Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 29
- Registrován: 10 roků 4 měsíce
- Bydliště: Annecy
- Vůz: XC70 D5 man
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
kdyz je ten most niz nez se zda...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
XC70 D5 169kw 2014 man // a byla V70 D5 136kw 2006 man
XC70 D5 169kw 2014 man // a byla V70 D5 136kw 2006 man
-
Offline
- Příspěvky: 694
- Registrován: 9 roků 8 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: Volvo 945 D24TIC
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Na tom je nejneuvěřitelnější (resp. je to skvělá ilustrace, k čemu je tréning), že má v pořádku nohy-a ostatně Ledecká totéž v bleděmodrém. Protože tyhle disciplíny se jezdí na vázání, které se do běžného prodeje vlastně nedostane, s vypínacími silami, které normálně sportujícímu člověku stejné váhy rozeberou koleno i při mnohem nevinnějším pádu. Natož když se do něj na té metrové páce opírá celá hybnost letícího těla s takovou vehemcí, že se vázko vytrhne a lyže rozloží na základní konstrukční skupiny...Haben píše: ↑22 led 2021 23:08 No fuj. Toho se pri lyzovani taky bojim a kdyzbsinpredstavim, ze pri 80 kmh uz si nadelavam do kalhot, tak toto je fakt masakr.
Lyze fakt neuveritelna. To bude na prodej jako temernejeta, po rekreacnim lyzari a bez nehody
Zraneni: otres mozku a zlomena klicni kost. Za me
A že někdo, kdo si v marketu koupí "zupadupa" závodní lyže za patnáct a v Peci, Špindlu nebo na jiné somárské lúčke tady nebo v zahraničí se předvádí, jak mu to jede "skoro kilo" je prostě debil, protože pokud to není jeho celoroční náplň, v kolenou to nemusí pořádně ustát, nebo to nemusí vydržet lyže a pak ohrožuje ty okolo. (Jeden takovej mne málem přizabil a kvůli jinému chybí kamarádovi 1,5 cm holeně. Na dýlku.)
_________________
Volvo 945 D24TIC EGR Kat MY96; Holanďan s 587k na podvozku a 247k na motoru
Volvo 945 D24TIC EGR Kat MY96; Holanďan s 587k na podvozku a 247k na motoru
-
Offline
- Příspěvky: 5447
- Registrován: 6 roků
- Bydliště: Brno
- Vůz: V70 II 2,5T AWD AT
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
To platí asi jak na lyžích tak v autě, že výrazně rychlejší řidič může zramovat toho pomalejšího. Přiznám se, že jsem ten z rychlejších. Mam asi 10 možná 15 let staré lyže z bazaru. Váží jak kamion a dělají dlouhé oblouky. Při sjezdu to funguje tak, že kam pojedu neurčují nohy ale postavení těla a měr lyží. Lítám většinou ráno když je svah dobře upraveny. ( nejčastěji Semmering ). Jakmile se to rozjezdí a zmuldovatí beru Snowblade ( 99cm ) a jdu blbnout. Tahle kombinace rychlých lyží a zabavných bejdů mě baví nejvíc.
_________________
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km (Galerie)
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km
Volvo V70 2,5T 154kW 2007 AT AWD, Spotřeba 12l/100km (Galerie)
Bylo: Polo 1,9SDI 47kW 2003 140000km, Spotřeba 4,71l/100km
-
Offline
- Příspěvky: 694
- Registrován: 9 roků 8 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: Volvo 945 D24TIC
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Rychlejší řidič, ani rychlejší lyžař, nemá co ramovat pomalejšího. Pokud má rychlejší dojem, že nemusí zvládnout případný manévr někoho před sebou, nebo je v provozu husto, má se kuwa klidnit a zpomalit. Anebo musí mít skill na to, aby ustál bez ohrožení okolí cokoliv co se může stát (krom blba, který vyběhne mezi dodávkami do pruhu a tak), platí i o lyžích.
Abych nebyl úplně OT-ten blb mne dojížděl asi 200 metrů, můj směr a rozsah oblouků byly úplně jasné, asi se pokusil projet mi těsně před špičkami, ale nezvládl to a přejel mi patky. On to ustál, já ne jak jsem se předkláněl, aby mne nevzal loktem na ledviny a přejetím mi v zahájení pravé zatáčky vypnul levou lyži... Sklouznul jsem se po rameni a břiše asi 70 metrů...
To zní jako obřačky (můj případ-chtěl jsem po letech, kdy jsem na lyžích nestál, dlouhá, rovná, tvrdá prkna s ostrými hranami, protože to bylo to poslední, na čem jsem před tím stál. Kamarád mi přivezl lowend amatérskou závodní mrchu se skluznicí, která je evolučně asi dvě geologické doby před tím linem, na kterém jsem jezdil dřív). Na plné sjezdovce se s tím dá jen smýkaný oblouk sekáním patek a je to maso na kolena, protože jsou tuhé a komunikativní asi jako traverza. V rozrytých muldách peklo, protože je to jezdí spodem. V přírodních muldách o strach, protože se to musí mastit a jezdit jen po vrškách, reálně půlka času v luftě a na to nemám skill ani fyzičku. A když je prázdý manšestr, dá se to rozjet, ale není kde. Braunberg v Peci na třináct obloučků včetně náskoku do brždění, to je ta lyže konečně řiditelná, aniž by tahala za nohy. Za ty tahá 1,5-2 G když do toho oblouku člověk šlápne tak, že vyjede rychleji (jo, vím k*va dobře jak je to cítit na stehnech, nejvíc co jsem měl na zádech na krosně bylo nějakých 170-185 kg, vážím něco pod 90). Z představy, že bych musel dělat náhlou podstatnou úpravu směru se mi ježí i chlupy na chlupech. Takže reálně není kde s nimi pořádně jezdit a přitom, jak často se na lyže dostanu, jsou to pro mne lyže spíš o strach. Takže si užívám mimo ryk aprés-ski allmountainky, kterým jsem pořídil koberec a prehistorické nerozbitné ťapací vázání.
Abych nebyl úplně OT-ten blb mne dojížděl asi 200 metrů, můj směr a rozsah oblouků byly úplně jasné, asi se pokusil projet mi těsně před špičkami, ale nezvládl to a přejel mi patky. On to ustál, já ne jak jsem se předkláněl, aby mne nevzal loktem na ledviny a přejetím mi v zahájení pravé zatáčky vypnul levou lyži... Sklouznul jsem se po rameni a břiše asi 70 metrů...
To zní jako obřačky (můj případ-chtěl jsem po letech, kdy jsem na lyžích nestál, dlouhá, rovná, tvrdá prkna s ostrými hranami, protože to bylo to poslední, na čem jsem před tím stál. Kamarád mi přivezl lowend amatérskou závodní mrchu se skluznicí, která je evolučně asi dvě geologické doby před tím linem, na kterém jsem jezdil dřív). Na plné sjezdovce se s tím dá jen smýkaný oblouk sekáním patek a je to maso na kolena, protože jsou tuhé a komunikativní asi jako traverza. V rozrytých muldách peklo, protože je to jezdí spodem. V přírodních muldách o strach, protože se to musí mastit a jezdit jen po vrškách, reálně půlka času v luftě a na to nemám skill ani fyzičku. A když je prázdý manšestr, dá se to rozjet, ale není kde. Braunberg v Peci na třináct obloučků včetně náskoku do brždění, to je ta lyže konečně řiditelná, aniž by tahala za nohy. Za ty tahá 1,5-2 G když do toho oblouku člověk šlápne tak, že vyjede rychleji (jo, vím k*va dobře jak je to cítit na stehnech, nejvíc co jsem měl na zádech na krosně bylo nějakých 170-185 kg, vážím něco pod 90). Z představy, že bych musel dělat náhlou podstatnou úpravu směru se mi ježí i chlupy na chlupech. Takže reálně není kde s nimi pořádně jezdit a přitom, jak často se na lyže dostanu, jsou to pro mne lyže spíš o strach. Takže si užívám mimo ryk aprés-ski allmountainky, kterým jsem pořídil koberec a prehistorické nerozbitné ťapací vázání.
_________________
Volvo 945 D24TIC EGR Kat MY96; Holanďan s 587k na podvozku a 247k na motoru
Volvo 945 D24TIC EGR Kat MY96; Holanďan s 587k na podvozku a 247k na motoru
-
Offline
- Příspěvky: 471
- Registrován: 7 roků 5 měsíců
- Bydliště: A(r)s(ch)
- Vůz: V70 II
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Přikládám foto z jednoho inzerátu... zřejmě slušná pecka :/ Až jsem koukal, jak daleko to vypadá, že se to auto do kufru podívalo...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Příspěvky: 1933
- Registrován: 11 roků 3 měsíce
- Bydliště: Bechyně
- Vůz: V40 1,9Di 85kW r.v 2001 D4192T3
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Divim se, že to nemá utržený sedačky. Jak kdyby v tom nimdo neseděl, při takový ráně bych to čekal.
_________________
je: Hyundai I40 1,7 CRDI 100kW, OI 1,9tdi 81kW, Fabia III 1,4 66kW, MGB 1,8 1974
ex: V40 1,9Di 85kW, GSF 600 N 57kW, Renault Chamade 1,8i 54kW, Opel astra F 1,6i 55kW, 307 1,6hdi 66kW
je: Hyundai I40 1,7 CRDI 100kW, OI 1,9tdi 81kW, Fabia III 1,4 66kW, MGB 1,8 1974
ex: V40 1,9Di 85kW, GSF 600 N 57kW, Renault Chamade 1,8i 54kW, Opel astra F 1,6i 55kW, 307 1,6hdi 66kW
-
Online
- Příspěvky: 3413
- Registrován: 9 roků 10 měsíců
- Bydliště: Praha - Zbraslav
- Vůz: V 70II T5 AWD, MY 07'HT-STAGE 3 + úpravy
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Uf, snad tam nikdo neseděl - to vypadá hůř než to zprofanovaný video z Nürburgringu, kde se podíval V70 Mk.1 do kufru Golf Mk. IV
Edit: pro představu jsem vytípl fotku z videa
Edit: pro představu jsem vytípl fotku z videa
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
V 70 B5244 T5, AWD, MY 07' HILTON TUNING stage 3 + úpravy
V 70 B5244 S2 2.4L, MY 01' stage 2, LPG
V 70 B5244 T5, AWD, MY 07' HILTON TUNING stage 3 + úpravy
V 70 B5244 S2 2.4L, MY 01' stage 2, LPG
-
Online
- Příspěvky: 3413
- Registrován: 9 roků 10 měsíců
- Bydliště: Praha - Zbraslav
- Vůz: V 70II T5 AWD, MY 07'HT-STAGE 3 + úpravy
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
docela brutus - moc to nechápu. To byl Focus s pravostranným řízením?
https://tydenikpolicie.cz/opily-ridic-fordu-naboural-v-olomouci-do-odstaveneho-navesu-po-nehode-preparkoval-a-odesel/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=NuqcX2ChIM6-202102021106
https://tydenikpolicie.cz/opily-ridic-fordu-naboural-v-olomouci-do-odstaveneho-navesu-po-nehode-preparkoval-a-odesel/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=NuqcX2ChIM6-202102021106
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
V 70 B5244 T5, AWD, MY 07' HILTON TUNING stage 3 + úpravy
V 70 B5244 S2 2.4L, MY 01' stage 2, LPG
V 70 B5244 T5, AWD, MY 07' HILTON TUNING stage 3 + úpravy
V 70 B5244 S2 2.4L, MY 01' stage 2, LPG
-
Offline
- Sponzor fóra
- Příspěvky: 409
- Registrován: 4 roky 6 měsíců
- Bydliště: Olomouc
- Vůz: V70II D5 2006
- Bydliště: Olomouc
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Štěstí opilcovo...
Fotka asi klame, ale poškození je "vedle ramene" nešlo na hlavu. Jak říkám, štěstí opilcovo.
Fotka asi klame, ale poškození je "vedle ramene" nešlo na hlavu. Jak říkám, štěstí opilcovo.
_________________
Volvo V70II D5 136 kW 2006 manual
Volvo V70II D5 136 kW 2006 manual
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13526
- Registrován: 14 roků 10 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4T 147 kw AWD LPG
- x 1
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
A nešel ten náraz spíše jako na roh čelního okna a přes dveře ven?
_________________
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 1933
- Registrován: 11 roků 3 měsíce
- Bydliště: Bechyně
- Vůz: V40 1,9Di 85kW r.v 2001 D4192T3
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Třeba spal na zadních sedačkách.
_________________
je: Hyundai I40 1,7 CRDI 100kW, OI 1,9tdi 81kW, Fabia III 1,4 66kW, MGB 1,8 1974
ex: V40 1,9Di 85kW, GSF 600 N 57kW, Renault Chamade 1,8i 54kW, Opel astra F 1,6i 55kW, 307 1,6hdi 66kW
je: Hyundai I40 1,7 CRDI 100kW, OI 1,9tdi 81kW, Fabia III 1,4 66kW, MGB 1,8 1974
ex: V40 1,9Di 85kW, GSF 600 N 57kW, Renault Chamade 1,8i 54kW, Opel astra F 1,6i 55kW, 307 1,6hdi 66kW
-
Offline
- Sponzor fóra
- Příspěvky: 409
- Registrován: 4 roky 6 měsíců
- Bydliště: Olomouc
- Vůz: V70II D5 2006
- Bydliště: Olomouc
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Tak to musel být umělec. Během spánku na zadní sedačce nabourat do návěsu a pak ještě ze spánku zaparkovat o kus dál.
_________________
Volvo V70II D5 136 kW 2006 manual
Volvo V70II D5 136 kW 2006 manual
-
Offline
- Příspěvky: 5192
- Registrován: 10 roků 9 měsíců
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
-
Offline
- Příspěvky: 901
- Registrován: 20 roků 6 měsíců
- Bydliště: Praha
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
No, tak to jsem myslel že takhle Volvo při zadním nárazu nedopadne a že bude pevnější. Přeci jenom se dělaly i 7-mi místné verze a dost lidí na těch dětských sedačkách děti v kufru vozilo.
_________________
Bylo: bílá 440 1,9 TD
Je: modrá V70 I 2,5 TDI
Bylo: bílá 440 1,9 TD
Je: modrá V70 I 2,5 TDI
-
Offline
- Příspěvky: 471
- Registrován: 7 roků 5 měsíců
- Bydliště: A(r)s(ch)
- Vůz: V70 II
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Také mi to blesklo hlavou... Tam moc šancí nedostanou
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 5066
- Registrován: 21 roků
- Bydliště: České Budějovice
- Vůz: V70 D5, 03, man, lah. zelená
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Pánové sundejte si tapecy v kufru a vyndejte podlážku, zbyde jen pár plechů.
"C3" si myslíš že ten tvůj bakelit na kufru něco vydrží?
"C3" si myslíš že ten tvůj bakelit na kufru něco vydrží?
_________________
V70II D5, 2003 / V850 2,5TDi, '96, použita na orgány
V70II D5, 2003 / V850 2,5TDi, '96, použita na orgány
-
Offline
- Příspěvky: 471
- Registrován: 7 roků 5 měsíců
- Bydliště: A(r)s(ch)
- Vůz: V70 II
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Honzo, si myslím, že fenolové pryskyřice "něco" nevydrží
si ještě myslím, že deformační zóny nejsou jen vpředu
si taky myslím, že to byla kuwa pecka a taky že to mohlo být navíc "špatně" trefené
si ještě myslím, že deformační zóny nejsou jen vpředu
si taky myslím, že to byla kuwa pecka a taky že to mohlo být navíc "špatně" trefené
-
Offline
- Příspěvky: 5083
- Registrován: 5 roků 7 měsíců
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Bohužel, Favorit... Chlap 45let a po převozu na veterinu zemřel i pes...
https://cnn.iprima.cz/ridic-zemrel-o-zivot-marne-bojoval-i-jeho-pes-kriminaliste-hledaji-vinika-nehody-18538?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=475611&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=OOmmbYghzGO-202102061349
https://cnn.iprima.cz/ridic-zemrel-o-zivot-marne-bojoval-i-jeho-pes-kriminaliste-hledaji-vinika-nehody-18538?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=475611&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=OOmmbYghzGO-202102061349
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 578
- Registrován: 6 roků 11 měsíců
- Bydliště: Moravia
- Vůz: Volvo
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Když k nehodě na silnici u Všerub přijeli záchranáři, jednomu z řidičů už nebylo pomoci.
To jako, že řídil i pes?
To jako, že řídil i pes?
-
Online
- Příspěvky: 3413
- Registrován: 9 roků 10 měsíců
- Bydliště: Praha - Zbraslav
- Vůz: V 70II T5 AWD, MY 07'HT-STAGE 3 + úpravy
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
v pangejtu jsou dvě auta
_________________
V 70 B5244 T5, AWD, MY 07' HILTON TUNING stage 3 + úpravy
V 70 B5244 S2 2.4L, MY 01' stage 2, LPG
V 70 B5244 T5, AWD, MY 07' HILTON TUNING stage 3 + úpravy
V 70 B5244 S2 2.4L, MY 01' stage 2, LPG
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 5066
- Registrován: 21 roků
- Bydliště: České Budějovice
- Vůz: V70 D5, 03, man, lah. zelená
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Pěkně na férovkum naco čumět na cestu
https://navratdoreality.cz/hromadna-nehoda-v-texasu-2-12923.html
https://navratdoreality.cz/hromadna-nehoda-v-texasu-2-12923.html
_________________
V70II D5, 2003 / V850 2,5TDi, '96, použita na orgány
V70II D5, 2003 / V850 2,5TDi, '96, použita na orgány
-
Offline
- Příspěvky: 52
- Registrován: 5 roků 8 měsíců
- Bydliště: Praha 5 - Košíře
- Vůz: XC90 (2009) D5 AWD auto 151kW
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Pred casem jsem udelal narazovy test, mazda dva a nejaky docela novy ford mondeo, asi tak 2016. No je to z roku 2016 Mazdu rozhodne nedoporuciji, forda mozna, ale jenom jesli vybehnete na dalnici a nechate se preject. Volvo byla postarsi V40 GDI.
_________________
je: XC90 (2009) D5 AWD auto 136kW a Polestar, V60 (2013) D6 158kW a Polestar
ex: V40 GDI (2000) 1.8 92 kW
je: XC90 (2009) D5 AWD auto 136kW a Polestar, V60 (2013) D6 158kW a Polestar
ex: V40 GDI (2000) 1.8 92 kW
-
Offline
- Příspěvky: 5503
- Registrován: 7 roků 4 měsíce
- Bydliště: Blansko
- Vůz: XC70 D5 2008
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Byla to DN 2xOA. Pro pomalejší dopravní nehoda dvou osobních automobilů. Tedy s velkou pravděpodobností tam byli 2 řídiči z nichž jeden zemřel...volvoperformance píše: ↑06 úno 2021 16:03 Když k nehodě na silnici u Všerub přijeli záchranáři, jednomu z řidičů už nebylo pomoci.
To jako, že řídil i pes?
Zas tak těžké na pochopení to není ne?
_________________
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc
-
Offline
- Příspěvky: 52
- Registrován: 5 roků 8 měsíců
- Bydliště: Praha 5 - Košíře
- Vůz: XC90 (2009) D5 AWD auto 151kW
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
No jasne, tomu zarizeni co nabral cely nakladak klad rikali Kalmar, a co prejel bylo uplne prejete. A nechtel bych v osobaku do nekoho nabourat. Mozna ve vlaku, ze bych dostal volnou smenu ... za drobnost
_________________
je: XC90 (2009) D5 AWD auto 136kW a Polestar, V60 (2013) D6 158kW a Polestar
ex: V40 GDI (2000) 1.8 92 kW
je: XC90 (2009) D5 AWD auto 136kW a Polestar, V60 (2013) D6 158kW a Polestar
ex: V40 GDI (2000) 1.8 92 kW
-
Offline
- Příspěvky: 578
- Registrován: 6 roků 11 měsíců
- Bydliště: Moravia
- Vůz: Volvo
Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)
Kde přesně píšou o tom, že to byla DN 2xOA ?python.p píše: ↑14 úno 2021 00:57Byla to DN 2xOA. Pro pomalejší dopravní nehoda dvou osobních automobilů. Tedy s velkou pravděpodobností tam byli 2 řídiči z nichž jeden zemřel...volvoperformance píše: ↑06 úno 2021 16:03 Když k nehodě na silnici u Všerub přijeli záchranáři, jednomu z řidičů už nebylo pomoci.
To jako, že řídil i pes?
Zas tak těžké na pochopení to není ne?
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Blade, Gondil, jirka789, Vizibable