D5 pod plynem kouří

Příspěvek od **hajnej** » 15 črc 2012 20:23

Černý kouř. Nejvíc na 4. stupeň a 5. stupeň na dálnici. Třeba když jedu na tempomat 120, pak chci přidat plyn tak to ihned hodně zakouří a pak to prostě dýmí.

Tak jaké mohou být příčiny? Mě napadají vstřikovače, že už to není co bývalo a dávkují hodně nafty. Nějaké další nápady, než je začnu řešit?

Jean · Příspěvek od **Jean** » 15 črc 2012 22:12

Jako první bych zkontroloval intercooler. Ale chce to asi vymontovat. Z venku toho moc vidět není. Nebo natlakovat.

dirtybastard · Příspěvek od **dirtybastard** » 15 zář 2013 00:04

Zdravim, chtěl bych se tě zeptat, jestli se ti povedlo problém černého kouře vyřešit a čim to bylo? Mám něco podobného. Jakmile akceleruju, vyvalí se za mnou černý dým, ale výkon nijak neklesá. Bojim se, jestli neodcházejí vstřiky? Čim silnější akcelerace, tim černější stěna za mnou...

Příspěvek od **hajnej** » 15 zář 2013 00:30

po kontrole přepadů jsem vyměnil jeden vstřikovač a je pravda, že to hulí míň

dirtybastard · Příspěvek od **dirtybastard** » 16 zář 2013 08:05

přál bych si, aby problém byl jen v prasklém intercooleru nebo podobné ptákovině, ale vzhledem k tomu, že neklesá výkon a ani nejdou nestandardní zvuky z motoru (pískání, sičení...), tak se bojím, že se asi nevyhnu zásahu do vstřikovačů...

Na kolik tě prosimtě vyšla výměna jednoho vstřikovače? Ať vim, na co se můžu připravovat

sordo · Příspěvek od **sordo** » 16 zář 2013 08:11

Jako první bych se mrknul na všechny hadice co vedou od turba. Nejvíc trpí ta co hned za turbem. Potom zkusit intercooler.

Příspěvek od **hajnej** » 16 zář 2013 08:46

dirtybastard píše:přál bych si, aby problém byl jen v prasklém intercooleru nebo podobné ptákovině, ale vzhledem k tomu, že neklesá výkon a ani nejdou nestandardní zvuky z motoru (pískání, sičení...), tak se bojím, že se asi nevyhnu zásahu do vstřikovačů... Na kolik tě prosimtě vyšla výměna jednoho vstřikovače? Ať vim, na co se můžu připravovat

David Patočka má odzkošený vstřikovače kus za 2000,- Nějakou dobu ti posloužej. Zkus si baňkovou metodu, tam se něco dá poznat.

dirtybastard · Příspěvek od **dirtybastard** » 16 zář 2013 10:10

A tak to se dá

Projedu hadice a budu doufat. A když ne hadice, tak jak řikáš... Díky chlapi

Martinez · Příspěvek od **Martinez** » 29 kvě 2024 08:48

20240513_133431.jpg

Mám stejný problém.Kouři při akceleraci.Vymenit první dva nebo i ten čtvrtý

Přidáno za 2 minuty 29 sekund:
Ty dva první se plní rychleji a ten zbytek šel pomalu.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 29 kvě 2024 15:20

Všechny nebo nic

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » 30 kvě 2024 13:00

Jasně že všechny...

python.p · Příspěvek od **python.p** » 30 kvě 2024 13:05

Když už, tak už. Pak to budeš za půl roku řešit znovu...

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 30 kvě 2024 19:15

Tento test bych dělal spiš kdyby mi auto nestartovalo, pokud kuří spíš bych šel po turbu , předchladiči

Martinez · Příspěvek od **Martinez** » 30 kvě 2024 20:53

Startuje hůř než startovalo a hadice a IC jsou ok.To by snad něco napsalo ne?Nedosažený tlak nebo tak něco a nepadalo by to do nouzaku když bude třeba regulace turba? Vyměnil jsem ty dva nejdřív a je to o mnoho lepší tak udělám vše.

python.p · Příspěvek od **python.p** » 30 kvě 2024 21:11

Né nutně...

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 30 kvě 2024 21:59

samozřejmě víme že má V70II ale to je tak vše ! Já třeba ji mám 18 let koupil jsem po Nemcovi čtyřletou a vše bylo origo a mám to tak stále i ve 415 kkm na motoru jsem krom rozvodu dělal jen horní silenblok ale puvodni byl kulatý a jezdil jsem s nim asi 5 let z utrženym a už mě to bylo blby. Třeba Verva v tom byla snad jednou power od sheelu taky jednou standart něco jako ONO plus VIF. Říkám si investuj dej novy vstřiky ale něco mi říká nemrdej do toho když to funguje jezdi to za pět neřeš

Volvoklub České republiky, z.s.