EV: Diskuse o elektroautech

[Warcz]

V čase 27:37 trochu hnědý kod.
https://youtu.be/HZczpFsv9ZY?si=ObOpSX9KjdvhkvUq&t=1657

Jinak pěkná jízda a jelo to pěkně.

[Warcz]

Požár elektro. Nepřekvapipě zase Jaguar kde to vedou dementi:
https://x.com/diagon_swarm/status/1799767431906292184

[ivanvanata]

V čase 27:37 trochu hnědý kod.
https://youtu.be/HZczpFsv9ZY?si=ObOpSX9KjdvhkvUq&t=1657

Jinak pěkná jízda a jelo to pěkně.

jj teda letí to jak kráva, asi bych se smířil i s tou váhou, ale dojezd elektra je prostě trága. i taycan prej ujede dokonce 2 kola na ringu...

[Warcz]

Hmm tak ja bych raději něco co da 2 kola v ostrem tempu a pak s tim mužu normalně jezdit než nějakou chciplinu. Srovnavejme podobne spalovaci auto o takovem vykonu.

[labanos]

Eco pneu a k tomu nepozornost z ovládaní dotýkáče, to musí být v dešti zajímavé i při normálním provozu.

Pokud se v NCAPu bodují různí otravní asistenti, mělo by se i (negativně) bodovat za ovládání během jízdy přes dotyky a špatnou trakci penumatik, které tam jsou jenom kvůli dojezdu.

https://www.youtube.com/watch?v=nm-A13cXIeU

[Warcz]

No tak LFP tesla model 3 je uplný základ. To je jak vzít zakladní Octavii a jít na okruh a říkat, že to v 5 lidech nebrzdí. Jsou tam malé bzdy, horší baterka a eco gumy. Kdyby tam vzal Preformenc tak to má větší brzdy což je ale problém pro lidi co s tím cukají po městě protože ty brzdy se nemají šanci hoblovat a pak trpí. Je to něco za něco. Tohle je fakt verze do města.

[labanos]

Nemusíš je obhajovat, spíš si koupí někdo, protože je to nejlevnější, ne protože by to bylo do města a nebude s tím jezdit přes kopce. O brzdách nepíšu ani slovo. Já proti tomu sám nic nemám, sám to tam říká, že jako daily dobré, myslím si to taky. Jenom, když už budeme legislativně hodnotit, aby nešlo třeba otravné hlídání v pruzích vypnout jedním kliknutím, tak co se takhle zaměřit na ovládání za jízdy přes tablet a eco gumy, co tě vypečou v lijáku. To auto prostě má velký výkon, váhu, tak by tomu měl odpovídat zbytek auta.

[Warcz]

Mercedes Benz C43 AMG vs Tesla Model 3 Performance

Mercedes AMG C 43
0 - 100 km/h: 4.3 s
Top Speed: 250 km/h
Efficiency: 8.9l/100km (16€)
Cargo: 455 l
Price: 75.821,45 €

Tesla Model 3 Performance
0 - 100 km/h: 3.1 s
Top Speed: 262 km/h
Efficiency: 16.7 kWh/100km (6.5€)
Cargo: 682 l
Price: 56.990 €

Additional costs to match the features of the Tesla:

- Metallic paint 1,773.10 €
- 20" wheels 1,487.50 €
- Panoramic roof 2,106.30 €
- Acoustic glass 142.80 €
- Heated rear seats 416.50 €
- Ventilated seats 2,879.80 €
- Pre-heating system 1,451.80 €
- Premium sound system 1,201.90 €
…

(Prices are taken from the manufacturer’s websites in Germany. Fuel costs are based on my local gas station/Supercharger.)

Jasně vnitřní prostor, interier, sedačky jsou jinde, ale to srovnání výkonu a ceny je pěkné.

[nebel]

Teslu bych se známou „kvalitou" výroby vůbec neriskoval. A pak mi na ní vadí to, že když firmě prdne v kouli, může mi kdykoliv a cokoliv z výbavy zablokovat online přes ten jejich systém.

[Warcz]

Jojo to je velke riziko. Jako spolehlivost bude asi dobra, protože kde nic neni nema se co pokazit Ale souhlasim, že CEO je magor.

[labanos]

Ta kvalita šla naštěstí poslední rok hodně nahoru. Ono by bylo nejlepší, kdyby Teslu nechal řídit někoho, kdo rozumí ergonomii aut, stejně jako to udělal u jako SpaceX, a přesunul se realizovat třeba do té jeho AI.

[ksw]

čína, hybrid zvládá režim plavání
ttps://www.youtube.com/watch?v=xesmj621jYE

[ksw]

pro elektro fanoušky, všichni ve videu jsou v rauši, ročně 1,7 mio vozítek dodají
ttps://www.youtube.com/watch?v=te_nuyh9N64

[labanos]

Co by nebyli v rauši, když jim to dává práci


Ještě k tomu Jaguaru
https://www.youtube.com/watch?v=kEyU5ba0Fe4

[Warcz]

Trochu ze spalovacích motoru:
https://x.com/diagon_swarm/status/1806563404414419392

Budoucnost asi bude taková.

Buď komplikovaný benzinový motor se spoustou funkcí.
Nebo tupý motor, který bude pracovat jenom v jednom režimu a bude vyrábět elektřinu ( Podobně funguje Dizl elektrická vazba na železnici, nebo BMW i3 s Rex )
Nebo jenom EV

[PINĎABC]

Podepisuji v plném rozsahu.
https://x.com/bratricek/status/1808920042580385979?t=4hwNaQftiwY7COJQtgpwZQ&s=19

[labanos]

https://www.youtube.com/watch?v=agsmt1CtJSI

[PINĎABC]

Neumím anglicky a telefon mi to neumí přeložit, u pc budu až za tři dny.
Můžu poprosit o překlad.

[Zajsoft]

Zajimava kulisarna, automaticky titulky jdou na PC i mobilu, ale preklad do CZ jen na PC, na mobilu CZ ve vyberu v automatickem prekladu neni

[PINĎABC]

Kulišárna, to zní dobře.

Počkám si teda, do pondělí v kolbence Jestli bude čas

[Dural8]

Pohled vlády na ekonomiku by se dal shrnout do několika krátkých frází: „Pokud se hýbe, zdaňte ji. Pokud se stále pohybuje, regulujte jej. A když se to přestane hýbat, dotuj to.“ Myslím, že s vaší pomocí jsme to všechno otočili a nastavili ekonomiku na cestu růstu.
Konference Bílého domu o malém podnikání, 15. srpna 1986

[Carl-Gustaf Sudhoven]

Tak já zamachruju. Tohle jsem si před týdnem dovezl. Bydlím v paneláku, nabíjím na veřejných nabíječkách. A to ovládání na tý televizi mě nějak nesere. A to říkám jako někdo, kdo ještě před půl rokem měl čudlíkový telefon.
Jízda s tím je fakt pohodička. Spalovací auto mě najednou přijde jak parní lokomotiva. Co mě strašně baví, že to má topení i klimu v telefonu. Takže si to člověk vychladí dopředu a sedne do vychlazený kabiny.
A hlavně to prdí, když se pustí blinkry

[python.p]

Krásna barva! Takže nabíjení jen na veřejných prostorech? Zajímavé. Jakej dojezd nabiješ tak za půl hodiny?

A co baterka, kolikátá tam už je?

[Warcz]

Co to je za verze ? Zaklad, nebo dual motor. Mě na to bavi ten předni kufr

[Carl-Gustaf Sudhoven]

Já najezdím fakt prd, s přehledem do 10 tisíc za rok. Spíš tak 6 -7. Takže bohatě to stačí nabít jednou za 10 dní třeba.
Nabíjel jsem posledně na 50 kw nabíječce a ze 40% na 100% to bylo asi 35 minut. Ono to ke konci dost zpomalí.
A baterka by měla být první, má to najeto asi 400 km.

A je to základ. Ale i ten základ jede víc než slušně. A dva kufry jsou super, to jó. V tom předním vozím ten nabíjecí bordel a povinnou výbavu, takže to člověku nepřekáží v tom hlavním kufru.
Jsem ujetej na sedany, takže tohle vyhrálo nad ex30, na kterou jsem taky hodně čuměl.