Co jsem dneska zvládl ošéfovat na svém volvu!

[FranzJozef]

Už mi došla trpělivost s přeskakujícím zvukem (HU-650, náhodná změna výšek, basů, občas přestala hrát nějaká strana auta). Rádio zlobilo od koupě, vždycky stačilo trochu pomačkat potenciometry a hrálo v pohodě. Takže středová konzole šla ven, potom komplet rozebrat a vyndat rádio. Z něj stačí sundat pouze vrchní plech (celkem 3 šrouby) a vytáhnout flex kabel od PCB s potenciometry. U nich odšroubovat matky a vyndat samotné PCB. Každý potenciometr jsem propájel a zároveň přidal trochu nové pájky (čím víc, tím líp ). Když už byl středový panel venku, rozebral jsem jednotku pro ovládání klimy a vystříkal bordel který se tam za celou dobu usadil. Překvapilo mě, že tenhle náhodný pokus zabral a rádio už nezlobí. Snad to někomu pomůže, návod jsem nenašel.

[ren]

Výměna oleje v automatické převodovce RAVENOL T-ws lifetime radost 2h práce proplach 10l oleje +4l závěr já 3pivka hladinka proběhla +vida , olej zakoupen DUFY za 14l- 4100kč.

To máš celé auto na 4 nájezdech?

[zdenal111]

Ne , když dělám v dílně tak mám zadek zvedlej velkým heverem a předek na nájezdech a venku je šikovný schod u dílny, tak zadek na betoně a motor na nájezdech a je to v rovině no v montážní díře bylo po večerní buřině vlchko proto venek

[python.p]

Dálniční oprava upadlého zrcátka

[selap]

Výměna klimakompresoru, to jsem už zapoměl jakou to to dokáže dělat zimu.A leště silentbloky přední nápravy aby jízda byla plavnější.

[selap]

Tak jsem se konečně dokopal a povětrnostní situace mi byla nakloněna a vyměnil jsem si přední kotouče a desky. Ovšem na zemi jsem to dělal naposled, asi stárnu.

IMG_20210716_134454.jpg

[zvedavec]

Já si včera namontoval okrasné čepičky na ventilky

[PetrXC70]

Nepsal tu někdo, že to dal na kola a hned měl dvě pryč?

Já dneska natřel všechny plasty timhle... https://www.ahifi.cz/stjarnagloss-gummi-500-ml.html

Strašně dobře se s tim dělá...

[Haben]

Ano, psal, ja uz mam ale nahradni doma a opet pujdou na volvo

[Fíla]

Tak jsem se konečně dokopal a povětrnostní situace mi byla nakloněna a vyměnil jsem si přední kotouče a desky. Ovšem na zemi jsem to dělal naposled, asi stárnu. IMG_20210716_134454.jpg

Na V60 jsem taky dával dopředu EBC desky. Vydržel jsem je tam mít asi 14 dní a dal jsem je pryč. Brzdily dobře, ale... při normálním brždění (dupnutí na pedál) všechno v pohodě, ale při jemném přibrzďování, např. v kolonách, se vždycky na začátku ozval nepříjemný zvuk jako když dosedne kov na kov. Nebo jako když přejedeš uvolněný dekl od kanálu. Nakonec jsem zjistil, že ty desky jsou o něco málo kratší a mají oproti originálu nebo ATE a spol. velkou vůli ve třmenu. A ten zvuk byl to, jak se vždycky při kontaktu s kotoučem posunuly dopředu a narazily na třmen.
Tak snad budeš mít víc štěstí.

[zvedavec]

Nepsal tu někdo, že to dal na kola a hned měl dvě pryč?

Já dneska natřel všechny plasty timhle... https://www.ahifi.cz/stjarnagloss-gummi-500-ml.html

Strašně dobře se s tim dělá...

Zatím dobrý, ještě je mám komplet. Možná je to tím že jsem je důkladně dotáh tím přiloženým klíčem
No něčím podobným jsem renovoval staré pneumatiky na Jawě 175 sport kývačka. Byly celý popraskaný a po nanesení patláma-matláma byly jako nový. Teda než mě jedna prdla a já šel na zem

[selap]

Na V60 jsem taky dával dopředu EBC desky. Vydržel jsem je tam mít asi 14 dní a dal jsem je pryč. Brzdily dobře, ale... při normálním brždění (dupnutí na pedál) všechno v pohodě, ale při jemném přibrzďování, např. v kolonách, se vždycky na začátku ozval nepříjemný zvuk jako když dosedne kov na kov. Nebo jako když přejedeš uvolněný dekl od kanálu. Nakonec jsem zjistil, že ty desky jsou o něco málo kratší a mají oproti originálu nebo ATE a spol. velkou vůli ve třmenu. A ten zvuk byl to, jak se vždycky při kontaktu s kotoučem posunuly dopředu a narazily na třmen.
Tak snad budeš mít víc štěstí.

Tak tos měl smůlu, mě tam sedí pěkně, a jinak doopravit délku není až takový problém.

[Ejdou Rotacak]

Taky jsem dal letos jen desky po 15 letech a 180tkm sice byli ojeté jen s půlky ale už se jakoby odchlipovali k tomu i pakny ručky kotouče pohoda akce za asi 1200kč

to sis dal docela na čas měnit destičky po 15 letech (kotouče si nechal původní, že) nevim....šetřit za každou cenu na dílech, které ve finále při servisu
auta vyjdou na pakatel. Taky brzdim motorem, taky se snažim předvídat a na brzdu se snažím hamtat co nejmíň, ale 15 let je 15 let ty volve

[Urvanej]

To máš pocit, že je potřeba měnit destičky nebo kotouče, když jim nic neni a jediná jejich "vada" je, že jsou starý? Tohle neni rozvodovej řemen...

[Fíla]

Tak tos měl smůlu, mě tam sedí pěkně, a jinak doopravit délku není až takový problém.

Jo asi jo, na eRku i na Subaru mi sedí EBC desky perfektně.
Když jsou ty desky kratší než by měly být, tak doopravit jejich délku je problém docela velký

[Ejdou Rotacak]

2 Urvanej

ano mám. Zastávám názor, že s tlumiči by se měly měnit i pružiny a že nechat si na autě 15 let staré kotouče a desky je na prd.
Jasně člověk to ví, předvídá, jede opatrně, navíc to pořád brzdí - všechny tyhle argumenty beru, ale já bych si to na autě
tak dlouho nenechal.

[Vapik]

U destiček by se dalo ještě polemizovat, nic méně pokud nejsou vyrezlé neměnil bych je, ale preventivní výměnu kotoučů fakt nechápu.
Co by se jim jako mohlo stát Ejdou, to mi teda řekni.

[Tod2]

no kotouče po 15ti letech budou hromádka rezu, zkus předními zatřepat, kolik rezu vypadne z větrací drážky...
destičky to samé

[python.p]

I když to 15 let jezdilo?

[Vapik]

Hmm nemyslím si, že je to pravidlo, pokud by to tak bylo tak samozřejmě je výměna na místě.

[Tod2]

I když to jezdilo... , ten kotouč prostě rezne zevnitř. Možná ještě najdu moje 10ti leté, můžu nafotit. A to už jsem se docela bál...

[selap]

Tak tos měl smůlu, mě tam sedí pěkně, a jinak doopravit délku není až takový problém.

Jo asi jo, na eRku i na Subaru mi sedí EBC desky perfektně.
Když jsou ty desky kratší než by měly být, tak doopravit jejich délku je problém docela velký

Asi by jsme si museli upřesnit co nesedí, aby jeden nemluvil o voze.....

[PetrXC70]

Na Volvu nic, ale zvládnul sem rozhejbat stěrače na Focusu... Zatuhla ta hřídel na pravym stěrači, tak sem to musel vyndat, rozebrat, hřídel vymlátit kladívkem(a že se jí nechtělo), vyčistit a poskládat. Akoraát sem si rozhodil tu geometrii, tak až napočtvrtý sem to dal správně... Funguje jak zamlada

[Fíla]

Asi by jsme si museli upřesnit co nesedí, aby jeden nemluvil o voze.....

Radši přiložím obrázek. Oba červeně zvýrazněné rozměry jsem měl menší. Díky tomu destičky neseděly ve třmenu tak, jak by měly, ale měly vakl, který způsoboval nepříjemný zvukový doprovod jemného přibrzďování. Asi nějaký zmetek.

[selap]

Stačilo zvenku dát housenku a pak doladit délku obroušením.