Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

850 a novější modely řad C/S/V/XC
  • Autor
  • Zpráva
Romulusw
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 5712
Registrován: 11 roků 8 měsíců
Bydliště: Modřany
Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Romulusw »

Já mám obě poloosy už koupené a na podzim tam pujdou. Stály obě dohromady trojku (funglofky) :D , no nekup to. Ale s.alo by mě, kdyby to kleklo na dálnici mezi Prahou a JH :o

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2254
Registrován: 6 roků 3 měsíce
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Munga »

Jakub Svoboda píše: 12 srp 2025 18:25 Co třeba sundat prachovky a doplnit vazelínu, třeba je vyházená a občas to jde na "sucho".
Jen hadám
U mne toto nepomohlo.

Přidáno za 5 minut 35 sekund:
Tomas78 píše: 12 srp 2025 08:43 Hlásím se do klubu, dělá mi to taky :roll: Tak když na něco přijdete, napište :D
EDIT: někde nějaká vůle malinko bude. Taky se mi zdá, že to slyším jen když je auto prohřátý. Budu sledovat.
Po výměně l poloosy to přestalo - než se udělalo vedro :D
Ale je pravda že vnitřní kloub měl trošku vůli a je možné že se začalo ozívat ta druhá - no a nebo ta úhlovka, ale tam je mi divné že nejde kolem gufera ke kardanu olej pač to umí hodně zabouchat tak bych čekal vůli na ložisku a ta je ok.
Dá se samo domo bez přípravku vyměnit pouze kloub na poloose u té dlouhé vpravo?

Jenyn
Offline
Příspěvky: 19
Registrován: 1 rok
Bydliště: Městečko Trnávka 178
Vůz: XC 70 2,4D AWD 120 KW 2014
Bydliště: Městečko Trnávka

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Jenyn »

Romulusw píše: 14 črc 2025 11:44 Auto stojí, točíš volantem a "cvaká"? To bude spíš horní uložení tlumiče (ložisko).

A hlavně vyměénit mechanika :twisted:
špatně jsem se vyjádřil :-)
Cvaká to samozřejmě při jízdě, ale jen když se otáčím (otočím volantem skoro na plný rejd)
Za normální jízdy nic, takže si říkám že snad poloosa ještě chvilku vydrží,protože co jsem koukal tak levná není :-) Máte zkušenosti s repasem?

Dík H,

PetrXC70
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 5796
Registrován: 6 roků 6 měsíců
Bydliště: Kamenice
Vůz: XC 70 2.4D 2010
Bydliště: Praha východ

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od PetrXC70 »

Ceny originálu katastrofa... To je snad lepší koupit originál použitou třeba v AV dílech...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2254
Registrován: 6 roků 3 měsíce
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Munga »

Dával jsem SKF - jak vydrží netuším, ale opticky vypadá dobře a robustně.

jirkaTDI
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 930
Registrován: 6 roků 2 měsíce
Bydliště: Uhříněves
Vůz: V70 II D5 120kw 2004

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od jirkaTDI »

Sice mám P2, ale s poloosami jsem si užil dost...

Nejdřív jsem řešil jeté poloosy z vrakáče, vydržely většinou rok.
Pak repas, nevydržel ani rok...
Teď nové poloosy Löbro, zatím mám málo najeto, tak těžko hodnotit, snad dají třeba 2 roky :D

Pokud se dají ještě koupit nové origo poloosy, zavřel bych obě oči a šel do nich :thumbup:

Nebo pokud je špatný jen venkovní kloub, tak je škoda měnit celou poloosu a měnil bych jen kloub.

Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 691
Registrován: 4 roky 9 měsíců
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Majkl1 »

LP originální poloosa směšných 26 litrů (teda na mojí P3). Na pravou jsem už ani nekoukal. 50-60 tisíc za dvě poloosy bych nedal ani s úplně zavřenýma čtyřma očima. :%)
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2254
Registrován: 6 roků 3 měsíce
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Munga »

jirkaTDI píše: 25 srp 2025 23:59 Sice mám P2, ale s poloosami jsem si užil dost...

Nejdřív jsem řešil jeté poloosy z vrakáče, vydržely většinou rok.
Pak repas, nevydržel ani rok...
Teď nové poloosy Löbro, zatím mám málo najeto, tak těžko hodnotit, snad dají třeba 2 roky :D

Pokud se dají ještě koupit nové origo poloosy, zavřel bych obě oči a šel do nich :thumbup:

Nebo pokud je špatný jen venkovní kloub, tak je škoda měnit celou poloosu a měnil bych jen kloub.
Lobro je super ne? to by mělo vydržet - já když jsem scháněl tak v dosahu lobro jen jako tovární repas což jsem nechtěl , ale scháněl jsem narychlo takže skf. Většinou lobro jen klouby na repas. Vnitřní kloub doma repasovat nejde že?

Jenyn
Offline
Příspěvky: 19
Registrován: 1 rok
Bydliště: Městečko Trnávka 178
Vůz: XC 70 2,4D AWD 120 KW 2014
Bydliště: Městečko Trnávka

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Jenyn »

Zkusil jsem poptat AV díly.
Poloosu mají za 4000.

Máte s nimi někdo zkušenosti?

Dík H.

jancho
Offline
Uživatelský avatar
Člen VK
Příspěvky: 4677
Registrován: 11 roků 8 měsíců
Bydliště: Domov: Třebestovice
Vůz: XC70 D4 120kW D5244T17 MY 2013
Bydliště: Zaměstnání: Praha

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od jancho »

S nimi tu má zkušenost takřka každý a dovolím si tvrdit, že převažují jen ty dobré zkušenosti.
Je to tu známý prodejce dílů a servis a dále i třeba sponzor Volvo srazů.

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?p=1082731&hilit=Avdily#p1082731
_________________
Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14

Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964
GALERIE
Foto-rajče

Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 691
Registrován: 4 roky 9 měsíců
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Majkl1 »

Běžně dávají záruku na odzkoušení
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)

Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 691
Registrován: 4 roky 9 měsíců
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

Cvakání v rejdu - poloosy a vše kolem

Příspěvek od Majkl1 »

Dnes jsem dal nový vnější kloub na PP kolo (na zkoušku jen Myele za 800,-) a zdá se, že ono cvaknutí/klepnutí, je pryč. Zjistil jsem, že to klepnutí bylo, když jsem při vyndaném vnějším kloubů z těhlice zahýbal s poloosou (v axiálním směru), tak stejný zvuk se ozýval, když vnitřní kloub narážel do převodovky. Proč klepnutí zmizelo, když jsem měnil vnější kloub, nevím. Možná tím, že zmizela axiální vůle mezi vnějším kloubem a hřídelí.
Na autě starý vnější kloub nevykazoval žádnou radiální vůli, ale po vyklepnutí ven, se radiální vůle ukázala. Sice odhadem jen pár desetinek mm, ale byla. Taky ten kloub chodil až příliš lehce. Nový držel směr, starý volně padal dolů (jako třeba vyběhané axiální táhlo na řízení).
Co mě zarazilo, tak místo vazelíny na mě vyteklo cosi jako hustší olej. Zda je to normální, nevím. Po výměně zmizela jak radiální, tak i axiální vůle, která byla mezi vnějším kloubem a hřídelí.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)

Zpět na „850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot]