Poraďte při koupi 850, S/V/XC70 I-II, S60, S80, XC90

[dumardus]

A ted babo rad

Pokud chceš investovat větší peníz tak bych rozhodně koukal tady

mam takovy rozpocet ,ale pokud se najde vyhodna koupe tak proc neusetrit....Samozrejme nechci ,ale koupit nejake auto , za ktere usetrene penize necham posleze v servise ,nehlede na cas a nervy to take nechci

[hajnej]

doporučuju získat si nejdřív informace k modelu a motoru, pak sledovat chvíli trh a pak koupit.
Může se stát, že koupíš nějakej vadnej kus a budeš nešťastnej a všude říkat, jakej je volvo kepl.
Ale zase se může stát, že koupíš dobrej kus. Nikdy nevíš...
...hele a co ty V70 z mountfieldu co se ted prodávaj? měl bys fungl nový auto

[maldini]

Diky za reakci Jsem z Ostravy...
Vyzkousel jsem uz dost aut treba od roku 2003 Superb(nove auto), Bmw 320, Lexus 220(predvadecka temer nove) naposledy 2x Audi A6 (2005 sedan a 2007 kombi to mam do ted ). Mam moznost prodat mou audi za dobre penize kamaradovi a tak se divam po necem kolem 450-600, ale toto volvo me moc zaujalo. Moje audi je sice vice vybavene nez toto volvo ,ale laka me to.....

1) Volvo se mi vzdy libilo ,ale hodne lidi me zrazuje kvuli servisu- znam 3 majitele XC 90 a vesmes nechavaji servisu ranec a to pomerne casto

2) Za tu castku ,ktera je pod mym rozpoctem jsem nadseny, ale levne auta jsou vzdy podezrele a pouze male procento je opravdu dobry kup

3)Italie -rozporuplne nazory ,nekdo chvali ,nekdo hani. Dokonce jsem slysel ze Ital ,ktery si koupi drahe auto je nekdo uplne jiny nez ten ,ktery kupuje fiaty ,alfy atd. ...v dobrem smyslu

A ted babo rad

Co vím a několikrát se to tu řešilo, některé XC90 jsou poruchové, ale zase samozřejmě to nejde generalizovat. Nevím, co konkrétně, na to jsou tu jiní odborníci. Co se týče Itálie - kupoval jsem svoje auto po Francouzovi, byť s obavami, ale když si vezmeš k ruce dobrého mechanika, který se ve Véčkách vyzná a ví, na co se zaměřit, určitě by měl poznat minimálně zda km odpovídají stavu a zda je po nějaké velké havárce...
S80 a XC90 jsou jiná auta, já jsem nechtěl kombíka ani offroada (XC90 je asi spíš SUV), chtěl jsem auto pro radost v rámci mého rozpočtu, což se mi podařilo...
Jinak hodně štěstí při výběru a dej pak vědět, moc by mě zajímalo, jak se rozhodneš.

[hajnej]

tu V70 z Mountfieldu beru asi zpět, říkal jsi, že jdeš po výbavě a tohle ji Kinetic...i když i ten základ je slušnej

[Honza]

mam takovy rozpocet ,ale pokud se najde vyhodna koupe tak proc neusetrit....Samozrejme nechci ,ale koupit nejake auto , za ktere usetrene penize necham posleze v servise ,nehlede na cas a nervy to take nechci

Nebylo to myšleno tak že za stejný auto dáš víc, ale že třeba v Průhonicích máš větší záruku že kilometry pasujou, že to bylo servisovaný u nich a serviska je pravá. za poslední dobu vím o třech autech kupovanejch v Průhonicí a bez problému, jedno z nich mám já.

[BEDMEN]

JE TU JEDNA:https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/v70/8728792.NEVIDĚL TO NĚKDO?JEL BYCH SE PODÍVAT,ALE Z MORAVY JE TO KUS CESTY.DÍKY ZA INFO

[hajnej]

jen pro info. je to volví motor D5 (obsah 2,4, výkon pravděpodobně 120kW). Mají to špatně označené

[BEDMEN]

Tak to je common rail?Ten jsem nechtěl.

[mr1]

Jo je to CR. Proboja proč to nechceš? Rozdíl mezi TDi (VW) a D5(Volvo) je víc než propastný po všech stránkách. To mě můžeš opravdu věřit.

[hajnej]

ted nevím. 2,5TDI ve V70II není common?

[Ing.Magor]

jen pro info. je to volví motor D5 (obsah 2,4, výkon pravděpodobně 120kW). Mají to špatně označené

je to rv 2000, to je snad ještě v tom případě TDI ne?

[hajnej]

ten motor je D5 (dle foto). Začali ho montovat na konci 2001. takže ten inzerát je celej nějakej divnej

[BEDMEN]

PODLE TOHO CO PÍŠE,JE TAM NAJETÉ 150 TIS.KDYŽ PŘIPOČTU DEJME TOMU 70 CO JE DOLE,TAK MI VYCHÁZÍ ŽE BUDE BRZKÁ VÝMĚNA VSTŘIKŮ

[Ing.Magor]

PODLE TOHO CO PÍŠE,JE TAM NAJETÉ 150 TIS.KDYŽ PŘIPOČTU DEJME TOMU 70 CO JE DOLE,TAK MI VYCHÁZÍ ŽE BUDE BRZKÁ VÝMĚNA VSTŘIKŮ

jak píše hayney, ten inzerát je opravdu nějakej divnej a odhadovat takhle odstolu jestli je to stočený a o kolik to už fakt nejde to auto může mít nalítáno klidně půl mega a nemusí to na něm bejt poznat

[BEDMEN]

E-TECH HLÁSÍ,ŽE 2,4 SE MONTOVAL OD 2001,ALE STEJNĚ UŽ JSEM VIDĚL PÁR INZERÁTŮ 2,4 R.V.2000.BYLO MI TO DIVNÉ

[hajnej]

D5 se montuje od 8/2001
2,5TDI je přimý vstřik jak jsem zjistil
ty motory jsou svojí charakteristikou dost jinde, ale chápu Tvoje logické rozhodnutí

[karelvolvo]

Taky je divné že to splňuje euro 4 co vím tak první D5 mají euro 3 a někomu někdo napsal co vím tak jen euro 2

[BEDMEN]

2,5 PLNÍ EURO 2,AŽ TA 2,4 PLNÍ EURO 3

[BEDMEN]

ZDAR PÁNOVÉ,OPĚT JSEM NAŠEL MOŽNÁ AUTO O KTERÉ BYCH MĚL ZÁJEM,JE ALE REGISTROVANÉ V ČSOB LEASING.DO LEASINGOVKY JSEM PSAL DOTAZ JESTLI JE TAM ZASTAVENÉ,NEBO JESTLI PROBÍHÁ LEASING.ODPOVĚĎ ZNĚLA:NA ZÁKLADĚ OCHRANY OSOBNÍCH ÚDAJŮ ...BLA BLA...VÁM NIC NEMŮŽEME ZDĚLIT.DÁ SE TO NĚJAK VYŠŤOURAT JINAK?BAZAR SE MI ZATÍM NEOZVAL.DÍKY ZA ODPOVĚĎ

[mirek OLBE]

bedmene, ty jsi ztracenej případ. koukal jsem na ten inzerát, to auto z lucemburska má 10x objetou zeměkouli, není možný aby za deset let najelo jen 149 tisíc a ještě k tomu "zmizela" serviska , pokud nejezdíš s buldozerem nebo něčím podobným (kvůli naftě) běž určitě do D5-ky, jak radí kluci. koukal jsem na inzeráty v německu, rozdíl mezi 2,5TDI a D5 je cca 650€, ale je ÚPLNĚ jiný auto. bohužel jsme ale s cenou o šedesát výš. znám ten pocit, když si něco vysníš a teď tě to hlodá, určitě bych ale obětoval 50Kč za inzerát na zkotrolujsiauto.cz a nechal bych si ho prověřit, alespoň při kolika km byla dělaná STK ....

[BEDMEN]

OK,OK TO BYLO ZAS ÚPLNĚ JINÉ AUTO.UŽ VÍM JAK TO JE,DOSTAL JSEM INFORMACI,ŽE LEASING JE DOPLACENÝ,JEN SE ČEKÁ JEŠTĚ NA VÝMAZ V LEASINGOVCE.TAK POČKÁM AŽ TO SMAŽOU A UVIDÍME.

[Matoji]

Pri manuálnom režime je ten automat ešte pomalší ako v automatickom, nieje to nejaký športový rýchlik ale na pružné obiehanie to úplne a s dostatočnou rezervou stačí.( na strane 2. ten náš je čipnutý čiže nový soft má prevodovka aj motor ale aj predtým to bolo totálne v pohode)
Pozor si treba dať tak ako na každom aute. Turbo, filter pevných častíc, vstreky a či automat radí správne. ísť do volva napichnúť na komp a kompletná prehliadka či je všetko ok.....
špeciálne na čo dávať pozor je jedine či bolo auto na zvolávačke zvyšovania hladiny oleja(myslím že tam palivo sa dostávalo do systému alebo ako neviem presne)

[Matoji]

Nebál by som sa toho že bude nepružný, treba sa zviezť a posúdiť, ale je naozaj ladená výrazne do komfortu. No v automatickom režime je rýchlejšia, + je hore a - je dole, ak sa nemýlim veľmi často na tom nejazdím a tento režim som ja použil raz a foter za celý čas tiež . keď to vyhodím do sekvenčného režimu tak kým preradí jej to naozaj trvá dlhšie kým zareaguje, ako keby rozmýšľa ešte. a v určitých otáčkach aj v sekvenčnom režime preradí, nieje proste taká ako niektoré tie športovejšie čo to i tak držia do obmedzovača a nepreradí. či radí správne, no či preraďuje bez nejakého výraznejšieho trhania, či ho netrhá z prechodov R N D. ideálne to fakt skúšať s človekom čo tú prevodovku pozná, ísť s tým do volva a zviezť sa z mechanikom.

[lucki]

u automatu je zaklad, ze nesmies citit kedy radi (pri normalnej jazde). akonahle citis nejake cuknutie, je nieco zle.
dieslove 136kw maju dost vykonu, tam by som sa o zivost nebal.

[PecaTu]

Zdravím lidi, chtěl bych rozšířit vozoví park o další volvo. Přemýšlím o S80 2.8T6 200kw má někdo nějaké zkušenosti s tím šestiválcem oturbovaným? chtěl bych automat a nevím jestli to ještě zvládne těch 200kw co vy na to? Přemýšlím nad něčím podobným http://www.centrum-praha.cz/aktualni-nabidka/detail-vozu-s80-t6-summum-i1153.html, nezná ho někdo náhodou?