Ochoda V70II 2001 2.4T "Rozárka"

[ochoda]

Takžeee, konečně sem se dokopal vám představit svůj "novej" stroj. Je to V70 II s motorem 2.4T 147kw a manuálním pětikvaltem, jenž nemá sychnron na 3. rychlostním stupni a celý to jezdí na prdy (LPG). Jo a řikám ji Rozárka. Auto sem si dovezl začátkem února 2018 z vesnice kousek od Turnova. Je to rok 2001 a najeto to má jako zajetej ropák (viz. fozo níž). Má to Heico paket skládající se z pedálů, koberečků, lišt na prazích, černý masky a duplex vejfuku. Krom vejfuku je tam všechno.

Co jsem udělal a modifikoval:
-komplet brzdy (kotouče, desky, hadice, lanovody...)
-olej motor, špajz
-místo vejfuku jen holá trubka až dozadu
-uřezaný pružiny
...víc mě teď nenapadá.

Popis sice hodně bídnej, ale časem se snad polepším v přidávání fotek a popisků z oprav a tuzingů.

Nějaký fotky z pořizovací cesty here:

[ochoda]

Fotky z oprav:

[ochoda]

Když sem ještě měl obě a s 850 AWD co sem objevil ve městě.

[ochoda]

Ještě se starým vejfukem a novejma kolesama.

[ochoda]

Dvě první z cikpauzy po cestě do Prostějova, exkluzivní fotka s hromádkou hnoje a pokus o umělecký fotka po snížení.

[ochoda]

Aktuální výfuk a nemilá věc, co se mi přihodila v soboty někdy po cestě na nebo ze srazu Volvoklubu v Hálovo mlýně.

[f.e.e.t]

Ten výfuk je boží.

[Ejdou Rotacak]

taková "badass" kára ať slouží

[ochoda]

Díky chlapi. Za 14 dní jedem na slovač, tak sem zvědavej jesi to nebude moc dráždit orgáni.

[ochoda]

Takžeeee vyrobil sem si konec klíče podle Rkovýho znáčku, vyměnil sem pylovej filtr, ten starý už byl dobrej humus. Opravila se kobercovkou (prozatím) hadice k turbu, namontovali se nový zámky přední kapoty, couvací kamera a novej tříramennej volant z pofaceliftu, akorát nemám funkční čudlíky. To je tak co se s autem dělo poslední dobou. Jo a ještě sem si udělal navigaci na manuální vytahování, používám k přilepení držáčku na telefon.

[Noaen]

Kámo super vagón.Libi se mi tvůj špinacky styl ve kterém ho veden(myšleno v dobrém slova smyslu)
Co orgáni na výfuk, není to na daily moc hlučné, projevuje se to i na tahu nebo spotřebě? Uvažuju , nad stejným řešením výfuku u mojí T5, třeba trochu rozvašnit po ránu při Cold startu
Klíč jsi vyřešil hezky.Ten černý grill bez znaku je nějaký after market?
Ještě bych přidal pod přední nárazník líp z nějakého rencku/opla.
Jo a ty urizle péra nemají taky chybu

[Urvanej]

Ten "humus" z kabinovýho filtru, je uhlíkovej filtr v poměrně dobrym stavu. To co tam dáváš je obyč filtr za pár korun, ten cos vyndal stál tak o 300Kč víc...

[ochoda]

Ten "humus" z kabinovýho filtru, je uhlíkovej filtr v poměrně dobrym stavu. To co tam dáváš je obyč filtr za pár korun, ten cos vyndal stál tak o 300Kč víc...

Ouuu Díky za info, bohuel už je v nenávratnu.

[ochoda]

Kámo super vagón.Libi se mi tvůj špinacky styl ve kterém ho veden(myšleno v dobrém slova smyslu)
Co orgáni na výfuk, není to na daily moc hlučné, projevuje se to i na tahu nebo spotřebě? Uvažuju , nad stejným řešením výfuku u mojí T5, třeba trochu rozvašnit po ránu při Cold startu
Klíč jsi vyřešil hezky.Ten černý grill bez znaku je nějaký after market?
Ještě bych přidal pod přední nárazník líp z nějakého rencku/opla.
Jo a ty urizle péra nemají taky chybu

Diky Hele vyfuk docela ok, jak tam je katik, tak to jde. Byl sem s tim i na Slovensku a neumřel sem. Nicméňe teď mám vykuchanej i kat a dal sem tam koncovej tlumič, páč bez něj, to bylo maso. S tim origo koncákem to stichlo až běda. A ano, oproti Heico duplexu to bylo určitě lepší. Gril by měl být od Heica, ale netuším na jakej model, páč do tohodle nárazníku je to dost úský a vysoký, a neseděj úchyty. Uřezaný pružiny sou blbost, vepředu to chodí na dorazy, což mě sere. Budeme přizvedávat.

[ochoda]

Foto z konce léta na nových kolech.

[ochoda]

Zajímavý čísla vždycky prošvihnu, tak alespoň takhle.

[ochoda]

Tak už nám zas funguje protiprokluz! Nějak se mi povedlo utrhnout dráty v kroužku pod volantem. Je to spájený, opravený, odpolko smažem chybu bagu a už by mělo bejt všechno cajk.

[ochoda]

Takže, co se za posledního cca půl roku událo:
-překročil jsem na počitadle cifru 455 555km
-pružiny Eibach -30, přední tlumiče Monroe
-přední brzdový desky Abe, za ty prachy to jde, ale furt to brzdí málo (Brdmbo co bylo předtim, byly uplně nahovno)
-těsnění pod hlavou + rovnání a tlakování hlavy
-vytrhal jsem LPG
-vejfuk původní, jen koncovej tlumič homemade
-celolak Montana
-koženkou obšitej volant, fofrklacek a ručka
-nová manžeta řadičky, ručky a potah loketky

Mm a to je asi tak všechno na co si vzpomenu. A vlastně sme absolvovali dovču na Slovensku. Bohužel už po několikáté musím konstatovat, že to auto má na takovýhle akce malej kufr.

[f.e.e.t]

To obšití je brutälní punk!

[Urvanej]

Nahoď pls víc info o tom celolaku.

[ochoda]

Nahoď pls víc info o tom celolaku.

Mmm spíš mi řekni co by tě zajímalo? Je to sprej značky Montana cans určený na grafitti.

[Urvanej]

Takže sis sám nacákal sprejem, to mi asi stačí. Kolik pixel padlo?

[python.p]

2x tolik co na Chaseovu C70

[ochoda]

Jj, trochu se to ošmirglpvalo, zalepilo a nastříkalo. Padlo asi 6ks 600ml sprejů. Ta matná suprově kreje. Jen kapotu a střechu sem posral, je to flekatý. Měl sem předtím matně zelenou Škodu 120 a tam se to povedlo líp.


EDIT: Jo a nepoužívám origo trysky ze spreje, ale přikoupenýco dělají jakoby "čáru" asi 8x2cm. A tu matovku to tam chce srát fakt asi z 20cm, ona je hustá a jinak se nesleje viz. moje střecha a kapota. Doporučuju vyzkoušet bokem, ale pokud už si něco lakoval sprejem, tak to podle mě hravě zvládneš. Ten sprej je fakt dost blbuvzdornej. Jen pozor, ta barva je dost dlouho taková "nevytvrdlá".