Vymena oleje s proplachem v Praze

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 16 led 2020 20:44

Tak teď jsem z toho krapet "tumpachovej" Co se může proplachem poškodit aby došlo k - zhoršení chování převodovky, případně jejímu
úplnému zastavení. ?

Příspěvek od **raolsa** » 16 led 2020 21:02

Když to napíšu jednoduše, tak proplach může uvolnit usazeniny, které do teď "dotěsňovaly" určité vůle apod. a převodovka prostě přestane fungovat. Což by ale o něco později nastalo stejně.

Příspěvek od **Zajsoft** » 16 led 2020 21:04

A bacha, nedoporucuju taky pit vodu, neb se s ni muzete utopit

Proste mozny je lecos a stat se taky muze lecos...

Příspěvek od **raolsa** » 16 led 2020 21:06

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 16 led 2020 21:09

Zajsoft píše:A bacha, nedoporucuju taky pit vodu, neb se s ni muzete utopit
Proste mozny je lecos a stat se taky muze lecos...

no já se utopit nemůžu, páč vodu nepiju. Vodu používám na umejvání a to jenom trošku .

Příspěvek od **David Patočka** » 16 led 2020 21:19

raolsa píše:Když to napíšu jednoduše, tak proplach může uvolnit usazeniny, které do teď "dotěsňovaly" určité vůle apod. a převodovka prostě přestane fungovat. Což by ale o něco později nastalo stejně.

Ano, má pravdu ten chlapec......
Svojí převodovku mohu podrobovat všemožným experimentům, a i když to u mě bude fungovat, tak na autě
zákazníka si to bez jeho výslovného souhlasu dovolit nemůžeme.
Absolutně všichni jste kamarádi pouze do té chvíle, než nabydete pocitu, že jsme Vám něco udělali špatně.
Potom už je všechno zapomenuto, jsme prostě zrádci, zloději a navíc Vám to nechceme zaplatit ze svého.

zdenal111 · Příspěvek od **zdenal111** » 18 led 2020 17:33

Dnes proplach 20l ravenol t-ws lifetime při 123000km,reset vida ,hladinka,adaptace nemazané,řadí jak vínoo...asi 2hodiny práce

Příspěvek od **David Patočka** » 18 led 2020 23:24

Ano, ve 123 000 km úplně v klidu bez rizika.
Ovšem ve 340 000 bez servisní historie ???
To už vyžaduje odvahu.

zdenal111 · Příspěvek od **zdenal111** » 19 led 2020 10:27

David Patočka píše:Ano, ve 123 000 km úplně v klidu bez rizika.
Ovšem ve 340 000 bez servisní historie ???
To už vyžaduje odvahu.

naprostý souhlas , proto častěji proplachovat a proplachovat

python.p · Příspěvek od **python.p** » 19 led 2020 10:50

Tak max přiblíží nevyhnutelné...

Příspěvek od **David Patočka** » 31 led 2020 20:03

Tak max přiblíží nevyhnutelné...

No, a právě to nikdo nechce v případě zkázy jeho převodovky pochopit.
Logicky vzato :

" Řadilo to krásně do té doby, než jste mi to propláchli, takže jste tam dali buď špatný olej,
a nebo jste ho tam dali určitě málo, a proto se to zničilo.Říkali mi to totiž v jiném servisu na automaty, že jste
to určitě zničili, takže oni mi to tam opraví a vy to budete muset zaplatit, hajzlové jedni "

A pak se hned víc těšíte na další proplach převodovky u auta z Itálie s 300tis. na tachometru.

Ejdou Rotacak · Příspěvek od **Ejdou Rotacak** » 31 led 2020 20:04

frantuvdedek · Příspěvek od **frantuvdedek** » 01 úno 2020 00:05

tak to prostě měnit nemám? Z toho co řikáte se mi to zdá jako fér volba. Buď dám min. 30k za opravu rozvaděče nebo to bude ještě vrkat dalších 150k a to to auto už bude šestkrát někoho jinýho.

Příspěvek od **David Patočka** » 01 úno 2020 00:24

Ale to nikdo neříká, to je jako když si sednete do čekárny u doktora, a když na vás příjde řada, tak řeknete:

Tak pane doktore, myslíte že si mám nechat operovat ten nádor, nebo ne?

Pokud vám je 30, a je v počáteční fázi, tak určitě ANO.
Pokud je vám 87, nádor je větší než vaše hlava, tak prostě NE.....užijte si alespoň těch 6 měsíců do konce.

Opakuji:
Pokud se mění prokazatelně olej po 60 000 km od nového auta, tak klidně vyplachujte i když to má 200,300 tisíc.km.
Pokud máte italskej klenot, u kterého je lež na tachometru v podobě 200tis.km, a nikdo neví, jestli se to někdy vůbec alespoň jednou dělalo, tak je to skok do tmy z nejistým výsledkem.

Kazatel pravil:
L.P 2000 - Nic neměňte, je to zcela doživotní náplň ........
L.P. 2005 Nebo možná měňte, ale nic mi nevyčítejte.......
L.P. 2008 Ale jo, měli by jste to asi pravidelně měnit, .......
L.P. 2015 Jak je to možné, že neděláte pravidelný proplach ?

Tak si dle roku výroby svého auta můžete vybrat

Xc60242kw · Příspěvek od **Xc60242kw** » 16 úno 2020 20:31

Tak jedu do Volvo Dejvice, tam pry delaji vymenu jedine s proplachem. Mam najeto 120tkm, v 60tkm jsem nechavaˇ menit ve Volvo Stodulky.. diky za rady

marvin · Příspěvek od **marvin** » 17 úno 2020 07:49

janos666 píše:Další roli také hraje zacházení, kdo jak se k tomu chová, zda se jezdí po městě či dálnice

Jenom se zeptám jako totální laik a obyčejný uživatel xc70 2008, předpokládám dálnice je pro převodovku lepší, 6.stupen celou dobu, téměř nulová nutnost řadit. Naopak města, neustálá potřeba aby převodovka pracovala takže logicky nižší životnost, kor pro těžší diesel?

A ještě stále čtu s tím vyřazováním do N, nechci být offtopic, řešilo se to v jiných vláknech, ale než jsem přišel na forum, tak jsem to často používal.. což nebyl dobrý nápad. Mohl by někdo prosím napsat, proč ta převodovka trpí - když se za jízdy zařadí N?

Díky moc borci

Příspěvek od VB » 17 úno 2020 07:55

https://www.garaz.cz/clanek/5-nejcastejsich-chyb-pri-jizde-s-automatem-jak-si-ho-nicite-21002345
a
https://www.autoforum.cz/zivot-ridice/5-veci-ktere-byste-nikdy-nemeli-delat-v-aute-s-automatickou-prevodovkou/
a
https://autotrip.cz/jak-ridit-automobil-s-automatickou-prevodovkou/

lkopcansky · Příspěvek od **lkopcansky** » 28 čer 2020 17:16

Rad by som počul názory na môj problém

S60 My2012 D3 AT 201 tis km

Pri studenej prevodovke pocut zvuk, ktorý pozorujem posledných 1000 km. Pri rozbiehaní vychádza z prevodovky zvuk podobný manuálnym prevodovkam u starých Renaultov. Zvuk je závislý na otáčkach, najviac ho pocut pri 60 km/h a ustálenej rýchlosti. Vyššie ho asi prehluši motor a aerodynamický odpor. Možno by som ho prirovnal ku zvuku cúvania na manuali. Zvuk nie je hlučný, ale je ho v kabíne počuť. Dokonca manželka si ho všimla.

Spotreba je rovnaká, posledných 40 tis jazdi mesto/diaľnica. Servis automatu pri 60/120 tis robený v autorizaku s neurčitým obsahom oleja, pri 180 určite vymenený olej v autorizaku s 8 litrami oleja. Auto je slovenské, cely čas servis autorizak. Kickdowny naschval nerobím, jazdím kľudne predpísanými rýchlosťami

Preplach by pomohol?

Viete mi povedat, čo sa deje?

Příspěvek od **David Patočka** » 15 črc 2020 22:27

Nepomohl, ten zvuk je nedostatek oleje v olejovém čerpadle, proto to zní jako prázdná servopumpa......bzučí a ječí.
Tento jev je vyvolán ucpaným filtrem, který je plný otěru z lamely hydroměniče, a většinou je vadné i pouzdro hydroměniče.
Ovšem pokud už je člověk uvnitř převodovky, tak je asi dobré minimálně vše rozebrat a zhodnotit stav.

lkopcansky · Příspěvek od **lkopcansky** » 16 črc 2020 06:56

David Patočka píše:Nepomohl, ten zvuk je nedostatek oleje v olejovém čerpadle, proto to zní jako prázdná servopumpa......bzučí a ječí.
Tento jev je vyvolán ucpaným filtrem, který je plný otěru z lamely hydroměniče, a většinou je vadné i pouzdro hydroměniče.
Ovšem pokud už je člověk uvnitř převodovky, tak je asi dobré minimálně vše rozebrat a zhodnotit stav.

Dakujem za reakciu. Možno môj opis nebol presný, ale príčina bola napínacia kladka sek. rozvodu. Vymenila sa rovno aj s volnobezkou alternátora.

https://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/accessory-belt-drive-systems/guide-pulley-v-ribbed-belt/1065008/?fbclid=IwAR3WOjNYu1mcszHNZ-SR52BljdagMX4iD1u1WC9YqsEtubW-eFjs_Mihe3o

EDIT: Vodiaca kladka to bola

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 16 črc 2020 12:12

To je jen vodicí kladka, od MY2011 montovaná místo servočerpadla, protože nově se začalo montovat elektrické. Napínací kladka je toto https://www.google.com/search?q=Volvo+31401425&rlz=1C1GCEB_enCZ784CZ784&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=3XHXLM0ahgBARM%253A%252Cms9sDRqnY8qOrM%252C_&usg=AI4_-kQ3DPwAHp8rg40Elk05PTn4B3lcAA&sa=X&ved=2ahUKEwj3lJLynN7fAhXQ2qQKHctRApwQ9QEwAHoECAUQBA#imgrc=_

Munga · Příspěvek od **Munga** » 16 črc 2020 21:19

zdenal111 píše: 18 led 2020 17:33 Dnes proplach 20l ravenol t-ws lifetime při 123000km,reset vida ,hladinka,adaptace nemazané,řadí jak vínoo...asi 2hodiny práce

Ahoj - koukám na ty modré nájezdy. Máš to jen pod předníma a nebo je auto v rovině na 4x nájezdu když děláš olej v AT?
Já právě řeším co pod kola když potřebuji mít auto přizvedlé a v rovině - tyhle nájezdy používám pod jednu nápravu, ale na ně celým autem se mi nechce. Moc jim nevěřím že budou bezpečné tak jestli jsi to nezkoušel?

shalibaba · Příspěvek od **shalibaba** » 17 črc 2020 09:57

Těžko najdeš najednou na 4 nájezdy - nevlezou se Ti u jedný nápravy pod prahy. Pokud tedy XC není vyšší než nájezd.

zdenal111 · Příspěvek od **zdenal111** » 17 črc 2020 13:21

Munga píše: 16 črc 2020 21:19
zdenal111 píše: 18 led 2020 17:33 Dnes proplach 20l ravenol t-ws lifetime při 123000km,reset vida ,hladinka,adaptace nemazané,řadí jak vínoo...asi 2hodiny práce
Ahoj - koukám na ty modré nájezdy. Máš to jen pod předníma a nebo je auto v rovině na 4x nájezdu když děláš olej v AT?
Já právě řeším co pod kola když potřebuji mít auto přizvedlé a v rovině - tyhle nájezdy používám pod jednu nápravu, ale na ně celým autem se mi nechce. Moc jim nevěřím že budou bezpečné tak jestli jsi to nezkoušel?

pod zadní nápravou je mohutný 60kg zvedák ,tím ladím rovinu

Blade · Příspěvek od **Blade** » 17 črc 2020 13:59

Chystam se po najetych 2tis. na dalsi proplach automatu spolecne s BG109 a chci tam dat uz olej co tam chvili zustane nejlepe Ravenol ale v popisu ATF T-WS nevidim sve auto jen same diesly, ja potrebuji pro C70 T5, je to spravna specifikace nebo volit jinou?
https://pemacz.cz/zbozi/prevodovy-olej-ravenol-atf-t-ws-lifetime-4l_205526

Volvoklub České republiky, z.s.