Páté dveře 940

jojo · Příspěvek od **jojo** » 31 pro 2006 08:12

Nemáte někdo zkušenost co by mohlo být příčinou toho, že nejdou otevřít páté dveře na mojí 940? Zablokovaný zámek? Rozpadlé táhlo? Nemůžu do kufru.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 31 pro 2006 09:16

jojo píše:Nemáte někdo zkušenost co by mohlo být příčinou toho, že nejdou otevřít páté dveře na mojí 940? Zablokovaný zámek? Rozpadlé táhlo? Nemůžu do kufru.

Máš na mysli kombi,nebo kufr limuzíny???

LUBOŠ · Příspěvek od **LUBOŠ** » 31 pro 2006 09:24

jojo píše:Nemáte někdo zkušenost co by mohlo být příčinou toho, že nejdou otevřít páté dveře na mojí 940? Zablokovaný zámek? Rozpadlé táhlo? Nemůžu do kufru.

Zkus otevřít dveře z vnitřní strany, je tam páčka. Tato závada je málo obvyklá. A co centrál, ten je slyšet na pátých dveřích při odemykání ze strany řidiče???

jojo · Příspěvek od **jojo** » 31 pro 2006 11:21

pátý dveře u kombíka, zevnitř to nejde...

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 31 pro 2006 13:21

jojo píše:pátý dveře u kombíka, zevnitř to nejde...

Hmm, no u dvojky bych řekl, že jsou zamčené. Nemám je totiž ovládané centrálem, ale zvlášť klíčkem. Tak snad zkusit odemknout extra???

Příspěvek od **jarek.krizan** » 31 pro 2006 13:26

Zámek na 5 dveřích funguje? Může být i hryzlý motorek centrálu. Nebo něco přivřené do mechanismu zámku, v tomto případě zkusit z venku přitlačit a zevnitř otevírat páčkou. Pokud jde páčka zevnitř volně tak může být prasklý kloubek nebo vyskočené táhlo. To pak už jedině opatrně sundat tapec a nahlédnout do dveří co se stalo.

LUBOŠ · Příspěvek od **LUBOŠ** » 31 pro 2006 14:47

jarek.krizan píše:Zámek na 5 dveřích funguje? Může být i hryzlý motorek centrálu. Nebo něco přivřené do mechanismu zámku, v tomto případě zkusit z venku přitlačit a zevnitř otevírat páčkou. Pokud jde páčka zevnitř volně tak může být prasklý kloubek nebo vyskočené táhlo. To pak už jedině opatrně sundat tapec a nahlédnout do dveří co se stalo.

Sundat tapec při zavřených 5tých dveří je skoro neřešitelné, protože potřebuješ začít na spodní hraně tapecu, kam se při zavřených dveřích nedostaneš.
Zkusím se koknout a ještě napíšu.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 31 pro 2006 14:56

jojo píše:pátý dveře u kombíka, zevnitř to nejde...

Zkus centrálem zamknout,páčku zvenčí zatlačit a znovu odemknout.Stává se,že pružina plně nevrací a tak dveře zůstanou zamklé.

jojo · Příspěvek od **jojo** » 07 led 2007 17:50

Tak jsem se vrtal v těch pátých dveřích a zjistil jsem toto: žádný táhla zkřížený nejsou. Po rozborce a sborce zámku pátých dveří už jdou otevřít alespoň zavnitř. Celý problém je ten, že motůrek centrálu jenom cukne a neodemkne. Když vezmu táhlo od centrálu kleštěma a zaberu tak dveře zůstanou odemčený, nebo naopak.
Otázka: je potřebí motůrek vyměnit, nebo jde opravit? Plast s taprcírunkem má tři packy ze čtyř ulámaný.

DejFe · Příspěvek od **DejFe** » 07 led 2007 18:36

jojo píše: Plast s taprcírunkem má tři packy ze čtyř ulámaný.

Co dodat si šikulka

Příspěvek od **jarek.krizan** » 07 led 2007 19:04

jojo píše:Tak jsem se vrtal v těch pátých dveřích a zjistil jsem toto: žádný táhla zkřížený nejsou. Po rozborce a sborce zámku pátých dveří už jdou otevřít alespoň zavnitř. Celý problém je ten, že motůrek centrálu jenom cukne a neodemkne. Když vezmu táhlo od centrálu kleštěma a zaberu tak dveře zůstanou odemčený, nebo naopak.
Otázka: je potřebí motůrek vyměnit, nebo jde opravit? Plast s taprcírunkem má tři packy ze čtyř ulámaný.

Buď jde mechanismus tak ztuha, nebo je motorek v háji. Zkus odpojit a vymontovat motorek a vyzkoušej jak ten mechanismus chodí bez něj. Motorek zkus na baterce jestli samostatně chodí, ale opatrně jen krátkodobě připojit ( jen škrtnout o kontakt aby neshořel pokud je ještě dobrý ). Mechanismus vyčistit a promazat. Pokud je motorek KO tak nevím kolik stojí originál, ale náhrada ( univerzál ) stojí asi 70 kč.

standa · Příspěvek od **standa** » 07 led 2007 23:41

Pokud je ten "škrt" dlouhej asi půl vteřiny, tak souhlas.

Starý dobrý dvoustovky, který mají nezničitelný motorky - jak dlouho držíš klíček, tak dlouho jde do motorku šťáva.

jojo · Příspěvek od **jojo** » 08 led 2007 08:07

To DejFe: nenapsal jsem, že tři packy ze čtyř jsem ulámal, ale že jsou ulámaný

nějakej umělec se v tom vrtal přede mnou.
To Standa: Amen!

DejFe · Příspěvek od **DejFe** » 08 led 2007 20:00

jojo píše:To DejFe: nenapsal jsem, že tři packy ze čtyř jsem ulámal, ale že jsou ulámaný nějakej umělec se v tom vrtal přede mnou.

Musim tě podezirat po zkušenosti s tim zrcátkem

jojo · Příspěvek od **jojo** » 09 led 2007 09:42

To byla chvilková indispozice, to se nepočítá...

jojo · Příspěvek od **jojo** » 13 led 2007 14:33

Takže pánové! Před chvílí jsem dokončil opravu zámku pátých dveří mé 940. Resume je toto:
Táhla centrálu i kličky jsou uložena na koncích v plastových futýrkách. Když se futýrko používáním vyčvachtá táhlo už netahá tak jak má. V mém případě to vypadalo tak, že táhlo kličky otevírání zvenku mělo nedostatečný zdvih a centrál zůstával permanentně zamknutý, bo mu při odemykání překážela packa, za kterou normálně tahá klička otevírání.
Ale ve Volvu s tím pravděpodobně někdo počítal a táhlo kličky udělal ze dvou kusů. Jeden kus má závit a druhý je zakončen dlouhou maticí.
Pokud to člověk ví, může si táhlo v jednom uložení uvolnit a několikerým otočením táhlo přiměřeně zkrátit.
Kdo to neví (bo to normálně není v namontovaném stavu vidět), několikrát kompletně rozebere celý mechanismus zámku a centrálu, haby zjistil, že vše bezchybně funguje. A když pak v zoufalství a bezradnosti konečně vymontuje i to zasraný táhlo, zjistí to a má velikou radost.

Poučení pro budoucí generace! Děkuji vám všem za vyjádřenou účast a marné rady. Doufám, že moje zkušenost ušetří někomu mnoho hodin zbytečné práce a odřených kloubků na prstech, jakož i pořezané hřbety dlaní od hliníkových dveří. Howgh!!!

travex · Příspěvek od **travex** » 15 led 2007 14:57

jojo píše:Takže pánové! Před chvílí jsem dokončil opravu zámku pátých dveří mé 940. Resume je toto:
Táhla centrálu i kličky jsou uložena na koncích v plastových futýrkách. Když se futýrko používáním vyčvachtá táhlo už netahá tak jak má. V mém případě to vypadalo tak, že táhlo kličky otevírání zvenku mělo nedostatečný zdvih a centrál zůstával permanentně zamknutý, bo mu při odemykání překážela packa, za kterou normálně tahá klička otevírání.
Ale ve Volvu s tím pravděpodobně někdo počítal a táhlo kličky udělal ze dvou kusů. Jeden kus má závit a druhý je zakončen dlouhou maticí.
Pokud to člověk ví, může si táhlo v jednom uložení uvolnit a několikerým otočením táhlo přiměřeně zkrátit.
Kdo to neví (bo to normálně není v namontovaném stavu vidět), několikrát kompletně rozebere celý mechanismus zámku a centrálu, haby zjistil, že vše bezchybně funguje. A když pak v zoufalství a bezradnosti konečně vymontuje i to zasraný táhlo, zjistí to a má velikou radost. Poučení pro budoucí generace! Děkuji vám všem za vyjádřenou účast a marné rady. Doufám, že moje zkušenost ušetří někomu mnoho hodin zbytečné práce a odřených kloubků na prstech, jakož i pořezané hřbety dlaní od hliníkových dveří. Howgh!!!

o tom ze je tahlo seriditelne jsem te informoval v treboraticich....ale asi jsi mne neposlouchal, nebo jenom na pul ucha...

jojo · Příspěvek od **jojo** » 16 led 2007 08:26

travex píše:o tom ze je tahlo seriditelne jsem te informoval v treboraticich....ale asi jsi mne neposlouchal, nebo jenom na pul ucha...

Volvoklub České republiky, z.s.