Chci bufík do D5 ve V70II, kde neni, co mám udělat?

python.p · Příspěvek od **python.p** » 10 pro 2017 22:46

Origo příhřev + AEM + domluvit D5T5

Příspěvek od **hajnej** » 10 pro 2017 22:50

Apofys píše:Zdravím vespolek,
jen pro info. Chci do D5 P3 bufíka a když v AVdílech na můj dotaz nereagovali nebo takové zboží prostě není dostupné, zkusil jsem štěstí u profesionálů. Kontaktoval jsem Webasto a od té doby je mi jasné, že nový bufík mít nebudu. Za čtvrtku ceny auta rozhodně ne...
topení 5kw 20900,-
zastavbová sada 10334,-
HTM 100 8200,-
montáž 7000,-
celkem bez DPH 46434,-
...takž asi tak.

Toto je vcelku standardní cena. Stačí se podívat na ceny komponentů.
Zrovna jsem se dostal do ceníků nových aut. Nez. topení pro Opel Zafira 54tis Kč. Pro Škoda Octavia 26tis Kč. Docela velký rozdíl. U nového vozu už není 26tis za topení s dálkou taková investice, 54 už si člověk sakra rozmýšlí.

Siggi · Příspěvek od **Siggi** » 01 úno 2018 11:20

raolsa píše:
ok2ucx píše:Z dárcovského auta (stejnou platformu, ideálně i stejné palivo, benzínů je stejně jak šafránů) vykostit:
- palivovou pumpu (poblíž nádrže)
- trubky
- bufíka samotného
- řídící jednotku s kabeláží

Možná není od věci v tomto bodě provést revizi celé hořákové komory, vrtulku, zkusit trysku (musí krásným tenkým proudem stříkat palivo z té půlkulaté špičky na konci trysky).

Do nového auta se tohle musí nakostit všechno zpět, údajně je to poměrně dost práce (času). Pokud se nemýlím, provrtá se i dírka do víčka palivové pumpy.

Z hlediska SW je třeba bufík v autě zaktivovat, ideálně vč. časovače topení, případně i větrání a topení zbytkovým teplem (to pouze roztočí vodní pumpu v bufíku, aby se teplo z motoru dalo použít na dohřátí auta, kdy se motor netočí).

A to je celý.

Nad plán se ještě dá doplnit jednotka AEM, k ní připojit některé univerzální dálkové ovládání a budíka zapnout i pomocí toho na dálku.

P.
Já jsem to začal praktikovat a doplním:
Je třeba zkontrolovat u Bertíka jestli se v kabeláži nachází konektor pro připojení čerpadla - já ho nemám a musel bych tahat extra kabel od jednotky bufíka až dozadu k čerpadlu.
Dírka do se opravdu vrtá (přesná) a do ní se strčí nasávací hadička (nutno nezapomenout vykostit z dárce - jde vytáhnout kleštěma) a na to všechno se nacvakne hadička co vede k čerpadlu bufa.
U mě celý proces zkolaboval na tom, že zakoupený bufík nebyl ani po vyčištění a promazání funkční, jednotka zoxidovaná a celkově házel jednu chybu za druhou, takže jsem nakonec veškeré komponenty se ztrátou vrátil původnímu majiteli.

Jinak existuje instalační kit s číslem 31267437, který obsahuje krom bufíka vše potřebné. Za krásných 11088,- Kč + bufík dalších 32000,-

Zaujala mě tvá poslední věta. Istalační kit ( k tvému S60 II , na moji P3 je potřeba najít jiný set ) za těch 11k obsahuje toto

https://www.volvopartswebstore.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=234019&ukey_product=1134132

Je tam opravdu všechno promě bufíka ? Protože ten samotný se dá z Allerga seznat za rozumný peníz ( 5k )

http://allegro.pl/webasto-do-volvo-v60-s60-xc70-v70-s80-xc60-i7135598260.html

Což znamena s novou montážní sadou a jetým bufem jsme na cca 16k + sw + ridici jetnotka ?

Příspěvek od **raolsa** » 01 úno 2018 11:36

Člověče, na V70III jsem nenašel instalační kit, takže by jsi musel koupit všechno z obrázku + ještě palivové vedení k čerpadlu, které tam není.

bufík.jpg

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 12 říj 2018 20:37

Jen zde doplním, že do P3 to jde, ale je to fakt fuška. Hlavně sehnat celý komplet, no ten když seženete, tak musíte rozebrat skoro půl auta aby se to vše mohlo nakostit. No a SW je také kapitola sama o sobě.
Ale teď mohu říci jen, že to maká a ja to naprostá paráda. Ale i tak cenově je to s maximem mojí práce okolo 30tis. V ceně je i komplet nový hořák v za 5400Kč. Ale přesně spočítané to ještě nemám. Každopádně kdyby to celé měl instalovat někdo v servisu, tak se asi nedoplatím.

Jen pro úplnost doplním, že to mám zapojené jako z výroby včetně aktivované konfigurace v autě a komplet ovládání přes palubní počítač. tj. CPM komunikuje přímo s CEM a ostatními potřebnýi jednotkami.

jirikan · Příspěvek od **jirikan** » 12 říj 2018 21:24

georg píše:Ahoj všem, v autě bufíka nemám a ani toho naftovýho nechci. Ale mám dotaz - existuje pro S80 (2005) nějaká varianta elektrického vyhřívání? Myslím taková, že přes noc parkuji u baráku, auto připojím na 220V a ono to v určitý čas předehřeje motor nebo alespoň kabinu?
Víte o něčem?
Díky za info.

Ahoj, já mám DEFA ohřev.

viz https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=145&t=37972&start=75#p613590

Volvoklub České republiky, z.s.