Chase - S80 V8

[yoby]

Tvl, to mohlo bejt cihel Pěkná kára.

[Jakub Svoboda]

Je to mozny, já zatím řešil vždy 2 generaci ACC.

[S60 GOLD]

Krásné to auto....třeba někdy taky bude...ale ja spíš skončím u Holseta než u nového auta:-)). Gratulu k novému vozu.

[Chase]

Pár fotek interiéru, zatím jen z mobilu

[Chase]

Tak a už je doma oficiálně

[Hájčus]

Proč jsi nechtěl RZ se "Z" ?

[Chase]

Kde bych vzal Z?

[Urvanej]

To byl dvojkrychlič, 6m6

[Haben]

Zetko by chtel kazdy, bohuzel vyfasoval Mko

[Warcz]

o čem je řeč ? Proč Z ? Matěj je "B" a staví v "J" tak proč "Z" ?

[Haben]

Protoze kupoval auto v O a kluci z A to maji popletene

[Shadow]

Proč jsi nechtěl RZ se "Z" ?

Myslíš jako "too busy"?

[Jakub Svoboda]

Heč já mám "Z"

[Hájčus]

Sorry.
Vím že to byla parodie na 3M3
Místo Z mělo být M

[Chase]

S80 aktuálně dostává menší welness. Bylo třeba vyřešit přisávání falešného vzduchu, které měly na svědomí totálně vytvrdlé a popraskané hadice odvětrání. Zároveň s tím, se také řeší prolínání oleje pod ventilovým víkem zadní hlavy. No a když už je to jednou všechno dole, tak se rovnou udělal i repas vstřiků a všeho gumového, co na horní straně motoru je a veškeré hliníkové díly se poslaly na čištění ultrazvukem. Zároveň se mění i těsnění okolo šíbru, které se věkem stáhnou a vytvořilo ve spoji mezeru, díky které jde od šíbru za jízdy nepříjemný zvuk.

Třešničkou na dortu je pak montáž FL předních světel, FL led zadních světel a BLIS.

[Nosound89]

Zadní světla to omladí jak prase s Pinďou mě dost provokujete teda

[PINĎABC]

Vy dva se máte, můžete ladit. jen já už fakt nevím co bych mohl dál krom nárazníků přední zadní.

[Nosound89]

Zadní ok, ale přední se mi moc nelíbí, do toho bych nešel

Jo a nemáš si kupovat tak vybavenou, pak nemáš co dodelavat

[Chase]

Zadní to omladí fakt brutálně. Škoda, že mistři vývojáři nadotáhli ty brzdové diody až dolů. Ale i tak to vypadá oproti těm původním luxusně (obzvlášť, když jsem měl na těch původních totálně ohnilé chromy).
Přední vypadají za mě super skrz tu LED obrysovku a když se doplní oranžová optička jako tady, tak se mi to líbí fakt hodně.

Jinak už je skoro hotovo, ale páni inženýři trpěli při rozmisťování některých šroubů (obzvlášť v oblasti serva a kostření cívek zapalovani) na sání docela velkou dávkou černého humoru. Vstřiky jsou překroužkované, kompletně vyčištěné (4 přicpané a dva rozprašovaly jen na jednu stranu - hlavně, že palivový filtr není v Evropě potřeba, gratulace do Švédska tomu mysliteli). Vyměněny všechny těsnění včetně toho na přepouštěcí klapce v sání (to se po jejím vytažení jednoduše rozpadlo).

[Chase]

Už jen pár hadic + dekl a je hotovo!

[python.p]

Kacířská myšlenky, jak velký problém by bylo ten filtr dodělat?

[Chase]

No, popravě vůbec nechápu, kam ho pro neevropské trhy nacpali. Ve vidě v tomto směru není ani kulové a s tím jak je vedené potrubí, tam moc možností není.

[raolsa]

Co jsem koukal do Vidy, tak palivový filtr by měl být umístěný nad zadní nápravou, podobně jako u dieselu. Ale sehnat na to veškerý potřebný materiál by asi bylo složité.

[Vapik]

to je nějaká speciálita S80 V8? Ja totiž palivový filtr mám. V podstatě i poměrně dobře dostupný.

[Chase]

XC90 je platforma P2 a ta má palivak vždy. U P3 se pro benzinové motory u aut určených pro Evropu vynechal jako nepotřebný.