Servo 940

George · Příspěvek od **George** » 28 úno 2006 14:56

Při plném rejdu, P i L, mi piští servo, a to dost hlasitě. Jinak se řízení chová normálně. Mám do toho investovat nebo si toho nevšímat ?
PS: nemám ani garáž ani dílnu ani zkušenosti s opravami aut, a pokud ta závada nemá vliv na bezpečnost jízdy, odložím opravu na časy, kdy nám Buzková začne vyplácet víc než tu současnou almužnu ...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 úno 2006 15:59

George píše:Při plném rejdu, P i L, mi piští servo, a to dost hlasitě. Jinak se řízení chová normálně. Mám do toho investovat nebo si toho nevšímat ?
PS: nemám ani garáž ani dílnu ani zkušenosti s opravami aut, a pokud ta závada nemá vliv na bezpečnost jízdy, odložím opravu na časy, kdy nám Buzková začne vyplácet víc než tu současnou almužnu ...

S největší pravděpodobností ti nepiští servo,ale řemen,který ho pohání.Možnosti?Dotáhnout řemen,vyměnit řemen,nevšímat si toho.

Pablo · Příspěvek od **Pablo** » 28 úno 2006 16:00

Mě to občas dělá to samé. Po jednom takovém pištění jsem zjistil, že mám hranici hydrauliky na minimu. Po dolití na správnou mez, se to objevovalo stejně...přesto funguje normálně...

Je fakt, že po dotažení řemenu, se pískot zmírnil, né-li vymizel. Jak kdy...

wickey · Příspěvek od **wickey** » 28 úno 2006 16:56

tak tak, doliti pomaha - mne to nedelalo, zacalo, dolil jsem, dela mene..

standa · Příspěvek od **standa** » 28 úno 2006 17:23

a nedělají to přepouštěcí ventilky, které zabraňují přílišnému tlaku v systému, když řízení dojede na konec (na překážku, třeba kolo u obrubníku)?

mě to v rejdu pískne taky, ale vrátím volant o kousíček zpátky...

"po dolití oleje to piští méně" - zde se pravděpodobně jedná o jev zvaný psychoakustika, kdy slyšíme to, co chceme slyšet a ne to, co je pravda :badgrin:

crtec · Příspěvek od **crtec** » 28 úno 2006 18:09

standa píše:a nedělají to přepouštěcí ventilky, které zabraňují přílišnému tlaku v systému, když řízení dojede na konec (na překážku, třeba kolo u obrubníku)?

mě to v rejdu pískne taky, ale vrátím volant o kousíček zpátky...

"po dolití oleje to piští méně" - zde se pravděpodobně jedná o jev zvaný psychoakustika, kdy slyšíme to, co chceme slyšet a ne to, co je pravda :badgrin:

bingo! taky su pro ventilek, kterej zabraňuje aby servo dávalo tlak když už jsou kola na doraz. Takže nevšímat si, je to naprosto normální bezchybná funkce

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 28 úno 2006 19:03

crtec píše:
standa píše:a nedělají to přepouštěcí ventilky, které zabraňují přílišnému tlaku v systému, když řízení dojede na konec (na překážku, třeba kolo u obrubníku)?

mě to v rejdu pískne taky, ale vrátím volant o kousíček zpátky...

"po dolití oleje to piští méně" - zde se pravděpodobně jedná o jev zvaný psychoakustika, kdy slyšíme to, co chceme slyšet a ne to, co je pravda :badgrin:
bingo! taky su pro ventilek, kterej zabraňuje aby servo dávalo tlak když už jsou kola na doraz. Takže nevšímat si, je to naprosto normální bezchybná funkce

Pravda,a pokud je volnější řemen může dojít v krajní poloze k propísknutí

Pablo · Příspěvek od **Pablo** » 01 bře 2006 00:27

Možno jest...rád si vsugeruju, že je vše OK

Ale například jsem někde četl, že 850 mívaly-mají podobný problém...
http://www.autohit.cz/test/testy.php3?id=277
Těžko říct, ale vše se chová "normálně". P.

standa píše:a nedělají to přepouštěcí ventilky, které zabraňují přílišnému tlaku v systému, když řízení dojede na konec (na překážku, třeba kolo u obrubníku)?

mě to v rejdu pískne taky, ale vrátím volant o kousíček zpátky...

"po dolití oleje to piští méně" - zde se pravděpodobně jedná o jev zvaný psychoakustika, kdy slyšíme to, co chceme slyšet a ne to, co je pravda :badgrin:

Příspěvek od **Honza** » 01 bře 2006 00:51

Já jsem si ještě ani ničeho nevšim, že bych nevytáčel kola až tak moc?Asi jo.

crtec · Příspěvek od **crtec** » 01 bře 2006 09:09

no jak sedma tak devítka mi to dělaj, takže to myslím nebude sugesce

Když desáš volant na doraz, nebo dáš ale nebudeš tzočit dál "za doraz" tak to ani nepípne, pač ten ventilek není v akci....

tomáš · Příspěvek od **tomáš** » 01 bře 2006 13:13

Po dolití se to zlepší. Rozhodně to není audiosugesce. Servo mi chc..o jak zjednaný a vždycky, když toho vyteklo víc, tak to pískalo. Po dolití to přestalo a po výměně serva už se to neopakovalo.

tompo · Příspěvek od **tompo** » 06 lis 2006 15:56

Tak Volvíko už mám taky a bohužel i né zrovna dobrej pocit ze serva

1.Zdá se mi, že nejde úplně tak lehce, jak by mělo.
2.To bzučení, který se tu popisovalo, se mi objevuje i mimo dorazy, ale pouze pokud stojim na místě. Jakmile jedu bzučení je pryč.
Myslim, že ty dvě věci spolu asi souvisí. Mám pocit, že přepouštěcí ventil začíná přepouštět při nižším tlaku než by bylo třeba a tím pádem i méně posiluje :?:
Proto se chci zeptat zkušenějších, zda je ten přepoušťák přístupnej, vyčistitelnej nebo dokonce seřiditelnej.
Předem dík!
TomPo

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 06 lis 2006 17:00

Máš tam dost kapaliny? Podívej se a ne abys tam dolil destilku! (jako jedna slečna

)

Marek Vild · Příspěvek od **Marek Vild** » 06 lis 2006 23:47

Mám pocit, že vytáčet volant do krajních dorazů ( tak, že s volantem už nehneš) není úplně OK. Nikde jsi výslovně nepsal, že to děláš, tak mě hned nekamenuj....

OT
Jarmilku chcu za ženu!

OT

Ondrao · Příspěvek od **Ondrao** » 07 lis 2006 00:38

George píše:Při plném rejdu, P i L, mi piští servo, a to dost hlasitě. Jinak se řízení chová normálně. Mám do toho investovat nebo si toho nevšímat ?
PS: nemám ani garáž ani dílnu ani zkušenosti s opravami aut, a pokud ta závada nemá vliv na bezpečnost jízdy, odložím opravu na časy, kdy nám Buzková začne vyplácet víc než tu současnou almužnu ...

Mě to taky začalo dělat, vyměna kapaliny - vypustil jsem to přes trubku co je na levé straně ( jsou tam dvě - pro jistotu jsem vypustil z obou a vyfoukl přes nádržku pusou a dal novou a zmizlo ( nová kapalina + levý a pravý plný rejd a vytočit do otáček motor, zapísklo a pak navždy

(zatím zmizlo), ale je docela drahá, mužeš jí zkusit přefiltrovat přes punčochu

Ondra

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 07 lis 2006 06:21

Já mám trošku jiný problém.Za studena nejde vytočit rejd,když se to párkrát protočí tak je to o.k. ale někdy se stane,že jde více ztuha.Kdo poradí???

standa · Příspěvek od **standa** » 07 lis 2006 08:11

ad cena - pokud je v servu předepsán olej atf (do automatu), tak litr stojí asi jako čtyřicet kilometrů jízdy autem

http://www.ekolube.cz

já jsem zaznamenal pouze dvě špatné funkce serva:
- různě velké posílení doleva a doprava (dá se nastavit)
- při otočení volantu se nejdřív musí větší silou přemoci jakási "zarážka", pak to funguje normálně. toto dělalo jen v zimě a studený

Ondrao · Příspěvek od **Ondrao** » 07 lis 2006 09:07

martinopel píše:Já mám trošku jiný problém.Za studena nejde vytočit rejd,když se to párkrát protočí tak je to o.k. ale někdy se stane,že jde více ztuha.Kdo poradí???

co kapalina - koukni do nádržky, jestli není moc tuhá

Fery · Příspěvek od **Fery** » 07 lis 2006 10:48

martinopel píše:Já mám trošku jiný problém.Za studena nejde vytočit rejd,když se to párkrát protočí tak je to o.k. ale někdy se stane,že jde více ztuha.Kdo poradí???

Vzměnil jsem celou olejovou náplň(včetně oleje v pístnici - odpojení trubek a pak plný levý a plný pravý rejd). Našel jsem doma řídkou hydrauliku, která se dávala do houfnic "DANA" na vojně. Zlepšení asi o polovinu a během chvilky jde točit úplně bez problémů

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 07 lis 2006 11:11

standa píše:ad cena - pokud je v servu předepsán olej atf (do automatu), tak litr stojí asi jako čtyřicet kilometrů jízdy autem
http://www.ekolube.cz

já jsem zaznamenal pouze dvě špatné funkce serva:
- různě velké posílení doleva a doprava (dá se nastavit)
- při otočení volantu se nejdřív musí větší silou přemoci jakási "zarážka", pak to funguje normálně. toto dělalo jen v zimě a studený

No právě ta druhá varianta je v mém případě.

Příspěvek od **Ondra.** » 17 zář 2016 23:06

oživím téma. Občas hlavně zastudena cítím v rejdu (nemusí být plnej) jemný kopání do volantu, čím by to mohlo být?

Servo 940

Servo 940

Servo 940

Servo 940

Servo 940

Kdo je online