Vadné čerpadlo v nádrži V60

romanek82 · Příspěvek od **romanek82** » 27 lis 2019 16:56

Zdravím,
Neřešil náhodou někdo tento problém?
Auto nejde nastartovat a ve Volvo servise, mě diagnostikovali vadné čerpadlo v nádrži a sčudlou svorkovnici. Navrhli uriznout výfuk a vyndat nádrž, to vše za cca 20 000kc. Něco mě říká, ze by stačilo vyměnit svorkovnici, potažmo celej kabel. Auto stojí v servise nepojizdne v Pardubicích, takže návštěva T6R není možná.

pekelnik · Příspěvek od **pekelnik** » 27 lis 2019 17:19

Zrovna to resim na S80 II. Tam je cerpadlo v nadrzi a musi se cela vyndat. Cerpadlo stoji cca 11500 a prace je po kokot. U XC se musi oddelat i vyfuk aby sla ta nadrz ven

romanek82 · Příspěvek od **romanek82** » 27 lis 2019 17:27

Aaha, tak se tomu asi nevyhnu, díky.

majklovacz · Příspěvek od **majklovacz** » 27 lis 2019 20:56

Abych nezakládal nové téma ...
Asi před 14-ti dny jsem bohužel dojel nádrž do dna (vím nemá se to). Natankoval jsem 3/4 a dojel cca 40Km v pohodě domů. Druhý den jsem jel a po cca 15Km mi auto za jízdy chcíplo a nechtělo chytit. Startér točil. Po cca 3min. auto naskočilo a já dojel zase zpět domů. To se mi stalo jěště další den jednou, opět za jízdy. Následovala výměna palivového filtru. Následovala testovací jízda, kdy jsem "dojel" 400m od domu a auto opět zastavilo.
Následovala diagnostika - viz obr. (při posledním startování už klekla baterka, tak tam jsou i nesmysly).
Včera jsem jel 50Km v pohodě. Po 10min. zastávce jsem nenatočil. Při podržení tlačítka nebylo slyšet čerpadlo, při druhém podržení již slyšet bylo a hned na to jsem auto natočil a odjel zpět 50Km s dvěma zastávkama. Auto jinak jede, jde za plynem. Na dálnici jsem mu naložil a vše ok.
Po čem jít dál? Sundat nádrž, čerpadlo?
Díky za rady.

romanek82 · Příspěvek od **romanek82** » 27 lis 2019 21:25

U mě podobný scénář, akorát nikdy za jízdy. Kdysi tady měl jeden člen podobný problém, tak jsem ho nedávno kontaktoval a tvrdil, ze mu v T6R vyměnili kabel k cerpadlu a o.k.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 27 lis 2019 21:30

Ono to Volvo má fakt napikaču udělané. Výfuk pod nádrží a hned nad nápravou a to ještě výfuk v jednom kuse. Takže pokud nechceš sundavat nápravu, tak jedině říznout výfuk. U XC musí dolů i kardan.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 27 lis 2019 22:02

Zlaty starší stroje jednak mají z vrchu díru a umí jezdit i bez čerpadla !!

majklovacz · Příspěvek od **majklovacz** » 27 lis 2019 22:04

karelvolvo píše:Zlaty starší stroje jednak mají z vrchu díru a umí jezdit i bez čerpadla !!

Ta dira z vrchu by se hodila ...

majklovacz · Příspěvek od **majklovacz** » 10 pro 2019 20:01

Tvl, najeto za tyden cca 300Km a nic. Auto jede. Jednou dele tocilo, ale chytlo.

Příspěvek od **David Patočka** » 10 pro 2019 21:29

No, já bych se moc neradoval.
Ten konektor na palivovém čerpadle se vypaluje a vypaluje.........až se vypálí úplně.
Musí se potom měnit kabel i pumpa, takže je to potom cca 15.

PS: Díra v karoserii nad čerpadlem být vlastně u P3 numusí, protože to čerpadlo jde tak skvěle ven,
že by tam byla vlastně zbytečná. Kdo ví o čem mluvím, tak jistě rád poreferuje.

Vytahovat spleť hadic a kabelů ze dvou půlek nádrže u P2 byla vlastně legrace.
U P3 je to o chlup lepší zábava

majklovacz · Příspěvek od **majklovacz** » 10 pro 2019 21:37

Já se neraduji, pouze konstatuji.
BTW: aby mohlo čerpadlo ven, musí dolu nádrž, nemýlím-li se ... a myslíš, že je to "jen" v kontaktu na čerpadle ???

David Patočka píše:No, já bych se moc neradoval.
Ten konektor na palivovém čerpadle se vypaluje a vypaluje.........až se vypálí úplně.
Musí se potom měnit kabel i pumpa, takže je to potom cca 15.

PS: Díra v karoserii nad čerpadlem být vlastně u P3 numusí, protože to čerpadlo jde tak skvěle ven,
že by tam byla vlastně zbytečná. Kdo ví o čem mluvím, tak jistě rád poreferuje.

Vytahovat spleť hadic a kabelů ze dvou půlek nádrže u P2 byla vlastně legrace.
U P3 je to o chlup lepší zábava

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 10 pro 2019 22:47

Asi myslel toto

https://www.drive2.ru/o/b/465679459320595149/

https://www.drive2.ru/l/515081616268197993/

https://www.drive2.ru/b/471706707186157185/

Příspěvek od **hajnej** » 10 pro 2019 23:14

To je ale moc pěkná operace. Existuje nějaká prevence?

Ykka · Příspěvek od **Ykka** » 11 pro 2019 05:19

Jediná účinná prevence je provozovat P2

Nedávno jsem u něj zrovna řešil ucpaný sací koš na cestě a za hodinku se jelo dál.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 11 pro 2019 09:19

hajnej píše:To je ale moc pěkná operace. Existuje nějaká prevence?

Nechat stát auto doma a jezdit MHD
Ty buď v klidu, u tebe je nádrž dole raz dva.

Příspěvek od **hajnej** » 11 pro 2019 09:27

Jakub Svoboda píše:
hajnej píše:To je ale moc pěkná operace. Existuje nějaká prevence?
Nechat stát auto doma a jezdit MHD
Ty buď v klidu, u tebe je nádrž dole raz dva.

Dole sice je, ale ty ceny co tu vidím za takový jednoduchý komponent nejsou moc fajn. Ale hlavně nechci překvapení, že auto najednou nepojede.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 11 pro 2019 11:47

Musíš si uvědomit, že cca 6tis Kč. Je u AWD jen práce. Samotné čerpadlo Bosch se nechá kolem 3tis Kč sehnat.
Kompletní je pak za ranec.

majklovacz · Příspěvek od **majklovacz** » 03 led 2020 14:54

Tak u mne to bylo zřejmě rozvířeným bordelem v nádrži a občasným přicpáním palivové cesty (někde), viz. výše. Na radu Raolsy jsem koupil nějakou chemii na rozpouštění usazenin v nádrži a nyní mám vyjetou už druhou nádrž bez problému. Samozřejmě jsem měnil i palivák.

Příspěvek od **Hájčus** » 03 led 2020 17:06

Jakub Svoboda píše:Asi myslel toto
https://www.drive2.ru/b/471706707186157185/

jak tam vyřízli tu díru pod sedačkou

tak tam bude teď antikorozní ochrana jak cyp a ve velkých loužích bude vzadu na sedačkách úprava "vodní postel"

python.p · Příspěvek od **python.p** » 03 led 2020 17:34

Za pár dní budu mít taky vlastní zkušenost...

S tím, že se tam ten kuse co se vyřízne vrátí zpět pomocí navařených pacek a pár závitů.

Furt mi to přijde lepší řešení jak řezat výfuk, sundávat kardan, nádrž a kdo ví co ještě. Ony ty šrouby na ten kardan taky nestojí 20kč...

Příspěvek od **Hájčus** » 03 led 2020 17:43

python.p píše: S tím, že se tam ten kuse co se vyřízne vrátí zpět pomocí navařených pacek a pár závitů.

Ajaj

No, souhlas, vo tom žádná! Ale když to řeknu blbě, když tou dírou poleješ nádrž, vyteče to na asfalt...
čili obráceně

python.p · Příspěvek od **python.p** » 03 led 2020 18:00

Mezi díru a kus toho plechu dám armaflex. Mám to vymyšlené.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 03 led 2020 18:22

Bych to nedramatizoval, pac je to tak vysoko, že tam voda v proudech nemůže. Je to ještě výše než samotná pruchodka kabeláže. Navíc Jiřímu stačí díra 7x7cm možná méně. A proč? To bude odtajneno za 14dni.

python.p · Příspěvek od **python.p** » 03 led 2020 18:28

Když už tam budu tu díru dělat, tak ji asi stejně udělám tak aby to šlo vyndat celé.

Když už. A klapne ta za tejden

Volvoklub České republiky, z.s.