xc70 benzin 3,2 LPG 175kw nebo nafta 151kw??????

[david.xjr]

Zdravím chlapi. Mám na výběr dvě auta a rád bych slyšel váš názor,protože kamarádi tápou a hlavně neznají volva tak jako vy. Potřebuji tažné a dělám "černou práci" Mám na výběr. Jedno volvo xc70 III nafta 151kw 2009 300tisíc najeto světlý interier sedačky a madla tmavé tažné zařízení. Toto volvo bylo lehce bourané a je již opravené a jezdí se s ním.(viděl jsem i fotky jak bylo nabourané.
Druhé volvo xc70 III benzin 2008 6válec pohon i na LPG 175kw tmavý interier chudší výbava 370tis najeto a bez tažného. vyšší cena. Obě volva nemají servisku. Rád bych slyšel váš názor pro co se rozhodnout. O naftě jsem slyšel,že praskají vložky válců tak se bojím,že ho koupím a hned mě bude čekat raketa do opravy. O benzinovém jsem toho moc nenačetl kromě toho,že to žere i trávu u pangejtu.... Což je další věc co by mě zajímalo kolik to vlastně žere to jsem též nikde moc nenačetl.
Ještě jednou zoopakuji. Dělám "černou práci",ale potřebuji taky tažné....Jinak před koupí kamarád projede auto vidou a prohlédne. Spíš mě zajímají zkušenosti majitelů danných modelů a názory

[python.p]

Nevím co je "černá práce" ? Kominík?

Spotřeby si najdeš na spritmojitor.de

Nepíšeš roční nájezd, ani jaké trasy jezdíš, to je docela podstatné pro výběr mezi naftou a benzínem.

Ohledně motorů je tady popsáno XY stránek. Osobně bych šel do benzínu s LPG. Máš jednodušší motor, spotřeba tě díky LPG nemusí zajímat. Ale můžou té potkat vypálené katalyzátory a to taky není úplně levná záležitost.

Nepíšeš jestli manuál a nebo automat.

[david.xjr]

černá práce se říká tomu kdo nenosí kravatu a dělá rukama. Jsem dělník v dost skvělým řemesle...Kam se na mě hrabe kominík Jinak do práce jezdím 30km tam a 30 zpět. A najezdím toho i 100x víc bokem a obě dvě volva jsou automat

[Zajsoft]

3.2, ze stejnych duvodu co napsal python.p

[Kein]

Hele a nemůže mít souvislost s těma katama právě to, že do 3.2 rvete LPG? Já teda o LPG neuvažuju, ale jezdím jen 12k ročně.

[david.xjr]

Ta 3,2 má najeto už 370tisíc. Nikde jsem se moc nedočetl jak moc je to spolejlivý motor. O proti tomu dieselu mi hodně lidí tvrdí,že tomu občas praskaj vložky válců

[david.xjr]

Hele a nemůže mít souvislost s těma katama právě to, že do 3.2 rvete LPG? Já teda o LPG neuvažuju, ale jezdím jen 12k ročně.

Já najezdím kolikrát i 40-50 ročně.

[python.p]

Může, stejně tak to může být ignorováním chyb a neřeší spousta dalších problémů.

[Kein]

Ta 3,2 má najeto už 370tisíc. Nikde jsem se moc nedočetl jak moc je to spolejlivý motor. O proti tomu dieselu mi hodně lidí tvrdí,že tomu občas praskaj vložky válců

O vložkách jsem teda nic neslyšel, ani si nejsem vědom, že by se tu něco podobného někdy řešilo. Tady se řeší, zámky, řízení a automaty napříč motorizacemi.

[Kein]

Může, stejně tak to může být ignorováním chyb a neřeší spousta dalších problémů.

Třeba hvizdající odvětrání?

[Deshi]

Ta 3,2 má najeto už 370tisíc. Nikde jsem se moc nedočetl jak moc je to spolejlivý motor. O proti tomu dieselu mi hodně lidí tvrdí,že tomu občas praskaj vložky válců

Ahoj,
mám S80 3,2l 175kW s LPG, v tuto chvíli mám nalítáno 405tis km. Olej měním max po 15-ti tis km. (Stav auta znám od stavu 220tis km, od 250tis km je auto moje).
Na autě jsem řešil vcelku jen spotřební věci - oleje, náplně, kotouče, desky, občas silenbloky na podvozku, drobnosti. Na začátku společného ježdění ještě prasklé těsnění pod hlavou (při 250tis km). Jinak si na auto opravdu nemůžu stěžovat. Hodně jezdím po dálnici a pak couračky kolem do 20-ti km. Spotřebu plynu mám cca kolem 12-13 litrů plynu. Katalyzátory jsou zatím OK.

[kolemjdouci]

Když jsem se svýho času o xc70 zajímal, tak po zralý úvaze padla volba právě na 3.2, nelitoval jsem. Sice to papalo 11-13, ale furt, a svezení hezký, zvuk parádní. Jednoduchej motor, na kterým se nemá moc co pokazit. Jediná vada byla absence manuálu, ale s tím se nic dělat nedalo. Občas se mi stejská

[Urvanej]

Praskání vložek je problém studených závodníků. Pokud byl předchozí majitel prase, tak míň škody udělá na benzínu.