků
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
Otázka, na kterou neznám odpověď
Jen tak mimochodem, když se řeší zateplení, co říkají odborníci na vnitřní zateplení kamenné stavby se zdivem kolem 80cm. Plán je dřevěný (laťový) rošt na 5cm minerální izolace a sádrokarton. Ve vzdálenostech na šíři sádrouše od podlahy až na půdu větrací kanály 5x5cm. Má to nějaké úskalí?
-
Offline
- Příspěvky: 841
- Registrován: 5 roků 1 měsíc
- Bydliště: Ždírec nad Doubravou
- Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)
Otázka, na kterou neznám odpověď
Jiný "systém" vytápění. Teplo nemá do čeho naakumulovat. Takže sice rychle ohřeješ, ale stačí otevřít dveře a všechno teplo je zase fuč. Myslím si, že v takovém případě je srážení vlhkosti pravděpodobnější. Na druhou stranu sádrokarton s vlhkostí pracuje jinak, než omítka.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
-
Offline
- Příspěvky: 725
- Registrován: 9 roků 2 měsíce
- Bydliště: Brno - Hodonín
- Vůz: XC70 D5 AWD 2003
Otázka, na kterou neznám odpověď
Dávat tepelnou izolaci z vnitřní strany? To bych nechtěl ani zadarmo.
Akumulace je k nezaplacení.
Akumulace je k nezaplacení.
_________________
XC70 D5 120kW AWD Automat 2003
XC70 D5 120kW AWD Automat 2003
-
Offline
- Příspěvky: 2154
- Registrován: 5 roků 2 měsíce
- Bydliště: Praha
- Vůz: XC60 2.4D AWD AT 2010
Otázka, na kterou neznám odpověď
V baráku u našich jsme řešili vlhkou zeď (sousedila s dílnou). Měli jsme odvlhčovač, speciál omítku, ale pořád dokola. Nakonec se ta zeď nechala "dýchat" a ze právě z SDK předstěna a je klid. Jen si nejsem jist, zda jsme dávali i izolaci, musel bych se zeptat.
-
Offline
- Příspěvky: 5905
- Registrován: 12 roků
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
Otázka, na kterou neznám odpověď
Ano, to souhlasí a počítám s tím. Vytápění bude podlahové po celé ploše, včetně uzavřeného krbu, který by měl zajistit kontinuální odvětrání a prostor půdy se ztraceným teplem by měl být odvětrán TČ ven.
Když jí dám z vnějšku, tak se právě bude vlhkost srážet někde uprostřed zdiva, podle teplotního gradientu.
Instalace se mohou tahnout izolací a nemusí se sekat žulovým kamenivem.
Nehledě na to, že chci mít to kamenné zdivo z vnější strany přiznané a ne na něm mít přilepený polystyren pro hnízdění datlů
-
Offline
- Příspěvky: 841
- Registrován: 5 roků 1 měsíc
- Bydliště: Ždírec nad Doubravou
- Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)
Otázka, na kterou neznám odpověď
Tím "systémem" jsem neměl na mysli typ, ale přístup člověka k vyhřáté místnosti. Zrovna to podlahové topení si myslím bude asi jedno z nejméně vhodných, protože dlouho trvá, než začne místnost zahřívat. Takže ráno vstaneš, v baráku bude zima (pokud nepojede topení nonstop) a po zapnutí budeš čekat cca tři hodiny, než začne hřát a než ti to vyhřeje místnost. Vím o čem píšu, mám to doma. Na druhou stranu je dobré v tom, že na stejnou tepelnou pohodu ti stačí o dva stupně nižší teplota vzduchu oproti radiátorům. Krb je super (vloni jsem ho vyměnil za kachlová kamna s dvěma troubami), ale pokud nemáš permanentní větrání v domě, nemusí ti dostatečně táhnout, když zapneš digestoř, můžeš ho i udusit (a sebe i přiotrávit). Kvůli kachlákům jsem musel digestoř zrušit, firma mi je s digestoří odmítla k vůli bezpečnosti postavit.
Když budeš mít odpovídající odvětrání domu pro krb, pak zrovna vytápění bez akumulace do zdiva je z mého pohledu na prdlačku. Leda to odvětrání zavírat, když nepoběží krb, ale komu by se zase chtělo ve dvě ráno vstávat a zavírat odvětrání, že a pak nezapomenout ráno při zatopení v krbu otevřít?
Celkově vzato vnitřní izolace (vytápění bez akumulace - moderní sendvičový systém staveb RD) je z mého pohledu nevhodný způsob pro RD. Pro klubovnu, dílnu apod. dobré, ale pro bydlení bych to nechtěl.
Když budeš mít odpovídající odvětrání domu pro krb, pak zrovna vytápění bez akumulace do zdiva je z mého pohledu na prdlačku. Leda to odvětrání zavírat, když nepoběží krb, ale komu by se zase chtělo ve dvě ráno vstávat a zavírat odvětrání, že a pak nezapomenout ráno při zatopení v krbu otevřít?
Celkově vzato vnitřní izolace (vytápění bez akumulace - moderní sendvičový systém staveb RD) je z mého pohledu nevhodný způsob pro RD. Pro klubovnu, dílnu apod. dobré, ale pro bydlení bych to nechtěl.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
-
Offline
- Příspěvky: 5905
- Registrován: 12 roků
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
Otázka, na kterou neznám odpověď
Bude to pro trvalé bydlení, žádné vypínání. Krb má 200mm "výfuk" a nerez výměnník a komín bude 300mm nerez, s předpokladem možnosti peletového přikládání, takže v případě potřeby to pojede nonstop a popelník s odsáváním popela spodem mimo objekt.
Je to docela velký projekt a v kombinaci s ostrovem FVE by to mělo být na 80% soběstačné, ekologické a bez svazujících dotací.
Je to docela velký projekt a v kombinaci s ostrovem FVE by to mělo být na 80% soběstačné, ekologické a bez svazujících dotací.
-
Offline
- Příspěvky: 841
- Registrován: 5 roků 1 měsíc
- Bydliště: Ždírec nad Doubravou
- Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)
Otázka, na kterou neznám odpověď
Kolik kw má ten krb? 200mm v nerezu mim přijde celkem velký lauf. Mě právě 200 zmenšovali na 160mm kvůli větší efektivitě kamen. Mám 12kw. Větší průměr prý zbytečně vysává teplo z vytápěné místnosti. I když směrodatná bude především výška. Předpokládám, že tohle máš od někoho spočítané.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)
-
Offline
- Příspěvky: 5905
- Registrován: 12 roků
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
Otázka, na kterou neznám odpověď
Ta vložka má 14kW a bude v místnosti 65m2, strop přibližně 3m a ten kouřovod je předimenzovaný z důvodu jistoty tahu, aby při přikládání polen bezpečně nešel kouř do místnosti. Zkušenost ze současného stavu.
K řízení tahu je tam klapka a sání, tak proč ho zbytečně omezovat průřezem.
K řízení tahu je tam klapka a sání, tak proč ho zbytečně omezovat průřezem.
-
Offline
- Příspěvky: 5935
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Brno
- Vůz: V70 II 2,5T AWD AT
Otázka, na kterou neznám odpověď
ještě jsem neslyšel aby někdo zmenšoval odvod kouře. Máš regulaci komínu a přesně tak píše Romulusw, když otevřeš dvířka chceš mít plný lauf. Jinak u kamen je právě přívod vzduchu důležitý. Když to bere vzduch z venku a ne z místnosti má to větší efektivitu.
Když řešíme kamna mam na chatě tyhle staré. Už 100x jsme řešili jestli je nevyměnit, ale není důvod. Sežere to všechno a regulace komínu se dělá zapnutím trouby
Když řešíme kamna mam na chatě tyhle staré. Už 100x jsme řešili jestli je nevyměnit, ale není důvod. Sežere to všechno a regulace komínu se dělá zapnutím trouby
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km
-
Offline
- Příspěvky: 3514
- Registrován: 11 roků 5 měsíců
- Bydliště: Praha - Opava
- Vůz: Volvo XC90 V8 + LPG 2005
Otázka, na kterou neznám odpověď
Nejsem odborník ale švagr má dva RD, staré usedlosti cca 1890 po kompletní rekonstrukci a v obou topí v kachlových kamnech. Regulací v komínu nemá a vzduch pro spalování se nasává mimo dům. Stalo to teda hrozne prachy ale tepelná pohoda je v celém dome.
Přidáno za 18 minut 15 sekund:
Jo a ty komíny mu taky zmenšovali .
Přidáno za 18 minut 15 sekund:
Jo a ty komíny mu taky zmenšovali .
-
Offline
- Příspěvky: 5935
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Brno
- Vůz: V70 II 2,5T AWD AT
Otázka, na kterou neznám odpověď
a nebylo to spíše že mu je museli vyvložkovat ? Jako že to se teď skrz bezpečnost dělá a tim se zmenšuje průměr komínu, ale to neni že by to bylo lepší to chtějí hasiči.
_________________
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Gondil, jancho, Urvanej