V70 D5 136kw - OLEJ VE VODĚ - POMOOOC

[fedo01]

Zdravím, mam V70 D5 136kw r.v.2007 cca 270tis.km a o víkendu jsem zjistil, že co mi chybí olej v motoru mám v expanzní nádržce na vodu. zatím cca tak 2-3dcl ale potřebuji pomoc s čím začít. Těsnění pod hlavou? výměník voda-olej? Motor se nikterak nepřehrál apod. zjistil jsem to při kontrole hladiny oleje.Naposledy odešla škrtící klapka . Děkuji moc za rady

[travex]

Odkdy ma diesel skrtici klapku?

[fedo01]

nevím, ale byla pekne mastna. 15tis.kc...https://www.google.com/search?q=0+281+002+701&es_sm=93&tbm=isch&imgil=a0EzJlngYnFi9M%253A%253B2mqMKc6Cu34ivM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.tav-autoverwertung.de%25252Fshop%25252FNew-Throttle-body-Volvo-8692720-Bosch-0-281-002-701&source=iu&pf=m&fir=a0EzJlngYnFi9M%253A%252C2mqMKc6Cu34ivM%252C_&usg=__KKIsDPVjO5hW6-rWTYq2ePYHLoE%3D&biw=1366&bih=667&ved=0CCcQyjc&ei=2Gy_VNaCN8ivU-WJgYgH#imgdii=_&imgrc=a0EzJlngYnFi9M%253A%3B2mqMKc6Cu34ivM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.tav-autoverwertung.de%252Fshop%252Fbilder%252Fprodukte%252Fgross%252F3233_1.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.tav-autoverwertung.de%252Fshop%252FNew-Throttle-body-Volvo-8692720-Bosch-0-281-002-701%3B550%3B413

[Urvanej]

Odkdy ma diesel skrtici klapku?

Od EURO 3 myslim.

[karelvolvo]

Odkdy ma diesel skrtici klapku?

Od EURO 3 myslim.

Spíš EURO 4 a myslím že to nefunguje jako klasická škrtící klapka

[David Patočka]

Musíš to natlakovat a sledovat jestli to prosakuje výměníkem, pak těsnění pod hlavou, obojí je možné.

[jbla]

u mě to bylo to těsnění pod hlavou...

[fedo01]

Vyřešeno,byl to výměník. Ale nedokážete si představit jak je zasranej ten chladicí systém. Už jsem tím prohnal cca 20l vody a stale když to nechám ohrat vylejvam cernou kejdu. Nemáte někdo nápad jak to vyčistit?

[GDPR_user]

Vyřešeno,byl to výměník. Ale nedokážete si představit jak je zasranej ten chladicí systém. Už jsem tím prohnal cca 20l vody a stale když to nechám ohrat vylejvam cernou kejdu. Nemáte někdo nápad jak to vyčistit?

Čistič od BG následně pak kondicionér od BG

[fedo01]

uz jsem tím prohnal druhej cistic od BG a stale spatny(pulka cistice,ohrat,vylit,.4x).. pouzivam od nich vsechno. Myslím že ty pripravky fungují skvele. Na takovou koncentraci je to asi málo. Drží se to na stěnách a bude to v topení

[GDPR_user]

uz jsem tím prohnal druhej cistic od BG a stale spatny(pulka cistice,ohrat,vylit,.4x).. pouzivam od nich vsechno. Myslím že ty pripravky fungují skvele. Na takovou koncentraci je to asi málo. Drží se to na stěnách a bude to v topení

Ono olej se dostává ze systému docela blbě my to dělali na 4x a jestě jsme to proplachovali horkou vodou.Dávali jsme do systému i industrial cleaner od Dreumexu i Ekolan,nakonec to šlo nejlépe asi s tím BG,normálně s tím pojezdi klidně 50km pak vypustit prolít horkou vodou a znovu.

[Urvanej]

Problém je, že venku občas i mrzne a tak bych s tim byl vofafrnej.

[GDPR_user]

Problém je, že venku občas i mrzne a tak bych s tim byl vofafrnej.

My to řešili v létě,v zimě bych to řešil starší nemrzkou.

[David Patočka]

Nojo, samý moderní technologie......a furt nic.

Zajdeš do starý komoušský drogerie, koupíš pixlu Monteráčku, což je prací prostředek pro
primitivy v monterkách, třetinu ho rozmícháš v trošce vody a naleješ do expanzky.
Ohřeješ na provozní teplotu jízdou a pak necháš běžet dle libosti, třeba celý dopoledne
na volnoběh.

Vypustit a opakovat do úplného vyčištění, potom propláchnout čistou vodou a naplnit modrozeleňákem.

Stojí to málo a funguje to, možná je něco lepšího, ale tohle je vyzkoušený.

[tomasvv]

Jak moc vadí zbytek oleje ve vodě? Nemyslím samotný průnik, to je určitě špatně. Chtěl bych se zeptat, jak negativně ovlivňuje olej ve vodě chlazení a topení.

[Johnny55]

Pokial tou vodou myslis chladiacu kvapalinu tak OLEJ a kvapaliny na zaklade GLYKOLU nejdu dohromady. Stava sa z nich zrazenina gelovitej struktury. Nejazdil by som s tym urcite.

[kwiko]

nemrzka v oleji je fakt problem, olej v nemrzke len problemik. degraduje to hadice (pomaly) ale jazdit sa stym da, mam dojem obcas ze kazde piate starsie auto ma uz nejaky olej vo vode zasebou. A funguju roky... Osobne som naposledy pouzil nepenivy priemyselny cistic. len strasne smrdel po zdochlinach

[Sergej]

Mastnotu vyborne rozpusta aj hydroxid sodny, v nizsej koncentracii by sa ani nemusel velmi bit s hlinikom Kazdopadne cistice motoru s obsahom hydroxidu funguju bezkonkurencne.