S60 2,4T - Hadice

[Laurel]

Zdravím, potřeboval bych koupit tuto hadici, co mám zakroužkovanou v příloze. Normálně má vézt dospod pod paroží, jenže se mi už podruhé roztrhla na konci a začíná být krátká, takže jsem jí nouzově natáhl takhle horem. Kromě toho jí dostihl poločas rozpadu, strašně špiní, no zkrátka je těsně před rozpadem. Problém je, že není nakreslená ve schématu motoru, nemůžu jí dohledat. Rovná hadice tam nejde dát, protože to zatáčí za nátrubkem hned dolu, rovná hadice se zmáčkne a je neprůchozí, takže potřebuji správně tvarovanou hadici. Nevěděl by někdo, kde jí koupit?

Edit: Za tím jednocestným ventilem ještě pokračuje, myslím že až k nějaké rozdvojce, kde se napojuje na další, ale to bych teď kecal.

[raolsa]

Je to obyčejná rovná hadice, ale pokud chceš utratit 2500,- Kč tak si můžeš koupit origo set - 1270480.

https://eshop.autopalace.cz/produkt/V.1270480

https://www.eeuroparts.com/Parts/192197/Evaporative-Emissions-System-Line-W-Check-Valves-1270480/

[Laurel]

Ta moje fakt rovná není, ačkoliv to na té fotce nevypadá tak původně na sobě měla dva ohyby, jeden dolů a potom do strany. Ten ohyb dolů už jsem tím zkracováním asi zrušil(mám to takhle asi měsíc). Prý je to hadice na vracení paliva zpět, zkoušel jsem tam teda palivovou hadici z kelly (guma, látka, guma) a ten ostrý radius dolů nedávala, tak teda nevím.

[tomasss]

Ja nakupuju tady, a vydrzi to dyl nez zbytek auta...doruceni v radu jednotek dnu.

https://www.viperperformance.co.uk/silicone-hoses_9828_90-elbow-silicone-hose.html

[raolsa]

Nevím čemu říkáš ostrý rádius, ale já to mám takhle a to musí běžná benzínovka dát. Nebo pořiď tu silikonovou.

[tomasss]

Prý je to hadice na vracení paliva zpět

Tohle nemuze bejt na palivo, to by ti to teklo rovnou do sani...navic ten zpetnej vzduchovej ventil na tom. Je to normalni vedeni podtlakovyho vzduchu.

[Laurel]

Tak tedy asi zkusím tu silikonovou, ta benzínovka mi tam fakt nešla..

[raolsa]

Neměl jsi to moc našponovaný!
Nebo ta hadice byla z bláta, ale co by jsme chtěli z Kelly, že.
Hadici kup tady, akorát vyber správný průměr:

https://www.highperformanceparts.cz/katalog/80-podtlakove-hadice

[Laurel]

Díky

[raolsa]

Akorát je blbý, že ten nátrubek na sání má průměr cca 7,5 mm a na tom ventilku je 10 mm. Nevím jestli to třeba 6,3 mm silikonová hadička dá.

https://www.highperformanceparts.cz/podtlakova-silikonova-hadice-hpp-63mm-1-metr-cerna.55878

Nebo jestli by bylo lepší vzít 8 mm a nějaké spony.

https://www.highperformanceparts.cz/podtlakova-silikonova-hadice-hpp-8mm-1-metr-cerna.55879

[Wolfram1944]

Prý je to hadice na vracení paliva zpět

Tohle nemuze bejt na palivo, to by ti to teklo rovnou do sani...navic ten zpetnej vzduchovej ventil na tom. Je to normalni vedeni podtlakovyho vzduchu.

Je to část evap systému. Takže na palivo to v principu bude, jen ve formě par pocházejících z nádrže. Tak jsem tomu porozuměl.

"

[Laurel]

Akorát je blbý, že ten nátrubek na sání má průměr cca 7,5 mm a na tom ventilku je 10 mm. Nevím jestli to třeba 6,3 mm silikonová hadička dá.

Zvláštní, že jsem si toho nevšiml, když jsem zkoušel tu hadici z kelly. Budu to muset u sebe taky proměřit.

[Laurel]

Tak já jsem změřil na nátrubku na sání 9,5mm a na ventilku asi 8,9mm.

Tak vezmu 8mm silikonovou hadičku.

[tomasss]

Na ten silikon bacha, urcite bych na podtlak nedaval bez opletu (proto jsem daval ten muj odkaz kde je ten oplet 3vrstvej).
Ta 8mm verze pujde v pohode na 8.9 i 9.5.

[Laurel]

V tom highperformanceparts prodávají vyloženě podtlakové hadičky, tak by to mělo být OK. Myslím, že už jsem tam jednou kupoval podtlakové hadičky k TCV. Akorát teď nevím, jestli HPP nebo Samco které stojí dvakrát tolik

[tomasss]

V tom highperformanceparts prodávají vyloženě podtlakové hadičky, tak by to mělo být OK

Jak myslis ja to v bejvalym aute mel a vydrzelo to tam tyden, hadej proc...

[raolsa]

Mám ty od HPP 4 mm na TCV už několik let a fungují bez problémů.

[Laurel]

No ale teď tedy přemýšlím, jestli vůbec tam dávat podtlakovou hadičku a nebo spíš nějakou lepší palivovou, jelikož silikonový podtlakový hadičky nejsou na benzín dělaný, aspoň co jsem četl. Jestli tam jsou benzínový páry, tak se to asi časem naleptá. Navíc bych řekl, že tam byl spíš přetlak, protože na to, že mám natržený konec tý hadičky, jsem přišel tak, že jsem šel kolem auta a slyšel, jak to tam fičí.

[tomasss]

Tvl takový orgie kolem 10cm hadičky, co by za to dali Asiati
Z mýho úhlu pohledu kterej nikomu nevnucuju: ano, ta silikonová hadička bez opletu asi bude fungovat. S opletem bude fungovat určitě, protože má tužší stěny a líp odolává jak podtlaku tak tlaku a tím pádem se nebortí/nenafukuje. Za těch pár liber mi to slovíčko "asi" nestojí.
Benzinový výpary by vadit neměly, ale pokud chceš stopro jistotu tak si vyber tu s fluorovou vložkou viz odkaz vejš. Ta je přímo konstruovaná na kontakt s palivem a olejem.
A pokud ti to z tý hadice foukalo na volnoběh tak by asi nebylo od věci zkontrolovat PCV.

[Laurel]

No, to PCV už jsem před pár měsíci kontroloval, ale zkusím to zkontrolovat znova.

[peter cz]

Je to přímo na sání, tam na volnoběh přetlak opravdu nebude.

[Laurel]

Tomasss: Tak nevim, ale možná si měl pravdu. Koupil jsem modrý Samco 8mm a vyměnil jsem to od sání k tý rozdvojce, od ní dolu k tomu elektromagnetickýmu ventilu, a na druhou stranu tu dlouhou co ústí někde kousek od turba do trubky sání. Od tý doby sebou auto podivně trhá, volnoběžný otáčky padaj až na 500ot/min a pak se vrátí zpátky, jednou mi to dokonce zdechlo když jsem sjížděl z dálnice, a začalo to zase vyhazovat chybu ECM-262A Long-term fuel trim. Lower limit

Tak nevim, jestli je ta hadice k hovnu, a nebo jestli díky ní vylezl na povrch nějakej jinej problém.

PCV jsem znova zkontroloval a motor rukavici nasává, to je v pohodě.

[raolsa]

Nedal jsi obráceně některý z těch ventilků? Fungují oba jednosměrně? Tzn. z jedné strany jde profouknout a z druhé ne.

[Laurel]

No, snažil jsem si na to dávat bacha, ale překontrolovat to ještě můžu. Není někde schéma, jak mají správně být?

[tomasss]

No, a teď co...je to tím? Není to tím? A stala ta nejistota to za to?
Můžeš zkusit s nastartovanym motorem na ty hadicky koukat a ručně prudce přidávat plyn, jestli neuvidis něco podezrelyho...