Re: V70 T5 Drive-E 2015

[Hájčus]

-Při manuálním řazení, které využívám jen zcela výjimečně, řadím vyšší stupeň od sebe. Nevím nevím, lepší mi přijde opačný postup. Řadit na vyšší stupeň k sobě.

Jak jsi prosím na toto dospěl?
Máme to ve fordu, (V70 III) čili vyšší stupeň k sobě, stejně, jako to mají rally auta s převodovkou, kde prostě nemačkáš spojku a šupeš to tam na ostro.

V audi, co jsem měl bylo řazeni vyšší nahoru, ve volvu vyšší nahoru.. čili pro mozek mi to přijde přirozené...
"chci výš, mačkám nahoru" "chci přijmout hovor, zvedám sluchátko NAHORU", chci vidět výš, vylezu na skálu nahoru... a podobné analogie..

Takže mi prostě řazení nahoru s mačkáním páky, nebo pádel DOLU přijde prostě nelogické.

Dávám tomu kořen někam do motorsportu... stejně jako dnešní motorky je 1 dolu zbytek nahoru. Ale motorky Moto GP, 1 nahoru, zbytek dolů podle mě stejný bláziec, páč motorsport..

ALE PROČ!!!???

[Haben]

Hajcus a jak jezdis na labutich? K sobe preci nahoru od sebe dolu
Pro me to ma taky Volvo nelogicky obracene.
Snad i v letadlech, kdyz chces nahoru, tak knipl pritahujes, dolu odtahujes...

[Hájčus]

Saabikovi jsem trochu zaneřádil topik, ale vážně mi to vrtá hlavou...

umí někdo vysvětlit, proč manuání řazení automatu není konzistentní, jako je například dávání blinkrů doleva = páčka dolu a doprava = páčka nahoru...?

viz můj komentář u výše zmíněného člena, kterému přeji jednak dobrý prodej jeho krásného volva a druhak omluva za rejpání, ale rozhodně ne ve zlém!!!

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?p=853715#p853715

[Hájčus]

Hajcus a jak jezdis na labutich? K sobe preci nahoru od sebe dolu
Pro me to ma taky Volvo nelogicky obracene.
Snad i v letadlech, kdyz chces nahoru, tak knipl pritahujes, dolu odtahujes...

POZOR!!!! toto je jedna z mála racionálních...
u labutí to chápu ty "létají" a letadla také (kupdivu) létají...
ale létají kua volva????
NE!!!
hele, labutě a knipl chápu, tam je to přirozené, ale u převodovky mě to prostě hlava nebere.

nebo jsem snad ten pacient jako jeden z mála, kdo si automaticky ve hře na PC obrací myš X axis inverted = táhnu myší dolů = tahám postavu za vlasy, aby čuměla nahoru...?

aneb, když řeknete svému dítěti "podívej se na to veliké letadlo támhle" a chytnete ho za hlavu, aby jste jej nasměrovali.. budete mu tudíž svou rukou tahat DOLU, aby jeho hlava šla nahoru ...

tohle chce psychologa

[Hájčus]

Pro me to ma taky Volvo nelogicky obracene.

jezdil jsem v kde čem...
ale jediný ford to má tak jak vy chcete, vyšší stupeň = dolu.

[Haben]

Hele, vuci tobe je mi to blbe, ale fakt asi budes pacos.
Kdyz diteti chci ukazat letadlo na nebi, zatahnu mu za hlavu k sobe. Kdyz krtka na zemi, tak mu zatlacim hlavu dopredu.
Stejne to mam s mysi.

No a auta, kdyz brzdim, zelo mi jde dopredu, tedy i ruka na radici pace. Kdyz zrychluji, telo je tlaceno do sedacky a ruka na pace ji taha dozadu.

[saabik]

Pokud mě paměť neklame, snad všechna sportovní auta (Porsche apod.) to mají k sobě výš. Nejsem závodník, ale přijde mi to přirozenější.

[Hájčus]

.
Kdyz diteti chci ukazat letadlo na nebi, zatahnu mu za hlavu k sobe. Kdyz krtka na zemi, tak mu zatlacim hlavu dopredu.
Stejne to mam s mysi.

tak tady jsem to jen blbě napsal.. čili to máme stejně:
ty říkáš
chci ukazat letadlo na nebi, zatahnu mu za hlavu k sobe
a já tahám taky k sobě (na podložce jde myš dolů, čili k sobě k tělu) kurzor však nahoru

ty říkáš
Kdyz krtka na zemi, tak mu zatlacim hlavu dopredu.
já jdu myší po podložce od těla nahoru, čili od sebe.. kurzor myši však dolů k zemi...

tohle máme stejný

[Haben]

Jj. To je stejny. Pak mi nesedi u tebe, ze razeni mas pocitove naopak. To u nejake sklenicky napravime

[Hájčus]

Pokud mě paměť neklame, snad všechna sportovní auta (Porsche apod.) to mají k sobě výš. Nejsem závodník, ale přijde mi to přirozenější.

Porsche bych zrovna jako etalon nebral, tam to měli jak se kdo který designer vyspal...
čili obě varianty.

https://images.app.goo.gl/DUvQn9EZ1GcJ6P3x8

či

https://images.app.goo.gl/ESCc9pPsky6rJKfj6

nebo jak pravíš...

https://images.app.goo.gl/4rFfFsv1qjm8HTfj8

[Hájčus]

NECHCI mu zde plevelit téma!
Pojďme diskutovat sem:

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=9&t=71204&p=853719#p853719

stejně mu to tady budu muset promazat ve vší počestnosti.

[Romulusw]

U lodě, nebo u letadla, když chceš plout, letět rychleji, tak taky dáváš páku plynu dopředu.

Když chceš letět nahoru, tak ji sice přitahuješ, ale to je řízení směru, ne rychlosti, stejně jak u vrtulníku taháš kolektivem nahoru (stoupání) a cyklickým řízením (rychlost ve směru) - od sebe dopředu.

[Hájčus]

...ano páku PLYNU.... pedál plynu taky mačkám od sebe dolů...jakože dopředu.
ale nebavíme se o plynech a akceleracích... dopředu...
bavíme se o zvyšování stupňú na převodovce nahoru a dolů...

jinak tě samo chápu, ale ...

[Hájčus]

apropos... když tedy chci jet rychleji, a tudíž dopředu... neměl bych ten šaltpát teda taky tlačit dopředu???

aneb, proč je u manuálních převodovek zpátečka dozadu???!!!
radím dolu, protože chci jet dozadu.
řadím nahoru, protože chci jet dopředu .
neberme se teď za slovo protože klasické H kulisa řazení ..

[hajnej]

Hele včera jsem taky chtěl dát vyšší rychlost na dálnici a podřadil jsem na trojku. Nelogické.

[Warcz]

Nejak mam zafixovane za 2 a plny. Takze pri predjizdeni k sobe a jedu. V BMW me to vypeklo

[PetrXC70]

Myslim, že tohle někdy někdo vysvětloval v nějakym pořadu o rally, že to bylo kvůli přetížení v silnejch autech...

Při prutkym brždění by se hrozně těžko řadilo dozadu a při zrychlování dopředu...

[PINĎABC]

to z rally dává smysl.
taky v manuálním režimu mě to někdy zmate a dám místo za 4 za 2.
když jsem jezdil Richard Burns rally na volantu s řadící pákou automatu, aniž bych nad tím přemýšlel nastavil jsem si podřazení dopředu a nahoru k sobě.

Otázka: Šlo by přehodit spínače v řadičce aby to bylo naopak? Tušíte někdo jak to tam je udělané?

[Jakub Svoboda]

U Volva je to snímané přes magnet. Takže nic mechanicky neotocis.
Ale co mě neskutečně vytacelo, bylo to, že se řadicí páka na ruční řazení dává doprava. Proto jsem si pořídil FL 2013 a tam se to dává doleva, co se mi líbí více.
Co z toho plyne? Opravdu každému vyhovuje něco jiného.

[Hájčus]

a to je druhá věc, jestli na manuál se to přehazuje doleva, nebo doprava...

[PetrXC70]

U mě jde páka doleva, ale mam strach to vůbec vyzkoušet

[spy]

https://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/news/a15243/to-push-or-pull-when-downshifting-that-is-the-question/
"It's the logical standard," explains BMW's Thomas Plucinsky. "As the car is accelerating, the driver is pushed rearward into the seat, so it is intuitive and easier to pull the shift lever rearward. This way, you are not counteracting the acceleration forces on you."

Prostě fyzika...

[Hájčus]

jo, tak tohle je odpověď, jenž uspokojí obě strany řadičů hore, dole, od sebe, k sobě.
díky moc!

[Urvanej]

To už tu někdo psal. Nicméně to furt mám u XC90 obráceně a mě to sejří, protože se taky často spletu jako bejvalej závodník na PC s momo racing.

[PINĎABC]

Jj to už z té hlavy nedostaneš...