Poraďte při koupi 850, S/V/XC70 I-II, S60, S80, XC90

[Ejdou Rotacak]

a 120Kw je na tahání přivěsu (a zároveň jakous takous dynamiku, abys brutálně nebrzdil ostatní) docela málo.
I při běžné jízdě bez přívěsu si majitelé XC90 120kw často stěžují, že je auto líné. Je to těžká bestie s vysokym
čelnim odporem, tak bych koukal po výkonějších verzích - většinou se hodí předjet bezpečně a rychle

[Warcz]

120KW v naftě stačit bude. Ejdu jezdí trochu jinou ligu Ne vážně nebál bych se toho, nejlepší je to projet. Zafira měla kolik 92KW v benzínu ? Myslím, že 120KW v naftě ti přijde živějších. Nepředpokládám, že s karavanem 1200KG budeš závodit, jenom pozor asi už ti nebude stači Bčko.

Nevím kolik to přesné má váhu ale pokud máš max váhu auta 2,6 - 2,8t tak za to můžeš hodit max vozík 750-900Kg na Bčko. Tedy na karavan 1200Kg musíš mít už B96, nebo B+E. Hold ty Volva jsou těžké počítá se maximální váha cele soupravy, tedy auta+karavanu.

[hajnej]

Tedy na karavan 1200Kg musíš mít už B96, nebo B+E. .

B96 není až taková operace. Zaplatíš, dáš si jízdu a pak praktickou zkoušku bez rizika ztráty řidičáku. Loni jsem to dělal. Celková hmotnost je pak 4250kg a tam už se vejdeš.

[Romulusw]

On ten čelní odpor není podstatný při rychlostech, kdy budeš tahat tu boudičku za sebou, protože sama má odpor jako kráva.

Horší je ten automat v kombinaci s nejslabším motorem. Ta almara bude dostávat čočku (hlavně ten olej v ní), pokud si nebudeš ty kvalty řadit sám ručně.

A bude to líná lemra.

[Warcz]

Tedy na karavan 1200Kg musíš mít už B96, nebo B+E. .

B96 není až taková operace. Zaplatíš, dáš si jízdu a pak praktickou zkoušku bez rizika ztráty řidičáku. Loni jsem to dělal. Celková hmotnost je pak 4250kg a tam už se vejdeš.

Vážně nad tím taky uvažuju mám 2220Kg ( blbých 20Kg ) takže nemůžu 1300Kg vozík Problém je, že bych potřeboval to mít já i žena. Ještě tam potřebuješ potvrzení od doktora ne ? Kolik to stálo ?

[hajnej]

Ještě tam potřebuješ potvrzení od doktora ne ? Kolik to stálo ?

Už si nepamatuju úplně přesně, ale v nákladech jsem byl celkem někde kolem 3tis Kč.

[Veneria]

Tak co rikate tady na tuto V70.

https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/18102564

Koupil bych si radši o rok starší bez DPF

Bez urazky. Je mi jedno co by sis koupil Ty.
Ono jich na prodej zas tak moc alespon na prvni pohled peknych neni.
Nemyslim ze by se DPF u Volva nejak s.alo (pokud jej toto konkretni auto ma - barva deklu motoru nemusi vzdy znamenat). Navic u rok starsiho hrozi moznost zatekani do CEM....

Jde mi o toto konkretni auto. Vypada podle fotek dobre, alespon mi se tak v telefonu zda.
Chci to jako auto pro pritelkyni (neni zavodnik) jako nahradu za starsi, tak myslim ze vykon by mohl stacit (dosud ma 120 v automatu, ale po zkusenostech co stoji starsi zanedbany automat by jsme radsi chteli jiz neco v manualu).

Takze znovu prosim jestli mi nekdo dokaze oodle VIN zjistit zda sedi km, jestli byli delane rozvody, soojka, prip jestli auto nebylo bourane.
Kdyby byl nekdo natolik ochotny, jel kolem a mel chvilku, jestli by to treba neprojel, jestli necuka rizeni, spojka neklouze, jestli auto drzi rivny smer a netaha treba pri brzdeni do strany...
Takove zakladni info aby clovek nemusel pres celou republuku zbytecne.

Dekuji

[Warcz]

Kilometry máš tady:



Lítalo to jako blázen, ale od roku 2015 to jezdí 8000 za rok.

[Veneria]

Dekuji

Pan po telefonu tvrdi ze auto dostavalo vzdy to co melo....nerikam ze mu neverim, nicmene proverit se to musi

[Rados92]

MOTOR - pozor na cvakající hydroštely
AUTOMAT - tady opravdu pozor na minulou péči resp. výměny oleje
AWD - HALDEX - pozor na stav jednotlivých komponentů a opět jejich servis

Je na tom dělaná úhlová převodovka, opravovaný bufík, nové brzdy předek i zadek i ručka, rozvody dělané před 50.000km, olej před 5.000km, olej v převodovce přes 10.000. Oleje jsou nic, v motoru ae dá vyměnit hned za babku, v převodovce během.pár měsíců po koupi ho nechám taky a vím. I rozvody nejsou nějaká pálka na zruinování. Hydeoštely prý necvakají, motor jede potichu bez zvuků co by tam neměly být.

[Haben]

Z bazaru Auto Sery nejsou vetsinou pozitivni zkusenosti. Chce to obezretnost a vedet, na co se divat, jak ma D5 ve V70 jet. Vetsinou dotazena a zanedbana auta. O chybach neinformuji. Mne treba nechteli nechat ani ridit.
Pri dane cenove relaci ale nelze ocekavat nic slusneho

[Warcz]

Hele můj bratříček Chápej výbava holobyt

Je to nafocený a navoněný aby to vypadlo pěkně. Volvisti si všimnou na detailech že to dostalo zabrat: https://www.screencast.com/t/22X1QmSR

Jestli to prodavají za 60K, za kolik to mohli v té italii koupit ? Za 40K ? Možná že to bude dobrej kup když budeš ochotnej si 80K připravit na servis, ale to už si musíš spočítat sám. Jestli do toho půjdeš tak už tam jeď přímo s mechanikem, který ti to bude servisovat.

[Haben]

Z fotek toho moc poznat nejde. Ale namatkou. Rucni brzda bud bude potreba seridit ci vymenit. Je hodne vysoko. Nezda se mi specifikace 120 kw a sedy kryt motoru. Sedy kryt snad mely D5 se 136 kw a DPF.

[Warcz]

a vypadá to, že to má i nový přední nárazník a světlo.

[Warcz]

Těžko radit. Znovu se zeptám kdo to bude servisovat ? Podle mě to je to nejdůležitější. Máš někoho kdo dělá Volva a má s nimi zkušenosti ?

[Haben]

Tak Ceske Budejovice na tom nejsou s Volvo mechanikama nejlepe.
Kluci jezdi casto do Prahy. Treba nekdo z budejovicaku poradi

[Warcz]

To je podle mě základní kámen úrazu. Ušetříš tady pár korun na pořizovací ceně, ale potom tě sežere servis. A lidi potom nadávají, že Volvo je drahé. No pokud ho vozíte k někomu kdo to neumí, nebo do autorizáku tak ano bude to drahá kasička. Bohužel (

[Veneria]

Auto Sery bych se vyhnul hodne velkym obloukem. V Brne asi nejproflaklejsi bazar na ojetiny z Italie (vetsina aut je v hroznym stavu. Budu se opakovat, ale V70 II s blinkry v zrcatkach - z roku 2007 s 5 stupnovym automatem do roku 2004 mluvi za vse).
Na druhe misto bych pak zaradil “Silber” naproti Makru (neverim nestocenym km) spolu s bazarem v Rajhradu (fotky moc pekne upraveny, skutecnost uplne jina).

[Veneria]

Muj nazor je ze V70 II, po face nelze koupit pod 100.000kc v dobrym stavu.
Cokoliv levnejsiho ma k te cene duvod.

[yoby]

Tak Ceske Budejovice na tom nejsou s Volvo mechanikama nejlepe.
Kluci jezdi casto do Prahy. Treba nekdo z budejovicaku poradi

Ale máme a neprozradíme, už takhle jsou čekačky na kopanec

[Haben]

Tak muzes preprodavat na kseft poradove listky

[hajnej]

Ještě otázka jak jsou na tom motory 2,4i ? Stojí to za něco nebo se tomu radši vyhnout. Děkuji

2.4 103kw a 2.4i 125kw jsou identické a velmi spolehlivé motory.

[hajnej]

Ahoj všem!
Uvažuji o koupi XC70 v naftě klidně i jako FWD. Co si myslíte o těch pozdějších 4 válcích s automatickou 8-mi stupňovou převodovkou o výkonu 133kw?
Zajímá mě hlavně spolehlivost při pravidelné a poctivé péči...

díky moc;)

Zatím jsem na to neslyšel nic špatného, ale moc zkušeností tu nebude.

[hajnej]

Muj nazor je ze V70 II, po face nelze koupit pod 100.000kc v dobrym stavu.
Cokoliv levnejsiho ma k te cene duvod.

K tomu se přikláním. Leda bys byl ignorant a nevadil by ti horší stav vozidla, které prostě nastartuje a jede a zbytek ti je šumák.
Přes 200tis km se začíná ozývat komplet podvozek a s odstupem času doporučuju, udělat to jedním jebem....tzn. brzdy, nápravy, tlumiče a nedej bože poloosy. A když to sečteš, tak je to pěkná položka.

[nixin]

To nie, len ak si nemal automat, tak si chvilu budeš zvykať, ale je veeelmi chytlavy(len ta spotreba potom..)Mne osobne trochu vadil stredny stĺpik - je posunuty viac k tebe a ja s mojimi dlhými nohami mám problém - hranu stĺpika mám presne na boku kolena a po 1000 km to pekelne páli až bolí..na 60 je miesta a miesta..To čo neviem sú pravidelné prehliadky - asi prevodovka bude chcieť olej častejšie ako normálne a bude asi stáť viac. Posledná závada asi po 180tis padla ručná brzda a začal sa hriať disk, ale v servise by to mali zmaknuť lavou zadnou - že vraj sa to pri týchto stáva..

Díky, s vyššími náklady počítám a máš pravdu, ta konzole není nejšťastnější. Jen bych nerad byl moc často v servisu (u Marry ).
Ještě mě napadlo, pokud bych S80 koupil, potřeboval bych opravit odřené hrany elektronů, nemáte někdo referenci na nějakou šikovnou a spolehlivou firmu (Praha a okolí)?

absolutne bezkonkurencne kvalitni a super ceny pneuservis Mráček !!! Josef Mráček je uzasný milý a ochotný pán co to dělá už mnoho let a za vynikající peníze ! Mnohokrát mi pomohl s delá od obyčejných kol az po historická nebo Bentley či Lamborgini. https://instagram.com/opravy_alu_kol?utm_source=ig_profile_share&igshid=1tu4rn4j9xpm3