Volvoklub České republiky - fórum

Nechceš se tu stavit pro tu knížku?

Jedna by tu byla i pro tebe

Já mám černý víčko na černým nárazníku a téměř to není vidět. Zvlášť, když je to zacákaný blátem

Na LPG se vykašli, samolepy sundej, nebo přelep. Já jezdím bez nich a dávám je jen na STK. Normálně v garážích parkuju.

Pejrak píše: ↑24 kvě 2024 09:54
Ještě prosím otázka: co automaty v těchto autech? Fungují spolehlivě? Novější rodinné auto bych chtěl už a AT.

Když tomu budeš poctivě (a správně) měnit olej po 80tis. tak by to mělo bez problému vydržet mnoho let i km.

Pokud by to šlo, tak bych to vytáhnul. Nezustanou tam žádné dutiny a nebude se to v blízkém okolí propadat.

Záleží, na jak dlouho to chceš. Jestli je to na 3-5 let, tak je to jedno. Pokud to má být na delší dobu, třeba 10 a více, tak jedině benzín, nějaký 200 koňový dvoulitr (T4).

To pažení vytahneš po zalití ven? Nebo tam zustane?

Ty dnešní betony jsou fakt festový a tvrdnou rychle, jedna řada položená po 24 hodinách nemůže ublížit. Klidně i vylitá.

A byly by dobrý nějaký roxory píchnutý do betonu v místech dutin, aby to bylo spojený a nehnulo se to.

Jestli je v té převodovce dost oleje (ale zase ne nad rysku), a byl alespoň jednou měněný, není důvod k nějaké repasi.

Vymění se komplet spojka a šlus. Dvouhmota, lamela, přítlačák a ložisko. Za dvacku běžně a dá se i levnějc.

Vapik píše: ↑20 kvě 2024 12:55 Doufám, že s pentastarem

Aby to nebylo s pertinaxem

Přidáno za 7 minut 24 sekund:

Ejdou Rotacak píše: ↑20 kvě 2024 14:01 Já jim doporučil XC90, protože má nadstandardní antikorozní ochranu.

Potvrzuju, 2006 pokud nebyla bořená, tak je na korozi přežije. Když to dá motor a úhlovka. Manuál je zase velké plus.

Kdyby zastavila u te čary co tam neni, tak by ho asi mohla vidět, ale chyběl ji metr což mohlo ještě zkomplikovat rozhled. Tohle chybějici značeni na mnoha mistech ČR mě taky pekelně štve. Jj, běžný nešvar. Zastavení zbytečně daleko před křižovatkou. Asi se bojí, že budou mít čumák na ráně, ale jen...

Podle času to vypadá, že pokračoval rychlostí přes 25m/vteřinu

A ještě je otázka, jestli mu ten olej v dualpump vůbec vyměnili

Jo, je to tak. Co mě prudí na servisech - dejte sem klíčky, my s tím něco uděláme, na nic se neptejte, stejně tomu nerozumíte a až vám zavoláme, tak si pro to přijďte. Moje poslední návštěva byla před deseti lety v T6R, tam mi ulomili tlakové čidlo na reduktoru LPG a když řikám nejde mi zapnout plyn...

Zítra to zkusím ještě jednou. Asi to bude důvod, že řemen vydržel jen 100k Podle čísla dílu najdeš jestli to bude s volnoběžkou. Ale řekl bych, že tak na 99% bude. Já s tím taky nemohl pootočit, ani ve svěráku. Jo, tak volnoběžka funguje, podržel jsem rotor a na jednu stranu to šlo točit. Myslel js...

U servisů je 100% a větší navýšení cen dílů to poslední co by mi vadilo. Vadí mi kvalita odvedené práce, pokud vůbec byla odvedena, u věcí které se nadají snadno a rychle zkontrolovat. Jasně, nové kotouče, destičky, tlumiče vidím na první pohled, ale co náplně, gufera, staré spony, ožvejkané šestihr...

Musíš škubnout a zastavit. Myslím doprava. Měl by se pak rotor pootočit dále. Nebo vezmi šroubovák a vezmi za rotor a drž kladku. Asi jsem málo škubal, nebo je to kouslé. Má to na řemenici černé plastové víčko, tak by to měla být volnoběžka. Zítra to zkusím ještě jednou. Asi to bude důvod, že řemen...

Kdo to ví? Má alternátor v 2,5T volnoběžku? Když vezmu za řemenici tak točím na obě strany, jako, že tam nic není.

Právě, napadlo mě, jestli ta vývěva dost saje.

Jen soukromé info, co vyrábí ten podtlak? Vývěva pro posilovač brzd?

Tento lízací test je ještě vcelku ucházející a běžně používaný. I mnou

Do devatenáctého století lékaři určovali diabetes mellitus ochutnáváním moči pacienta. To bych už asi nedal

Ale zase jsou k poznání po pár větách

Dneska jsem prvně vytáhnul babičku :-) potřeboval jsem trysky do céóčka, tak jsem zajel do prodejny na Betáni a cestou zpátky jsem 20 minut poctivě na parkovišti pod hydrometeorologickou věží trénoval kličkování, nejmenší obloučky a krizové brždění. Autoškoláři tam mají značky pro kužely a ty se daj...

Jirko, ty body pro nízkou spotřebu benzínu/LPG potvrzuji v plném rozsahu. Akorát, že mám vzadu furt rezavý kotouče :D ....Dlouhe rychlostni stupne dle meho paradoxne take te uspore u zkuseneho ridice tolik nepomahaji. Chtel bych obecne kratsi kvalty a ty posledni 2 delsi. Ale...to uz placam... Běžně...

Je zajímavé, jak ten tank setrvačností stojí a podvalník pod ním jede kupředu a až pak se dá také do pohybu. A to modré auto asi taky doletělo dost daleko. Možná trefilo kabinu toho prvního kozla. Ale je to strašné :bad: ...Například nechápu lidi, co jezdí v závětří za kamionem. To jsou normální seb...