raolsa V70II 2,4T AWD, V70II 2.4i

[raolsa]

V neděli jsem začínal s nefunkčním prvním válcem. Tak jsem dal svíčku z něj na druhý válec a cívku na třetí. Začal blbnout třetí, tak jsem si řekl, že je ta cívka špatná a už jsem řešil pouze tu.
Zítra budu mít nové všechny cívky a uvidím jestli to pomůže, pokud ne, tak můžu ještě přehazovat svíčky, ale ty mají najeto cca 12 kkm. Kupoval jsem je do stříbřenky těsně před tím, než umřela.
No a jestli nepomůže ani výměna cívek a přehazování svíček, tak jsem v kelu a nevím co s tím.

[Ejdou Rotacak]

tý brďo, to se nečte dobře. Radku přeji, ať je to na dlouhou dobu poslední polízanice s novým přírůstkem. Zatím si proti mě v tomhle smyslu pořád žabař. No ale já tomu šel hlavou naproti, ty ne

[Urvanej]

No, tak jeslti si něco přendal ze stříbřenky, tak červenka chytila stejnou nemoc

[Vapik]

Co ukostření motoru? Neporušil jsi ho Radku při výměně spojky? Jinak podobnou závadu, ale na jiném značce mi způsobovali vytahané gumové násadky na cívkách, byly na svičce dost volné a jiskřilo to pak podel svíčky k hlavě. Měnil jsem cívky tím se to vyřešilo, ale pak jsem si všiml opalu na svíčkách a když jsem vrátil původní cívky s novými gumičkami tak auto jezdí zvesela.

[raolsa]

Ukostření mě taky napadlo, ale na pohled vypadá přidělané. Od výměny spojky už jsem najel 2000 km, tak si myslím, že by se to projevilo už dříve.
Ale zkontroluji.
Mě napadá i nakopnutá ECM, protože mi to jednou hodilo i chybu snímače otáček a ještě něco, ale jenom jednou a pak už ne.
Každopádně mám doma i nový snímač, tak ho případně zkusím přehodit.
Mám z toho docela nervy v kýblu, protože aktuálně nemám čím jezdit do práce (půjčuju si tátovo) a i peněz po dovolené se nějak nedostává.

[Vapik]

Ještě jedna relativně levná zkouška mě napadá. Jak je na tom škrtící klapka? Minimálně bych ji zkusil přetěsnit, vypadá to zprvu nelogicky, ale třeba to pomůže.

[raolsa]

Škrtící klapku jsem čistil, když jsem měl dole sání kvůli instalaci LPG trysek. Cca těch 8 kkm zpět.
Test ve Vidě jsem ale nedělal.
Nicméně nevím jak by klapka mohla mít vliv na občasném vynechávání zážehů.

[MUV70]

Jestli máš ročník před 2005, tak jsou hlášeny problémy s zatékáním do řídící jednotky motoru. Po 2005 bylo toto zatékání odstraněno. Jak na to přišli tenkrát je docela zajímavé...

[raolsa]

Mám MY2007.

Ale záhada hlavolamu vyřešena.

Takový práce a přitom taková blbost!

Praskly dvě svíčky!!!

Ráno mi nějaký dobrý bůh našeptával, "objednej ještě svíčky". No chvíli jsem se s ním hádal, "vždyť jsou skoro nové", ale nakonec jsem ho poslechl a svíčky na odpoledne přiobjednal. Výhoda lokálního dodavatele dílů.

No a při výměně na mě vykouklo tohle.

IMG20250826154142.jpg

IMG20250826154146.jpg

Takže po výměně svíček a cívek opět auto bez závad a já můžu začít znova ladit korekce LPG.

[Urvanej]

Ráďa je nejlepčí

[PetrXC70]

Je! A mě by zajímalo, jak často se tohle stane? Prasklá svíčka?

[python.p]

Vida, Miata mi prdí do výfuku občas, takže svíčky a kabely musím vzít, jen se mi nelíbí, že vydrží tak rok... Svíčky cajk - to je 80kč. Jenže ty kabely.

Tohle je nejlepší možné řešení.

[raolsa]

No mě by taky zajímalo jak se to mohlo stát. Ty svíčky najely dohromady 9500 km, z toho 2500 ještě ve stříbřence a do červenky jsem je dával v dubnu a najely těch zbylých 7000 km.

Jsem zvědavý jak dlouho vydrží ty nové. Ale určitě to bude první po čem půjdu, jestli se to stane znovu.

[python.p]

směna v pátek odpoledne? To se prostě stane...

A nevím jestli to zkresluje fotka, ale mají ty 2 prasklý trochu jinou barvu?

[karelvolvo]

Hm jednoduchý benzinový bezporuchový a my chudáci se starou dobrou D5-kou musíme jen jezdit

[raolsa]

Jop, než odejde něco co je zase příznačné pro D5.

Ale je fakt, že v deprézy už jsem měl cukání si nějakou D5 pořídit.

Tady je detail svíček. Vlevo je ta s větší prasklinou a vpravo s menší. Té štěnice si nevšímejte, to je znaménko blbosti a nešikovnosti.

Svíčky.jpg

[Warcz]

Super že se to podařilo najít. Ja mam na LPG najeto už 100 000 km a svíčky jsem dělal pravidelně 3x většinou se snažím po 30 000. Je to blbost, ale říkám si, že cívky to ocení. Je super, že to nebyla větší past.

[Vapik]

Ta leva svíčka špatně pálila. Jak jsem psal klidně to mohly být plazivé proudy, které dokážou rozpráskat izolátor. Cívky bych být tebou stejně vyměnil

[karelvolvo]

Si pamatuju před lety tu frčelo že svíčky jedině origo nebo to už neplatí ?

[Vapik]

Nevím, ale kromě Bosch jsem neměl problém s Densem, NGK i Brisk. Do svých volv jsem vlastně origo svíčku nikdy nedával.

[raolsa]

Svíčky origo, nebo NGK.
Takže teď jsou na autě nové NGK svíčky a nové NGK cívky.

[Kyjaq]

Origo svíčky na atmosféru jsou ten tří elektrodovej nesmysl z roku kámen. K ničemu dobrý to není, mně to s nima teď dokonce víc žere, než předtím s Denso Iridium Moc nechápu, kde se to "svíčky jen origo" vzalo. Protože já tím motorem prohnal všechno možný a jelo to vždycky v pohodě.

[Vizibable]

Za mou svickovou karieru jsem praskly izolator jeste nevidel Za me to muselo byt mechanicky nebo tepelne pretizene.

No tak hlavne ze je vyreseno ke spokojenosti.

[raolsa]

Já to taky ještě neviděl. Já prostě musím mít vždycky něco extra, no.

[python.p]

Za mou svickovou karieru jsem praskly izolator jeste nevidel Za me to muselo byt mechanicky nebo tepelne pretizene.

No tak hlavne ze je vyreseno ke spokojenosti.

Tak to psal Vapik - špatně pálila? Chudá směs, vysoké teploty?