Galerka závoďáka VRZČ

[f.e.e.t]

Hmm, zapomněl jsem na termín 25.10. ve Vysokém Mýtě a mám tam naplánovanou 4 denní výpravu na sumce na Labe pod Přelouč. To mě štve. Do mostu to mám fakt z ruky a na to Mýto jsem se celkem těšil.

[Petr Marek]

Budou další závody, Závoďák to dá!

[Petr Marek]

V sobotu Závoďák vedený zkušenými piloty dokončil další šestihodinovku, tentokrát na Autodromu ve Vysokém Mýtu.

Přidělené startovní číslo 20 mohlo připomínat ledacos, neoddiskutovatelným faktem ale bylo, že trať Devítce zrovna moc nevyhovovala a ve výhodě byla malá a mrštná auta s vlastnostmi motokár. Brali jsme to tak trochu jako generálku na Most, kde letošní sezónu ukončíme poslední šestihodinovkou na našem oblíbeném a dobře známém okruhu, který máme obstojně najetý. Ta proběhne v sobotu 15. listopadu. Nový podvozek fungoval výborně, snížená Devítka opět ubrala nějaké stupně bočních náklonů, a tak limitní byly pneumatiky. Obzvlášť ve chvíli, kdy začalo pršet. První hodiny jdou jednoznačně za mnou, ale u těch druhých to svádím na velkou kaluž nemrznoucí směsi rozlité přesně v poslední utáhlé zatáčce před cílovou rovinkou. Rozhodně nejvíc si mokrou trať užíval Standa. Déšť netrval dlouho a dojíždělo se opět na suchu. Ani sucho však nezabránilo překlopení Lancie Y10 v ostré pravé zatáčce na střechu, což závod zkrátilo o dvě kola.

A tady jsou nějaké fotografie:

IMG_20251025_091035.jpg

Startovalo se opět stylem Le Mans, v našem případě za pomoci boosteru.

IMG_20251025_091151.jpg

IMG_20251025_091734_1.jpg

IMG_20251025_091739_1.jpg

IMG_20251025_091759.jpg

IMG_20251025_093333_1.jpg

IMG_20251025_093445.jpg

IMG_20251025_093652.jpg

IMG_20251025_113816.jpg

IMG_20251025_113933.jpg

IMG_20251025_113944.jpg

IMG_20251025_145352.jpg

IMG_20251025_145508_1.jpg

A je konec! Ne však šachovnicovou, ale červenou vlajkou.

Zmiňovaný důvod ukončení je patrný v pravém horním rohu následující fotografie.

IMG_20251025_151821_1.jpg

IMG_20251025_152333.jpg

Ještě čestné kolo a pro dnešek je hotovo.

IMG_20251025_153156.jpg

Standa nejen že takto propotil v zápalu boje hodobóžové triko, ale ještě nám stihl udělat výborný oběd. Kuře na rajčatech a olivách, podávané po tirácku bylo naprosto luxusní.

IMG_20251025_164114.jpg

IMG_20251025_123225.jpg

Jen se velmi omlouvám, že už podruhé nemám fotografii nových tlumičů a pružin. Původní plán, že to bude to první, co udělám vzal za své hned ráno na parkovišti kde jsme se dobývali do zamčené V70.

Jak to asi dopadlo není těžké domyslet...

IMG_20251025_162805_1.jpg

[Vapik]

Gratuluji ke zdolání . Jaká se jela verze trati, retardér do i z kopce?

[standa]

Hošííí, to byl tanec jako hrom! Jízdní vlastnosti auta se opět zlepšily a na mokru se dá jet bokem skoro celej okruh Jezdily se obě šikany, takže furt nějaká zatáčka...
Nevěřil jsem, že se na okruh vejde naráz pětadvacet aut, dokonce za celej den do nás ťuknul jen jeden pežotek...
Každá minuta závodu byla důkazem objektivní pravdy, že předokolky jsou nedotáčivý ukvičený křápy se zápornou jízdní elegancí - naproti tomu dvě mazdy mx-5 jezdily zatáčkama s tak nenucenou samozrejmostí..., radost pokoukat!
Na devítku byla taky radost koukat, měla krásně nastavenou světlou výšku a moc fešný kola, ale v těch ouzkejch zatáčkách vypadala trochu jako autobus, co se zatoulal na dětský dopravní hřiště
Moc vám děkuju za supr zážitek!

[Urvanej]

Vapik: jojo, jely se obě, takže čas pod minutu měla jen ta vítězná sedanová brambora. Tým kolem ní a toho kompakta, kdo bude koukat na fotky, byl opravdu z jinýho vesmíru. Pravidla a slušnost nikoho nezajímala, a jeli bezohledně s jediným cílem, vyhrát. Dokonce tam byli specialisti, kteří objížděli červenou vlajku, aby najeli ještě kolo, nebo se předjíždělo na oranžovou vlajku. To mi dalo trochu pachuti do jinak skvělého zážitku a to jsem poprvé jen koukal.
Překvapily mě pneumatiky, protože většinou jezdíme na hrozných šlupkách a tyhle se ojížděly asi 3h, než začaly rozumně fungovat. Ráno na suchu byl nejlepší čas 1:07:8x a po poledním dešti, když trať oschla, tak čas spadl na 1:05:42, což považuju za zázrak na to, na čem se jelo. Ale tak co, gumy byly na vyhození pro civil, ale na okruhu ještě udělaly hodně parády.
Za celý závod nebyla žádná další červená vlajka, kromě té 2 minuty před koncem. Z Mostu je člověk zvyklý, že pokud jich je jen 5, tak je to super.
Den bohužel opravdu začal blbě, když jsem ráno po spinkání vylezl na parkovišti z auta, zabouchl za sebou a z Bertíka se ozvalo "cvak!" Obrubník, ocelový nájezdy, dokonce i záchranný kladívko se špičkou s oknem nic neudělalo, kromě poškrábání. Když už jsme vymýšleli, jak tech pár metrů přejedeme po ose apod., tak se ozvala rána a okno se vysypalo samo. Standa pak "nové okno" vyrobil z role izolačky a udělal to fakt dobře, žádný vibrace a drnčení cestou domu nebyly. Zajímavej pocit je, když řešíš, který okno rozbiješ, skoro jako vybírat, který ze svých dětí máš nejmíň rád
Díky všem za skvělou atmošku a v Mostě... v Mostě už zase za volantem ZDAR!
PS: cestou domu bylo výročí, ke kterému teda nebyl pěkný dáreček

[Vapik]

Tak na dva retardery je to moc pěkný čas

[standa]

Gut!

[python.p]

Zrovna jsem se díval na ten startovní rošt... takže to co chtěli ze začátku, auta pod 25, nebo prostě nějak rozumně vzalo za své, tím myslím ty TT a MX-5. I když u MX-5 se dá limitu přiblížit.

PS: k té pachuti, to nejsi jediný kdo to tak vnímá. Já lámal souseda, že bychom to mohli dát. Jenže poslední dobou se tam objevují právě ti co jdou vyhrát stůj co stůj. Že to není už úplně o té legraci a užití si srandy za volantem.

image.png

Nerejpu do devítky, ta je za mě úplně ok, spíš bych to směřoval na ty kokoty v tom kompaktu.

[Urvanej]

Ale jo, je tam furt spousta týmů, co to jedou na pohodu a v klidu. Devítka to splňuje hravě, byla vytažena z vrakáče

[Petr Marek]

Pokud by někoho nebavilo číst moje rozvláčné povídání, tak jsme po Mýtě i šestou šestihodinovku, tentokrát opět v Mostě dojeli.

A dojeli jsme na dvanáctém místě z 35 posádek.

_DSF7872.JPG

Podrobné pokračování plus fotografie zítra.

[Urvanej]

Byly tam na dráze k vidění opravdu zajímavé stroje.
Tohle peklo bylo 3,5V Vtec, kterej jel tak, že nikdo neměl šanci, ale dojezdili na to, že to sežralo dvoje destičky a víc jich už neměli. Ty zběsilý novodurový redukce na nárazníku je nabíraní vzduchu na chlazení brzd.

IMG_20251115_152147.jpg

Traktůrek uklízel olej poté, co Ford Probe náhodně ztratil olejový vypušťák z vany a na celkem dlouhou dobu se uzavřela dráha a sypali to ručně vapexem.

IMG_20251115_130851.jpg

[Petr Marek]

Tak tady je několik fotografií s popisky:

Technická přejímka proběhla v pořádku a jdeme na to!

_DSF7811.JPG

_DSF7812.JPG

_DSF7813.JPG

_DSF7820.JPG

_DSF7823.JPG

_DSF7824.JPG

Hluk je poslední dobou v Mostě aktuální téma.

_DSF7817.JPG

Po startu trať hodně klouzala, takže byla x krát žlutá vlajka i Safety Car.

_DSF7852.JPG

_DSF7858.JPG

I na jeřáb došlo.

_DSF7862.JPG

Ale nám se jelo fajn.

_DSF7853.JPG

_DSF7847.JPG

_DSF7857.JPG

A tady je to v předchozím příspěvku zmiňované Probe.

_DSF7856.JPG

Střídání za volantem probíhalo hladce.

_DSF7859.JPG

_DSF7865.JPG

_DSF7867.JPG

_DSF7868.JPG

Černý Golf přecenil své schopnosti / možnosti a výsledkem kontaktu byly hodiny a poškozené kolo. Pneumatika naštěstí udržela tlak a vydržela až do konce.

_DSF7861.JPG

Jen bylo potřeba zkontrolovat podvozek, ze kterého se ozývaly občas nepěkné rány.

_DSF7863.JPG

Která značka byla nejčastěji v boxech asi není těžké uhádnout.

_DSF7869.JPG

_DSF7870.JPG

Ještě k pneumatikám. Poprvé jsme jeli na Michelinech Pilot Sport Cup 2, které se velmi osvědčily a i v chladném a mlhavém počasí krásně lepily.

_DSF7873.JPG

Teď nastává zimní pauza a bude potřeba doladit x věcí a vrátit Závoďáku to, jak spolehlivě nám celou sezónu fungoval.

[spy]

btw to Probe ztratilo výpušťák přesně v době, kdy jsem ho tlačil před sebou

[Urvanej]

Na první Petrovo fotce je dobře vidět, že s bramborovym compactem, když se z něj sundá uplně všechno, včetně 5. dveří, se jde dostat pod 2:02. Honda accord coupe s 3,5 VTEC nebyla o mnoho pomalejší. To je 13s na kolo oproti nám, což je neuvěřitelnej parník. Určitě měli lepší gumy i výkon, ale my zvítězili duchem
Jo a pro info, přední destičky TRW GDB837 jsou tam už z minulýho 6h Mostu, pak Sosnová, letiště Tchořovice, 6h v Mejtě a 6h v Mostě. Tzn. cca 2000km a ještě tam něco je na jarní testování. To se nám ještě nikdy nepovedlo. Dycky byly tak jedny na závody. Otázka je, zda to je tim, že jezdíme víc otevřený disky, nebo opravdu je tahle směs desek nesmrtelná. Teď v Mostě ta 1. honda i 2. bávo dojeli na to, že měli jen jedny náhradní desky a ty jim došly a na poslední kola vyslali náhradní vozidla.
Jo a důležitý je pro mě i to, že se furt zlepšujeme. Každý rok jsme o sekundu rychlejší

[spy]

Já myslim že to kluci v Pákistánu dobře upekli