Ostrůvek - Olav s Knutem

[ostruvek]

Po vzoru ostatních fanoušků značky Volvo bych zde rád představil své první auto této značky. Jedná se o S60 z roku 2004 (modelový rok 2005), motorizace 2,5T AWD (motor B5254T2), výbava Summum, chip ARD stage 2 (cca 182 kW/380 Nm), celo-nerezový výfuk od BSR Sport Flow. Z další extra výbavy lze zmínit posilovač řízení s proměnlivým účinkem, rádio HU-850 Performance sound s měničem na 6 CD, vestavěný antiradar Beltronics, sekvenční LPG Elpigas (toroidní nádrž klasicky pod podlahou kufru) a BT modul ve vestavěném telefonu.

Vozidlo bylo zakoupeno v září 2017 zde na fóru a obratem jsme mu začali říkat Olav. Na jaře 2018 dostal Olav svého stálého losího pasažéra Knuta.

IMG_3148.jpg

Jedná se o moc příjemné auto, které navíc velmi dobře vypadá.

IMG_3141.jpg

IMG_3142.jpg

IMG_3146.jpg

IMG_3149.jpg

Při nákupu svítilo na počítadle najetých km necelých 200k, nicméně jsem po pár měsících zjistil, že realita bude o cca 100-150k výše (jedná o odhad, skutečnost už nikdo nikdy nezjistí). Původní majitel mi to při prodeji jaksi opomněl říci, ale následně pod tíhou argumentů část peněz vrátil (budiž mu to ke cti).

Vyšší kilometrový nájezd si bohužel vybral daň na stavu některých komponent – viz stručný soupis dosavadních servisních úkonů (záměrně vynechávám drobnosti a běžný servis, olej a filtry měním každých 10 tis. km):

11/2017 instalace BT modulu do vestavěného telefonu
12/2017 výměna chladiče, pravý přední čep ramene
02/2018 výměna ventilátoru topení, oprava vyhřívání levého zrcátka
04/2018 kompletní výměna spojky včetně dvouhmoty (plus odtah až od Hannoveru)

V současnosti se chystám na výměnu převodovky (manuální, typ M58AWD) – špatně se mi řadí druhý převodový stupeň a z prostoru převodovky se ozývá drobné kovové řinčení. Dle pana Patočky mi nic jiného nezbývá.

Do budoucna plánuji nahradit obstarožní navigaci RTI s TV nějakým drobným PC (Raspberry Pi) a zobrazovat si některé parametry z řídicí jednotky na obrazovce uprostřed palubky (viz http://www.carberry.it/en/p/374/Carberry/), ale zatím jsem se k tomu jaksi nedostal.

[gigy]

Při nákupu svítilo na počítadle najetých km necelých 200k, nicméně jsem po pár měsících zjistil, že realita bude o cca 100-150k výše (jedná o odhad, skutečnost už nikdo nikdy nezjistí). Původní majitel mi to při prodeji jaksi opomněl říci, ale následně pod tíhou argumentů část peněz vrátil (budiž mu to ke cti).

to je hrozný, já si naivně myslel že by to člověk co sem pravidelně přispívá, má tu galerku, zkrátka z mého pohledu fanoušek a "ověřený člen" nikdy neudělal
o co hůř že mi jí tenkrát taky po SZ nabízel, když jsem tu psal mé první příspěvky a hledal první auto
úplně mi to zkazilo iluze

Jinak auto pěkné, to bylo už tenkrát
každopádně přeju ať slouží!

[Blade]

a jeho jmeno?

[Nosound89]

Jen pro upřesnění, auto je ode mně.
Kilometry jsem netajil, veřejně jsem to řešil i zde jak jsem auto koupil od Donyho a v mých příspěvcích si to klidně můžete dohledat, nic jsem neupravoval, nemazal.
Tak s investicemi mě to mrzí, ale je to starší auto a pokazit se může cokoliv, není to funglovka, já nic neschovával.
Určitě se to nestalo v nějaké brzké době po prodeji, ale po několika měsících užívání předpokládám.

[f.e.e.t]

To je Donyho "bejvalka"? Má teď snad nějaký "drahý tři písmenka".
Překousni ponákupní bolístky a investice a stejně to auto budeš mít rád jako jsem to měl já.

[ostruvek]

Jen pro upřesnění, auto je ode mně.
Kilometry jsem netajil, veřejně jsem to řešil i zde jak jsem auto koupil od Donyho a v mých příspěvcích si to klidně můžete dohledat, nic jsem neupravoval, nemazal.

Asi nemá smysl toto téma otvírat. Názor lidí s hlubším právním povědomím je prostě odlišný.

Tak s investicemi mě to mrzí, ale je to starší auto a pokazit se může cokoliv, není to funglovka, já nic neschovával.
Určitě se to nestalo v nějaké brzké době po prodeji, ale po několika měsících užívání předpokládám.

Jojo, stalo se to po pár měsících, což tedy považuji za dost brzy. Ale těžko někomu něco vyčítat, asi jsem prostě smolař.

[ostruvek]

Při nákupu svítilo na počítadle najetých km necelých 200k, nicméně jsem po pár měsících zjistil, že realita bude o cca 100-150k výše (jedná o odhad, skutečnost už nikdo nikdy nezjistí). Původní majitel mi to při prodeji jaksi opomněl říci, ale následně pod tíhou argumentů část peněz vrátil (budiž mu to ke cti).

to je hrozný, já si naivně myslel že by to člověk co sem pravidelně přispívá, má tu galerku, zkrátka z mého pohledu fanoušek a "ověřený člen" nikdy neudělal
o co hůř že mi jí tenkrát taky po SZ nabízel, když jsem tu psal mé první příspěvky a hledal první auto
úplně mi to zkazilo iluze

Já o iluze také přišel, bohužel.

Jinak auto pěkné, to bylo už tenkrát
každopádně přeju ať slouží!

Díky moc! Sice to bude stát ranec, ale snad to pak bude sloužit.

[ostruvek]

Překousni ponákupní bolístky a investice a stejně to auto budeš mít rád jako jsem to měl já.

Cožpak o to, já to auto mám rád, velice rád. Jenže když dám dohromady kupní cenu a nainvestované prostředky, tak mi vyjde, že bych si za to dnes mohl koupit klidně nějaký mladší topmodel (např. V8) s ověřeným nájezdem, v perfektním stavu a patrně dost zajímavou budoucností bez nutnosti dalších investic (aspoň ve střednědobém horizontu).

Ale nechci tu plakat, Olav je moc hezké auto.

[python.p]

Símtě, jak jsi poznal, že to má o X kilometrů víc? Nějakou soudní znalec, nebo jsi to poznal jenom podle toho protože se u staré vrány něco posralo?

Já si taky koupil auto od lidí co mají jen Volva a vysypal se mi celej motor, ale ani náhodou bych z toho nikoho nevinil, snad tak jen sebe... Koupil jsem jeté auto s hromadou KM na hrbu, tam snad nikdo nemůže ani čekat, že to bude bez oprav a bude vše fungovat jak má.

[Nosound89]

Snad někdo nemůže čekat, že když koupí přes 10let staré auto co mělo několik různých majitelů, že se nemůže nic pokazit .
95% majitelů ojetých volv muselo nějaký ten servis či opravu udělat, jsou to prostě stroje a ne nějaké perpetum mobile.
Také se mi už na V8 pár věcí pokazilo a jdu si snad stěžovat k předchozímu majiteli? Ne!
A to co se ti s autem děje nemusí mít souvislost s nájezdem, ale s tím jak jsi s tím jezdil.
Když se ti nelíbí něco servisovat tak si kup nové auto nebo auto na operák a máš klid.
Buď si koupím ojeté auto, zvlášť volvo a s dražším servisem budu počítat nebo funglovku a nic neřeším.
Tímto bych to uzavřel, já už k tomu nemám co víc

[Shadow]

Jestli si dobře pamatuju na tu diskuzi potom, cos zjistil, že auto má namotáno o dost víc, než je na tacho, rozčiloval ses kvůli tomu celkem dost ty sám, že kdybys věděl, kolik to má, že to nekoupíš nebo samozřejmě ne za takové peníze... Je to mezi vámi, ale teď tvrdit, že je to v pohodě, když to pro tebe v pohodě předtím vůbec nebylo si protiřečí.

[Nosound89]

Jestli si dobře pamatuju na tu diskuzi potom, cos zjistil, že auto má namotáno o dost víc, než je na tacho, rozčiloval ses kvůli tomu celkem dost ty sám, že kdybys věděl, kolik to má, že to nekoupíš nebo samozřejmě ne za takové peníze... Je to mezi vámi, ale teď tvrdit, že je to v pohodě, když to pro tebe v pohodě předtím vůbec nebylo si protiřečí.

Netvrdím, že jsou v pohodě km, ale nemalé peníze abych dorovnal cenu auta s jinými auty s podobným nájezdem jsem mu poslal /ještě dříve než se mu něco pokazilo/. Ale to, že se ti na starém autě něco pokazí beru jako normální věc a určitě bych nešel brečet k předchozímu majiteli.
Takže tohle veřejné pomlouvání beru jako trošku ujeté.

[kolemjdouci]

Nosound89: mozna si to zbytecne vztahujes na sebe, chapu to tak, ze si ostruvek proste postezoval, ze to nema s autem tak, jak si predstavoval. Sdilena strast je vzdycky mensi. Nakonec i tu slevu na tacho uvadi, tak v tom problem nevidim. A s tema zavadama mi to prijde vsechno jako spotrebak, nebo dovybaveni (bt modul).
ostruvek: se staryma autama to tak proste je, muzes koupit vonafku, nebo taky zumpu. Nejcasteji neco mezi. Zkusenost pravi, ze kdyz ma clovek na koupi auta X penez, tak by mel pocitat jeste k tomu +30% na opravy a udrzbu do zacatku.

[ostruvek]

Símtě, jak jsi poznal, že to má o X kilometrů víc? Nějakou soudní znalec, nebo jsi to poznal jenom podle toho protože se u staré vrány něco posralo?

Já si taky koupil auto od lidí co mají jen Volva a vysypal se mi celej motor, ale ani náhodou bych z toho nikoho nevinil, snad tak jen sebe... Koupil jsem jeté auto s hromadou KM na hrbu, tam snad nikdo nemůže ani čekat, že to bude bez oprav a bude vše fungovat jak má.

Viz:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=9&t=48115&p=556367&hilit=kontrolatachometru.cz#p556358

že to není zas tak moc?? z předpokládaných 160tis je přes 300tis tak dvojnásobek mi příjde dost

Takže můj názor, že rozdíl může být cca 150k asi nebude úplně mimo, když to předchozí majitel sám tak odhadl.

[ostruvek]

Nosound89: mozna si to zbytecne vztahujes na sebe, chapu to tak, ze si ostruvek proste postezoval, ze to nema s autem tak, jak si predstavoval. Sdilena strast je vzdycky mensi. Nakonec i tu slevu na tacho uvadi, tak v tom problem nevidim. A s tema zavadama mi to prijde vsechno jako spotrebak, nebo dovybaveni (bt modul).

Děkuji za zastání, přesně tak jsem to myslel. Cílem nebylo někoho pranýřovat, ale těžko mohu takovou skutečnost opominout, protože má dost vliv na to, co se s tím autem děje teď.

ostruvek: se staryma autama to tak proste je, muzes koupit vonafku, nebo taky zumpu. Nejcasteji neco mezi. Zkusenost pravi, ze kdyz ma clovek na koupi auta X penez, tak by mel pocitat jeste k tomu +30% na opravy a udrzbu do zacatku.

Bohužel to je dneska tak, že jsem v servisu a další údržbě už min. na +50% kupní ceny (po jednom roce provozu a cca 30 tis. najetých km). A to mi přijde trochu hodně.

Ale dost už o tom. Brzy sem snad budu schopen postnout něco konstruktivního.

[python.p]

Já auto koupil za 250 a teď jsem na nějakých 105 a ještě jsem se servisem neskončil

S tím člověk u jetého auta prostě musí počítat.

[Spongebob]

Teď na mě vyběhlo tohle video a myslím, že se hodí k tématu.

https://www.youtube.com/watch?v=cslOcv2oZlg

[python.p]

Že bych natočil, co stojí provoz XC70 ?

[ostruvek]

Pěkné.

[ostruvek]

Tak tento týden pořízeny nové stěrače (Bosch Aerotwin A966S) - konečně při stírání slyším i něco jiného než kvílení gumiček.

Také jsem si konečně vyzvedl zrepasovaná kola na zimu.

A dnes byl proveden servis plynu - výměna filtru plynné fáze, pravidelná revize a seřízení.

Produktivní týden.

[ostruvek]

Dnes jsem si auto vyzvedl v AVdilech, kde udělali řadu věcí. Namátkou:

- čidlo spojkového pedálu
- horní silentblok motoru
- přeplnění klimatizace
- přední i zadní brzdy (kotouče, destičky)
- ruční brzda

Konečně to trochu brzdí! A ruční brzda je tak tuhá, že se skoro nedá zatáhnout. Paráda.

Doma mě napadlo testačně změřit napětí na baterce, resp. v motorovém prostoru, cca 4 hodiny po dojetí... naměřil jsem 27V. Čím by to mohlo být, nevíte někdo?

[kocvin]

Nejspíše chybou v měření.. Když v akumulátoru je 6 článků po dvou voltech..

[ostruvek]

Nejspíše chybou v měření.. Když v akumulátoru je 6 článků po dvou voltech..

Máš pravdu - únava měřidla (asi slabá baterka v multimetru).

Zakoupil jsem po vzoru IgoraS měřidlo do zapalovače a má zjištění jsou následující:

- zapnuté zapalování: z nějakých 12,3 V mi to postupně spadne na 11,9 V
- při startování jsou spotřebiče odpojeny, takže měření neprobíhá
- po nastartování a při jízdě se to prakticky stále drží na 14,2 V

Takže to snad dobíjí dobře. Jen to napětí před startem mi přijde trochu nižší než by mělo být...

[ostruvek]

Aby se člověk nenudil...

[Deshi]

Aby se člověk nenudil...

to ti ruplo samo?