No já nevím, do 100 tkč s automatem a vším v cajku?
https://www.garaz.cz/clanek/ojetiny-s-automatem-do-100-000-kc-ktere-jsou-nejlepsi-21006779#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=autoweb.sznhp.box&dop_req_id=xbdD84yRCku-202109140526&dop_id=21006779&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Kolik nešťastníků tu za chvíli přibude?
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 6165
- Registrován: 16 roků
- Bydliště: Zlín
- Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid
-
Offline
- Příspěvky: 975
- Registrován: 5 roků 7 měsíců
- Bydliště: Pardubice
- Vůz: V70 II D5 136kw
Kolik nešťastníků tu za chvíli přibude?
_________________
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci
V70 P2 D5 136kw MY2007 - Pet valcu staci kdyz ti turbo tlaci
-
Offline
- Příspěvky: 1705
- Registrován: 9 roků 9 měsíců
- Bydliště: Ronov nad Doubravou
- Vůz: V70 D5252T 2.5 TDI r.v. 9/1998
Kolik nešťastníků tu za chvíli přibude?
Zrovna to Volvo pěkně v popisu odfláknul co se týče jakékoliv informace o automatu jako časované bombě. 

_________________
Volvo V50 T5 FWD 12/2004 Áčko
Volvo V50 T5 FWD 02/2005 Béčko
bylo: Volvo černá V70 TDI 9/1998
Volvo V50 T5 FWD 12/2004 Áčko
Volvo V50 T5 FWD 02/2005 Béčko
bylo: Volvo černá V70 TDI 9/1998
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13466
- Registrován: 15 roků 2 měsíce
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
Kolik nešťastníků tu za chvíli přibude?
Když ono to bude u všech těch aut stejný 
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
-
Offline
- Příspěvky: 10094
- Registrován: 17 roků 5 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: V60 T8
Kolik nešťastníků tu za chvíli přibude?
Ajaj. Další dílek do skládačky o nesmrtelnosti Volva.
_________________
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
V60 T8 MY2020
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD, S80 D5 151kw, XC70 D5 151kw
-
Offline
- Příspěvky: 6165
- Registrován: 16 roků
- Bydliště: Zlín
- Vůz: 944 B230FB M47 '92, Toyota Yaris Hybrid
Kolik nešťastníků tu za chvíli přibude?
Dalibor Zak me timto prispevkem tak nejak prekvapil. Vetsinou jeho varovani a doporuceni do sebe zapadaji. Tentokrat ale opomnel ta varovani. Misto toho, aby varoval, ze 5 stupnovy AT uz je problem pomalu opravit, pokud se nemeni naplne, je to tikajici bomba a sdelil, ze v70 s AT muze byt hodne spolehliva, kdyz ale neni srano na servis, tak navnadi nove nestastniky…
-
Offline
- Příspěvky: 6118
- Registrován: 6 roků 11 měsíců
- Bydliště: Kamenice
- Vůz: XC 70 2.4D 2010
- Bydliště: Praha východ
Kolik nešťastníků tu za chvíli přibude?
Tak ideálně, aby si to kupující přitáhl ze zahraničí a byly další díly pro nás 
_________________
XC70 2010 151kw/420NM
XC70 2010 151kw/420NM
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé

