S60 zadni kotouce+desticky

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 03 srp 2012 20:10

nemate nekdo konkretni zkusenosti s timhle setem - jestli to neni nejakej uplnej smejd? pasovat by to podle parametru snad melo..

http://www.mdily.cz/volvo/brembo-08-7765-10-brzdovy-kotouc-zadni-volvo-s60-s80-v70-ii-xc70-cross-country-08776510.html

http://www.mdily.cz/volvo/brembo-p86014-brzdove-desky-desticky-zadni-volvo-s60-s80-v70-ii-xc70-cross-country-p-86-014.html

ceka me pri vymene doma na zahrade nejaka zrada nebo past v podobe potreby nejakyho specialniho klice nebo naradi?

pripadne doporucte neco jineho.

diky

selap · Příspěvek od **selap** » 03 srp 2012 20:22

Možná to bude znít divně,ale na zadních až tak nezáleží,hlavně aby neházely(mě vzadu stejně zreznou ať jsou jakékoli),jinak proti Brembu výhrady nejsou.Výměna je jednoduchá,neměl bys mít problém. 2 šrouby na třmenu,pojistný šroub na kotouči a je to dole.(když to jde)Hlavně si všechno před montáží nových pořádně očisti aby to sedlo jak má.Předpokládám,že ráčnu s tyčkou a ořechy máš.
Kdyby na tebe vypadlo obložení z ručky,tak se nediv,běžný jev.

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 03 srp 2012 20:36

sem vybavenej gola sadou, sadou imbusu a nejakou sadou "hvezdicek", tak snad to bude stacit. podle haynese je to "operace" se slozitosti "dva klice" takze by to mohla zvladnout i lemra jako ja

Příspěvek od **raolsa** » 03 srp 2012 21:16

Je potřeba 7 mm imbus klíč (oříšek) na šrouby třmenu. Ten v normální gola sadě nenajdeš.

selap · Příspěvek od **selap** » 03 srp 2012 21:21

Dobrá poznámka,jen strana je špatná,vzadu jsou normální šrouby.7 imbus je třeba vpředu.

Příspěvek od **raolsa** » 03 srp 2012 21:28

selap píše:Dobrá poznámka,jen strana je špatná,vzadu jsou normální šrouby.7 imbus je třeba vpředu.

Dle Vadisu i vlastní zkušenosti jsou i vzadu na 7 mm imbus šrouby.

Myslím teda ty šrouby po kterých "jezdí" třmen, nikoli držák třmenu. Ten je na normální šrouby. Ale ten se sundávat nemusí. Vyčistit se dá i na autě.

selap · Příspěvek od **selap** » 03 srp 2012 22:29

No hádat se nebudu,kotouče jsem vyměnil vzadu bez imbusu....Ale třmen dolů musí,jak bys jinak dal kotouč?Nicméně,zvládnout se to dá i doma bez problémů.

Příspěvek od **raolsa** » 03 srp 2012 22:50

Třmen se sundat musí, držák třmenu nikoli - kotouč se vykloní do strany a vyndá. Lze samozřejmě sundat celý komplet - tzn. třmen i s držákem, ale je to zbytečné. Ovšem když člověk nemá tu sedmičku imbus tak mu nic jiného nezbyde.

Zadní brzdy.jpg

selap · Příspěvek od **selap** » 04 srp 2012 09:34

Tak vidíš,víc cest vede k cíli,tak s chutí do toho,půl je hotovo:-)

Dony · Příspěvek od **Dony** » 04 srp 2012 11:49

Na zadek Brembo asi stačej na předek bych si je už nikdy nedal... od minulo roku jsem Bremba 6x reklamoval pokaždy z jineho auta.... mel jsem je i na svem a to byla nejvyšší řada Brembo Max a hazeli 0.4 mm..... To už je lepší TRW.. Jinak hodně dobrý sou ATE... a nej samozřejmě origo

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 04 srp 2012 15:43

aha, tak to se poohlidnu asi po necem jinym..

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 04 srp 2012 16:52

Dony píše:Na zadek Brembo asi stačej na předek bych si je už nikdy nedal... od minulo roku jsem Bremba 4x reklamoval pokaždy z jineho auta.... mel jsem je i na svem a to byla nejvyšší řada Brembo Max a hazeli 0.4 mm..... To už je lepší TRW.. Jinak hodně dobrý sou ATE... a nej samozřejmě origo

Otázka jak to bylo namontované.

Příspěvek od **vityjan** » 04 srp 2012 21:58

Já osobně Brembo max vozim na přední nápravě a nemam nejmenší problém, předchozí majitel tam měl bůh ví co (ojeté, pokřivené, pískalo to) no děs...

Dony · Příspěvek od **Dony** » 04 srp 2012 23:41

martinopel píše:
Dony píše:Na zadek Brembo asi stačej na předek bych si je už nikdy nedal... od minulo roku jsem Bremba 4x reklamoval pokaždy z jineho auta.... mel jsem je i na svem a to byla nejvyšší řada Brembo Max a hazeli 0.4 mm..... To už je lepší TRW.. Jinak hodně dobrý sou ATE... a nej samozřejmě origo
Otázka jak to bylo namontované.

To si nemyslel vážně doufám?

dan2 · Příspěvek od **dan2** » 11 srp 2012 20:47

haynes tvrdi, ze po sundani drzaku trmenu se musi pouzit nove srouby - 9.8 braking system, 7.4 Note that new bolts will be required for refitting.

jakej to ma duvod? mam cekat, ze mi nekde upadnou zadni trmeny kdyz jsem tam vratil puvodni srouby?

Příspěvek od **vityjan** » 11 srp 2012 21:04

Možná bych použil lepidlo na srouby , oni doporučuji výměnu spis pro jistotu. Nemyslím si, ze bys ho někde ztratil.

Dony · Příspěvek od **Dony** » 12 srp 2012 09:59

Pochybuji o tom,že i v autorizovaném servise ty šrouby měnej....

....... Nesmysl vubec to nereš,třmeny ti určitě neupadnou

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 12 srp 2012 11:02

Dony píše:
martinopel píše: Otázka jak to bylo namontované.
To si nemyslel vážně doufám?

Smrtelně vážně.

kwiko · Příspěvek od **kwiko** » 12 srp 2012 11:32

V autorizaku nove skrutky samozreme radi nauctuju a aj vymenia. Nepotesi len ta konecna suma.
Inak menit ich menim len ked ich niekto ozuzlal ci inak poznacil, zavit sa potrie novym antivibracnym tmelom a sup naspat.
Pri vymene diskov si drziak brzdica davam vzdy dole, neviem si moc predstavit ako tam budem montovat naspat, ked je dolezite davt si pozor aby medzi disk a naboj nenapadal bordel.

Martin urcite naraza na kontrolu hadzavosti naboja a disku pri vymene, ale osobne to vzadu nerobim, len okefujem a skontrolujem ci je povrch rovny. Zijeme vo svete kde majitela zaujima hlavne aby vymena bola lacna a rychla. Ked aj je lozisko s volou, ci nejaky servis ho dal nakrivo, malokto to riesi, skor poznamena ze to auto nejazdi, alebo ho chce predat... a nema zaujem o vymenu polky auta

A dovod na vymenu je jeho hrdzavost, ci K.O. rucna brzda

Dony · Příspěvek od **Dony** » 12 srp 2012 17:30

martinopel píše: Smrtelně vážně.

Ty budeš asi pěknej frajer vit?

Myslim,že jako automechanik,umim namontovat kotouče,tak si příšte takovýhle připomínky nech pro nekohojiného,na to nejsem zvědavej

Příspěvek od **yoby** » 12 srp 2012 21:24

Dony píše: Ty budeš asi pěknej frajer vit? Myslim,že jako automechanik,umim namontovat kotouče,tak si příšte takovýhle připomínky nech pro nekohojiného,na to nejsem zvědavej

Klídek .... takovejch mechošů, co to z lenosti ojebou, už bylo....

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 12 srp 2012 21:38

A těch 0.4 je měřeno při nasazení na náboji nebo mimo?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 13 srp 2012 02:17

Dony píše:
martinopel píše: Smrtelně vážně.

Ty budeš asi pěknej frajer vit? Myslim,že jako automechanik,umim namontovat kotouče,tak si příšte takovýhle připomínky nech pro nekohojiného,na to nejsem zvědavej

Znám spoustu "automechaniků" Jak lze vyrobit broušením kotouč s házivostí 0,4mm??

Dony · Příspěvek od **Dony** » 13 srp 2012 18:59

martinopel píše: Znám spoustu "automechaniků" Jak lze vyrobit broušením kotouč s házivostí 0,4mm??

Jak? Na to se zeptej ve firmě Brembo...... Mají bohaté zkušenosti rádi ti poradej....
Mě ,,kotouče´´ Brembo vyškolily až až a to ne jednou..... třeba konkretně ty které sem dal na svojí Calibru mluvili za vše a mužu Tě ujistit,že vím dobře jak se mají kotouče namontovat a jak je duležitá čistota náboje při montáži...Navíc jsem na tohle hroznej punťa,takže mě v tomhle poučovat nemušíš... Dosedací plocha pro náboj byla ok brzdná plocha z obou stran to samé(volant se při brzdění ani nehnul) a dosedací plocha druhé strany náboje pro kolo házela 0,45 MM podle hodinek!! Když sem dal auto na hever a roztočil to,tak to se 17ti palcovym kolem chodilo možná centimetr a pul do strany jak když je kopnutej ráfek........ 3X sem to mel rozdělané,pak jsem to změril a bylo jasno.... A to se jednalo o Brembo MAX,tedy skoro to nejlepší co se dá od Bremba koupit,obratem sem namotoval ATE Powerdisc a bylo po problemu............ Poslední auto tet,kde byl problem s Brembem Land Rover Range 3.6,ty pro mě změnu kopali do volantu při brzdění hned po namontování a házivost levého kotouče na brzdné ploše byla 0,07MM... Poslali ješte omluvnej dopis!! Dal mužu pokračovat třeba A6kou,tam kopali oba dva......Montuju do měsíce tak 5x nový kotouče zákazníkum a problem byl jen s Brembem.Mimochodem všechny reklamace okamžitě uznali...... ATE, TRW,TEXTAR,FEBI bez problemu...... Stačí ti to odborníku?

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 13 srp 2012 19:16

Dokonce jsem viděl, že házivost byla způsobena i přetažením zajišťovacího šroubu. Já Brembo montoval dvakrát a vždy bez problémů, jedny slouží na mé 480 už asi 5 let. Vlastně jsem problém při výměně kotoučů nikdy neměl.

Volvoklub České republiky, z.s.