EV: Diskuse o elektroautech
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 644
- Registrován: 9 roků 8 měsíců
- Bydliště: MSK
- Vůz: Polestar 2
EV: Diskuse o elektroautech
A jakou vypovídající hodnotu má to video, které jsi poslal?
Vždyť s tím už AMG začalo dávno. Viz ten jejich paskvil "Lambo Killer" před 3 lety
Jinak na čistě elektro se zvuk dá udělat pěkně. Takže pokud to někdo chce, tak proč ne. Myslím, že zrovna u tohoto auta (stejně jako u Ferrari), to minimálně pár let nikoho z nás trápit nemusí 
_________________
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
nj, nekdo muze tvrdit, ze steak se da udelat i v mikrovlnce, nebo, ze z cocky udelas krasny flak hoveziho 
-
Offline
- Příspěvky: 644
- Registrován: 9 roků 8 měsíců
- Bydliště: MSK
- Vůz: Polestar 2
EV: Diskuse o elektroautech
Dojmy, pojmy a špatné analogie
Ale to nevadí. Stejně mě to tu baví 
_________________
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
pritom by stacilo napsat "mne se ten Mercedes libi"
-
Offline
- Příspěvky: 644
- Registrován: 9 roků 8 měsíců
- Bydliště: MSK
- Vůz: Polestar 2
EV: Diskuse o elektroautech
He? Jsme se bavili o externím elektronicky generovaném zvuku, ne? Pokud jde obecně o elektro sportovní Mercedes, tak ten (mít na něj) nepořídím. Stejně jako to Ferrari. Ještě, že takové starosti ale mít nemusím 
U Mercedesu to je ale ne z odporu k EV a ani designu. I když to GT se mi taky nelíbí, ale objektivně to až takový ústřel asi není... U Mercedesu to je z toho důvodu, že zrovna u AMG verzí se díky honbě za kdo ví čím pouští do oblastí, které předem očividně nemají řádně otestované.
Ale design vůbec nesouvisí s EV nebo neEV. Sto lidí, sto chutí. Viz například před lety kauza s novou sedmičkou od BMW
Která se mi třeba líbí - ať už na baterky a nebo ne. A plno lidí to bude mít naopak. Jako třeba s novým BMW 2 Gran Coupé. Za mě hnusné - kolegové jsou spokojeni 
U Mercedesu to je ale ne z odporu k EV a ani designu. I když to GT se mi taky nelíbí, ale objektivně to až takový ústřel asi není... U Mercedesu to je z toho důvodu, že zrovna u AMG verzí se díky honbě za kdo ví čím pouští do oblastí, které předem očividně nemají řádně otestované.
Ale design vůbec nesouvisí s EV nebo neEV. Sto lidí, sto chutí. Viz například před lety kauza s novou sedmičkou od BMW
_________________
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
design je subjektivni, to je pravda, tady to zrovna neni az takovy ulet
co mi prijde srandovni a uplny ulet je snaha imitovat zvuk v8 motoru. tak kdyz je to EV a je to tak super, proc z toho umele delat neco, co to neni?
kdyz klesnu na nejnizsi argumentacni dno EV fanatiku a pouziju analogii prechodu od konskeho sprezeni k automobilu... ty fake V8 zvuky jsou stejne infantilni jak kdyby Benz namontoval na svuj prvni vuz gramofon a poustel z nej zvuky konskeho povozu
co mi prijde srandovni a uplny ulet je snaha imitovat zvuk v8 motoru. tak kdyz je to EV a je to tak super, proc z toho umele delat neco, co to neni?
kdyz klesnu na nejnizsi argumentacni dno EV fanatiku a pouziju analogii prechodu od konskeho sprezeni k automobilu... ty fake V8 zvuky jsou stejne infantilni jak kdyby Benz namontoval na svuj prvni vuz gramofon a poustel z nej zvuky konskeho povozu
-
Offline
- Příspěvky: 6865
- Registrován: 9 roků 1 měsíc
- Bydliště: Blansko
- Vůz: XC70 D5 2008
EV: Diskuse o elektroautech
Tohle byla první věc co jsem vypínal... Chtěl jsem ticho.
_________________
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
Mustang Mach-E 200kW @ Koně moje hijé a diaľnice sú krvavé..
K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
Bylo:
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
Mustang Mach-E 200kW @ Koně moje hijé a diaľnice sú krvavé..
K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
Bylo:
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc
-
Offline
- Příspěvky: 644
- Registrován: 9 roků 8 měsíců
- Bydliště: MSK
- Vůz: Polestar 2
EV: Diskuse o elektroautech
To by nešlo, protože v té době neexistoval antishock
Ale daleko od pravdy nejsi. Při přechodu od koňských kočárů na auta bylo plno prvků, které se zachovaly jen pro pocit, ačkoli technologicky potřeba nebyly. Třeba samotný vzhled a doplňky - mrkni na první auta, že mají stále třeba držáky na biče a kočárové řízení, které z praktického hlediska nedává smysl. Navíc těch případů je v minulosti plno i dále. Fejkové řazení u CVT převodovek, kickdown trhnutí u moderních automatů, progrese pedálů už u daily aut dnes taky nemusí být... A ani jedno ze jmenovaných nemá žádný reálný přínos pro řízení. Pak je tu plno případů, které mají (umělé naladění volantu atd...).
No a zvuk venku je věc vkusu. Plno spalovacích aut reálně nepotřebuje pop & bangs, jelikož jim chybí anti-lag, a mají je udělané uměle. Ať už od výroby, nebo tuningem. Venkovní zvuk je vyloženě kosmetická věc bez ohledu na pohon. Naopak u EV může dávat smysl dobře vyladěný vnitřní zvuk motoru, protože při sportovní jízdě se dle něj hodně řídíš. To mi u Polestaru v zatáčkách třeba chybí a ačkoli jsem se to zkusil obejít, chce to hodně engineeringu, aby to fakt fungovalo, jak má. Ale naopak jsem docela rád, že je to obecně bez zvuku. Vytočená 5q D5 při 150 mi nechybí
Náhražky nepotřebuju, ale respektuji, že někteří jo.
No a zvuk venku je věc vkusu. Plno spalovacích aut reálně nepotřebuje pop & bangs, jelikož jim chybí anti-lag, a mají je udělané uměle. Ať už od výroby, nebo tuningem. Venkovní zvuk je vyloženě kosmetická věc bez ohledu na pohon. Naopak u EV může dávat smysl dobře vyladěný vnitřní zvuk motoru, protože při sportovní jízdě se dle něj hodně řídíš. To mi u Polestaru v zatáčkách třeba chybí a ačkoli jsem se to zkusil obejít, chce to hodně engineeringu, aby to fakt fungovalo, jak má. Ale naopak jsem docela rád, že je to obecně bez zvuku. Vytočená 5q D5 při 150 mi nechybí
_________________
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
jo no tak je jasne, ze prvni auta vypadaly jak kocary, protoze ti lidi asi uplne nemeli v hlave ze z toho vehiklu udelaji hned na prvni dobrou shooting brake, nebo berlinettu a daji na to hezke hlinikove 19tky
skoda ze ty elektroauta nedavaji na vyber i ten konsky povoz a pri zasunuti nabijecky by mohl zaznit konsky prd
skoda ze ty elektroauta nedavaji na vyber i ten konsky povoz a pri zasunuti nabijecky by mohl zaznit konsky prd
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13736
- Registrován: 15 roků 7 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
EV: Diskuse o elektroautech
Zajímavý je, že se, kochu, navážíš do EV, ale tvorba zvuku "lepčího" motoru tu je s náma už hooodně dlouho a napříč všemi značkami. Začalo se to řešit v době, kdy místo motorů začali montovat přefukovaný mixéry. 
Soused má nějaký Skový SUV od oudy a i když v tom má V6 v naftě, tak to hučí jak V8 v atmo benzínu.
Soused má nějaký Skový SUV od oudy a i když v tom má V6 v naftě, tak to hučí jak V8 v atmo benzínu.
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
udelatka jsou bezne, to je fakt, ale proc imitovat zvuk spalovaci fujky smradlave a neefektivni fosilie u neceho tak revolucniho jak je EV? 
-
Offline
- Příspěvky: 1877
- Registrován: 12 roků 1 měsíc
- Bydliště: Damboritz
- Vůz: neVolva
EV: Diskuse o elektroautech
Kvůli takovým, co si na to potrpí, třeba ty 
Aj kdyby ti tam dodělali nádrž na benzín a generátor emisí, tak by si nebyl spokojený
Aj kdyby ti tam dodělali nádrž na benzín a generátor emisí, tak by si nebyl spokojený
_________________
P5008 2.0HDi 110kw | TM3 SR+ 225kW |
Bylo: S40 D4192T3 85kW M56 '04 | C70 Coupé B5234T3 176kW M56 '02 | V40 D4192T3 85kW M56 '01 | S80II D5244T4 136kW TF-80SC '07 |
VIDA | DiagBox |
P5008 2.0HDi 110kw | TM3 SR+ 225kW |
Bylo: S40 D4192T3 85kW M56 '04 | C70 Coupé B5234T3 176kW M56 '02 | V40 D4192T3 85kW M56 '01 | S80II D5244T4 136kW TF-80SC '07 |
VIDA | DiagBox |
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
myslis prodluzovac dojezdu? 
a ze ty prodeje ev pak tak dramaticky rostou…
a ze ty prodeje ev pak tak dramaticky rostou…
-
Offline
- Příspěvky: 2754
- Registrován: 7 roků 2 měsíce
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
EV: Diskuse o elektroautech
Tak zrovna prodlužovač dojezdu co mělo i3 mi přijde fajn. Ale jasně že to má servisni nevýhody/ emise pri stk. Ale i pro někoho převažující výhody.
-
Offline
- Příspěvky: 644
- Registrován: 9 roků 8 měsíců
- Bydliště: MSK
- Vůz: Polestar 2
EV: Diskuse o elektroautech
To je nepravda. Zkus třeba jednoduchý dotaz do Google, než napíšeš blbostkoch píše: 28 kvě 2026 15:46 jo no tak je jasne, ze prvni auta vypadaly jak kocary, protoze ti lidi asi uplne nemeli v hlave ze z toho vehiklu udelaji hned na prvni dobrou shooting brake
_________________
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
ok, nebudu se hadat
-
Offline
- Příspěvky: 6865
- Registrován: 9 roků 1 měsíc
- Bydliště: Blansko
- Vůz: XC70 D5 2008
EV: Diskuse o elektroautech
Ticho! Patent na pravdu tu mám přeci jen jáBakly píše: 28 kvě 2026 21:15To je nepravda. Zkus třeba jednoduchý dotaz do Google, než napíšeš blbostkoch píše: 28 kvě 2026 15:46 jo no tak je jasne, ze prvni auta vypadaly jak kocary, protoze ti lidi asi uplne nemeli v hlave ze z toho vehiklu udelaji hned na prvni dobrou shooting brakeFakt to nebyla evoluce stylem, že první auta byly kočáry a z nich se vyvinul postupně “autovy” vzhled. Bylo to souběžně
Hned na začátku aut byly jedny i druhé…
_________________
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
Mustang Mach-E 200kW @ Koně moje hijé a diaľnice sú krvavé..
K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
Bylo:
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
Mustang Mach-E 200kW @ Koně moje hijé a diaľnice sú krvavé..
K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
Bylo:
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
tak diskutujeme, ne? bude lepsi kdyz tu nalepim prtscr cenniku od cezu, at nad tim vsichni muzou konat samohanu? 
-
Offline
- Příspěvky: 2754
- Registrován: 7 roků 2 měsíce
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
EV: Diskuse o elektroautech
A držák na bič nebyl přežitek ale funkční věc - když neběžel kluk s vlaječkou dost rychle.
Nestíhala legislativa
Nestíhala legislativa
-
Offline
- Příspěvky: 6214
- Registrován: 16 roků 5 měsíců
- Bydliště: Zlín
- Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid
EV: Diskuse o elektroautech
Toyota hází rukavici ostatním značkám a remcalům, že baterie je riziková... dnes mi přišla nabídka na Toyota Days a testovací jízdy...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
to je extremne slusna zaruka
-
Offline
- Příspěvky: 644
- Registrován: 9 roků 8 měsíců
- Bydliště: MSK
- Vůz: Polestar 2
EV: Diskuse o elektroautech
Ty jo, to je zajímavé prohlášení. Asi to někdo fakt dobře propočítal. A nebo jim vypověděla smlouvu továrna na kurvítka a nemůžou sehnat novou 
_________________
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
Je: Polestar 2 300kw MY2021
Bylo: S80 D5 120kW MY2004 - D5T5 Stage 2 147kW/470Nm
Ještě je: C30 2.0D 100kW MY2007
-
Offline
- Příspěvky: 1860
- Registrován: 18 roků 10 měsíců
- Bydliště: Opava (Oščadnica, SK)
- Vůz: Volvo S60 2.4T
EV: Diskuse o elektroautech
a za kazdou reklamaci spacha mistr na smene seppuku
-
Offline
- Příspěvky: 2754
- Registrován: 7 roků 2 měsíce
- Bydliště: Praha 12
- Vůz: XC60 2014 D4 AWD D5244T17
EV: Diskuse o elektroautech
Kamarád byl dlouhá léta v top pozici v Toyo a dlouhodobě říkal že jejich Hv jsou opravdu špička ale EV to je špatný a dělaj to jen z nutnosti. Zřejmě teď když dělají EV z Chinou tak kvalita lepší a hlavně reagují na konkurenční akce 10 let záruka. Je to super že se takhle začínaji předhánět v zárukách.
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13736
- Registrován: 15 roků 7 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
EV: Diskuse o elektroautech
No já mam teda radši tu co mam od volva, sice 8, ale spadá mi tam snad i motor, ne jen baterka...
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé

