nebel - cesta od P2 a P3 ke krabicím
Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 1267
- Registrován: 8 roků 3 měsíce
- Bydliště: Ivančice
- Vůz: 760 B280F + AW71 '89
x 1
nebel - cesta od P2 a P3 ke krabicím
Dnes jsem byl poprvé od května 2020 se Šedivkou na Volvosrazu. Vlastně se dá říct že je to na výročí koupě (leden 2020). Účast na srazu nebyla, na poměry poslední doby, špatná, moudře jsme pohovořili a Šedivka jela taky celkem dobře. Čím víc jezdí, tím má lepší jízdní projev.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 1267
- Registrován: 8 roků 3 měsíce
- Bydliště: Ivančice
- Vůz: 760 B280F + AW71 '89
x 1
nebel - cesta od P2 a P3 ke krabicím
Dlouholeté odstavení a mizerné inverzní počasí posledních měsíců si vybralo svou daň a Šedivce začal zlobit LP třmen a přibržďovat kolo. Samozřejmě týden před srazem, nemohlo se to stát až po něm.
Jinak ale jezdí čím dál lépe a i projevy motoru se postupně pomalu lepší.
Máte někdo osvědčenou kombinaci značek brzd (kotouč, třmen, destičky) na přední nápravu sedmiček/devítek?
Jinak ale jezdí čím dál lépe a i projevy motoru se postupně pomalu lepší.
Máte někdo osvědčenou kombinaci značek brzd (kotouč, třmen, destičky) na přední nápravu sedmiček/devítek?
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
-
Offline
- Radní
- Příspěvky: 8726
- Registrován: 14 roků
- Bydliště: Praha a Zápraží
- Vůz: V70XC & 2x 240
x 2
nebel - cesta od P2 a P3 ke krabicím
Na 2xx jsem koupil origo destičky i kotouče na Skandixu a naprostá spokojenost. A to i cenově. Jinak brzdové třmeny jsou prevíti. Na Dvojkách zatuhávají ještě mnohem ochotněji než na 7/9.
_________________
Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie
Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm
Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto
Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG
Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '91 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie
Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm
Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto
Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG
Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '91 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 1267
- Registrován: 8 roků 3 měsíce
- Bydliště: Ivančice
- Vůz: 760 B280F + AW71 '89
x 1
nebel - cesta od P2 a P3 ke krabicím
Díky za tip. Něco mi napsal i imrija do messengeru, ale třeba sem něco připíše i nějaký sedmičkář.
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13444
- Registrován: 15 roků 2 měsíce
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
nebel - cesta od P2 a P3 ke krabicím
Po zkušenostech ze závodů jsem na Káju koupil brembo komplet. Jsou lakovaný, stojí pár korun a vydrží. Bojim se ale, že možná budou vrzat, jak neubejvaji, tak se rez z destiček neodpráší.
Za mě je to fakt asi jedno. Jen bych si je nalakoval tam, kde desky nebrzdí, ať to vydrží o chvíli dýl.
Za mě je to fakt asi jedno. Jen bych si je nalakoval tam, kde desky nebrzdí, ať to vydrží o chvíli dýl.
-
Offline
- Člen VK
- Příspěvky: 1267
- Registrován: 8 roků 3 měsíce
- Bydliště: Ivančice
- Vůz: 760 B280F + AW71 '89
x 1
nebel - cesta od P2 a P3 ke krabicím
Díky Tome za zkušenost. Povrzávání mi nevadí, na rozbitých jihomoravských silničkách povrzává celé auto. 
_________________
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
760 GLE, B280F + AW71, 105kW, 1989 (Šedivka)
760 GLE, B28A + M46, 95kW, 1983 (Andrej)
264 GLE, B27E + BW55, 109 kW, 1980 (Bublák)
Zil 130 CAS, 110kW, 1969
Zetor 6718, 48kW, 1973
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Google [Bot]