XC70 D5 120kw 2005 euro3 olej v chkladící kapalině

[Martin Indrák]

ahoj mám dotaz, zvažuji koupit XC70 najeto cca 460xxx km ale má olej v chladící kapalině, hadice nejsou natlakované, netlakuje do expanzky a voda se taky neztrácí (přibívá o olej), auto se nepřehřívá, chod motoru a starty taky v pohodě. Nevím spotřebu oleje, pán neví. Tvrdí mi že to nejspíš bude olejový chladič, což by asi mohlo odpovídát. Nicméně mám trošku obavu aby to nebyla spíš hlava nebo těsnění (což by mi zas tak nevadilo, ale musel by slevit, protože chladič stojí pár stovek, opracování hlavy, těsnění a rozvody už je jiná paráda). Řešil jste to někdo olej v chladící kapalině? Co bylo příčinou?

Děkuji za radu

[python.p]

Pokud by to byl olejověj chladič, tak to udělá, stojí cca 2500 a práce to není nějak šílená...

Tohle by musela být hodně výhodná koupě.

[Martin Indrák]

Takže olej ve vodě tedy vadou chladiče. Ano pro mě je to velice lákavá nabídka jelikož je to motor bez "kurvítek" a je to s manuální převodovkou.

[python.p]

To sem neřekl!

Netuším co tomu může být. Jen si říkám, že kdyby to byla tahle "blbost" proč to není opravený.

[Martin Indrák]

Ano omlouvám se, číst v autě za jízdy se nemá... Ano to si právě říkám, tak klasická pohádka, prodávám protože nevyužívám atd. I kdyby to byla hlava tak pokud by šel s cenou dolů, tak proč ne.. Akorát ten projev mi nesedí. Nefouká do vody ani do víka, a pokud má D5 problém s hlavou nebo těsnění tak je obvikle tlak v hadicích a a v nádobce a voda mizí.