Hučení při 140 rychlosti

[akostelecky2]

Zdravím všechny, zpozoroval jsem, ze při ve 140 km/h pod plynem, auto začne hucet asi ze zadni části, bez plynu to nedělá . Nevíte někdo co a jak? Není to nic hrozného, ale zajímalo by mě to. Díky Ales

[akostelecky2]

Nikoho nic nenapadá? Asi muže být variant spousta,ale je divny ze se to děje jen při 140 a pod plynem.

[cubrd]

Mě to začla dělat xc70 P2 D5 120kw ale jen při 110km/h s motorem v tahu. Mám podezření že se mi vysypal koncový tlumič výfuku.

[raolsa]

Jako vysypal na silnici?

Podezření padá na diferák. Dělá to i v zatáčkách? Pokud ano, mění se něco v levé nebo pravé zatáčce?

[akostelecky2]

je to jen pro 140 na rovině nebo do kopce, zatáčky moc nejdou v tyhle rychlosti

[cubrd]

Jako vysypal na silnici?

Podezření padá na diferák. Dělá to i v zatáčkách? Pokud ano, mění se něco v levé nebo pravé zatáčce?

Radku to by asi byl trochu větší randál co by mě asi už hodně obtěžoval
Myslel sem uvolnění vnitřku tlumíče, jistě tam je nějaká přepážka co muže časem uhnít a vysypat se.
Jinak mě to třeba jen hučí na dálnici při 2300 otáčkách a mění se to jen na tahu motoru. Ubereš a je ticho.

[akostelecky2]

Dneska jsem to zase pozoroval, na rovině do kopce pod plynem ve 140 hučení ( bez plynu nic) a ve 150 a dále už nic . Opravdu zajímavý

[frantuvdedek]

Já měl to samý a byl to zadní diferák.

[akostelecky2]

Kolik koštuje oprava diferáku a jak casove narocny to je? Aleš

[frantuvdedek]

kolem dvacky stál zadní a bylo to druhej den v t6r ale na P3 volvu. Zabolí, protože z toho člověk nemá ani radost dát takovou raketu za nějakou kravinu co se vozí. RIP

[Romulusw]

Dneska jsem to zase pozoroval, na rovině do kopce pod plynem ve 140 hučení ( bez plynu nic) a ve 150 a dále už nic . Opravdu zajímavý

To je divný. Pod plynem, to by sedělo, ale ta jedna určitá rychlost ne. Mělo by to hučet furt při záběru ve všech rychlostech. Vsadil bych na nějaké ložisko, ať v diferáku, nebo na kole.

[frantuvdedek]

Jo já měl rozemletý ložisko v diferáku a projevovalo se to konstatním hučením v určitý rychlosti. Diferák dali za repasovanej kus, takže to bylo do druhého dne hotové. Nevím jestli se to dá opravit jen výměnou ložiska, mě bylo řečeno že ne, ale kdo ví. Já ne.

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=128&t=69559

Tady je odkaz

[Romulusw]

Pokud je vadné "jen" ložisko, tak se to opraví tak, že se "jen" ložisko vymění. Jenže s tím je spojené poměrně složité nastavování určitých parametrů diferenciálu a tím je předpětí těch dvou kuželových ložisek a vůle v ozubení hružky a talíře.

Předpětí se nastavuje přesně nabroušenými podložkami mezi ložisky a půlkami diferáku a je různé pro nová ložiska a použitá ložiska. Že by někdo kombinoval nová a použitá snad nikoho nenapadne. Každopádně to není práce na hodinu a vyžaduje to speciální přípravky pro měření odporu otáčení atd. A je třeba to patřičně zaplatit.

[raolsa]

Ono nejde jenom o vůle v ložiscích a mezi zuby, ale i o pozice zubů proti sobě. A fakt to není žádná sranda to seřídit.

[Romulusw]

No, to jsem raději ani nezmiňoval ale pokud se nemění soukolí, nebo ložisko na hrušce, tak by to nemělo mít vliv. Problém je, že pro měření odporu předpjatých ložisek se ta hruška musí vyndat a po té nastavit zase její ložiska, takže žádná sranda.

[akostelecky2]

Díky za reakce, zatím budu jezdit do 130 a nebo od 145 nahoru:). Díky Ales

[petrben]

) Nema tendenci se to zlepsovat. Vydrzel jsem to od jara do leta, pak to hucelo uz od 60. Nejdrive jsem myslel, ze mi huci pneumatiky po vymene, ikdyz letnaky by mely byt tissi ...

[Haben]

Teď tady je topic D2/3/4/5 - PRED a PO roku 2015, kde je o hučícím diferenciálu info v článku v psotovaném níže v příspěvcích.
Konkrétně: