XC60 vs V90

[Virajda]

Ahoj, chtěl bych se vás zepta. Mám Volvo XC60 2015 D5 téměř v plné palbě. Najeto 270000. Přemýšlím že bych ho vyměnil za V90 D4 z roku cca 2018/19. Ideálně kdyby byly ve stejné cenové relaci. Je to dobrý nápad přecházet z ještě poctivého motoru na dnes trochu diskutovány motor?
Díky za váš názor. Viktor

[Nosound89]

Ne

[hefaistos]

A ve stejne cenove relaci to bude jak? Das do kufru xc60ky zlatou cihlu?

[Virajda]

Myslím že XC60 v jakém ji mám stavu jsem schopen ji prodat za 500 tis. A stejně tak by se dala sehnat V 90. Nebo se pletu?

[hefaistos]

No podle me nikdo xc60 s 270tkm nekoupi za 500, vybava takovy rozdil nezmuze. A v90 bude zase z tech levnejsich.

OK, to ale nebyla otazka, takze to je jedno.

Vymena smysl ma pokud chces novsi komfornejsi auto, jinak ne.

[ksw]

mě fascinují myšlenkové pochody některých jedinců . . .
myslíš, že bych za 500ti koupil auto, které za chvilku bude mít 300 na hrbu anebo raději něco takového s výrazně menším nájezdem
novější celkově, nové fičury
https://www.tipcars.com/volvo-v60/kombi/nafta/volvo-v60-cross-country-2-4-d4-140kw-5026711.html
ttps://www.tipcars.com/volvo-v60/kombi/nafta/volvo-v60-pro-d4-awd-140kw-18566611.html
to si raději 50t došetřím nebo půjčím . . .

to že se okolo 500ti nabízejí - ty "tvoje", neznamená, že se prodají, běžný tah prodejců takhle navyšovat ceny,
v kauflandu jabka 100,-/kg a pak vedle ve slevě 40% za 60,-
přitom slušné seženeš okolo 40/kg

ještě doplním: to co má najeto 62 850 km, vím, že olej v motoru byl měněn 2x po 30ti tkm, čili
vím co má motor za sebou a hned přecházím na interval 10-12 tkm u motoru a zároveň poprvé vyměním náplň v automatu po 60tkm
takže jezdím s čistým štítem a je jen na m n e, jak se o auto budu dál starat, i s vědomím, že novější motory mají kratší životnost, tu si však můžeš prodloužit častější výměnou náplní

[Jasper]

Tak do toho vnesu trochu realnejsi pohled,ty plna palbo...To me vzdycky pobavi...Nebo takove ty reci,mam cervene icko...Tvl,to je fakt rok 2023? Ale nic. Rozumim ti...Mas to nalozenyHele,nevim kde a kdo stale bere tu jistotu,ze nove motory jsou horsi,ake budiz. Statistika nuda je,ma vsak cene udaje...Takze porovnaval bych tak za 5 let,nikoli ted. Ma zkusenost je ve skrze pozitivni. Z xc70 D5 do v90 cc D5...Motoricky jsem max spokojwn. Za me velka pochvaka za AT 8mi stupen oproti predchozi AT6...Ale uplne nevim,jestli z xc60,pokud si byl spokojeny,orechazet na v90...Nebylo by lepsi drzet se xc60tky? Nabidka bohata...A prodej tu svou za nejlepsi cenu,ale jestli to bude 500...Troufam si rici,ze to bude beh na delsi trat,ale treba se svet zbkaznil do cista a prodas za tyden

[Virajda]

Díky všem za reakce at jsou jakékoliv. Nemám zkuset s prodejem takového vozu. Jen jsem porovnával nabídky na netu. Ano možná se šeredně pletu a neprodam ji ani za 350. Ale chtěl bych to alespoň zkusit. Co se týče novějších XC60 nevím jaký mají kufr. Roce jen jsme autorizovaným koupili před dětmi a teď ve čtyřech se vejít do XC60 je trochu složitější. Neříkám že by jsme se někdy nevešli. Ale jde o pohodlí. Proto V90. Tam vím že je kufr obrovský. Druhá věc je že samozřejmě opustit SUV a jít do kombi je vždy trochu zpět. Co se rozhledu týče. Cc by se mi líbilo moc. Ale tam je ta cenovka někde úplně jinde.

[Deshi]

Můžu trochu popsat XC60 D4- ted jsem ji měl týden o prázdninách půjčenou.
Je to fajn auto, kufr docela velký. Vešli jsme se ve čtyřech na týdenní dovolenou úplně v pohodě a roleta byla zatažená. Zimní dovolená by asi byla trochu horší.
Motorově mi to v porovnání s S80 3.2. nebo mi to přijde lenošné, v porovnání s XC70 D5 136kW asi taky. Dle mého porovnatelné s XC90 D5 136kW.
Jinak auto příjemné a pohodové, cesty jsem si užíval, i rodina. Měli jsme výbavu Inscription se spoustou elektronických asistentů a na to si člověk rychle zvyká.

Za mě velice příjemné vozítko, které by se nám líbilo. Jen po dnešním rozhovoru s panem Patočkou bych byl asi opatrný na naftové motory. Asi opravdu bude hodně záležet na tom, jak s tím první majitel jezdil od prvopočátku a jak se k tomu choval (Asi nikdo v tom nebude měnit olej po 15-ti tis. km...... ).

[hajnej]

Tady je prodejní realita trhu
https://www.facebook.com/groups/896779447054369/permalink/6686740674724855/?sale_post_id=6686740674724855&ref=share

Přidáno za 5 minut :
Ale zdá se mi to nějaký až moc levný zase....

[raolsa]

Já myslím, že je to tak akorát, za 8 let starý auto se skoro 300 kkm na hrbu.

[Tomas78]

Sice OT, ale o víkendu jsem jel kus za novější XC60. Jel vcelku svižně, ale vždycky jsem ho (díky provozu, ne mojí rychlostí dojel). Ve stoupání 2-pruh, tak samo to vzal do levého a šlápnul na to. Já za ním, protože jsem byl zvědav, jak mu to jede. Akcelerace z 60 na cca 110 tacho, pak jsem to nechal. Fakt mu to jelo lépe jak mě. Mám sice jen 120 kW, ale pěkně seřízených (kdyby tak byl i zbytek auta). Bohužel nevím motorizaci, ale předpokládám diesel. Tak jsem si poopravil názor na VEA motory. Jestli to jezdí takhle, tak za mne to krok zpět není, byť zvuk 5-válce se mi moc líbí

[hajnej]

Klidně mohl mít T6 nebo T8. Proč si myslíš, že diesel? Označení neměl?

[jergus.balaz]

Osobne viem porovnať XC90 2006 D5 čip 153kw 500nm, S60 2011 D3 (5 valec) čip 130kw 460nm, a XC90 2019 B5 sériových 174kw (+10kw) a 480nm (+40nm).
Ani XC90 2006 a ani S60 2011 sa na novú XC90 2019 nechytajú v zrýchlení, ani papierovo, ani reálne.

[Stekem]

Sice OT, ale o víkendu jsem jel kus za novější XC60. Jel vcelku svižně, ale vždycky jsem ho (díky provozu, ne mojí rychlostí dojel). Ve stoupání 2-pruh, tak samo to vzal do levého a šlápnul na to. Já za ním, protože jsem byl zvědav, jak mu to jede. Akcelerace z 60 na cca 110 tacho, pak jsem to nechal. Fakt mu to jelo lépe jak mě. Mám sice jen 120 kW, ale pěkně seřízených (kdyby tak byl i zbytek auta). Bohužel nevím motorizaci, ale předpokládám diesel. Tak jsem si poopravil názor na VEA motory. Jestli to jezdí takhle, tak za mne to krok zpět není, byť zvuk 5-válce se mi moc líbí

Takže to, že ti ujel stejně jako by ti ujel kdejakej Superb nebo Passat, ti hnedka opravilo názor na kvalitu motorů?
Tak jo…

[Jasper]

O kvalite nectu ani zminku. Komentar byl zrejme smerovan na to,ze VEA jsou proti 5valcum zdechliny. Za me jsou to neporovnatelne motorizace a opakovane vyzdvihuji prevodovku...To je nikoli krok,ale skok. A xc60,ale i s90 nebo v90 nejsou zadne zavodaci...Nechces jim slapat na krk. Nemas tu potrebu...A ano. Predjizdi me Superby i Passaty. Maji proste potrebu predjeti,ale ro neznamena,ze maji pod kapotou vzdy vice nez mych 174 kW...Mozna jeste jinak. Nekdo tady resil kufr. V90tka ma kufr nesmyslne zkoseny diky te sve zadi,ktera se me stejne nelibi.

[Lukaso]

Mě teda žádnéj superb ani passat neujede...

Přidáno za 4 minuty 42 sekund:
Mimochodem jsem si teď všimnul, že na Market place jsou dvě XC60 myslím 2015 a 2016 odpovídající tomuhle popisu a nabízí je za 290 tis a nevypadá to, že by se po nich zaprášilo...

[Tomas78]

@Stekem: Je to jak píše Jasper. Kolikrát jsem někde slyšel, že ty "nové" 4-válce stojí za prd i dynamicky a na těžší Volvo nestačí. Já jsem se svým motorem 2.4 D5 z hlediska dynamiky spokojen. I čipování je smazáno a je to zpět na továrním nastavení. A když vidím, že ten "nový" 4-válec 2-litr jede lépe jak můj motor, tak pro mne to znamená, že určitě bych nešel do horšího v případě upgradu. Nejsem vůbec závodník, a ani nemám ambice, mám rád pohodovou jízdu. Nicméně právě pro bezpečnou a pohodovou jízdu je určitá dynamika potřeba, aby byla rezerva ve výkonu. Nic více za tím není.

Jinak mám více než dobrou představu, jak jezdí koncernová auta různých motorizací, mám s nimi pár set tisíc naježděno Mimochodem právě relativně častý prasácký způsob jízdy (a předjíždění) řidičů (nejen) výše zmíněných Passatů a Superbů mne přiměl koupit XC60.

[python.p]

Záleží co člověk chce a co od toho čeká. Mě XC60 nikdy nějak neoslovila, takže já bych šel do V90 kdybych se rozhodoval mezi nimi.

Na druhou stranu jsem posere a pokud bych tu XC60 měl nějakou dobu a věděl, že funguje, tak bych si ji prostě nechal. Stejnej plán mám se svou XC70, po GO, jsem si řekl, že dokud nebude mít milion km, tak ji neprodám, pak jsem začal jezdit i jinejma autama, tak jsem to stáhl na 500t km, ale jak to tak vidím, spíš ji budu držet při životě. Jedinej důvod měnit je pro mě A/T, takže by se musela namanout nějaká V/XC70 s A/T ke konci výroby, ve slušné náloži a optimalně od někho tady z fóra.

[ksw]

tak, pokud VEA kombinuje kompresor a turbo,
tak se dá předpokládat svižné zrychlení viz příloha, včera nafoceno při kontrole tlakové hadice
hadice je opravdu takový pevnější kondom, zabandážováno páskou 3M za účelem zpevnění

[Tomas78]

@python: mám to podobně. Já jsem chtěl Volvo primárně kvůli bezpečnosti (rodina), dále 4x4 (chata) a taky se mi od mala Volva líbila, tak jsem si splnil i sen Samozřejmě auto zastarává, ale to já taky , líbí se mi, bezpečné je pořád nadstandardně a dokud slouží, tak se mi nechce ho měnit Pravda je, že pro rodinu s malými dětmi to XC60 není, zlatá Octavia z hlediska kufru. V70 by byla lepší. Ale kočárek už pár let nevozím, tak je to v pohodě

@ksw: pěkné Zdá se že VEA se v čase nakonec osvědčily. Žádné vyloženě tragické reakce na fóru nevidím. A ono popravdě je to hodně i o majiteli, jak se k vozu chová.

[ksw]

včera po výměně oleje jsem si jen tak pro sebe porovnal tlak. hadici VEA a Croma turbo i.e.
léta páně cca 98 a ten pevnostní rozdíl je značný, se nedivím, že ty dnešní nic nevydrží

[Tomas78]

No pěkné porovnání. To věřím, že kombinace turbo + kompresor frčí

[Jasper]

Záleží co člověk chce a co od toho čeká. Mě XC60 nikdy nějak neoslovila, takže já bych šel do V90 kdybych se rozhodoval mezi nimi.

Na druhou stranu jsem posere a pokud bych tu XC60 měl nějakou dobu a věděl, že funguje, tak bych si ji prostě nechal. Stejnej plán mám se svou XC70, po GO, jsem si řekl, že dokud nebude mít milion km, tak ji neprodám, pak jsem začal jezdit i jinejma autama, tak jsem to stáhl na 500t km, ale jak to tak vidím, spíš ji budu držet při životě. Jedinej důvod měnit je pro mě A/T, takže by se musela namanout nějaká V/XC70 s A/T ke konci výroby, ve slušné náloži a optimalně od někho tady z fóra.

A kdyby to byla s AT8 (tedy asi VEA,pokud neva),tak mohu jen doporucit. O jedne bych mozna vedel,ale asi bude chtit chvili.prekecavat a urcite bude prodavat (pokud proda)jako odpisove...Obsita palubka,vetrane sedacky,kridlo,prahy.....)No nadherny kousek,co ti mam povidat

[Stekem]

@Stekem: Je to jak píše Jasper. Kolikrát jsem někde slyšel, že ty "nové" 4-válce stojí za prd i dynamicky a na těžší Volvo nestačí. J

Tak to se ti omlouvám, pochopil jsem to jinak. V tom co píšeš s tebou souhlasím