Kope mě aut. převodovka

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 26 úno 2020 20:10

Jasko píše: Medzi ryskami hot a cold je 0,2L

Také dobré vědět, na 5kvaltu jsem to měnil jen jednou a lili jsme pomalu, tak jsem ani nesledoval kolik to mezi ryskami dělá.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 26 úno 2020 22:09

Potřebuju jet do Berouna pro dveře, a Kutné Hory pro sedadlo ale když nevím kolik tam toho oleje schází tak nechci riskovat

dunnst · Příspěvek od **dunnst** » 27 úno 2020 14:12

Neřekl bych, že musí ten olej nutně někde téct. Já si asi měsíc po koupi T6 všimnul, že převodovka už neřadí tak hladce, jako po koupi. Mrknu na olej a podstav. Dolil jsem a od té doby olej drží. Auto prodával bazar s tím, že ho koupili se špatnou převodovkou na kšeft a automat přehodili. Moje teorie je, že si převodovka nasaje do všech svých zákoutí až normální jízdou. U mě to tedy bylo něco přes 0,5L.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 29 úno 2020 13:41

No dolil jsem včera cca 0,2L a udělalo to na pravé straně loužičku, zahřál jsem to dnes znovu dolil 0,1L a udělalo to větší loužičku. Čítám že bude někde v háji těsnění ?

Příspěvek od **raolsa** » 29 úno 2020 15:15

Co simerink na poloose? Dávali se při výměně převodovky nové?

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 29 úno 2020 17:25

To bohužel netuším . Takový doplňující dotaz - když je tam oleje víc, zůstává tam nebo někudy někam zmizí ?

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 01 bře 2020 12:18

raolsa píše:Co simerink na poloose? Dávali se při výměně převodovky nové?

Můžeš mě prosím napsat číslo dílu, případně kde ho koupit ?

Příspěvek od **raolsa** » 01 bře 2020 13:14

Pravý https://eshop.autopalace.cz/produkt/V.9445681
Levý https://eshop.autopalace.cz/produkt/V.9445724
Ale nejdřív si zjisti co to vlastně teče.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 01 bře 2020 13:51

Fíha, docela kýbl peněz. Jaký může být rozdíl mezi Volvoshopem a p.Kučerou ? https://www.saabtuning.parts/Volvo-1/Tesneni-hnacich-kol-loziska.html nebo se koukám na něco jiného ? Teda kromě 700,- kč ?
Teda koukám že Skandix narozdíl od Volva nerozlišuje pravou a levou stranu

Příspěvek od **raolsa** » 01 bře 2020 14:27

Jestli to nebude tím, že to není ten simerink co tam patří.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 01 bře 2020 16:01

Hm, taky člověku zkazíš každou radost

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 01 bře 2020 16:24

To bude tím, že to, které nerozlišuje otáčení je hladké a ty druhé mají žebrování ( hydrodynamická úprava) podle smeru otáčení,

Ale i to hladké funguje

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 06 bře 2020 09:04

No gufero je suchý, jedině co bylo od oleje / kromě krycího deklu / byla tahle černá věc. Ale vizuálně nebylo vidět že by něco někde prosakovalo. Po očištění , dlolití cca 0,3L a projetí se po dvoře , nebylo vidět nic od oleje ani nic co by prosakovalo. Takže mám otázku : co je ta černá věc zač ?

Příspěvek od **raolsa** » 06 bře 2020 10:07

Takhle z dálky bych řekl, že tlumič vibrací.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 06 bře 2020 10:55

Tak mě hernajz řekněte odkud ten olej chčije když nechčije. To je jak u blbejch. Kdybych sám ty olejový louže neviděl tak si nevěřím a řekl bych že jsem simulant a hypochondr.

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 06 bře 2020 13:52

to na fotce je viskospojka

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 06 bře 2020 20:20

Já žil v domění že viskospojka připojuje zadní nápravu u 4x4 ne ? Tohle je levá přední poloosa.

Příspěvek od **raolsa** » 06 bře 2020 20:51

Je to pravá poloosa a je to viscospojka. Čumím na to do Vidy jak puk.

Moc nechápu její účel na přední poloose.

Každopádně může být trochu od oleje, ale nemůže to být důvod mizení oleje z převodovky, leda by skrz ní vytékal z převodovky, na obrázku je gufero až za tou visco.

Příspěvek od **raolsa** » 06 bře 2020 20:54

Poloosa.jpg

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 06 bře 2020 21:07

Já bych řek že to je taková blamáž na téma samosvorný diferenciál. Nedávno se to tady na fóru řešilo.

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 06 bře 2020 21:19

Přesně tak, něco na způsob samosvoru. Divím se, že to je i u atmosféry. Myslel jsem, že to mělo jen T6. Každopádně se dělaly dvě verze pravých poloos. Jedna s visko spojkou a druhá bez. Možná ta verze bez by vyřešila problém, protože by se při její výměně mohlo vyměnit i to gufero v převodovce.

EDIT: Když tak teď ještě jednou pořádně koukám na tu fotku... není to náhodou motorový olej? Podle toho, jak je poblitý víčko olejovýho filtru, bok motoru a rámu a zároveň suchý všechno okolo převodovky.
Asi bych to nejdřív všechno pořádně umyl, pak to jel projet a znovu bych na to kouknul...

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 06 bře 2020 21:59

To jako že bych měl koupit celou polosu? Ta stojí kýbl peněz - už takle mě to auto stálo kýbl peněz. Předpokládám že výměna gufer by byla podstatně levnější.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 07 bře 2020 20:04

Fíla píše:Přesně tak, něco na způsob samosvoru. Divím se, že to je i u atmosféry. Myslel jsem, že to mělo jen T6. Každopádně se dělaly dvě verze pravých poloos. Jedna s visko spojkou a druhá bez. Možná ta verze bez by vyřešila problém, protože by se při její výměně mohlo vyměnit i to gufero v převodovce.

EDIT: Když tak teď ještě jednou pořádně koukám na tu fotku... není to náhodou motorový olej? Podle toho, jak je poblitý víčko olejovýho filtru, bok motoru a rámu a zároveň suchý všechno okolo převodovky.
Asi bych to nejdřív všechno pořádně umyl, pak to jel projet a znovu bych na to kouknul...

Nee , motorový olej to není. Nahoře je sucho a čisto. Veškerej bordel je kolem té viskospojky.

zvedavec · Příspěvek od **zvedavec** » 07 bře 2020 20:05

Hoďte mě sem prosím číslo toho gufera a kde ho nejlépe koupit. Dík. Předpokládám že té samotné viskospojce nebude nic ?

Příspěvek od **raolsa** » 07 bře 2020 23:06

Však jsem ti to už nahoře posílal.

Volvoklub České republiky, z.s.