Otázka, na kterou neznám odpověď

...i nemožném! ALE JEN POKUD TO SOUVISÍ S VOLVEM!!! (potažmo evt. s jinými automobily)

VYKECAT SE MŮŽETE V LAMPÁRNĚ!!!
  • Autor
  • Zpráva
Vapik
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 3612
Registrován: 11 roků 10 měsíců
Bydliště: Praha - Opava
Vůz: Volvo XC90 V8 + LPG 2005

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Vapik »

Nenutím chápu, ale každý jeden z těch, co jsem jim doporučil Brodit a koupil si ho, tak zpětně říká, že to bylo nejlepší rozhodnutí stran držáku na mobil.

Tod2
Offline
Příspěvky: 3827
Registrován: 11 roků
Bydliště: Kroměříž
Vůz: S80 D5244T 120kW AT MY06

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Tod2 »

Gondil píše: včera, 10:47 Ja som kúpil toto za 5€ a mne to stačí https://www.alza.sk/ugreen-air-vent-phone-holder-d6868850.htm
Viac by ma ale potešilo, keby som nejak dokázal spraviť mirror na RTI ale zase sa mi nechce do toho dávať stovky €
tak tohle jsem měl v ruce a nedrží to na těch lamelách skoro vůbec

já taky nelituju těch 650Kč za kus plastu od Brodit
_________________
D5T5 ST2, egr off + dongle
Obrázek VIN YV1TS796961433633

Vizibable
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 964
Registrován: 5 roků 2 měsíce
Bydliště: Bruntál
Vůz: S60 2,4T B5244 T3 01' 147kW

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Vizibable »

Mě se ten brodit taky líbí, primárně to zkusím na 3D. Pokud se nepodaří tak to taky koupím. Umístění doprostřed výdechu klimatizace pro mě nejlepší umístění (bonus se bude chladit)....

jirkaTDI
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1163
Registrován: 7 roků
Bydliště: Uhříněves
Vůz: V70 II D5 120kw 2004

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od jirkaTDI »

jj, brodit nejlepší investice, 3D tisk asi bude fungovat, ale estetika bude pokulhávat.
+na něm magnet za 45 Kč

držák do mřížky si koleduje o rozlámání mřížky a navíc je dost nestabilní, přísavku na okno ani nekomentuju :D

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2722
Registrován: 7 roků 1 měsíc
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Munga »

Petr 91 píše: včera, 10:06 Já (na P3) jsem velmi spokojen s tímto držákem do CD slotu: https://www.alza.cz/iottie-easy-one-touch-5-cd-slot-mount-d6113672.htm

Umístění (díky pozici CD slotu) a možnost rychlého vložení i odebrání telefonu jedním pohybem jedné ruky u mě těžce vítězí nad znepřístupněním CD, které stejně nevyužívám. Ale cenově to dost poskočilo (koupeno 2,5 roku zpět za 649,-). Nicméně používám jej denně.
Pak ti ale zakrývá telefon ovládací tlačítka na panelu ne?

Přidáno za 17 minut 9 sekund:
Koukám na Brodit. Neznal jsem. Tu základni bych snad i koupil,ale dalsí prachy za držák se mi nechce. Jak to mejčastěji řešíte držák na mobil vs základna brodit?

Gondil
Offline
Příspěvky: 438
Registrován: 8 roků 8 měsíců
Bydliště: Z. Slovensko
Vůz: XC90 D5 AWD '09 AT 7m

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Gondil »

Samozrejme váha mobilu spôsobuje istú nestabilitu a tým aké je to minimalistické si človek nemôže úplne ideálne nastaviť sklon a pod. Na mriežke mi to drží, ale je to furt riešenie za 5€, ja som od toho nečakal zázraky a preto som spokojný. Treba chápať, že to použijem párkrat do roka, preto nemám vysoké nároky, inak je to odložené. Chcel som pridať aj foto ale nejak mi to nejde.
_________________
[+] XC90 D5 AWD R-Design, 7 miest, 136KW, AT
Obrázek
bolo: Opel Astra H Caravan 1.9CDTi 74kw - Obrázek
Otec: V70 I TDI; ex: 240 GLE '88 (hladky diesel) - pri predaji >700tkm na odometri
Brasko: S60 2,4D; ex: V40 1,9

Weight
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 481
Registrován: 13 roků 8 měsíců
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC90 2.5T 2003

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Weight »

Našiel som miestneho topenára a plynára, ktorý mi urobil podlahovku (2 poschodia, 2 rozvádzače v každom obehové čerpadlo) a napojil na to plynový kotel. Ako laikovi som sa nad tým nepozastavoval. Ale teraz keď finishujem s rekonšturkciou, tak mám pár otázok.
Kotel má svoje čerpadlo, každý rozvádzač má tiež svoje čerpadlo. Kotel bude riadený termostatom. Ale čerpadlá v rozvádzačoch nie, takže budú bežať non stop. Čo je za mňa holý nezmysel. Ako riadiť čerpadlá v rozvádzačoch?
Ďalej mi bolo doporučené, že hneď za kotlom by mal byť anuloid. Lenže ja tam nič nemám. Trubky idú rovno do rozvádzačov. Nebude to robiť neplechu, že čerpadlo v kotli má svoj výkon a čerpadlá v rozvádzačoch zase iný?

Keď tak kľudne do SZ. Pretože mám tých otázok. Nemám dobrý pocit z toho ako je to zapojené.
Díky
_________________
Volvo "Karkulka" C70 convertible 2.4T 2000
Volvo XC90 2.5T 2003
Ex: Volvo S60 2.4 D5 120kW 2002

powl
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1015
Registrován: 5 roků 11 měsíců
Bydliště: Pardubice
Vůz: V70 II D5 136kw

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od powl »

mam TC do podlahovky a obehovka v cerpadle mne taky bezi non stop - nevidim v tom problem. Pouzivam ekvitermni regulaci a TC potrebuje vedet jaka je skutecna teplota vody v obehu, kdyz voda bude stat na miste tak to imo nebude spravne fungovat
_________________
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci

dumi.cz
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 3940
Registrován: 12 roků 5 měsíců
Bydliště: Štěpánovice
Vůz: V70 '97 B5254T@192PSI Black | 850 '95

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od dumi.cz »

Mam nakou samoleoici hamu a spokojenost
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
STOP chatcontrol! https://fightchatcontrol.eu/
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy

Weight
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 481
Registrován: 13 roků 8 měsíců
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC90 2.5T 2003

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Weight »

powl píše: včera, 11:50 mam TC do podlahovky a obehovka v cerpadle mne taky bezi non stop - nevidim v tom problem. Pouzivam ekvitermni regulaci a TC potrebuje vedet jaka je skutecna teplota vody v obehu, kdyz voda bude stat na miste tak to imo nebude spravne fungovat
Mne naopak príde na škodu, aby bežali čerpadlá, keď pec netopí. Zvlášť v lete.
_________________
Volvo "Karkulka" C70 convertible 2.4T 2000
Volvo XC90 2.5T 2003
Ex: Volvo S60 2.4 D5 120kW 2002

powl
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1015
Registrován: 5 roků 11 měsíců
Bydliště: Pardubice
Vůz: V70 II D5 136kw

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od powl »

jasny v lete to vypinam cely
ale v zime - definuj "kdyz to netopi"
ono to totiz topi skoro porad - i plynove kotle uz nejsou on/off ale maji stupne vykonu - takze to umi pritapet na maly vykon a udrzovat teplotu - je to efektivnejsi nez to nechat zchladnout a pak pustit plny vykon. tzn ze cerpadla musi jet. ale ja sem jen pouceny uzivatel, nenavrhuju otopny systemy...
_________________
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2722
Registrován: 7 roků 1 měsíc
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Munga »

A proč tam jsou navíc ty čerpadla? Nevím jak máš dlouhé vinutí trubek ale dva rozvaděče by mělo utáhnout jedno čerpadlo na kotli . Nebo dát silnější na hlavni přívod za kotlem. Ideálni je mít co nejjednodušší řešení.

Weight
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 481
Registrován: 13 roků 8 měsíců
Bydliště: Ostrava
Vůz: Volvo XC90 2.5T 2003

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Weight »

V metroch neviem koľko to je. Ale mám 170m2 podlahovky. 2 poshcodia, kde každé poschodie má svoj rozvádzač. Prečo to tak navrh pán netuším.
_________________
Volvo "Karkulka" C70 convertible 2.4T 2000
Volvo XC90 2.5T 2003
Ex: Volvo S60 2.4 D5 120kW 2002

Romulusw
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6083
Registrován: 12 roků 6 měsíců
Bydliště: Modřany
Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Romulusw »

Munga píše: včera, 14:03 A proč tam jsou navíc ty čerpadla? Nevím jak máš dlouhé vinutí trubek ale dva rozvaděče by mělo utáhnout jedno čerpadlo na kotli . Nebo dát silnější na hlavni přívod za kotlem. Ideálni je mít co nejjednodušší řešení.
Protože v podlaze to musí obíhat stále (a poměrně slušným průtokem, aby teplotní gradient na začátku a konci nebyl moc velký) a teplotu řídí termostatický ventil, který do podlahového okruhu podle potřeby připouští teplou vodu na hodnotu nastavenou na konci okruhu.

Mosemse
Offline
Příspěvky: 1
Registrován: 1 rok 3 měsíce
Bydliště: Praha
Vůz: S80 B8888T 8.0 00

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Mosemse »

Mám problém se spojkou. Auto při rozjezdu cuká. Ale cuká jen a pouze v případě, že spojka je v částečném záběru a s plynem (i malým). Jakmile spojka plně sepne, je vše OK. Pokud rozjíždím bez plynu (manuál si při rozjezdu sám přidává otáčky, než spojka plně sepne), rozjezd je hladký, ale jen se plynu sebeméně dotknu, hned to kope. Cukání je přesně v rytmu 1x za jednu otáčku motoru.
Myslel jsem, že dvouhmota, ale nijak jinak se neprojevuje. Mohu dát plný plyn od volnoběhu a nikde nic nemlátí, necuká, nevibruje. Typicky, kdy se dvouhmota ozve je do kopce, hodně nízké otáčky a plný plyn. U mě nic takového se neděje. Start i vypnutí motoru také bez pazvuků.
Může být připečený přítlačák nebo tak něco? Po neděli se bude měnit úhlovka, tak že bych při jednom nechal udělat tohle. Jen se mi nechce dávat celý set s dvouhmotou, pokud by to bylo jen přítlačákem. Už tak bude ta úhlovka větší výdej, než by bylo příjemné. :oops:
Podle popisu bych se spíš přikláněl ke spojce než ke dvouhmotě. Pokud je problém jen v okamžiku, kdy je spojka v částečném záběru, a po úplném sepnutí je všechno v pořádku, tak to na unavenou dvouhmotu úplně nesedí.

Klidně může být zvlněná lamela, přítlačák nebo něco znečištěného na třecích plochách. To, že to cuká pravidelně jednou za otáčku, tomu taky docela nahrává.

Když už bude převodovka stejně dole kvůli úhlovce, nechal bych spojku pořádně zkontrolovat. Teprve podle skutečného stavu bych se rozhodoval, jestli měnit jen spojkovou sadu, nebo i dvouhmotu. Když ta jinak nedělá typické projevy (klepání při startu/vypnutí, vibrace v nízkých otáčkách apod.), není důvod ji měnit jen preventivně.

Majkl1
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 956
Registrován: 5 roků 7 měsíců
Bydliště: Ždírec nad Doubravou
Vůz: XC70 D3 AWD manuál (D5244T17)

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Majkl1 »

Trochu pozdě :D
Vyměněno minulý rok. Chyba byla jak ve dvouhmotě, kde bylo vyteklé mazivo, tak v lamele, která byla díky tomu mazivu místy připeklá. Samotná dvouhmota přitom byla bez vůle a lamela měla ještě tak 75% materiálu. Nebýt toho vyteklého maziva, vše by bylo ještě na pár set tisíc km v cajku.
_________________
audi A4 B6 quattro Avant, ex. XC70 D5 136kw AWD AT 2008, ex. VW passat (B5,5) 4motion, ex. VW passat (B5) syncro, ex. VW passat (B5) Variant, ex. VW passat (B4), ex. Ford orion 1,6i, ex. Ford Orion 1,6D, ex. Mitsubishi Pajero 2,5TD, ex. VAZ 2101, ex. Ford escort 1,1, ex. Škoda 105L :-)

Munga
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2722
Registrován: 7 roků 1 měsíc
Bydliště: Praha 12
Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Munga »

Romulusw píše: včera, 14:21
Munga píše: včera, 14:03 A proč tam jsou navíc ty čerpadla? Nevím jak máš dlouhé vinutí trubek ale dva rozvaděče by mělo utáhnout jedno čerpadlo na kotli . Nebo dát silnější na hlavni přívod za kotlem. Ideálni je mít co nejjednodušší řešení.
Protože v podlaze to musí obíhat stále (a poměrně slušným průtokem, aby teplotní gradient na začátku a konci nebyl moc velký) a teplotu řídí termostatický ventil, který do podlahového okruhu podle potřeby připouští teplou vodu na hodnotu nastavenou na konci okruhu.

To uplně nesouhlasím. Pokud neni překročena metráz okruhú a má dostatečně velký rozvaděč tak čistě na prútok a ohřev mu tyhle metry pokryje čerpadlo v či za kotlem při ideálnk rychlosti 80procent. Z kotle pujde větsí teplota předpokladám tak nějaký směšovač furt by se to mělo řešit za kotlem a ne 2x před rozvaděčem. Oni to dělají jako pro jistotu jako mně cpal pro jistotu i radiátor a čerpadla kdyby to netopilo náhodou.. Máj to dělat podle návrhu a nebo tomu rozumět ale ta plocha prostě není nějak velká aby to bylo takhle předimenzované. Tedy beru to dle TC a nevím co tam za problém navíc dělá to že pújde z kotle vyšši teplota.

jirkaTDI
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 1163
Registrován: 7 roků
Bydliště: Uhříněves
Vůz: V70 II D5 120kw 2004

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od jirkaTDI »

Mosemse bude AI bot => chce to BAN :evil:

Petr 91
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 67
Registrován: 3 roky 7 měsíců
Bydliště: Praha
Vůz: V70 3.2 FWD MY2012

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Petr 91 »

Munga píše: včera, 11:30
Petr 91 píše: včera, 10:06 Já (na P3) jsem velmi spokojen s tímto držákem do CD slotu: https://www.alza.cz/iottie-easy-one-touch-5-cd-slot-mount-d6113672.htm

Umístění (díky pozici CD slotu) a možnost rychlého vložení i odebrání telefonu jedním pohybem jedné ruky u mě těžce vítězí nad znepřístupněním CD, které stejně nevyužívám. Ale cenově to dost poskočilo (koupeno 2,5 roku zpět za 649,-). Nicméně používám jej denně.
Pak ti ale zakrývá telefon ovládací tlačítka na panelu ne?

Přidáno za 17 minut 9 sekund:
Koukám na Brodit. Neznal jsem. Tu základni bych snad i koupil,ale dalsí prachy za držák se mi nechce. Jak to mejčastěji řešíte držák na mobil vs základna brodit?
Zas tak moc ne. Jen lehce trojúhelník, ale i na ten v pohodě dostanu. Mám ale docela malý telefon - 5,4". V P2 to se zakrytím panelu ale asi bude horší. Nicméně to, že to "trčí" mi přijde fajn, je to poměrně blízko, takže tam dávám mobil vždy, když sednu do auta.
iOttie Easy One Touch 5 CD Slot Mount.png
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
V70 3.2, MY12, 179kW, FWD, Summum, 9,0 l /100km
bylo: V50 2.0D, MY08, 100kW, Momentum, 6,15 l/100km

raolsa
Online
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 15159
Registrován: 16 roků 7 měsíců
Bydliště: Semily
Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
Participant x 1

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od raolsa »

jirkaTDI píše: včera, 16:40 Mosemse bude AI bot => chce to BAN :evil:
Zatím není za co, nic neporušil. Teda až na ten podpis, který byl odstraněn. :evil:
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920

peter cz
Online
Uživatelský avatar
Příspěvky: 2252
Registrován: 17 roků 5 měsíců
Bydliště: Klatovy
Vůz: 850R; 760GLE; 940T; 960II

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od peter cz »

Cítím že během pár dní vyměknu a začínám koukat po klimatizaci do horního patra baráku, zhruba 3+1, ale v zásadě by stačila singlsplit nebo multisplit se dvěma jednotkama. Co tak koukám tak za nějakých 20-30t už se dá sehnat něco rozumného, ale je toho v nabídce tolik, že nevím po čem koukat :D Jakou značku brat/nebrat, co od toho chtít...?
_________________
Olivtegelarna: ´96 850 R, B5234T5, AW50-42LE, Elotec E85 | ´97 940 Turbo, B230FK, M90, LPG Obrázek | ´95 960II T6, B6284T, M90
´89 760 GLE, D24TIC, ZF4HP22 Obrázek | Volvo diagnostika k dispozici.

Tod2
Offline
Příspěvky: 3827
Registrován: 11 roků
Bydliště: Kroměříž
Vůz: S80 D5244T 120kW AT MY06

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od Tod2 »

Jj, teď je nejlepší doba pořizovat klimatizaci. :lol:
Sory, já musel :)
_________________
D5T5 ST2, egr off + dongle
Obrázek VIN YV1TS796961433633

dumi.cz
Offline
Uživatelský avatar
Moderátor
Příspěvky: 3940
Registrován: 12 roků 5 měsíců
Bydliště: Štěpánovice
Vůz: V70 '97 B5254T@192PSI Black | 850 '95

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od dumi.cz »

peter cz píše: včera, 18:15 Cítím že během pár dní vyměknu a začínám koukat po klimatizaci do horního patra baráku, zhruba 3+1, ale v zásadě by stačila singlsplit nebo multisplit se dvěma jednotkama. Co tak koukám tak za nějakých 20-30t už se dá sehnat něco rozumného, ale je toho v nabídce tolik, že nevím po čem koukat :D Jakou značku brat/nebrat, co od toho chtít...?
Jestli chces, mam dva sikovny kluky co klimy montujou a zivi se tim. delaj dobre, nekdo tady z foru uz od nich klimu ma. muzu kdyz tak poptat jestli maj cas, jsou z Plzenska, takze do klatov kousek

M.
_________________
STOP chatcontrol! https://fightchatcontrol.eu/
V70 '97 B5254T@192PSI Black - Vlk
850 `95 B5252S - Prezident
850 `96 B5252S WAGON A/T Webasto - Myslivec
850 '96 D5252T combi - Daisy

python.p
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 6846
Registrován: 9 roků 1 měsíc
Bydliště: Blansko
Vůz: XC70 D5 2008

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od python.p »

Když všichni montují ty klimy... Co naše rozvodná síť, zvládne to? Ustojí ty desítky kW navíc během dne? Aby nám nezačalo docházet k blackoutům... Víte jak, pár EV je problém a síť to nezvládne, ale desítky klimatizací jsou v pohodě... :D :D :D
_________________
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...

K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!

Bylo:
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc

MUV70
Offline
Uživatelský avatar
Příspěvky: 98
Registrován: 10 roků 2 měsíce
Bydliště: Praha
Vůz: V 70 II

Otázka, na kterou neznám odpověď

Příspěvek od MUV70 »

Nevím jak jsou klimatizace kvalitní je jich hafo značek, ale osobně mám dobrou zkušenost s Daikin, japonské klima, nebo spíše japonská firma s výrobou klima jednotek všude po světě......

Zpět na „o všem možném :-)“

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: jirkaTDI