Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)

[python.p]

https://pardubicky.denik.cz/nehody/dopravni-nehoda-ma-tragicky-konec-20201114.html

https://www.playzone.cz/cs/clanky/cesky-virtualni-zavodnik-ondrej-mercury-hosek-tragicky-zemrel-pri-autonehode-ve-veku-21-let?fbclid=IwAR2Q6mZKdQRfISr7_lSGR4D6DH0kE76nTaKKGicoVmP4Fug6eLqRVYGMv58

Škoda mladého života, ale asi si moc věřil...

[Romulusw]

V tomto slzavém údolí máme žel Bohu jen jeden život, narozdíl od těch virtuálních.

Co to bylo za auto?

[Urvanej]

python, ta dodávka podle mě nebrzdila vůbec, a svítí obrisovky, u kliky má třetí brzdovku a ta mlčela. Samozřejmě mohla bejt prasklá, ale ...

[python.p]

No já si to myslím, že nebrzdil vůbec... Ale byl jsem pranýřován.

Jinak to byla Honda Prelude, řádně vytuňená jak se na závodníka patří. Podle mě hodně zklamalo obutí, zima a letní pneu.

[doktor]

A fyzika

[Romulusw]

Podle toho "větráku" pod chybějícím nárazníkem jsem si to myslel, že to bude honda, ale netroufal jsem si to ani typnout. To jsou fakt krásný auta, tohle bylo

[python.p]

A fyzika

Ta fungovala bohužel naprosto dokonale, tu přečůrat nejde.

Dle některých měl kvalitní obutí kormorán...

[python.p]

Tak mohl si aspoň pořídit lepší gumy...

[Urvanej]

No on tendle styl hubených pneu na širokym disku taky s přilnavostí auta "udělá" zázraky.

[Ejdou Rotacak]

Mě to nějak vůbec nedojímá. Nejspíš blbec a štěstí, že nevzal nikoho sebou

Já měl štěstí, že když to se mnou třískalo nejvíc, neměl jsem ŘP a rozbíjel jsem si držku v lese na sjezďáku.
A v těch 23 už se mi se sešroubovanym, zjizvenym tělěm nějak nechtělo jezdit do zatáček dveřma napřed.

[doktor]

Takova slupka na vrata ridice, to by neprezil v zadnem aute. Hlava se ve smeru jizdy potka se stromem a ta rana mozek v mziku vypinkne na sedadlo spolujezdce. Videl jsem to na vlastni oci nekolikrat, kdyz jsem jeste jezdil rychlou.
Bocni narazy jsou holt smula. Kdyz na misto ridice zaparkuje strom, tak ani bocni hlavovej airbag nepomuze, protoze krom toho ti lidi mivaj zlamany vsechny kosti na leve pulce tela a vnitrni organy na kasi.

Gumy podle vzorku asi spis zimni.

[jirka87]

To mě mory berou - k té Hondici a jejímu řidiči.

Za 1) Ať hodí kamenem, kdo nikdy nejel jako idiot. Nevěřím, že všichni jsou tady ztělesnění Ježíše
Za 2) Kormoran je asi stejně špatná guma jako Michelinka, když to řídí člověk, kterej jede pilu a rozum nechal před odjezdem doma na poličce.

Já mám Kormoranky letní i zimní, byť zimní mám vzadu Barumky. A proč ? Protože divočení jsem dávno nechal za sebou a oproti těm co machrujou s Michelinkama, co koupili "výhodně" na bazosi já mám ty gumy alespoň úplně nové a neztvrdlé = koupené 2020. A na 3000Km ročně zejména po městě a okolí je to řekl bych až až.

A co se mě týče, tak například Hankook jsem koupil naposledy. Lepší jízdní vlastnosti jsem teda oproti barumce nepoznal. Co jsem ale poznal jistě je to, že po ujetí 3500Km za týden (dovolená) na správném tlaku při prakticky ničím nezatíženém autě z ní ubylo (rovnoměrně v celé šířce dezénu) tolik, že vypadala že když přežije dalších 5000Km, můžu být rád.

Ať si každý jezdí na čem chce, ale ať jezdí zodpovědně.

[Ejdou Rotacak]

2 jirka

tak já třeba upřímně napíšu, že jsem po okreskách, silnicích II. a III. tříd nikdy nejezdil jako přirození. Morál vůči ostatním řidičům mi to nedovolil.
Druhá věc, že mě to stejně nikdy moc nebavilo, protože když si zvyklej z kopce na koňský dávky adroše a endorfinu, tak tě fakt nedojme, že
sedíš v sedačce a šlapeš na pedály. Naopak, přijde ti, že degraduješ (nic proti profi motorsportu, ale to neni případ náctiletejch čurinů v Golfech)

Na dálnici to občas protáhnu rád a absolutně mimo zákonné limity. Ale to je v drtivé většině v noci. Riziko je menší, než tomu jít naproti
přes den na úzkých zaplněných silnicích.

Takže Jirko, kamenem hodit nemůžu, sám mám trochu másla na palici, ale zapí*ovat ano.

[smolda]

Jirka: já si teda myslím, že vůbec nezáleží na stylu jízdy ani minimálním ročním nájezdu. Sračky gumy budou pořád sračky gumy a styl jízdy nevyloučí, že se nedostaneš do hraniční situace - typu srnka, dítě vyběhnuvší zpoza autobusu apod. V těchto chvílích se ta kvalita pneu prostě pozná a nevěřím tomu, že - ač čerstvá 2020 - kormoránka nebo barumka bude fungovat dobře. Nevěřím.

A je jedno jestli jezdíš 98% času kloubouka, krizová situace je přesně ten hlavní důvod proč mít kvalitní obutí. Přeci jen to je to jediné, co tě spojuje se silnicí. Prostě gumy, podvozek a brzdy je to nejdůležitější, to prostě musí být v pořádku.

[python.p]

Doktor: Podle mě to jsou na tuty letní.

Jasný, mě to taky nedojímá, zkušesnost a cynismus. Umřel sám hotovo, ale poslední dobou asi tím jak déle jsem rodič, je mi líto jeho rodičů. Prostě přišli o syna.

Ale jo, tak jsem parkrát jel tak, že bych si teď vzal papíry a možná i rodnej list.

Jen je furt třeba rozlišovat jet rychle a jako prase, já se se svým minulým autem dostal k limitu gum snad 2x, rozhodně jsem nepatřil k těm co je rajcujce jak jim pískají gumy průjezdem zatáčkou. No proč, protože jsem měl asi lepší gumy a ani mě nepískli když jsem jel stejnou zatáčkou stejně jako ostatní. Jasný auto, geometrie, atd...

Jasný, že když jsem odjel BK -> Šternberk za 45 minut, tak jsem nejel podle předpisů, ale i v telecích letech jsem měl trošku rozumu, jel jsem sám, v noci. Ve městě max 60km/h, ale třeba na mezi Drahany a Plumlovem nebyl problém jet 150km/h, ale koho bych kolem půlnoci mohl asi tak potkat ve vojenském prostoru... Na dalníci co to auto dalo, takže někde k těm 200km/h... Jezdil jsem jako hovado, nebudu říkat, že ne, ale vždy jsem se snažil riziko, že někoho zmrzačím srazit na absolutní minimum.

PS: ohledně gum, ano pokud máš nájezd pár km ročně a koupiš každý 4 roky nebo kolik nové gumy, pohoda. Pokud ale někdo jinej najede za rok 10x tak má 10x větší šanci (možná i víc, záleži kudy jezdí) se dostat do krizové situace. Mě už se to parkrát stalo a jsem rád, že na gumách nešetřím. Sice pak nadávám, že jednou za 3 roky vyhodím 12k za obutí, ale holt kdo chce jezdit bezpečně.

PS2: Jednou jsem si v době telecích let, kdy jsem měl hluboko do kapsy koupil jeté super čuper gumy, no v okamžiku kdy jsem jel 40km/h ve městě a brzdil jsem za mokra do křižovatky a bruslil jsem jak na ledě, tak nikdy víc, prostě nové pořádné gumy. Přitom na daném místě není problém s dobrým obutím ubrzdit i ve větší rychlosti mnohem težší auto. Předtím Astra, teďka XC70.

[PetrXC70]

Podle auta asi frajer, co jel rychle a nedal to... Těch mladejch co se zabijou kvůli rychlosti je tolik, že mě to přijde jak kdyby každej den jeden...

Souhlasim s tim, co řekl Ejdou: Moc mě jich líto neni, víte proč?

Když sem jezdil na motorce, byl sem na oslavě narozenin kamaráda z práce, všichni o dost mladší a víte čim se bavili?

Na rovince, když proti jela motorka, začli najíždět do protisměru, kam až uhne, jestli k čáře nebo za...

Dva tejdny na to sem mašinu prodal, stejně tak oblečení, boty, nosiče, helmu...

Ta jejich pýcha, že maj řidičák a auto nezná meze...

Mam najeto cca 1,5mil. km bez nehody...

[raolsa]

A co se mě týče, tak například Hankook jsem koupil naposledy. Lepší jízdní vlastnosti jsem teda oproti barumce nepoznal. Co jsem ale poznal jistě je to, že po ujetí 3500Km za týden (dovolená) na správném tlaku při prakticky ničím nezatíženém autě z ní ubylo (rovnoměrně v celé šířce dezénu) tolik, že vypadala že když přežije dalších 5000Km, můžu být rád.

No to mi ani neříkej, protože já jsem právě přivezl od gumaře obuté dva nové Hankooky místo těch mých vyboulených Vraníků.
Prý jedna z lepších gum - skoro prémiovka.

[PetrXC70]

Mam Hankooky teď na Focusu, příští rok 4 sezóná(naposled) Byly nový a mě hrozně vyhovovaly, že byly(sou) tichý...

[Warcz]

Mam Hankook 2 roky a za mě super guma. Na suchém asfaltu jsem je ještě neslyšel zapískat. Drží fakt pěkně. Na chatě na trávě mi ujela ale to nemůžu porovnat...

[Shockey]

Můžeš mít na autě i závodní gumy za desítku/kus. Ale když jsi debil a neumíš/nepřemýšlíš, zbyde po tobě průsek v lese, pomníček se zlomeným volantem a rodina, která si bude už navždy říkat: jak se to mohlo stát, ten náš kluk přece vždy jezdil tak opatrně a pomalu...

Škola smyků, volný jízdy na okruhu - to je pro tyhle typy zbytečnost a vyhozený peníze. Takže budou žít v duchu "radši mrtvý než druhý", i kdyby to bylo jen krátce...

[Lachtan]

Hele odborníci - a které gumy dobře drží stopu i na napadaném listí? A nejlépe na mokrém?

Holt je podzim a ne všichni si to uvědomují a že by tomu měli i přizpůsobit styl jízdy, pak to dopadá takhle...

Holt pan Darwin nebyl žádný hlupák

[python.p]

Ono je to těžký... mám souseda co má hodně aut, hodně dost výkonných aut. A u spousty z nich musel volit nejměkčí směs aby aspoň nějak fungovala za provozu. Protože on ten závodní semislick pokud není teplej, je horší obyč guma.

Nicméně Lachtan to trefil podle mě nejlíp, napadaný listí je horší jak sníh....

Levná guma, lehce jetá, zima, nasazená jak je nasazená, "závodník" no a výsledek je jasnej.

[Romulusw]

No to mi ani neříkej, protože já jsem právě přivezl od gumaře obuté dva nové Hankooky místo těch mých vyboulených Vraníků.
Prý jedna z lepších gum - skoro prémiovka.

Manželka je měla na captivě, když ji prodávala po 4 letech, se 75 tis. tak měly 4mm

Byly to nějaký celoročky


Jo a momentálně mám na devadesátce zimáky dunlop grandtrek výroba 09 (ještě nejeté) 10 mm

[Romulusw]

Podle auta asi frajer, co jel rychle a nedal to... Těch mladejch co se zabijou kvůli rychlosti je tolik, že mě to přijde jak kdyby každej den jeden...

Možná by bylo dobrý, kdyby součástí řidičáku byly jízdy na lodi, aby si adepti uvědomili, jaké to je, když to nezatáčí a nebrzdí

[Ejdou Rotacak]

ono myslím postačí, když má člověk od mala veskrze kladný vztah k jednostopým vozidlům...a cejtit prdelí.