Melouch: Montáž Premium Sound do V70II

[Ejdou Rotacak]

Zdravím,

není ve Středních Čechách v současné době někdo, kdo má časové možnosti a chuť na montáž HU-850, zesilovače + reproduktorů do V70II F-L MY 2007?
Původně jsem škemral u kluků v AV, ale mají časové kapacity jen na opravu AWD a na rádio až zase příště.....jenže já to chci samozřejmě ideálně včera

Tak pokud by tu byl někdo, kdo by měl ideálně v horizontu 14 dnů čas, velice rád s autem přijedu. Nabízím 400kč/hod práce - kolik to může zabrat šikovnýmu
chlapíkovi, kterej se vyzná ve Volvech, času... třeba 2 hodiny?

[PINĎABC]

Ať je to pořádně tak to zabere celý den si myslím jestli je to včetně repro.

[Ejdou Rotacak]

tak proto se jim do toho moc nechtělo... no inu kolik to zabere, tolik to zabere, cena za hodinu samozřejmě zůstává asi si to představuju jak Hurvajz válku....cvak, cvak...lup...lup a je hotovo

[PINĎABC]

Sám se do toho pustit nechceš, repro a tak zvládne i laik. Finální napojení snad určitě taky. Za wikend to dáš.

[Ejdou Rotacak]

anebo tož! kurňa! hecnu se, pustim si jůtůbko, mrknu na pár obrázku, vezmu do pazoury klíč a vyrajbuju interiér......minimálně sedadlo nějak vyřežu, aniž by mě zabil airbag.
Při troše důmání nějak vypáčim aj rádio snad ne? repráky už budou pohádka....

[Honza]

A jseš si jistej že poznáš kombinačky od šroubováku?

[marekbm]

ty repro jsou vpoho. horší je, když tam budou chybět kabely. jestli tam máš teď 650, 450,... tak jdou repráky přímo z rádia, ale musí se to předělat na kabely z 850 pod sedačku do zesilovače a z něho nejlépe dráty zpět k rádiu (prodlužka) aby se to zapojilo na repro.
a jestli tohle není, tak to stejnak musíš sehnat. takže nejprve se koukni pod sedačku spolujezdce, jestli je to tam připravené, pak sundat rádio, jestli je tam ten DIN6 (nebo 7) konektor (pro nezesílený audio signál). pokud to tam není, tak rozhodně se to musí sehnat.
pokud to tam je a máš 650, tak můžeš ve fázi 1. připnout ten zesilovač a přehodit za rádiem konektory. pokud to pude, prehodit za 850 a nakonec předělat ty repro.
nebo repro jako první

[PINĎABC]

Promiň není zesik v tomhle případě pod řidičem. Jen se ptám.

[Ejdou Rotacak]

to jo....... ale obávám se, že vyteču na těch "správnejch grifech" (v kterym konkrétnim místě zatlačit na plastík, abych odkryl tapec u dveří, aniž bych ulomil
nějakej skrytej zobáček atd.)

Problém je, že jsem to nikdy nedělal - tak nechci, aby to skončilo, jako když jsem před pár lety hrdinně řekl, že si sám očistim starý dubový parkety, který prodávali
na sbazaru ze sokolovny. Následně jsem ve 3 místnostech na 100m2 položil, vytmelil, zbrousil, přeleštil, nabarvil a nalakoval....a do teď se mi o tom děsivym týdnu zdají
šilený sny....vyplácal jsem na to týden dovolený a nákup materiálu a zápůjčka profesionálních přístrojů a laků od BONY mě vyšlo na 30 000kč.

Profesionálové by to tehdy udělali za 3 dny a nabídka byla 23 000kč...... a já že to přece nemůže bejt složitý, že to musim zvládnout levou zadní

[Ejdou Rotacak]

ty repro jsou vpoho. horší je, když tam budou chybět kabely. jestli tam máš teď 650, 450,... tak jdou repráky přímo z rádia, ale musí se to předělat na kabely z 850 pod sedačku do zesilovače a z něho nejlépe dráty zpět k rádiu (prodlužka) aby se to zapojilo na repro.
a jestli tohle není, tak to stejnak musíš sehnat. takže nejprve se koukni pod sedačku spolujezdce, jestli je to tam připravené, pak sundat rádio, jestli je tam ten DIN6 (nebo 7) konektor (pro nezesílený audio signál). pokud to tam není, tak rozhodně se to musí sehnat.
pokud to tam je a máš 650, tak můžeš ve fázi 1. připnout ten zesilovač a přehodit za rádiem konektory. pokud to pude, prehodit za 850 a nakonec předělat ty repro.
nebo repro jako první

takže při černym scénáři mě ještě čeká shánění dalších kabelů, který bude nutný roztahat defacto po celym vozidle? no doprd.....to snad ne

[PINĎABC]

Návod na demontáž dveří YouTube malina vydání rádia taktéž.

[marekbm]

po celém autě ne. jen od rádia pod sedačku a zpět. a k tomu napájení zesilovače.

[Ejdou Rotacak]

kolik zabere demontáž sedadla spolujezdce? od toho se teda odpíchnu. Mám základní interiér bez elektriky. Stačí demontovat sedadlo, nebo i koberce?

[Fíla]

Demontáž je na pár minut. Na koncích lyžin sedačky jsou šrouby, ty vyšroubuješ, ze spodu sedačky vycvakneš elektriku a sedačku i s lyžinami vyndáš ven. Abys ji vyndal dveřmi ven, budeš muset trochu kličkovat, ale pokud jsi byl dobrý ve vyndavání ježka z klece, tak ti to půjde.
Podívej se např. sem: https://www.pelicanparts.com/techarticles/Volvo-V70/93-INTERIOR-Seats_Replacement/93-INTERIOR-Seats_Replacement.htm

Kabeláž na napájení zesilovače by měla být v autě z výroby připravena, budeš potřebovat kabel od rádia a do rádia.
Jo a pak mám pocit, ale nevím to jistě, že až to budeš mít celé zapojené, budeš muset nechat nahrát příslušný software.

[Ejdou Rotacak]

, budeš potřebovat kabel od rádia a do rádia.

1) od rádia do zesilovače
2) od ?? do rádia

proč dva kabely, když minimálně zdrojová příprava tam je? mimochodem moc díky za odkaz

[rainero]

Ejdou trochu OT, ale plánuješ aj vytlmenie dverí, keď už to budeš mať vonku?

[Fíla]

1) od rádia do zesilovače
2) od ?? do rádia

proč dva kabely, když minimálně zdrojová příprava tam je?

Protože to píšu na tom zas.anym androidu Prostě kabeláž mezi rádiem a zesilovačem. Mimochodem, našel jsem ještě jeden odkaz, který se ti bude možná hodit: https://accessories.volvocars.com/en-my/V70(00-08")/Accessories/Document/VCC-425608/2006 (musíš to zkopírovat celé, nejde mi to vložit jako odkaz - jak říkám android f.ck) ...otevři si tam to PDF installation instruction.
Na googlu a YouTube je toho dost, podívej se, nejsi první, kdo to řeší nebo řešil.

[Jakub Svoboda]

Přikláním se za to aby ses do toho pustil sám. O to větší radost z toho pak budeš mít. Nejlépe v pátek navečer aby pak bylo dost času do pondělí.
Hlavně si odpojit baterku! Jestli budeš odpojovat airbagy, jinak se ti pak rozsvítí hláška jako mě a smazat jde pouze na diagnostice.

[Ejdou Rotacak]

Ejdou trochu OT, ale plánuješ aj vytlmenie dverí, keď už to budeš mať vonku?

párkrát jsem o tom zaslechl, ale nevím, co to obnáší, jaký materiál nakoupit a na kolik taková švanda vyjde.
Když už budu sundávat tapec dveří, asi by se to vyplatilo. O víkendu se do toho chci pustit

Už jsem na internétu sehnal kabel mezi zesilovačem a HU-850, v týdnu pro to jedu.
Doufám, že to je poslední chybějící komponent - kromě přehrání SW u rádia, to sám neudělám.

EDIT: tak pokud zjistim, že tam ten kabel není už z výroby, tak vyměnim jen repráky. Co tak
koukám na video manuál, v podstatě bych musel vyndat sedadlo a rozebrat celej středovej tunel a panel
........... a do toho se mi moc nechce

EDIT2: a jestli bude někdo vytlumovat, tak taky profíci

[Jasko]

Potrebuješ dva kable,prvý oba okruhle tušim 7pinové kenektory,druhý obdlžnikový konektor samec samica tuším največši problem je ich pretiahnuť ku radiu.Napajanie zosika by malo byť pripravené len doložiť prislušnu poistku. Ostatne len meniš kus za kus a na sw to bude nadavať ale na funkčnosť by to nemalo mať vliv pokiaľ maš darcu rovnaký my. Robil som to viac krát sice u S80 ale šlo to bez problémov operacia 2-4Hoďky.

[Ejdou Rotacak]

tohle je poslední dílek do skládačky? zítra si pro to pojedu......stejně doufám, že tam ta kabelová příprava bude z výroby, nechcu kuchat půlku auta

[ok2ucx]

Ano, toto je poslední díl skládačky. V přípravě - si myslím - nebude. Ale natlačit to pod koberec je úplná brnkačka.

Možná ještě budeš muset doplnit pojistku do CEM, ale číslo ti teď neřeknu. Když ten silový kabel pod sedačkou (ten tam patrně bude) nebude mít šťávu, tak chybí ta pojistka.

Dále si sežeň větší nýty (s větší hlavou) na přinýtování nových repro.

/PL

[marekbm]

z aliku jdou sehnat i plastové . nemusíš pak furt odvrtávat a znova nýtovat.

[python.p]

To vytlumeni je brnkacka ale zabere to dost času.

[Ejdou Rotacak]

.....prstíčkem škrábu úplně vidim jak jinak odstartuju Nezvratný osud - comeback Praha..... a daleko přísnější diktát než to béčko z jůesej