Zamčená V70-baterka i zámek KO.

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 09 kvě 2015 13:00

Ahoj.
Auto dlouho stálo.
Je uzamčené.
Baterka vybitá.
Zámek dveří nefunkční, další zámek není...
Pod auto se nedostanu (terén)
Zkoušel jsem připojit 12V na boční blinkr... NIC (ale měl jsem k dispozici pouze baterku na 12V z aku-nářadí)
Má smysl pokoušet se vytáhnout drátem nebo provázkem čudlík? Popř. jiná možnost? (kapota atd)
Děkuju.

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 09 kvě 2015 13:14

Boční blinkr ti je k prdu. Co třeba tažný? Kdyby jsi měl 13ti pólovou zásuvku,tak...

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 09 kvě 2015 13:17

Tažný to mělo, ale je komplet sundaný od minulého majitele...

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 09 kvě 2015 13:20

Prinajhorsom rozbit sklo a kupit z polska za 14€

Příspěvek od **dumi.cz** » 09 kvě 2015 13:24

Na kufru nemas zamek? To se delalo? Je schovanej pod takovym plastikem.

Jedine jeste nejak odemknout kapotu. Jestli je to sedan tak ti muzu nabidnout to maly bocny okynko

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 09 kvě 2015 13:26

Pod plastovou krytkou kufru je kovová záslepka, kolem ní gumové těsnění.
Je to kombajn...

Ještě mě napadlo zkusit kusem drátu s háčkem otevřít kapotu přes řidičovo okno, ale to už je jak operovat šedej zákal přes prdel

z-d-e-n-a · Příspěvek od **z-d-e-n-a** » 09 kvě 2015 14:54

A co máš se zámkem ve dveřích? Psal jsi že nefunguje...co to dělá nebo nedělá?

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 09 kvě 2015 14:57

Otáčet jím jde, ale s "čudlíkem" to nehne...je to rozpojený...co si pamatuju, tak čudlík se nehýbal při zymykání/odemykání dálkou nikdy...

zahradník · Příspěvek od **zahradník** » 09 kvě 2015 15:25

ze svařovacího drátu k autogenu si udělej "Z" (na jednom konci pro chycení a možnost natáčení a na druhým očko na kliku)a vsuň ho mezi dveře a sloupek(dveře v pravým horním rohu nejprve odtáhni-stačí 1cm,zasuň tam rukojeť z kombinaček nebo cokoliv plastvýho,co ti nepodrbe lak) a pak už jenom "Z"etkem laboruj,přihejbej dle potřeby až se zahákneš o kliku a popotahuj až se zámek otevře,drátkovat čudlíky moc smysl nemá, jsou tam plastový vložky...
řešil jsem to tak u své ex V70 mk I, za pár minut bylo po problému,

wunti · Příspěvek od **wunti** » 09 kvě 2015 16:12

zahradník píše:ze svařovacího drátu k autogenu si udělej "Z" (na jednom konci pro chycení a možnost natáčení a na druhým očko na kliku)a vsuň ho mezi dveře a sloupek(dveře v pravým horním rohu nejprve odtáhni-stačí 1cm,zasuň tam rukojeť z kombinaček nebo cokoliv plastvýho,co ti nepodrbe lak) a pak už jenom "Z"etkem laboruj,přihejbej dle potřeby až se zahákneš o kliku a popotahuj až se zámek otevře,drátkovat čudlíky moc smysl nemá, jsou tam plastový vložky...
řešil jsem to tak u své ex V70 mk I, za pár minut bylo po problému,

Hlavně ať tě u toho nikdo nevidí

)

Harry · Příspěvek od **Harry** » 09 kvě 2015 16:14

pokud má deadlock, zevnitř to kličkou také neotevře

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 09 kvě 2015 16:27

Jenže to já nevím, zda-li deadlock je nebo ne...dá se to zjistit podle vinka? Umí to někdo?

Příspěvek od **Urvanej** » 09 kvě 2015 17:31

Má to deadlock, jsi v loji. Kliky ani čudlíky nepomůžou a rozbitý okýnko jedině k tomu, že se dostaneš dovnitř, a pak třeba k baterce v kufru.
Auto vyheverovat, sundat motordekl, na tlustej + startéru připojit baterku, - kamkoliv a odemknout, jinej postup neznám, ale třeba někdo jinej jo.

Příspěvek od **Ondra.** » 09 kvě 2015 17:43

u devitky se da bez oroblemu zatahnout za lanko od kapoty, u V70 nelze?

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 09 kvě 2015 17:53

Heverovat to je práce k hovnu...není pod tím pevnej podklad ani rovina...
Nejraději bych to zkusil nějak přes kapotu, ale je to u plotu a ten bych musel demontovat, což by se ale dalo...

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 09 kvě 2015 18:48

kapota sa tusim dala otvorit po demontazi lavej smerovky. Ale uz to je davno co som take robil. Postup je niekde vo Vide tusim.

hombredavid · Příspěvek od **hombredavid** » 09 kvě 2015 20:22

Myslim ze pokud nestojis v bazine tak kus prkna a heverovat. Urvanej ma pravdu. Vse ostatni muze to auto poskodit a to je skoda ne? A mas to za chvilku.

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 09 kvě 2015 20:25

Přesně tak to je...zvažoval jsem možnosti o opravdu vychází vyheverování jako nejlepší řešení pro "amatéra".

ksw · Příspěvek od **ksw** » 09 kvě 2015 21:53

jasný, že heverovat, s bahnem si poradíš. Na to jsou seveřani zvyklí.

https://www.youtube.com/watch?v=-6CzS0w-iOI

Davidian · Příspěvek od **Davidian** » 21 kvě 2015 07:53

Přijeď ke mě, já Ti to otevřu

Já dával startováci kabel zespodu auta, na tlustý plus co vede od baterky, musíš oholit izolaci+ kostra. Pro dalkač to stacilo.
Ale když se nedostaneš pod auto?, nahoď fotku káry

Příspěvek od **Ondra.** » 21 kvě 2015 10:08

v tom nejhorsim pripade ti muzu prodat sklo do dveri

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 28 kvě 2015 17:21

Auto jsem zajistil a vyheveroval. Přístup je k tomu teda šílenej. Mám problém se dostat ke kabelu od starteru, šlo by připojit + k alternátoru, k tomu vede červenej kabel, ale nerad bych něco zkurvil, tak se ptám...

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 28 kvě 2015 17:24

ano, vpohode mozes aj na hruby od alternatora

Hubas · Příspěvek od **Hubas** » 28 kvě 2015 19:05

Odemknuto

Napětí baterie 4,4V

Odemkul se pouze kufr, což nevadilo...
Tímto děkuju všem za pomoc, určitě se zase brzy ozvu...čekají mě rozvody, homokineťak atd...

Volvoklub České republiky, z.s.