1991 Volvo 940 - svítí kontrolka ABS

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 28 bře 2016 22:27

Dnes mi volal strýc a říkal mi, že mu začala svítit kontrolka ABS. Ptal se, na co se nejdříve podívat? Co bývá v tomto případě nejčastější závadou? Máte s tím někdo zkušenosti? Zatím jsem to u Volva ještě neřešil... Díky.

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 28 bře 2016 22:41

Jako první vyblikat kódy...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 29 bře 2016 06:57

Ukazuje mu tachometr?

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 29 bře 2016 07:11

Teď jsem mu volal a zjistil nové informace.. Prý ručičky tachometru i otáčkoměru lítaly nahoru, dolů... A že nakonec mu auto kleklo po cestě. Kdo ví, co tam je s elektrikou.. Jestli nějaký zkrat..? To asi nebude jen čidlo ABS..

standa · Příspěvek od **standa** » 29 bře 2016 22:39

Tipuju vybita baterka kvuli poruse dobijeni. Klesajici napeti zapricini blaznive chovani elektroniky.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 30 bře 2016 12:48

Nebo palubka,nebo čidlo tachometru na zadní nápravě!

standa · Příspěvek od **standa** » 30 bře 2016 14:29

e.w.i.n.g.1 píše:... A že nakonec mu auto kleklo po cestě...

Z této informace si dovoluji kombinovat, že se nedobíjí baterka. Při klesajícím napětí začne jako první řvát ABS, protože má strach, že nebude mít sílu na točení čerpadlem...

Příspěvek od **Urvanej** » 30 bře 2016 14:31

To je důvod, proč miluju starý hranatý přístrojovky, páč se tam vejde voltmetr, kterej krásně bonzuje stav jak aku, tak altíku.
Akorát si pak člověk nesmí poplést výpadky alternátoru se samovolně spínajícím relé žhavení, to pak "zbytečně" repasuje altík.

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 30 bře 2016 15:13

Urvanej píše:To je důvod, proč miluju starý hranatý přístrojovky, páč se tam vejde voltmetr, kterej krásně bonzuje stav jak aku, tak altíku.

"Vejde" se i do novejsich

a presne z tohodle duvodu jsem ho tam dodelaval - altik mi odesel postupne, tj. kdyz se mi rozsvitily kontrolky, bylo uz pozde vymejslet cokoliv krom odtahu.

Obrázek

Příspěvek od **Urvanej** » 30 bře 2016 15:26

Ale todle je bast, v těch starejch je origo

Neboj, mam ho myslim taky doma ve skříni

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 30 bře 2016 15:59

Ja bych chtel taky

pepa559 · Příspěvek od **pepa559** » 30 bře 2016 16:03

Ten voltmetr je pěkná věc, jak se jmenuje a kde se dá sehnat?

ms231 · Příspěvek od **ms231** » 30 bře 2016 16:05

Jmenuje se.. voltmetr!

http://aukro.cz/trimistny-led-displej-voltmetr-0-32-v-ex-135-i6085252555.html

Příspěvek od **vityjan** » 30 bře 2016 16:26

Krychlič:

Si jeden vystříhal, k čemu by ti byl

Příspěvek od **Urvanej** » 30 bře 2016 16:50

Jako je to věc, která se šikne, protože podle toho poznáš, v jakym stavu máš akku, třeba na rozsvícený světla a neběžící motor padne napětí na 11V, tak je buď vybitá, nebo mrtvá. Totéž pokud za jízdy ukazuje 12,5, tak je taky něco špatně, prostě se to hodí.
A Petr-cz tu na to má někde vlákno odkud, kam a jak to dával. (Nebo Tomasss???)

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 30 bře 2016 16:59

http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=218049

e.w.i.n.g.1 · Příspěvek od **e.w.i.n.g.1** » 30 bře 2016 21:09

Díky všem za rady. Bylo to přesně, jak napsal Standa.. Alternátor půjde do opravy. Dnes mi strýc volal.. Uhlíky...

danki · Příspěvek od **danki** » 30 bře 2016 22:11

Mozno iba regler. Otazka par korun a vymenis aj sam

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 30 bře 2016 23:55

Kurna Stando, tu tvoji kristalovou kouli bych si obcas rad pujcil

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 31 bře 2016 07:54

vityjan píše:Krychlič:

Si jeden vystříhal, k čemu by ti byl

Mel ale ne takovejhle peknej

veetec · Příspěvek od **veetec** » 01 dub 2016 14:20

tomasss píše:Kurna Stando, tu tvoji kristalovou kouli bych si obcas rad pujcil

mno vidíš... a na moji přístrojovku ani Standovo křišťálový koule nestačej - teda na dálku nee...

Pegos · Příspěvek od **Pegos** » 01 dub 2016 15:09

Dá se používat i toto měl jsem to jednou půjčené a funguje to dobře nemusí se nic předělávat. http://postovnezdarma.cz/voltmetr-s-teplomerem-do-autozapalovace?utm_source=sklik&utm_medium=cpc&utm_campaign=Produktov%C3%A9+inzer%C3%A1ty&utm_content=Produktov%C3%A9+inzer%C3%A1ty

Příspěvek od **Ondra.** » 27 črc 2016 21:19

tomasss píše:"Vejde" se i do novejsich a presne z tohodle duvodu jsem ho tam dodelaval - altik mi odesel postupne, tj. kdyz se mi rozsvitily kontrolky, bylo uz pozde vymejslet cokoliv krom odtahu.

bohužel ne do dieslovejch (je tam kontrolka turba...) ale já bych si poradil tak že si do zapalovače píchnu multimetr muhehe

Volvoklub České republiky, z.s.