Otázka, na kterou neznám odpověď

Laurel · Příspěvek od **Laurel** » včera, 09:23

No no, pro lidi s OCD někdy tyhle věci není jednoduché přijmout

jirkaTDI · Příspěvek od **jirkaTDI** » včera, 11:26

To chápu, před 15 lety jsem měl služební Mazdu 3 a tam to vyosení volantu bylo opravdu výrazné. Od té doby si dávám pozor, abych kupoval jen auta s volantem v ose

Naštěstí koncerny po roku 2000 a i Volvo P2 to má celkem v ose, tak žiju v míru

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » včera, 13:56

Mám zimní zahradu a potřebuji v ní hlídat, aby neklesla teplota pod cca 2˚C. El. ohřívač mi na ní nestačí (zásuvka max. 3.6kW). Přemýšlel jsem o nějakém levnějším naftovém topení cca 8kW (vevor apod), ale nemám šajn, zda ho lze nějak spínat termostatem jako to el., aby ho termostat sepnul. Stejně tak vyřešit i jeho vypnutí.
Provoz by měl být kupodivu (krom nákupky samozřejmě) levnější, než elektrickým topením. Jen vyřešit ti hlídání teploty.
Ví někdo, jak na to?

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » včera, 14:05

no většina bufíků má svůj termostat, tak jen aby uměl tak nízký bod sepnutí nebo ho nahradit externím termostatem ne?

Majkl1 · Příspěvek od **Majkl1** » včera, 14:20

No právě, co jsem koukal, tak jejich nastavení teploty je od 18˚C, výjimečně od 6-8˚C, co že je stejně moc.
Zase nechci koupit novou věc a hned přijít o záruku tím, že z něho vydlabu termostat a nahradím jiným.

Tod2 · Příspěvek od **Tod2** » včera, 14:24

tak ono to bude spíš jen o přepojení, z toho bych neměl strach

Volvoklub České republiky, z.s.