PetrXC70
Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
Tak hadice vyměněná...
V servisu mě řekli, že to nejde udělat na počkání, mě to trvalo asi 10min.
Ale mám dotaz, když se vypouští klima, kolik tam toho zbyde? Hadice na horní přírubě mě úplně vystřelila a vyteklo chladivo, tak mě to zajímá, kdo to dělá...
Jinak hadice opravdu dvě dobře přístupný matičky a bylo to. V servisu chtěli sundavat spodní kryt atd...
Sem zvědavej, jestli to pomůže, v odkazu se píše, že ano...
V servisu mě řekli, že to nejde udělat na počkání, mě to trvalo asi 10min.
Ale mám dotaz, když se vypouští klima, kolik tam toho zbyde? Hadice na horní přírubě mě úplně vystřelila a vyteklo chladivo, tak mě to zajímá, kdo to dělá...
Jinak hadice opravdu dvě dobře přístupný matičky a bylo to. V servisu chtěli sundavat spodní kryt atd...
Sem zvědavej, jestli to pomůže, v odkazu se píše, že ano...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13677
- Registrován: 15 roků 6 měsíců
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
PetrXC70
To, co vyteče je olej. Chladivo se ti okamžitě odpaří. Zbytkový tlak se většinou nechává do 1 baru, aby se to dobře rozebíralo, protože kdyby to odsáli uplně, tak tam máš podtlak a to pak některý spoje moc nejdou. Důležitý je co nejkratší dobu to nechat otevřený a okamžitě po složení to odvézt na vakuum. Pokud si neměnil vysoušeč, tak si to nech evakuovat a jezdi s vakuem, pak si to nech znova evakuovat před naplněním, ať z toho tu vodu vytáhneš uplně. Jak je chladno, tak se tý vody blbě zbavuje. Dost tomu pomůže teplej motor, ale v kondenzátoru je furt zima, tak se ta svině přestěhuje tam.
Osobně bych to nechal vyvakuovat a počkal do jara, až budou teploty 20+ a pak to znovu evakuoval a naplnil.
Osobně bych to nechal vyvakuovat a počkal do jara, až budou teploty 20+ a pak to znovu evakuoval a naplnil.
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
Motor teplej byl, otevřený to bylo cca 3min?
Asi je to nechám naplnit, uvidim jestli hadice pomohla. Pak už bych asi hledal někoho, kdo se zabejvá jen klimatizacema, aby na to mrknul... Díky
Asi je to nechám naplnit, uvidim jestli hadice pomohla. Pak už bych asi hledal někoho, kdo se zabejvá jen klimatizacema, aby na to mrknul... Díky
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
Takže v servisu udělali tu vakuaci a naplnili klimu...
Ujel sem cca 20 km a zvuk nikde. Bez rádia, auto vyhřátý, větrák na minimum a bylo ticho. Jeden stupeň nad nulou. ani doma na volnoběh sem nic neslyšel.
Uvidim, až bude teplejší počasí, ale fakt si přeju, aby to bylo vyřešený...
Ujel sem cca 20 km a zvuk nikde. Bez rádia, auto vyhřátý, větrák na minimum a bylo ticho. Jeden stupeň nad nulou. ani doma na volnoběh sem nic neslyšel.
Uvidim, až bude teplejší počasí, ale fakt si přeju, aby to bylo vyřešený...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
Tak hlásim, že po výměně tý hadice je zatim ticho. Včera na nule, 120km a pohoda, dneska 3°C + a taky ticho, tak doufám, že vyřešeno...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
Tak asi ne... Dneska 12°C a zvuk se objevil znova...
Záčínám si myslet, že to dělá klima, když uteče chladivo. Je to možný?
Na jaře nechám doplnit a uvidim, jestli zvuk zmizí a pak se zas objeví musí to být tím...
Jak náročný je sundat palubovku a vyměnit ten chladič/výměník/kondenzátor? nevim co tam je... Prej je to pod přístrojovkou...
Záčínám si myslet, že to dělá klima, když uteče chladivo. Je to možný?
Na jaře nechám doplnit a uvidim, jestli zvuk zmizí a pak se zas objeví musí to být tím...
Jak náročný je sundat palubovku a vyměnit ten chladič/výměník/kondenzátor? nevim co tam je... Prej je to pod přístrojovkou...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 6058
- Registrován: 12 roků 5 měsíců
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
PetrXC70
Dali ti tam fluorescenční látku? Aby se dalo zjistit případné místo úniku. Nemusí to být pod palubkou. Těch míst je hafo, hlavně na té výtlačné větvi. To je všechno na výstupu kompresoru až po regulační ventil před výparníkem. Ten je pod tou palubkou.
UV lampu tady mám.
UV lampu tady mám.
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
To netušim, kontrolovali to v Petroni, prý to utíkalo skrz ten ventil...
Ale asi tam ta barva bude, když sem měnil tu hadici a něco vyteklo, bylo to dost takový nazelenalý... To je ono? Seš zítra na dílně?
Ale asi tam ta barva bude, když sem měnil tu hadici a něco vyteklo, bylo to dost takový nazelenalý... To je ono? Seš zítra na dílně?
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
V pátek má bejt pěkně, tak asi sundám ty světla a rozleštim + UV sprej...
A mám dotaz, má smysl vyndat žárovky a zkusit vyčistit čočky uvnitř? Může tam bejt nějakej bordel/prach?
Co se týče klimy, zvuk při jízdě už je zas na stejný úrovni, jako před výměnou hadice a naplnění klimy. Domluvil sem se s Romanem, až bude teplo, klimu naplníme a hned budu vědět...
A mám dotaz, má smysl vyndat žárovky a zkusit vyčistit čočky uvnitř? Může tam bejt nějakej bordel/prach?
Co se týče klimy, zvuk při jízdě už je zas na stejný úrovni, jako před výměnou hadice a naplnění klimy. Domluvil sem se s Romanem, až bude teplo, klimu naplníme a hned budu vědět...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
Byl sem u Romana na doplnění klimy a tak zas chladí líp, ale hlavně Roman zjistil, že mě na 95% uniká tlak pře ten vysokotlakej ventil na plnění klimy.
Po doplnění přestala klima houkat/kňourat, takže je to 100% tím... Ventilek zkusim dotáhnout, nebo pak nechám vyměnit...
Po doplnění přestala klima houkat/kňourat, takže je to 100% tím... Ventilek zkusim dotáhnout, nebo pak nechám vyměnit...
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 15095
- Registrován: 16 roků 6 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4i 135 kw
x 1
PetrXC70
Dotahování je zbytečné, bude vymačkaná gumička -> nech v ho vyměnit.
_________________
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4i 135 kw '06, Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Bylo: Volvo V70II 2.4T AWD LPG '00
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
Někde se řešila náhrada za origo tlumící deku na mot. přepážce. Dělal to někdo?
Musel sem utrhnout další kus, jelikož byl volnej a padal k motoru. Na FB někdo dával příspěvek, jak mu deka trochu blafla - myslím XC60?
Musel sem utrhnout další kus, jelikož byl volnej a padal k motoru. Na FB někdo dával příspěvek, jak mu deka trochu blafla - myslím XC60?
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 6772
- Registrován: 9 roků
- Bydliště: Blansko
- Vůz: XC70 D5 2008
PetrXC70
Já bych to dal do pryč a nalepil tam nějaký odhlučňovací materiál. Je to účnnější a kunám to nechutná.
_________________
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
Bylo:
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc
MX-5 1.6 81kW@ pokud z toho teče olej, znamená to, že to má olej...
K prodeji (s bolestí u srdíčka) do dobrých rukou:
XC70 MY08 D5 AWD M/T @ 225 ořů v plné síle!
V70XC MY00 2,4T AWD A/T @ Kde mám to křídlo?!
Bylo:
MX-30 @ 145 eletrických poníku... než jim dojde šťáva...
VIDA k dispozici - Blansko, Brno, Olomouc
-
Offline
- Příspěvky: 6179
- Registrován: 7 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
PetrXC70
To sme řešili, ale na Ahifi nedoporučovali dávat cokoliv na mot. přepážku.
Na druhou stranu, na Focusu sem měl přímo pod plastovym krytem nalapenej Gladen Aero Wave a nic se nestalo 7 let.
Na druhou stranu, na Focusu sem měl přímo pod plastovym krytem nalapenej Gladen Aero Wave a nic se nestalo 7 let.
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
-
Offline
- Příspěvky: 785
- Registrován: 6 roků 1 měsíc
- Bydliště: Popovice
- Vůz: S80 II 2008, M66, 2.5T Stage 2 170kW
PetrXC70
Hele mam na motorovy prepazce antivibrak, odhlucnovak a pres to jeste origo napul rozpadlou deku s tepelnym stitem nad svodama/vlnovcem a bez problémů, navíc hluk od motoru výrazně menší. Zaroveň jsem koupil, co tu doporučoval JirkaTDI: tohle a tohle, ale ještě jsem je tam místo té origo rozpadající se nedal.
_________________
Zlaťák S80 II, 2.5T D5T5 Stage 2, 170kW, 2008
Bylo:
Stříbrňák V40 I, 1.9DI 85kW 2004
Černej S80 II, D5 136kW 2007
Zlaťák S80 II, 2.5T D5T5 Stage 2, 170kW, 2008
Bylo:
Stříbrňák V40 I, 1.9DI 85kW 2004
Černej S80 II, D5 136kW 2007
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé