V70 T5 Drive-E 2015, BMW M340i xDrive Touring, Alpina B3 Touring, Saab 9-3 aero

[saabik]

Některá BMW jo, ale Alpiny ne. Uživatelé BMW si na runflaty dost stěžovali.

Přidáno za 1 minuta 50 sekund:

No ty brďo!
Taková šlupička guma. To ji prorazila o sirku, ne?

Dost nešikovně vjela do tohoto. Holt nízkoprofilové gumy jsou náchylnější na naše cesty

1717604662699.jpg

[Warcz]

Já taky nevozím rezervu protože LPG. Jenom mam kompresor a vruty. Když udělám bok tak jsem taky nahranej. Z toho důvodu mam ale XL gumy na větší zatížení, kde ta bočnice je tužší. V případě tak nízkého profilu bych buď vozil rezervu, nebo dobrou asistenci. Ja šel do tohoto řešení protože jezdím více jak 50% dálnice a tam prostě kolo dělat nebudu.

[peter cz]

Nějaká špatná konstelace rodiče včera s xc90 (taky kanál co nebyl dobře vidět):

[python.p]

Pokud nebyl vidět a byl rozbitej, tak se to dá řešit přes toho koho ten kanál je....

[saabik]

Když jsem poprvé seděl v saabu, byla to 9000 rok 1987, říkal jsem si, že to je zvenku hnusný přerostlý renault. Když jsem si ale sednul do těch velurových sedaček, viděl tu záplavu čudlíků na zvláštní přístrojovce, a tu jízdu s ním, dostalo mě to. Nechtělo se mi vystoupit. Když pak přišla náhrada v podobě turba, nechybělo už nic. Až do krachu značky...

...Nicméně zpět ke kořenům. Saab mi chyběl tím víc, čím déle jsem ho neměl. Nastal čas pořídit si ho jako víkendovku!
9-3 aero 2002, 217 tis najeto, manuál. Po koupi šel na údržbu s dlouhým seznamem, neboť záměrem bylo mít ho ve velmi dobrém stavu, a bylo potřeba odstranit i mírné nedokonalosti. Servis za 60 tis. CZK měl dlouhý seznam, chybí už jen mírná úprava jednotky od maptunu nebo hirsche. Tímto se vracím mezi saabisty .

11.jpg

111.jpg