Volvo service 2.0

[Tarkin]

Čus,
Narazil jsem na informaci, že Volvo v rámci programu "sevice 2.0" nabízí software update všech jednotek vozu. Byl na tom někdo? Má někdo nějaké další informace?
Pokud někde dohledám changelogy, tak doplním.


https://www.volvocars.com/sg/services/apps-and-services/service-2-0

[eLzyx]

imho to nabízí jen pro P3 a novější. Byl jsem v servisu s P2 a nic nepřehrávali. Brácha s V70/P3 nový SW dostal. Nicméně pár jednotek evidentně dojebali, nesedí checksumy ...

[raolsa]

Jo service 2.0 zdarma se nabízí i pro P2, ale musíš si k tomu nechat udělat i nějaký servisní zásah, třeba výměnu oleje. No a vzhledem k tomu, že výměna oleje u Volva vyjde na cca 8000 Kč, tak jsem se na to vykašlal.
Tohle info je z Federalcars Liberec

[Tarkin]

Další věc, jestli umí zachovat nějaké konfigurace... Jako chip, čeština atd...

[python.p]

Podle mě ne, ale chtělo by to zkusit. Případně si myslím, že nahrát zpět chip třeba od D5T5 pes Vdash by nemusel být problém.

[eLzyx]

Jo service 2.0 zdarma se nabízí i pro P2, ale musíš si k tomu nechat udělat i nějaký servisní zásah, třeba výměnu oleje. No a vzhledem k tomu, že výměna oleje u Volva vyjde na cca 8000 Kč, tak jsem se na to vykašlal.
Tohle info je z Federalcars Liberec

mi dělali geometrii

[Tarkin]

Changelog nikde nemůžu najít, hádám, že není volně dostupný.

[Tom0]

Ovšem není update jako update...

Na S80 mi bluetooth telefon ukazoval nesmysly v seznamu... místo jmen tam byly vykřičníky, otazníky, zavináče atd.
A nevím, snad při výměně oleje v automatu jsem se ptal na service 2.0, bylo mi řečeno že to je určeno jen pro standartní servisní prohlídky se záznamem do servisní knihy, ale že mi to tam výjimečně nechá nalejt i při této příležitosti.
Vše proběhlo, ale na bluetooth se nic nezměnilo...
Pak jsem se o to zajímal znovu a bylo mi nabídnuta aktualizace pouze jedné jednoty bluetooth za cca 1100 bez zaručení úspěchu ovšem.
Šel jsem do toto a zjistili že existuje nová verze softwaru, provedli aktualizaci a od té doby bluetooth běhalo tak jak mělo.

[Tarkin]

Docela by mě zajímalo, co se dá do jedničkové S80 updatovat.

[lkopcansky]

Mne to zas v autorizaku nespravili, že vraj mám staré auto a to som tam bol na prehliadku po 180 tis, čiže klasika plus rozvody a olej v prevodovke (my2012)

[Dural8]

Tarkine nectes odpovedi? Pokud ne, proc se ptas? Pokud ano, jiz bylo jasne receno, ze jednickovou S80 Ti nikdo nezaktualizuje.
Pro poradek to bylo receno formou, ze to lze pouze P3 = S80 2006 a dal, V70 a XC70 2008 a dal. Kdyby ses v tom oznaceni neorientoval, potom pardon, ale to nepredpokladam.

[Tarkin]

Tarkine nectes odpovedi? Pokud ne, proc se ptas? Pokud ano, jiz bylo jasne receno, ze jednickovou S80 Ti nikdo nezaktualizuje.
Pro poradek to bylo receno formou, ze to lze pouze P3 = S80 2006 a dal, V70 a XC70 2008 a dal. Kdyby ses v tom oznaceni neorientoval, potom pardon, ale to nepredpokladam.

Co jako nečtu? Neptal jsem se ve Volvu, vycházím z toho, co tu kdo píše... viz

Jo service 2.0 zdarma se nabízí i pro P2, ale musíš si k tomu nechat udělat i nějaký servisní zásah, třeba výměnu oleje. No a vzhledem k tomu, že výměna oleje u Volva vyjde na cca 8000 Kč, tak jsem se na to vykašlal.

[bambucha77]

Docela by mě zajímalo, co se dá do jedničkové S80 updatovat.

V roce 2015 jsem s S80 (r.v.1999) absolvoval VOLVO SERVICE 2.0 kdy jsem chtěl upgradovat software na "elektronické jednotce škrtící klapky (ETM)" a k tomu jsem zdarma dostal i zniňovaný VOLVO SERVICE 2.0 . Navíc tedy bylo ještě upgradováno : CCM ; CEM ; ECM. Takže na jedničkové S80 je co upgradovat.

[Tarkin]

A netušíš o co šlo? Co se změnilo, zlepšilo atd? Případně šlo vybrat, kterou jednotku aktualizovat?

[jancho]

Další věc, jestli umí zachovat nějaké konfigurace... Jako chip, čeština atd...

O čip se přijde, ale buď Pavel L. nebo Ladislav M. (D5T5) mi kdysi řekli, že nahrají zpět gratis.

[bambucha77]

A netušíš o co šlo? Co se změnilo, zlepšilo atd? Případně šlo vybrat, kterou jednotku aktualizovat?

Tenkrát mi bylo znamým doporučen upgrade softwaru škrtící klapky (aby mi prý déle vydržela) tak jsem to nechal v autorizáku udělat a u té příležitosti mi sami udělali upgrade i ostatních jednotek. Víc jsem po tom nepátral jinak po upgradu jednotek jsem razantní změnu nepocítil. Auto dodnes v pohodě jezdí (koupil ho kamarád). Zda se dá vybrat kterou jednotku aktualizovat nevím. Asi nejlepší zeptat se přijímacího technika a domluvit se s ním. K té češtině : jestli jsi ji měl nahranou od autorizáku tak by ti ji tam měli po upgradu vrátit ( jak je to s neautorizovanými zásahy nevím)

[volvoperformance]

Service 2.0 je zdarma pro všechny modely Volvo. To jestli Ti jej zdarma nahrají, nebo k tomu budou chtít i něco zaplatit, je jen otázkou dealera. Update je dostupné i pro S80 1998 ,ale je zde dosti pravděpodobné, že nejnovější software v těchto autech je již nahrán. Při přehrání software pochopitelně přijdete o veškerý chiptuning a případné změny jazyka, či konfigurace vozu.Upgrade probíhá vždy pro software ,který patří originál k vozu. Takže všechny jednotky, které budou mít upgrade budou mít software proti originálu. Pokud jste si však nechali úpravy software (chiptuning,čeština,změna konfigurace) dělat u D5T5 ( D5T5) bude vám tento bezplatně znovu nahrán. To je další výhoda, proti jiným chiptuningům.

[ok2ucx]

... Při přehrání software pochopitelně přijdete o veškerý chiptuning a případné změny jazyka, či konfigurace vozu.Upgrade probíhá vždy pro software ,který patří originál k vozu. Takže všechny jednotky, které budou mít upgrade budou mít software proti originálu.

Jen doplním a upřesním:

Servis 2.0 by měl být "interní" SW, kterým Volvo aktualizuje pouze vybrané jednotky v autě. Podle jakého klíče, to je otázka. Pozná se to až v okamžiku, kdy se ten balík updatů začne nahrávat, některé tam někdy chybí a není na venek moc jasné které a proč.

Service 2.0 by vám měli nahrávat v rámci jakéhokoli "většího" pravidelného servisu v autorizáku. To je teorie. Praxe se však liší případ od případu, opravdu je to na zeptání/požádání. Někde se nahrávání SW bojí jak čert kříže. To jako fakt. Pravda je, že v autech, kde jsou napáchány nějaké výrazné změny železa, může tento update selhat a pak z toho mají někteří hlavu v pejru.

Po dohodě by asi měl jít nahrát Service 2.0 jen tak, t.j. bez servisu, ale asi si i tak něco doplatíte (za práci, diagnostiku, atp.).

Dále k autům obvykle existuje i tzv. "Total CAN upgrade" (a pro auta s optikou ještě i "Total MOST upgrade"). Tyto SW pak aktualizují všechny jednotky na síti CAN (a na audio sekci pak i MOST), tyto softwary jsou pak i dražší. Pokud je auto již po všech aktualizacích, systém nenabídne Total CAN update, ani Service 2.0.

No a nakonec jedno pravidlo: při takovéto akci (ale také např. při nahrávání klíče či dálky) jsou vám konfigurace nahrávané VDASHem smazány vždy. Jazyky a optimalizace motoru je nastaveno do "továrního nastavení" tehdy a jen tehdy, pokud má daná jednotka (DIM, ICM, PHM či ECM) k dispozici update z ofiko zdrojů. Je-li jednotka již aktuální, její nastavení zůstává. Opravdu se vždy mažou jen změny konfigurací (časovač bufíka, atp.)

Tyto "ztráty" vždy restaurujeme zpět bezplatně, hlaste se u svého VDASH dealera.

/PL

[Deshi]

A vy nemáte tehle update 2,0 k dispozici? opravdu to dělají jen v autorizáku?

[ok2ucx]

Service 2.0 je k dispozici pouze autorizákům.

Total CAN upgrade si může objednat jakýkoli (t.j. i nezávislý) VIDA dealer, pár jich tu v ČR také je, leč nemnoho.

/PL

[Jakub Svoboda]

Cca mesic zpět mi byl nahrán ofiko Volvem Service 2.0 a mezi jednotkami byla i CEM, kde u mě je změněná konfigurace - bufík, časovače atd.
No a po upgrade to tam všecho zůstalo. Jak je to možné netuším.

[Sup]

Nahravame 2.0, ale dohrany bufik softwarem z příslušenství, nahrana čeština (teď za cca 1000Kč) polestar, to vše tam zůstává. S neorigo dodelky jsem se ještě nesetkal, respektive nevím, ze by1 někdo přišel, ze to či ono nefunguje. Samozřejmě auta s chipem si majitelé hlídají a varuji předem nic neprehravat . Servis 2.0 se dělá pri kazdem servisu společně s diag.