PRO: Volvo 760 D24TIC 1988 M46

Příspěvek od **Ondra.** » 19 zář 2025 11:09

Ahoj,
nabízím už nějakou dobu tuto 760 různě po inzertních serverech. Do auta jsem nadšeně investoval tak, že v podstatě půl doby mého vlastnictví strávilo buď u mě doma na špalkách nebo u blízkého servisáka. Nicméně člověk míní, život mění, takže ne že bych úplně musel, ale z nedostatku času bych toto auto rád posunul dál. základní specifikace viz nadpis, nyní nějaké provozní informace:
Auto prošlo před cca 10 lety renovací včetně kompletního laku jedním z předchozích majitelů, k tomu nemám žádné doklady. Do auta jsem hodně investoval. Všechny náplně a oleje byly vyměněny, včetně proplachu overdrive. Vyměnil jsem: Vodní chladič, podtlakové čerpadlo, žhavicí svíčky, těsnění víka ventilů, repas vstřikovačů, trubky ke vstřikům, startér, rozvodový řemen včetně kladek, alu ráfky a mnoho drobností, které chyběly v interiéru i exteriéru. Vozidlo má platnou klubovou testaci HV. Na autě jsou některé nedostatky, které jsou vzhledem k jeho stáří a ceně běžné: Cyklovač stěrače nefunguje (stěrače fungují pouze na druhý a třetí rychlostní stupeň) Mírný úbytek laku kolem střešního okna. Klimatizace nefunguje - nespíná spojka klimatizace. Vzhledem k tomu, že klima je stavěná na chladivo R12, tak už její nefunkčnost asi ani nemá cenu řešit. Po silném dešti se na střeše objevuje mokro. Pravděpodobně odtokové kanálky šíbru. Nefunguje elektrické sedadlo řidiče - tlačítka na panelu jsou vadná. Mám připravený mechanický rám sedadla, přidám ho k autu. Při brzdění se ozve tiché dunění, bude to drobnost - kryt brzdy nebo pružina na brzdovém obložení. Palivoměr má určitou odchylku, jednou mi došla nafta cca v 1/4 rafičky, dá se s tim žít. Všechny důležité části vozu fungují dobře - brzdy (včetně ruční brzdy) jsou v pořádku, řízení, převodovka + overdrive a diferenciál fungují bez problémů. Používám olej 10W40, je znatelný únik kolem hadic mezichladiče, ale spotřeby oleje jsem si nevšiml (momentálně mám najeto 3000 km po výměně oleje). Samozřejmě motor ze své podstaty už nebude mít komprese jak zamlada, ale měřili jsme komprese orientačním měřákem a ukazoval velmi vyrovnané hodnoty. Chce to vidět, projet, poslechnout... Na tachometru je kolem 200000 km, dá se předpokládat, že tento údaj nesouhlasí s realitou.
Cena: Pro inzertní servery mimo jsem nastřelil. Píše spoustu skandinávců, kteří začínají tim že dají o 30% méně než je požadovaná cena. Přijde mi to skoro jako švédský národní sport. Takže jsem nastřelil cenu přes 120 000 Kč s tím že zde na foru jsem ochotný jednat v 5-místné sumě. Přecejen 760tek na prodej moc není....

Ravan · Příspěvek od **Ravan** » 22 zář 2025 21:33

Za mě jako celkem hezké auto..

Příspěvek od **Ondra.** » 07 říj 2025 13:54

za 90 000 Kč by si ženicha nenašla?

Pedrozo · Příspěvek od **Pedrozo** » 08 říj 2025 07:14

můžu se tě předsedo jen zeptat, kde jsi inzeroval, že ti píšou skandinávci? mobile, nebo někde jinde?

Příspěvek od **Ondra.** » 08 říj 2025 07:19

Marketplace, ale silně nedoporučuju, jsou to hrozný idioti

BOSON · Příspěvek od **BOSON** » 12 říj 2025 09:40

Taky jsem do něho nacpal hodně peněz. Kdybych si ho mohl vzít sebou, tak bych ho nedaroval. Jinak sedačka řidiče funguje, jen se jí někdy nechce. Chybí tam jeden bowden na řízení sklonu opěradla.

Příspěvek od **nebel** » 12 říj 2025 10:22

To mne tenkrát velmi mrzelo, že jsem na foru nebyl o tři hodiny dřív a předběhli mně jiní. Bohužel si nemůžu dovolit si ji teď pořídit, byť zjišťuji že po D24 se mi stýská čím dál víc.

python.p · Příspěvek od **python.p** » 13 říj 2025 09:46

Já na to koukal a psal jsem snad nějak stejně jak Ondra. Nicméně Ondra mě pak spravil o jednání s dotyčným a dal auto o dost víc lásky. Hlavně tam u nich v těch končinách je na tohle auto hromada frajerů a on sám má zkušnosti. Já bych to do takovýho stavu tak rychle nedal.

Příspěvek od **Ondra.** » 15 říj 2025 13:22

Množí se dotazy po SZ na korozi podvozku, přidávám fotky, ať každý posoudí sám. Za mě tedy velice dobré...

Příspěvek od **nebel** » 15 říj 2025 19:00

Podobnou povrchovku jsem řešil v létě na šedivý sedmě. Nikdo to nebylo prožrané skrz, byla to jen povrchová liška. Jen doporučuju novému majiteli postupně prohmatat/proklepat ten gumoasfalt na celé podlaze, na dvou místech se na mém autě zdál být v pořádku a stejně to pod ním křupalo.

python.p · Příspěvek od **python.p** » 15 říj 2025 19:51

Tzv šroubovákový test?

Příspěvek od **Urvanej** » včera, 09:42

tvl nemusíš do toho hnedka bodat, stačí poklepat, pokud máš ucho s cit

python.p · Příspěvek od **python.p** » včera, 09:58

No, u krabic nevím, ale u Miat se to dělá rovnou šroubovákem.

Volvoklub České republiky, z.s.